Az indokoltnál több a vizelet a Balatonban a szakértők szerint. A Balatoni Szövetség elnöke közölte, az ingyenes toaletthasználat hiánya miatt a strandolók vizeletének nagyobb hányada kerül a tóba, növelve a víz foszforterhelését, ami az algásodás kiváltó oka. Az üdülőrégió vendégéjszakáinak számából kiindulva úgy becsülik, évente 1, 2 tonna foszfor kerül a Balatonba emberi vizelettel. Lombár Gábor hozzátette, újra ingyenessé kell tenni a WC-ket a tó vízminőségének védelmében.
Az indokoltnál jóval több vizelet van a Balatonban. Ahogyan arról már a Blikk is beszámolt, túl sok a vizelet a Balatonban. Ez pedig növeli a víz foszforterhelését, ami pedig algásodáshoz vezet. A Balatoni Szövetség szerint a megoldás az lenne, ha több ingyenes toalett állnak rendelkezésre a strandolók számára. A MTA-BME Vízgazdálkodási Kutatócsoport tagja, Istvánovics Vera felhívta a figyelmet arra, hogy egy átlagos felnőtt napi másfél liter vizeletet ürít, ezzel pedig egy gramm foszfor kerülhet a vízbe. A Balatonra érkező vendégek számából kiindulva, úgy számolnak, hogy évente 1, 2 tonna foszfor kerül a Balatonba. Az Index megkérdezett egy szakembert, aki elmondta, hogy önmagával a vizelettel nem lenne akkora probléma, amennyiben az steril, hiszen 95 százalékban a vizelet nem más, mint víz. "Probléma csak akkor van, ha a vizelet fertőzött, ez esetben az ártalmatlan szerves és szervetlen anyagok mellett baktériumokat, vírusokat, speciális nemi betegségeket is tartalmazhat, gondoljunk itt a klamídiára, az ureaplasmára, vagy a gonorreára, közismertebb nevén kankóra, tripperre.
Régóta téma már a Balatonban jelenlévő emberi vizelet mennyisége. Egy urológus szakorvos az Index cikkében arra hívta fel a figyelmet, hogy a szerves anyagok túlszaporulatával toxikus gombák és baktériumok is megjelenhetnek a vízben, ami akár egészségügyi és ökológiai következményekkel is járhat hosszú távon. A több ingyenes és nyilvános illemhely javítana ezen a környzetterhelésen. Túl sok a vizelet a Balatonban. Mindez növeli a víz foszforterhelését, ami algásodáshoz vezet. A Balatoni Szövetség szerint a jelenség hátterében az áll, hogy nincs elég ingyenes toalett, amelyet a strandolók használhatnának. Istvánovics Vera, az MTA-BME Vízgazdálkodási Kutatócsoportjának tagja rámutatott, hogy egy átlagos felnőtt napi másfél liter vizeletet ürít, és ezzel egy gramm foszfor kerülhet a vízbe. Az üdülőrégió vendégéjszakáinak számából kiindulva úgy becsülik, évente 1, 2 tonna foszfor kerül a Balatonba emberi vizelettel. A lapunk által megkérdezett szakember szerint önmagában a vizelettel nincs nagy gond, amennyiben steril, 95 százalékban nem más, mint tiszta víz. "
Sokkal több nyilvános WC-re van szükség a Balaton körül. Állami támogatást kér a Balatoni Szövetség elnöke a tóparti nyilvános illemhelyek ingyenessé tételéhez. Lombár Gábor, Balatonfenyves független polgármestere az MTI-nek csütörtökön azt mondta, hogy újra ingyenessé kell tenni a WC-ket a tó vízminőségének védelmében. Közölte: kezdeményezi a Magyar Turisztikai Ügynökségnél és a balatoni miniszteri biztosnál, hogy a strandfejlesztő program folytatására szánt keret felhasználásában kapjon prioritást a tó körüli mosdóhelyek ingyenessé tétele. "Ahhoz, hogy a Balaton még sokáig vonzó turisztikai célpont maradjon, és értelme legyen az eddigi strandfejlesztéseknek, legfontosabb a víz minőségének védelme" – fogalmazott a szövetség elnöke. Lombár Gábor emlékeztetett arra, volt már, amikor ingyenessé tették a tóparti illemhelyeket, de az önkormányzatok kénytelenek voltak nehéz anyagi helyzetük miatt változtatni ezen. Saját települését példaként felhozva elmondta, hogy az öt balatonfenyvesi szabadstrandon az önkormányzat nem tudja ingyenesen működtetni a WC-ket.
