Nyilvánvaló, hogy amennyiben a bekötőutak is gyorsabb haladást tennének lehetővé, úgy megkérdőjeleződne az autópályák létjogosultsága. Megértem, hogy a baleset kivizsgálásának időtartamára indokolt a metrószerelvények sebességének csökkentése, ám meg kellene találni a megfelelő egyensúlyt, annak érdekében, hogy ne rugaszkodjunk el teljesen az ésszerűség és arányosság követelményétől. A jelenleg fennálló helyzet naponta több százezer utas életét nehezíti meg (az M2-es metró utasforgalma kb. 350 000 utas/munkanap), akik megfelelő alternatíva hiányában tűrni kényszerülnek. Az utasok közül rendkívül sokan nehezményezik a már-már csigalassúságú tempót, és azt, hogy olykor a szokásosnál csak 10-15 perccel hosszabb "sétahajókázást" követően gördülnek be a szerelvények a megállókba, ennek következtében sokan lekésik a csatlakozó járatokat, amelyekre akár 15-20 percet is várakozniuk kell. A szóban forgó vonalon rendes körülmények között a teljes menetidő 18 perc volna! (... M2 metró nem jardins. ) Egyesek a zsúfolt szerelvényeken nyomorogva – kínjukban és jobb híján – azon viccelődnek, hogy tavasszal esetleg a "a méhek fogják beporozni a síneket" vagy "a lehullott rügyek" fogják gátolni a menetrend szerinti közlekedést, majd a nyári hőségben a sínek felpúposodása.
2021. 09. 14:43 Gázolt a metró a Pillangó utcánál A baleset miatt mindkét irányban áll a metróforgalom. Az elgázolt férfi a helyszínen meghalt. 2020. október. 10:16 Busz jár majd a 2-es metró helyett két hétvégén Az Örs vezér tere és a Puskás Ferenc Stadion közötti szakaszt érinti a változás. 2020. május. 21. 12:32 Élet+Stílus Kacsacsalád miatt nem jár a 2-es metró egy szakaszon A vágányok közé totyogtak be. A tűzoltók már intézkednek. 2020. március. 10. 13:51 Egy órával tovább jár majd a 2-es és a 4-es metró A szerelvények éjjel fél kettőig fognak közlekedni pénteken és szombaton. Itthon: Ma reggel is megadta magát az M2-es metró | hvg.hu. A változás még a héten életbe lép. 2019. 16. 11:52 Emlékeznek még a Pillangó utcai metróbalesetre? Két embert gyanúsítanak Idén októberben, majdnem három év után lezárták a nyomozást a Pillangó utcai metróbaleset ügyében. Két embert gyanúsítanak, és a BKV megálmodta, hogy mivel lehetne elejét venni a hasonló baleseteknek. 2019. 18. 16:38 Karácsony lelepleződött: ma például a metrón látták Felszállt rá, de a bicikli sehol.
Sziréna Egy idős férfi eldobta volna életét Budapesten, de a Hívásfogadó Központ munkatársa, a rendőrök és a mentők időben közbeléptek. Egy lengyel sofőr tizenhárom határsértőt akart átcsempészni az országon, de nem járt sikerrel, mert a rendőrök lefülelték.
Más esetekben a verseny miatt megemelkedett ár vagy pusztán a gazdasági racionalitás vezette arra a cégeket, hogy a hálózatmegosztás mellett döntsenek. 4G: Bevezettük a 4G szolgáltatást, lehetővé vált, hogy olcsó havidíjért bárki olyan Hipernetre fizessen elő, amelyet egész hónapban intenzíven használhat. Vehir.hu - Ezek az 5G előnyei. 2012-ben a Telenor ügyfelei számára Budapest teljes metróhálózatán elérhetővé vált a Hipernet. 4G+: Napjainkban arra koncentrálunk, hogy bővítsük a kapacitásunkat. Arra törekszünk, hogy a mobilhálózatok jelenlegi csúcsát jelentő 4G továbbfejlesztett változata, az akár 300 Mbps-os letöltési sebességet biztosítani képes 4G+ technológia még több bázisállomáson elérhető legyen. VOLTE: Gyorsabb hívásfelépülést és jobb hangminőségű hívásokat hoz a közelmúltban indított Voice over LTE (VoLTE) technológia, amely lehetővé teszi, hogy a Telenor ügyfelei egyszerre bonyolítsanak hanghívást és netezzenek 4G-n. 5G: Mivel tízszer olyan gyors, és tízezerszer annyi készüléket tud majd kiszolgálni, mint a 4G, a nagyon alacsony válaszidős hálózat nem csak a munkánkat fogja hatékonyabbá tenni, a mindennapi életünk is vele okosodik.
