Amivel mindenképpen számolni kell, hogy az évek alatt csökken a hatótávolság. A komolyabb gyártók 8 év garanciát adnak az akkumulátorokra, így egy 2-3 éves modell esetén még jó ideig nem kell akkumulátor cserén gondolkodni. A hatótáv csökkenés sem olyan, mint egy tv távirányítónál, vagy elemlámpánál. Nagyjából 80%-os teljesítmény csökkenésre lehet számolni. Amennyiben felújításra kerül az valóban zsebbe nyúlós lesz, több millióba is kerülhet. Nagyjából mint egy motor nagy generál, amire a benzinüzemű autóknál is sor kerül az előírt kilométer teljesítésekor. Ezek viszont kimaradnak az elektromos autók esetén! A slusszpoén, hogy a használt elektromos autók ára sok esetben akár 50%-kal kevesebb lehet, mint az új modellek esetén! De ezek nem a használat miatt vannak, hanem a technológia váltások miatt, mint pl. Autobehozatal.hu. az, hogy milyen elektromos autó töltő segítségével, mennyi idő alatt tudjuk feltölteni. A modern típusokat már nagy áram erősséggel, gyorsan is lehet tölteni, míg a régiek esetén ez mindenképpen több órás procedúra.
Sajnos a külföldi gépkocsi számla tárgyköre jóval összetettebb, mint sokan gondolják. Ebből az írásunkból nem csak mindent megtudhat az külföldi autó behozatal számla vonatkozásáról, hanem még német MINTA autó számlákat is tanulmányozhat és letölthet magyar… Használt elektromos autó külföldről Sokan nem is tudják, hogy milyen páratlan lehetőségek léteznek használt elektromos autó külföldről történő vásárlására. Elektromos autót féláron, vagy használtat külföldről? - Cikk - Szabadság hírportál. Német és magyar irodánkon keresztül egyszerűen pár kattintással rendelhet használt elektromos autót teljes ügyintézéssel közvetlenül Németországból. Az ABN-nél gyors, biztonságos, és nem utolsó sorban kényelmes a használt elektromos autó vásárlás külföldről. Válasszon autót az autókereső menünkből Küldje el a kiválasztott… Emelkedő árak Németországban és az autóbehozatal Szeretnénk egy aktuális piaci körképpel szolgálni azoknak, akik németországi autóbehozatal lehetőségét fontolgatják. A 14 éve emelkedő ingatlanpiac és euró árfolyam után, korona vírus, csiphiány, AdBlue ellátási gondok, általános gyártási és szállítási problémákkal kell mindenkinek szembenézni.
Mire elég 10 ezer euró? Tízezer euróból gyakorlatilag két, elég jó állapotban lévő, 10 évesnél nem öregebb Ford Focust lehet behozni Németországból. Ugyanebből az összegből simán meg lehet venni az új autók hazai piacán tavaly (is) vezető Dacia valamely modelljét újan, csúcsfelszereltséggel, és még a téli gumikra is futja. Használt e-autó vásárlás: Hogyan működik az átírás? – e-cars.hu. A Romániában legolcsóbban kapható elektromos autó a Smart ForFour Electric Drive, amely nagyjából 22 ezer euróba kerül, ha tehát a Roncsprogram és Roncsprogram Plusz kínálta minden kedvezményt felhasználunk, még mindig 11 ezer eurót kell lepengetnünk érte. Ez ideális autó azoknak, akik városi közlekedésben akarják használni: 160 kilométeres autonómiájánál fogva még csak nem is kell naponta tölteni, ráadásul kis mérete miatt igen jó opciónak bizonyul akkor is, ha parkolóhelyet keresünk. Annak, aki ennél többre – vagy nagyobb autóra – vágyik, van miben válogatnia. Lassan minden komolyabb autógyártó kínál elektromos modelleket, a Volkswagen például a népszerű Golf elektromos változatát 37 ezer euróért "dobná utánunk" – ez egy töltéssel 300 kilométert is meg tud tenni.
