Töltsd le alkalmazásunkat Töltsd le alkalmazásunkat
Erre az Európai Bizottság elnöke figyelmeztette Orbán Viktort. "Ha Magyarország beváltja azt az ígéretét, hogy rubelben fizet az orosz energiáért, meg fogja szegni az uniós szankciókat" – mondta Ursula von der Leyen, az Európai Bizottság elnöke pénteken a CNN-nek adott interjújában. Megsérti az uniós szankciókat Magyarország, ha rubellel fizet az orosz gázért | Mandiner. Von der Leyen kijelentette: elemezték a Vlagyimir Putyin által korábban aláírt rendeletet, amelyben azt javasolta, hogy az európai országok váltsák át az eurót rubellé és fizessenek azzal a gázért, és megállapították, hogy ez az Oroszországgal szemben hozott uniós szankciók megsértése lenne. A CNN megjegyzi, hogy Orbán Viktor korábban jelezte, Magyarország hajlandó lenne rubelben fizetni a gázért, és Szijjártó Péter külügyminiszter egyik nyilatkozatában is erre utalt. "Eddig Magyarország ragaszkodott a szankciókhoz" Az Európai Bizottság elnöke most arról számolt be, hogy az EU tárgyalásokat folytatott Budapesttel és kijelentette: "Eddig Magyarország ragaszkodott a szankciókhoz, így amíg nem látjuk ennek az ellenkezőjét, addig rendben van.
"A lelkem egyik fele ragyog és a legboldogabb vagyok. Nem tudom mi lenne velem Edina nélkül, nekem ő a szövetségesem, a társam... De a másik felem romokban van, hiszen semmi sem fontosabb a gyereknél" - folytatta a lapnak az énekes. Exek csatája G. M trágár kirohanást posztolt az exe ellen: Gonosz, rohadt nő vagy Íme, G. M exének válasza a rapper trágár kirohanására G. M exe kitálalt: új munka után kell néznie, hogy eltartsa a családját G. M. Kulcsár edina tibi atya 2019. indulatos kommentben rohant ki az exe, Nagy Melanie ellen (Kiemelt kép: G. M Instagramja)
Sokan még mindig ódzkodnak a francia autóktól, pedig ha kipróbálnák a Renault Captur legújabb modelljét, valószínűleg másképp vélekednének róluk. A 2013-ban bevezetett Captur a kategóriája egyik legsikeresebb modellje lett, az eltelt hét évben közel másfél millió darabot adtak el belőle világszerte. Ezt a sikert pedig tovább fokozza a tavaly év végén debütált új Renault Captur, amely külsőleg és belsőleg is alaposan megújult. Nem véletlen szeretik: Renault Captur 1.5 Blue dCi 7AT Intens (2020) – Teszt + Videó | Alapjárat. A februári hivatalos bemutatón egy 130 lóerős narancsszínű Capturt vittünk el egy röpke órára, de már ekkor láttuk, hogy ezt a kocsit szeretni fogjuk. Majd most, a koronavírus-járvány kellős közepén megkaparintottuk a legerősebb, 155 lóerős, 1, 3-as benzinmotoros modellt. A kocsi a magasabb (INTENSE) felszereltséggel, fekete tetővel és tükörházakkal, és gyönyörű piros színben érkezett hozzánk. Renault Captur: modernebb, letisztultabb dizájn Amellett, hogy a modell kívül-belül igencsak sok újdonságot tartogat, az új Captur egyik különlegessége, hogy teljesen személyre szabható.
6 s CO 2 -kibocsátás: 139-150 g/km Gyári vegyes fogyasztás: 6, 2-6, 6 l/100km Fogyasztás a használónál: 6, 1 l/100km
Az utaskabin ergonómiája szintén nem hagy kivetnivalót maga után, a kormánykerék fogása jó, vaskos, tapintásra kellemes, lágy érzetet hordoz. A kapcsolók – belértve a bajuszkapcsolókat is – jól organizáltak, kézre esik minden, csakúgy, mint a központi infotainment kezelőegysége is, amely tabletszerűen, manapság jól megszokott módon türemkedik ki a cockpitből. Hely van bőven. Elöl és hátul is egyaránt: az ülések ülő- és hátlapjai jól hangoltak, kényelmesek, megfelelő hosszal és szélességgel rendelkeznek. Rövid- és hosszútávon egyaránt komfortos a Renault Captur TCe 100 Zen, hátul hárman el lehet férni korrekt módon, viszonylag kompromisszumoktól mentesen. Ha tűrázni indulunk a Renault Captur TCe 100 Zen-nel – márpedig ez a kategória erről szólhat alapbvetően – a 422 literes csomagtér (bővíthető 536 literig a hátsó ülések előrehajtásával) elegendő lehet, akár hosszabb távolságra is. Nincs gond az alulméretezettnek hitt hajtáslánccal sem. Itt a második generációs Renault Captur, igazán dögös lett!. Sőt! 999 köbcentis, 3 hengeres benzinmotor került a tesztelt Renault Captur TCe 100 Zen orrába, mely 101 lóerő leadására képes 5000-es percenkénti fordulatszámon.
Az autó és a külső dekorelemek színe, a tető és a tükörházak fényezése, az ülések huzata, a belső dekorelemek színe mind-mind egyedien változtathatóak, hatalmas a kínálat a variációkban. A mi tesztautónk lángvörös színt és fekete gyémánt tetőt, valamint tükörházakat kapott. Ez utóbbiba kamera is került, valamint az irányjelző is itt található. Captur 2020 teszt 2017. Az extrák közül került még rá például krómozott hosszanti tetőrúd, és 18″-os alufelni (az alap 17″-os) is. Ám az elektormosan nyitható panorámatetőt sajnos nem tudtuk kipróbálni, mivel ez nem volt a tesztautóban. Ettől függetlenül nagyon bejött nekem külső dizájnra a Renault Captur, tetszett a vonalvezetése, a fekete műanyag és a króm elemek aránya és elhelyezésük, a sportos, dinamikus kinézete. Egy igazi vagány crossover, amely maga mögött hagyta az egykori gömbölyded formákat. Ettől függetlenül nem mondanám, hogy szögletes, férfias modellről lenne szó, mert az én női szívemet is megdobogtatta trendi formájával, élénk színeivel, és feltűnő dizájnjával.