Benzinesből kínáltak négyhengereseket a nyolcvan lóerős 1, 2-estől a 133 lovas 1, 8-asig, a csúcsot az Abarth-kivitel sorötös 2, 4-ese jelentette, a maga 170 lóerejével és 221 newtonméterével. Dízelből csak az 1, 9 JTD-t kapta meg, de azt több teljesítményszinttel. A leggyengébb nyolcvan lóerőt, a legerősebb 150-et tudott. A használttesztre kölcsönkért példány 1, 6-os, 16 szelepes. Totalcar - Tesztek - Használtteszt: Fiat Stilo 1.6 16V Active - 2001.. A 103 lóerős csúcsot 5750-nél adja le, míg 145 newtonméteres legnagyobb nyomatéka négyezernél jelentkezik. Peti, a tesztautó gazdája nagyjából három éve vette. Városban jellemzően 8-9 literes fogyasztással jár vele, autópályán 7 körül eszik a Fiat, országúton 6-6, 5 literrel is beéri. Ugyanakkor nem ez a legproblémamentesebb motor - erről kicsit később. A tizenhat szelepes 1, 6-os 5750-en adja le a 103 lóerőt, a 145 newtonméter pedig 4000-nél jön. Az olasz négyhengeres szereti, ha forgatják, cserébe nem is megy rosszul Galéria: Használtteszt: Fiat Stilo 1. 6 16V Active - 2001 Az autót így, tizenöt évesen is jó vezetni.
60%-ának nem volt baja, téves diagnózis alapján kerültek hozzánk. – A további 20%-a bikázás, hegesztés, km óraállás manipuláció, szakszerűtlen javítás, beázás miatt ment tönkre, vagy egész egyszerűen nem az autóba való (külföldről frissen behozott javítgatott darab) – ezek egyike sem javítható. – A maradék 10% lesz csak javításra alkalmas, így azt tapasztaltuk, hogy 10-ből 9 alkalommal nem volt értelme kollégáink munkájának. Erre való tekintettel arra kérjük Ügyfeleinket, hogy csak akkor hozzák el a motorvezérlőket javításra, ha úgy érzik a fentieknek eleget téve a javítható 10%-ba sorolhatóak. Minden átvizsgálásra leadott vezérlő alapdíja 20. 000 Ft, ezen felül számoljuk fel a javítás, illetve egyéb szolgáltatások (pl. bontott cseredarab beszerzés, klónozás) költségét. Motorvezérlő elektronika javítás | pixelfix.hu. Az alapdíj kifizetése független a javítás sikerességétől, ez a bevizsgálás mindenkori ára. Kérjük, csak akkor vegyék igénybe ezen szolgáltatásunkat, ha a fentiekkel maradéktalanul egyetértenek. Ügyfeleink a hozzánk leadott motorvezérlővel a fent említett feltételeket elfogadják, annak pontjaival és kitételeivel egyetértenek.
Gondolok fék, helyzetjelző tompitott. Van benne valami feszültség védelem ha alacsony a feszkó letilt? Aksit töltőre raktam, 12v kapocsfeszültséget mértem ez szerintem lemerült. Lehet valami üzemzavar ha az akkusaruk levételre kerültek és töltés követően kerülnek csak vissza? Gondolok itt mindenféle hibajelzésre, vagy csak óra beállítási probléma lehetséges? Előre is köszi Chris80 2018. 10. 31 68630 Sziasztok! Érdeklődni szeretnék, hogy az 5 ajtós Stilo ~2003-as ráncfelvarrását (facelift) követően az 1. 6 -os benzines motoroknál lévő ECU (motor vezérlő egység) hibáját -miszerint a motor közelsége miatt túlmelegszik/meghibásodik - javították -e, tehát az fizikailag is távolabb került? Ill. létezik arról lista, hogy a faceliftel milyen kezdeti típushibákat javítottak ki, ill. Fiat Stilo motorvezérlő javítás | pixelfix.hu. maradt -e még azt követően is bosszantó/költséges hiba az autón? Gondolkodom egy ilyen Stilo vásárlásán (nem volt még Fiat -om, de ár/érték arányban ez nem tűnik rossz vételnek), csak a neten keringő rengeteg elektromos hiba, megbízhatatlanságra való utalás kissé rémisztő... Köszönöm a segítő információkat!