A másik ok az árszenzitivitás. A hazai vásárlók nagyon árérzékenyek, hiszen első látásraa külföldi autók esetében könnyen találnak a vevők olcsóbb modelleket. Ez azonban megtévesztő lehet: határon túl is csak azok a modellek vannak a valós ár alatt, amelyek problémásak. "Tévhit, hogy külföldön olcsóbb az autó. A jó minőségű, ellenőrzött, keveset futott autók ára ugyanolyan szinten van, mint itthon, már, ami a vételárat illeti" – szögezi le Czifrik Attila. Azonban a külföldről behozott járműveknél extra költségekkel kell számolni, még akkor is, ha az áfát mindig a teljesítés országában kell megfizetni, az ottani jogszabály szerint. De így is plusz kiadást jelent, hogy az autó magyar rendszámot kapjon, emellett regisztrációs adót kell fizetni, műszaki vizsgát kell elvégezni és a transzport költségével is számolni kell, vagyis összességében több utánajárást és költségetjelent, mint egy magyarországi autó megvásárlása. Czifrik Attila szerint az idősebb járműveknél arról is szükséges tájékozódni, hogy Magyarországon egyáltalán üzembe helyezhetők-e, és a károsanyag-kibocsátásuk nem haladja-e meg a hazai normákat, mert kellemetlen, ha már megvan minden papír, ki van fizetve az autó, és az utolsó pillanatban kiderül, hogy nem lehet közlekedni vele a hazai utakon.
A gépkocsipark kiöregedésének okait sokáig lehetne elemezni. Egyesek szerint a hazai mentalitás a hibás abban, hogy Európa roncstelepévé váltunk, mások szerint a helyzet sokkal egyszerűbb: a romániaiak olyan autót vásárolnak, amilyet meg tudnak engedni maguknak. Az Autógyártók és Importőrök Szövetségének (APIA) képviselői azzal számolnak, hogy idén, a környezetvédelmi adó törlése miatt visszaesik az új autók tavaly 17%-os növekedést mutató piaca, miközben akár 500 ezer használt autó érkezik majd külföldről. Az egyesület adatai szerint az autópiac jó évet zárt tavaly, az új járművek értékesítése 142 ezerre nőtt – ebből 115 ezer volt személygépkocsi. Utóbbiak sorában 1183 hibrid és elektromos autót értékesítettek, ami ugyan több mint kétszeres növekedést jelent 2015-höz képest, de arányaiban nézve még mindig igen kevés a hagyományos meghajtású autókhoz viszonyítva. Egy évvel korábban, 2015-ben mindössze 43 elektromos autó talált gazdára. Mindezen nem túl biztató adatok ellenére kormányzási programjában a Szociáldemokrata Párt (PSD) azzal számolt, hogy a hazai utakon 2020-ban már több mint 100 ezer elektromos autó közlekedne – vélhetően emiatt nőtt a tavalyi 4500-ról 10 ezer euróra a Roncsautóprogram keretében ajánlott támogatás is az elektromos járműveket vásárlóknak.
A Who engedélyezte a Sinopharm oltóanyagát Az Egészségügyi Világszervezet (Who) pénteken jóváhagyta a kínai Sinopharm állami gyógyszergyár által a koronavírus ellen kifejlesztett vakcina vészhelyzeti alkalmazását. A WHO jóváhagyta a Sinopharm vészhelyzeti alkalmazását Jóváhagyta az Egészségügyi Világszervezet (WHO) pénteken a koronavírus ellen kifejlesztett kínai Sinopharm-vakcina vészhelyzeti alkalmazását - közölte az MTI. Az oltást 18 év felettiek számára engedélyezték. Hétfőn verdiktet mondanak a Sinopharm-vakcináról - Napi.hu. A kínai vakcina ezzel felhasználható lesz a COVAX-program keretében, azaz alacsony jövedelmű országok is részesedhetnek a kínai… Jóváhagyta a WHO a Sinopharm vészhelyzeti alkalmazását Jóváhagyta az Egészségügyi Világszervezet (WHO) pénteken a kínai Sinopharm állami gyógyszergyár által a koronavírus ellen kifejlesztett vakcina vészhelyzeti alkalmazását - jelentették be Genfben, a szervezet székhelyén. Először hagyott jóvá keleti vakcinát a WHO Jóváhagyta az Egészségügyi Világszervezet (WHO) pénteken a kínai Sinopharm állami gyógyszergyár által a koronavírus ellen kifejlesztett vakcina vészhelyzeti alkalmazását - jelentették be Genfben, a szervezet székhelyén.