A sok vizelet miatt aggódnak a Balatonnál 08:48 | Atv - Balaton Az ingyenes toaletthasználat hiánya miatt a strandolók vizeletének nagyobb hányada kerül a tóba, növelve a víz foszforterhelését, ami az algásodás kiváltó oka, ezért állami támogatást kér a Balatoni Szövetség elnöke a tóparti nyilvános illemhelyek ingyenessé tételéhez.
Napközben már egész jó, de azért egy enyhe vizelési ingert érzek, mintha nedves lenne a péniszem vége, korábban kis mértékben volt h csöpögött, most nem vészes, de azért az érzés megmaradt. De főleg este van, az, hogy úgy érzem hamar telítődik a hólyagom és sokszor kell pisilnem, ha vissza kell tartanom, kb 2 órát sikerül úgy hogy eszembe se jut szinte. Mit írhatnék még?! Hogy teljes legyen a kép, naponta önkielégítek, gond nélkül; (közben nem is érzek vizeleti problémát egyáltalán. ) Még annyit, hogy okt 28-án megyek ultrahangos vizsgálatra (vese), a biztonság kedvéért: / Nagyjából össze is foglaltam, utúlag is köszönöm, h volt türelme végigolvasni, várom a válaszát. Mi lehet a megoldás? Mi lehet a probléma oka? Mi válthatta ki? Jó lenne már meggyógyulni, mert bár próbálom függetleníteni magam a dologtól, a sorozatos reménykedés-csalódás már kezd "uncsi" lenni. Üdvözlettel: Q Legfrissebb cikkek a témában Dr. Bessenyei Mónika válasza prosztatagyulladás témában Tisztelt Olvasónk! Leírásából ítélve urológiailag teljesen egészséges.
Intim együttlét előtt és után is érdemes odafigyelnünk néhány teendőre, hogy a vonzó külső mellett egészségünket is megőrizzük. A védekezés mellett a higiénia a legfontosabb a szexuális együttlétek során. Nem mindegy azonban, hogy milyen mértékben tisztálkodunk, ugyanis annak is káros következményei lehetnek, ha túlzásba visszük azt. törölközzünk meg Nem kell azonnal zuhany alá ugrani szerelmeskedés után, de fontos, hogy egy kicsit letisztítsuk magunkat hipoallergén nedves törlőkendővel vagy egy tiszta törölközővel, ezzel lecsökkentve bizonyos fertőzések, például a húgyúti fertőzés kialakulásának esélyét. Az is elég, ha egy mosdókendővel és némi sima vízzel áttörölgetjük a bőrt a nemi szervek tájékán. Mielőtt azonban a nemi szervekhez érnénk, mindig alaposan mossunk kezet – legyünk szex előtt vagy után. Használjunk langyos vizet A nők lehetőség szerint kerüljék az intim zuhany használatát a szexuális együttléteket követően, azzal ugyanis felboríthatják a hüvelyflóra egyensúlyát. Ilyenkor elég, ha langyos vízzel, kívülről mossák meg a nemi szervet.