Kicsit konkrétabban? ?, ez így csak üres fikázás... :-) 2010. 18:31 Hasznos számodra ez a válasz? 10/19 anonim válasza: "ha kocsit veszek az Civic lesz. " Vagy legalább is ezt mondta... 18:32 Hasznos számodra ez a válasz? Kapcsolódó kérdések:
A legutolsó facelift környékén egy rövid időszakra elérhető volt ez a GM-Opel származék 105Le-s 1. 6-os motor, mely inkább Opel Astrákból lehet ismerős. A 103Le-s FIAT eredetű 1. 6-os nyugdíjazása mellett, ez a motor más fajta (ugyanúgy 5 sebességes) váltóáttételekkel, valamint eltérő (alul talán nyomatékosabb) karakterisztikával készült, mely eredménye elvileg a kedvezőbb fogyasztásban mutatkozik meg (kevés vele a gyakorlati tapasztalat). 1. 8 16v (133Le) A változó szelepvezérléses motor sajnos ritka jelenség a Stilok orrában, pedig meggyőző erejű, és egyenletes teljesítmény-leadású (a maximális forgatónyomaték ~90%-a már 2000 fordulatszám környékén rendelkezésre áll). Óvatos vezetés mellett közel az 1. 6-os fogyasztási adatait hozhatjuk, ugyanakkor érezhetően erősebb annál (különösképp az alacsonyabb fordulatszám-tartományokban). Hátránya, hogy ritka, kevesebben értenek hozzá, illetve nehezebb az alkatrészbeszerzés, valamint jellemző típushiba a vezérlésmódosító "beragadása". Ez azt eredményezi, hogy a motor vagy csak a felső, vagy csak az alsó fordulatszám-tartományban lesz igazán erős, illetve "dízeles" kerepelő hang társul járásához (de ilyen beragadt állapotban sem hagy az út szélén az autó, komolyabb károsodás nélkül használható marad).
Mobil gumis szolgáltatásai Budapest egész területén ingyen kiszállással dolgozik a Mobil Gumis! Egy furgonba szerelt műhely, ami gumiszereléssel, defektjavítással, motorkerékpár mentésével valamint klímatöltéssel foglalkozik. A mobil gumis szolgáltatásai bármikor elérhetőek, annak ellenére, hogy a nyitva tartás hétfőtől péntekig 8:00 és 20:00 között van, ugyanis ezen túl is van telefonos ügyelet. Mobil gumis pécs go. Így nem kell aggódnod azon, hogyha baj történik. A mobil gumiszerelő műhely minden említett szolgáltatás elvégzésére szükséges korszerű gépekkel rendelkezik, így bárhol elvégezhető az általad kért munka. A műhely teljesen önellátó, tehát nem kell áramra sem csatlakoztatni a furgont, ahhoz hogy a gépeket üzemeltetni lehessen, ugyanis az autóban generátor is van, ami előállítja a gépek működtetéséhez szükséges elektromos áramot, így még inkább biztosítja azt, hogy a munka bárhol elvégezhető legyen. A szolgáltatások árairól a mobil gumis weboldalán olvashatsz. Ha kérdésed van, akkor az oldalon megtalálható elérhetőségeken a rendelkezésedre állnak.
A (AD Tyres) LiveChat szolgáltatása a működéséhez elengedhetetlen sütiket és egyéb nyomkövetőket (webtárhely) használ. Az Ön eszközés tárolt sütik és egyéb nyomkövetők személyes adatokat tartalmazhatnak. Ezért a szabadon és tájékozódás alapján adott hozzájárulása nélkül az oldal működéséhez elengedhetetlenek kivételével nem helyezünk el sütiket vagy más nyomkövetőket az eszközén. A hozzájárulását bármikor visszavonhatja a Sütik és egyéb nyomkövetők oldalon. Gumis Pécs - Arany Oldalak. Ön dönthet úgy, hogy a böngészést a sütik vagy más nyomkövetők elhelyezésének elfogadása nélkül folytatja. Visszautasítás esetén a LiveChat nem lesz elérhető. További információkért kérjük, lépjen a Sütik és egyéb nyomkövetők oldalra.