2021. máj 7. 18:33 A WHO jóváhagyta a Sinopharm vészhelyzeti alkalmazását /Fotó: pPexels Tedrosz Gebrejeszusz, az Egészségügyi Világszervezet (WHO) főigazgatója pénteken bejelentette, hogy engedélyezik a kínai Sinopharm-vakcina alkalmazását a 18 év felettieknek. Immáron hat olyan vakcina van, amelyet a WHO jóváhagyott: a szervezet pénteken bejelentett állásfoglalása azt jelenti, hogy a Sinopharm vakcinája biztonságos és hatásos a koronavírussal szemben. Jóváhagyta a WHO a Sinopharm vészhelyzeti alkalmazását. Ez az első olyan alkalom, hogy a WHO nem nyugati gyógyszercég által kifejlesztett, a Covid-19 elleni vakcinát engedélyez. A döntés értelmében a kínai vakcina felhasználható lesz a COVAX-program keretében, ami azt jelenti, hogy az oltóanyagból alacsony jövedelmű államok is részesedhetnek. A WHO álláspontja a kínai vakcináról a napokban került nyilvánosságra: Dobson Szabolcs, gyógyszerész-engedélyezési szakértőr, a Pécsi Tudományegyetem címzetes egyetemi docense osztotta meg Facebookon az Egészségügyi Világszervezet legfrissebb kutatási eredményeit, miszerint a Sinopharm oltóanyaga 18-59 éves kor között hatásos, ám a 60 év felettieknél és a társbetegségekben szenvedőknél nem volt elég alapos vizsgálat a mellékhatásokkal és a hatékonysággal kapcsolatban.
Jóváhagyta az Egészségügyi Világszervezet (WHO) pénteken a kínai Sinopharm állami gyógyszergyár által a koronavírus ellen kifejlesztett vakcina vészhelyzeti alkalmazását – jelentették be Genfben, a… Hivatalos: a Who engedélyezte a kínai vakcinát! Who kínai vakcina season. A New York Times cikkére hivatkozva a 444 azt írta, a jövő héten dönthet a WHO egy másik kínai vakcina, a Sinovac engedélyezéséről is. A WHO már márciusban közölte, hogy hatásos a két kínai vakcina, a kínai kutatók viszont még mindig nem tették hozzáférhetővé a független kutatóintézetek számára a III. fázisú klinikai…
Hamarosan kiderül, hogy a Magyarországon is alkalmazott kínai oltóanyagot biztonságosnak és hatásosnak ítéli-e a WHO. Várhatóan még pénteken bejelentik, megkaphatja-e a kínai Sinopharm koronavírus elleni vakcinája az Egészségügyi Világszervezet (WHO) úgynevezett vészhelyzeti engedélyét – írta a Reuters. A WHO jóváhagyta a Sinopharm vészhelyzeti alkalmazását - Blikk. A WHO vészhelyzeti engedélye fontos mutató a hírügynökség szerint: azt jelzi az egészségügyi hatóságok számára, hogy a bevizsgált oltóanyag biztonságos és hatásos. Ha a vakcina megkapja a vészhelyzeti felhasználásra vonatkozó engedélyt, úgy a COVAX programban való részvételre is jogosulttá válik. Ez utóbbi célja, hogy a szegényebb országokhoz is hozzájuthassanak a védőoltásokhoz. Müller Cecília országos tiszti főorvos az operatív törzs keddi sajtótájékoztatóján arról beszélt, hogy az engedélyről szóló döntés a hétvégére várható. Az Egészségügyi Világszervezet (WHO) szakértői munkacsoportja már készített egy állásfoglalást a vakcináról, ennek összefoglalóját és magyar fordítását Dobson Szabolcs gyógyszerész, címzetes egyetemi docens tette közzé.