Csak tudnám miről írhatnák, nem vagyok Pro user, jó áron volt csak azért lett a P40 Lite helyett, na meg mert fejlesztek mobil appokat, de a GMS-es Lg V20 telefonom használhatatlan már sebességben (valami hardveres baja lehet). De nem játszok rajtuk, nem használom naponta több órán át a telefonokat (jó ha napi 30perc kijelzőidőt "generálok")... inkább szempont nálam a jó kamera, de így este már korlátozott volt a lehetőség próbálni, beltérben időnként "kényszeríteni" kell a zoom optikát, hogy azt használja (bár erre számítottam, hogy inkább akkor digitális zoom lesz, a kevesebb fény miatt).. Na meg a minél hosszabb készenlét a "jó" még. A P40 Lite készenlétben tökéletes volt nekem (3-4 napokat simán elment). A kamera is "megtette".. este "elment". Videózásban azonban nem szerettem mert "nem az igazi" a mindenféle kézremegésszűrés nélkül "csak" 1080p 30fps... Érdemes-e már 5G-s telefont venni, vagy inkább várjunk még? - Rakéta. bár a kép és hang egyébként jó volt azon. Ezen csak egy esti videót csináltam eddig, jónak tűnik. bár úgy néz ki "nem teljesen csúcs" a dolog, de már megteszi.
A koronavírus járvány sem szabott gátat a hazai 5G-s frekvenciák eladásának, most zárta le ugyanis a tavaly ősszel meghirdetett tendert a magyar állam. A költségvetés a korlátos erőforrás bérbeadásából mintegy 128, 5 milliárd forint bevételre tesz szert. Március 26-án rendezte meg a Nemzeti Média- és Hírközlési Hatóság (NMHH) az ötödik generációs(5G) mobiltechnológiára és a szélessávú mobil szolgáltatásokra alkalmas frekvenciasávok árverését, a Magyar Telekom Nyrt., a Telenor Magyarország Zrt. és a Vodafone Magyarország Zrt. részvételével – derül ki a szakhatóság közleményéből. Nagy volt a verseny a spektrumokért Mint az várható volt a licitáló cégek között igen intenzív verseny bontakozott ki. Ennek nyomán a meghirdetett négy frekvenciasávból háromra mutatkozott érdeklődés. A licitáló vállalatok összesen 128. 490. 000. [Re:] Magyarországra jött az 5G-s Mate 20 X - PROHARDVER! Hozzászólások. 001 forint értékben vásároltak tizenöt évre szóló használati jogosultságot. A még tavaly őszre meghirdetett értékesítési eljárásban július közepén leadott ajánlatok idei március 11-i bontásakor derült ki, hogy a 700-as, 2100-as és a 3600 MHz-es frekvenciákra a kínálatnál nagyobb kereslet alakult ki.
"Az 5G először olyan gyártással foglalkozó, hazai vállalkozásoknál fog terjedni, ahol automatizálhatók a folyamatok és egyre nagyobb a munkaerőhiány" – mondta lapunknak Király István, a Vodafone vállalati szolgáltatások üzletág vezérigazgató-helyettese. Ilyen terület például a mérésadatgyűjtés, az AR-alapú összeszerelés, a gyáron belüli logisztika. E mellett az 5G számtalan helyen könnyíti majd meg, gyorsítja fel a vállalatok működését. Elég csak arra gondolni, hogy egy okosgyártósort sokkal gyorsabban és olcsóbban lehet a gyár igényei szerint átrendezni, ha szupergyors, vezeték nélküli kapcsolat vezérli a berendezéseket. A szakember szerint a hazai ipar számára óriási lehetőségeket tartogat az új hálózat, de fontos hangsúlyozni, hogy ez valóban egy hosszabb folyamat. Miért jó az 5G? Három nagy előnye van az ötödik generációs hálózatnak, amely lehetővé teszi, hogy az ipar a digitalizáció új szintjére lépjen, illetve új technológiák jelenjenek meg a hétköznapokban: a sebesség, a kapacitás és a késleltetésmentesség.
Na jó, akkor mikor lesz 5G-s hálózat Magyarországon? Abban az értelemben, ahogy 4G-s hálózat van, elképzelhető, hogy soha. Az 5G-s technológia egyik sajátossága, hogy mivel magasabb frekvenciasávokat használ, így az adótornyokat is sokkal sűrűbben kell telepíteni (egy cella mindössze 150 méter sugarú kört fed le), ez pedig jókora extra költséget jelent a szolgáltatók számára. Dr. Kis Gergely, a Magyarország 5G stratégiájának előkészítését végző munkacsoport tagja a szeptemberi Internet Hungary konferencián a költségekről szólva elmondta, a gigabites internet kiépítésének összköltsége akár a 690 milliárd forintot is elérheti. Bár ebbe az 5G-hálózaton kívül a nagy sebességű vezetékes internet fejlesztését is beleszámolták, az így is látszik, hogy az új mobilhálózat kiépítése annyira sokba kerül, ami a ritkábban lakott területeken gazdaságtalanná teheti az 5G-hálózat kiépítését. Ahogy Kövesi Gabriella, a Magyar Telekom szabályozási igazgatója ugyanezen a konferencián szemléletesen megfogalmazta: vannak olyan települések, ahol olcsóbb lenne az embereket egyesével eltaxiztatni oda, ahol már van 5G, mint kiépíteni a hálózatot.