Szilent felújításakor, amikor csak a gumi rész ment tönkre és hordozó fém persely vagy hüvely használható, akkor többnyire elég a gyantát a megfelelő helyre önteni és kész is vagyunk. Más a helyzet, ha a rezgéscsillapító gumit külön akarjuk előállítani. Akkor még szükségünk lesz egy szilikon öntőformára is. Ezt azonban könnyen elkészíthetjük, amivel aztán rengeteg poliuretán szilentet önthetünk. -Ritkán fordul elő, hogy minden szilent egyszerre megy tönkre, ezért egy erdeti pédány mindig rendelkezésre áll. Ezt kell használni, mint mesterepédányt, erről kell mintát venni. A módszert egy pédán keresztül mutatjuk be. Lengőkar szilent cseréje házilag Az ép darabról először mintát veszünk, azaz elkészítjük a szilikon formát. Ebben elhelyezzük a rendelkezésre álló perselyt. Összekeverjük a választott poliuretán gyanta komponenseit, majd beleöntjük a formába. Ennyi az egész! Kalkuláljunk árat is: Egy átlagos szilent térfogata kb. Futómű javítás árak - SZERVIZ 16. 50 cm2, az uretán sűrűsége 1. 2 g/cm3. Tehát 2 db szilent öntéséhez felhasznált uretán kb.
'master kit'-ben vettem meg ( ehhez hasonló). Lengkap silent csereje 3. Ha a folyamatban odaérek, lesznek képek és adatok a 'subframe bushing' szükséges módosításáról, illetve a lengőkar szilentekről is. Addig még hátra van pár dolog: többek között a festés (homokfújás, alapozófestés, fedőfesték felvitele). És ha már szilent: a differenciálmű felfogatásánal is van egy szilent, azzal még nem tudom mi lesz, jó lenne ha lenne hozzá valami keményített cseredarab. Képgaléria
Mindannyian örökös mozgásban vannak, épp ezért súrolják, koptatják egymást. Egy idő után tehát nem csak a lengőkar, de a szilent is elhasználódik. Nem hajtott merev tengelyek típusai és a lengőkar Kapcsolt lengőkaros tengely: ennél a megoldásnál olyan hossz lengőkarok fogják a kerekeket, amiket egy rugóacél kereszttartó köt össze. Ez a kereszttartó pedig csavarokkal, ill. fém-gumi felfüggesztések segítségével kötődik a kocsiszekrényhez. Amikor valamelyik kerék berugózik, akkor a tartó eltekeredik, és azután stabilizátorként fog funkcionálni. Csatolt lengőkaros tengely: itt az U alakú acél tengelytartót és a két hossz lengőkart hegesztik össze. Lengkap silent csereje 18. A kapcsolt lengőkaros verzióval szemben, itt nem a lengőkarok végén van a hegesztés, hanem kb. a hossz lengőkarok közepénél. Ennek okán a kerekek dőlésszögét figyelve ferde állású lengőkaros tengelyként végzi feladatát, kizárólag csak nem ugyanolyan berugózásnál. A független kerék felfüggesztés típusainak ismertetése: McPherson felfüggesztés Ez gyakorlatilag egy kereszt lengőkaros és rugós tagos kerék felfüggesztést takar.
A VW csoport autóinál például tipikusan 8 lengőkart szerelnek előre, azon belül is 4-4-et felül és alul. A lengőkar formáját tekintve zömében egy bumeráng formájú háromszög. Általában alumíniumból gyártják, de alkalmaznak lemez vagy öntvény alkatrészt is. A kialakítás miatt a lengőkar cserével egyidejűleg a gömbfejet és a szilentet is újra kell váltani. Akad néhány kivétel azoknál a kocsiknál, amiknél csavarral fixálják a lengőkarba a gömbfejet, itt külön is cserélhető a gömbfej. Lengőkar vég; Fotó: Kovács Autó A gömbfejekről és szilentekről se feledkezzünk meg A gömbfejnek köszönhetően tudjuk kormányozni a kocsinkat, többek között ez biztosítja a futómű rugózását. Egy ún. Lengőkar katalógus, lengőkar árak - Kovács. házba szokták szerelni, amit kenőzsír ken, kívülről pedig egy gumiharang óvja a behatásoktól. A gömbfej szár jellemzően egy kúp kialakítású menetes szár, míg a ház egy zéger gyűrűvel fixált hengeres test. A gömbfejek minősége az anyagtól, a pontos méretezéstől és illesztéstől, a fészek kivitelezésétől, valamint a perselyek anyagától függ.
ELSŐ LENGŐKAR csere | ÚTMUTATÓ - YouTube
Szilentblokkról röviden: A szilentblokk szerepe, az, hogy rugalmas kapcsolatot biztosítson két elem között úgy, hogy a terhelést átvigye, de a káros illetve zavaró vibrációkat kiszűrje, illetve a hirtelen fellépő erőhatásokat tompítsa. A futóműben jellemzően a kasztni és a felfüggesztés találkozási pontjainál, a lengéscsillapítóknál és a stabilizátoroknál használatosak, de ilyenek például a motor- illetve váltótartó bakok is. Egy szilentblokk lényegében nem más, mint két fém alkatrész, amelyeket a közéjük vulkanizált gumi fog össze. Lengőkar szilent cseréje házilag. A rossz, elhasználódott futóműszilentek jelentős mértékben rontják a jármű menettulajdonságait, tönkreteszik az úttartást. A szilentek elhasználódását a kopogós, zajos futómű jelzi. A kiverődött, széthullott szilentek hosszú távon a szervizköltségeket is meg tudják sokszorozni, hiszen nem tudják ellátni feladatukat, ezért az őket érő erőket a futómű többi eleme lesz kénytelen felvenni, másfelől pedig a kotyogó felfüggesztés miatt is fokozott kopás lép fel egyes alkatrészeken, például féloldalasan kopik a gumiabroncs.