A szervezet döntése különösen összetett és időigényes volt A WHO eddig a Pfizer/BioNTech, az AstraZeneca, a Johnson & Johnson leányvállalata, a Janssen által előállított készítményt, illetve legutóbb a múlt héten a Moderna gyógyszergyártó oltóanyagát hagyta jóvá. A WHO április 26-án kezdte áttekinteni a Sinopharm-vakcinával kapcsolatos legújabb adatokat. Who kínai vakcina play. A szervezet döntése különösen összetett és időigényes volt, főként amiatt, hogy a Sinopharmot előzőleg nem vetették alá sem európai, sem amerikai gyógyszerfelügyeleti hatóság szigorú vizsgálatának. Tedrosz Adhanom Gebrejeszusz, a WHO vezérigazgatója a tájékoztatón elmondta: a 18 év feletti korosztály számára két dózis beadása ajánlott az elölt vírust tartalmazó Sinopharm-oltóanyagból két-három hét különbséggel. A WHO Stratégiai Tanácsadó Szakértő Csoportja (SAGE) a hét elején tette közzé véleményét a Sinopharm-vakcinával kapcsolatban. Közlésük szerint - a klinikai vizsgálatok harmadik fázisának adatai alapján - az oltóanyag két dózisának beadása után 78, 1 százalékos hatékonyság várható, és "nagy biztonsággal" kijelenthető, hogy a vakcina védelmet nyújt a 18-59 közötti korosztálynak.
Szerbia kutatást is végzett a kérdést, mely szerint minden korcsoportot nézve 10 százaléknál fordul ez elő, a 60 évnél idősebbek esetében kicsit magasabb arányban. A WHO engedélyezése segíthet ennek a kérdésnek a tisztázásában is. Who kínai vakcina tv. A kínai hatóságok a Sinopharm-vakcina hatékonyságát 79 százalékra tették (ez azt mutatja, hogy az oltatlanokhoz képest mekkora eséllyel mutat tüneteket, kerül kórházba vagy hal megy egy beoltott, nem az immunválaszra utal). A Sinovac esetében viszont ez tisztázatlan: a különböző országokban végzett kísérletek különböző hatékonysági arányokat mutattak, amelyek 50% és 83% között mozogtak.
Az Egészségügyi Világszervezet (WHO) technikai szakértői április 26-án felülvizsgálják a kínai Sinopharm gyógyszergyártó oltóanyagát a sürgősségi listára való esetleges felvétel céljából, amelyet május 3-án a Sinovac oltás követhet - közölte az ügynökség csütörtökön a Reuters szerint. Eddig a Pfizer AstraZeneca és a Johnson&Johnson által gyártott Covid-19 vakcinák kerültek fel a WHO-listájára. Ez nem azt jelenti, hogy ezek a készítmények azonnal használhatók, ahogy az ENSZ-szervezet döntött róluk, csak egy ajánlást és összefoglalót készítenek, amely a biztonságosság igazolását és a hatékonyság jóváhagyását jelenti. Az így összegzett adatok segítik az országok szabályozó hatóságait. A döntés azért is izgalmas, mert a Magyarországon is használt fakcina harmadik fázisú klinikai vizsgálatának eredményeit még nem tették publikussá, valamint maga a gyártó China National Pharmaceutical Group is jelezte, hogy vizsgálják a készítmény hatásosságát, mert több esetben tapasztalták, hogy a második oltás után sem indult meg kellő antitesttermelődés a beoltottaknál, ezért szükséges lehet egy harmadik ráoltás.