chevron_right Jó. Autó cimke (2 találat) Öregedett a hazai autópark Cikk Idén az első két hónapban 22 481 import használt személyautó kapott hazai rendszámot a DataHouse adatai szerint, 10 százalékkal több, mint az egy évvel korábbi hasonló. Jó autók hu www. Eközben új autóból mindössze 17 537-et regisztráltak, ami 11 százalékkal marad el a tavaly ugyanekkor mért hasonló értéktől – olvasható a Jóautó közleményéből. Növekedett májusban a használt autók értékesítése Májusban lassú növekedésnek indult a használtautó-piac, áprilishoz képest 17 százalékkal több használt személyautót regisztráltak – közölte a Jó. Autó használt autók hirdetésével foglalkozó portál szerdán az MTI-vel a DataHouse adatai alapján {{ ticleTitle}} {{ ticleLead}} További hasznos adózási információk NE HAGYJA KI! Szakértőink Szakmai kérdésekre professzionális válaszok képzett szakértőinktől Együttműködő partnereink
Valóban van egy ilyen tendencia, a drágábban fenntartható prémiummárkák iránt csökkent a kereslet, tapasztalataink szerint most igen nehéz eladni használtan ezeket a járműveket, főként a nagyobb modelleket. Akik ugyanis megtehetik, és továbbra is kitartanak a prémium márkák mellett, jellemzően újat vásárolnak - magyarázta kérdésünkre Halász Bertalan, a JóAutó vezérigazgatója. Autót vennél, de szűkös a keret? Jó autók humour. Nézz körül a Pénzcentrum autóhitel kalkulátorában! Hasonlóak a tapasztalatok a másik nagy használtautós hirdetési portálnál is: a Használtautó felületein is nőtt a 4-6 millió forint között hirdetett autók száma, de az említett árkategória csak hajszálnyit teljesít jobban, mint a piac egésze. Katona Mátyás, a Használtautó szakértője emlékeztetett ugyanakkor, hogy a legjelentősebb eltérés még márciusban mutatkozott: ekkor az előző évhez mérten, összességében csaknem 20 százalékkal kevesebb hirdetést adtak fel a Használtautó felületén, ám a 4-6 millió forint közötti tartományban mégis közel 5 százalékkal többet.
A Használtautó is az olcsóbb modellek iránt élénk a kereslet, mint Katona Mátyás elmondta, az adataik szerint már a 1, 5-2 millió forintos kategória iránt sem érdeklődnek annyira az autóvásárlók, az ilyen ársávú autók kereslete a piac egészéhez hasonlóan minimális csökkenést mutat, míg a hazai tulajdonosváltásoknál az év háromnegyedében, azaz szeptember végéig 2, 1 százalékos visszaesést tapasztaltak. A Használtautó keresési adatai szerint az 1 millió forint alatti autók kereslete erősödött. Milyen autót vegyek négymillió forintért? | Alapjárat. Az önálló mobilitás, az autózás egyre többekben merül fel igényként, ezért most vélhetően az is vásárolt, aki eddig inkább nem engedte meg magának az autózás luxusát - vélte a portál szakértője hozzátéve, hogy a legkeresettebb modellek az Opel Astra, a Ford Focus és a Volkswagen Golf - ezek családi használatra is megfelelő, újkorukban még flottákban is kedvelt autóknak számítanak. JÓL JÖNNE 2 MILLIÓ FORINT? Amennyiben 2 millió forintot igényelnél, 60 hónapos futamidőre, akkor a törlesztőrészletek szerinti rangsor alapján az egyik legjobb konstrukciót, havi 40 156 forintos törlesztővel az UniCredit Bank nyújtja (THM 7, 85%), de nem sokkal marad el ettől az MKB Bank 39 988 forintos törlesztőt (THM 7, 86%) ígérő ajánlata sem.
Márkajelzés nélkül elsőre nem könnyű megmondani, hogy melyik modell új változatáról van szó. A dél-koreai Kia nagyot gurított a 2016-ban bemutatott Kia Niro-val, illetve annak elektromos változatával, a Kia e-Niro-val, amely 2020-ban és 2021-ben is Magyarország legnépszerűbb tisztán elektromos autójának bizonyult, az értékesítési adatok alapján. A legjobb kutyás autók - kreszvaltozas.hu. Ez egyébként nem túl meglepő, ugyanis ár/érték arányban egy kifejezetten jó konstrukciót sikerült összerakni, 289, illetve nagyobb akkumulátorcsomaggal 455 kilométeres hatótávval, ami még ma is komoly fegyverténynek számít az elektromos autók piacán. A megújult Kia logo egyértelművé teszi, hogy a Niro második generációjáról van szó (Fotó: Kia) A Kia tavaly novemberben mutatta be a megújult változatot: az alapjaiban új és friss szerkezetű Niro kifejezetten környezettudatos és háromféle modern hajtáslánccal érkezik. A modell tehát hat év után megújult, méghozzá nem is kicsit: nem afféle faceliftről van szó, az autót ugyanis szinte az utolsó csavarig újratervezték, sőt, teljesen új padlólemezt is kapott, az úgynevezett K3 platformot, amely 45 milliméterrel hosszabb, 20 milliméterrel szélesebb az első generációnál, magassága azonban nem változott.