Szilasi-Commer Gumiker. Kft. Pécs legnagyobb kapacitással rendelkező gumiszervize. Gumiszerelés, gumijavítás. Gumiabroncs forgalmazás. Alufelni forgalmazás és javítás. A Mobilio hálózat a magyar piacon évek óta működő, jelentős szakmai tapasztalattal rendelkező gumiabroncs szervizek versenyképességének megőrzését és dinamikus jövőbeni fejlődésének előmozdítását tűzte ki célul. Választék, minőség, folyamatosan fejlesztett termék és szolgáltatás kínálat, korszerű technikai felszereltség, szakmai hozzáértés és ügyfél centrikus hozzáállás az, amivel szeretnénk elnyerni és hosszú távon meg is tartani ügyfeleink bizalmát. Mobil gumis pécs nyitvatartás. Hálózatunk több vezető gumiabroncs és felni gyártó cég fontos magyarországi kereskedelmi partnere ezért kínálatunkkal sokféle felhasználói igényt tudunk kielégíteni, kitűnő ár/érték arány biztosítása mellett. Atiszerviz - Műszaki Vizsgáztatás és Autószerviz Műszaki vizsgaállomás: műszaki vizsgáztatás, autójavítás, gumiszerelés, centírozás, olajcsere (Mobil, Castrol), hibakód olvasás, törlése, szervizelés, diagnosztika.
Raktárunkban – azok állagát megóvva – szakszerűen, 15 és 25 Celsius fok közötti, száraz és sötét, UV sugárzástól mentes helyen tároljuk. Tárolás előtt a kerekeket centírozzuk, a megfelelő nyomással ellátjuk és névre szólóan, rendszámmal jelölten elhelyezzük a raktárunkban. Gumifelszerelés, Pécs - MaxiGumi.hu. Felnijavítás és forgalmazás minden autótípusra A gépjárműtulajdonosoknak a minőségi és a biztonságos közlekedést támogató gumiabroncs mellett az autó megfejelése is fontos, ezért bemutatótermünkben óriási acélfelni és alufelni készlettel várjuk Ügyfeleinket, ahol értékesítő kollégáink állnak rendelkezésükre. Továbbá katalógusból igényeikhez igazodva bármilyen méretű és típusú felnit beszerzünk. Évtizedes tapasztalattal rendelkezünk az alufelnik javításában legyen szó véletlen padkázás, kátyú okozta vagy karambol következtében bekövetkezett sérülésről. A sérült felni rezonanciája káros hatással van a futómű szerkezetére ezért megváltozik a gépjármű úttartása és kormányzása is zavaró illetve szokatlan lehet. Az alufelni peremsérülése következtében a keréknyomás rövid idő alatt lecsökkenhet.
Cégünk gyorsan és szakszerűen javítja meg a sérült alufelni hibáit. Szolgáltatásaink: aluhegesztés, egyengetés, görgőzés, festés, homokfújás, porfestés, polírozás. Szállítószalag-forgalmazás és szállítószalag-javításSzolgáltatásunkkal országosan vagyunk jelen a hazai piacon. Vállaljuk mobil- és beépített szállítószalagok hevedereinek (gumi ill. műanyag hevederek) végtelenítését, gyártását és javítását. Forgalmazunk, felújítunk, javítunk számtalan típusú szállítószalagot. Mobil gumis pécs za. Cégünk külön hangsúlyt fektet arra, hogy az általunk beépített kereskedelmi alkatrészek minőségi termékeket gyártó beszállítóktól származzanak, amelyek hosszú időn keresztül képesek kiszolgálni Megrendelőink igényeit. Egyedi igények esetén saját gyártmányú alkatrészekkel - kitámasztó kerék, borda, görgő stb. - felújítjuk, javítjuk megrendelőink szállítószalagjait.