A két világháború közötti években alakult ki Budapest talán legismertebb és legkedveltebb üdülőterülete. Az Óbudához tartozó hajdani Lőpormalom-dűlő, valamint a vele északra szomszédos Békásmegyer nagyközséghez tartozó Kissing-puszta és Csillaghegy Duna-partján. III. kerület - Óbuda-Békásmegyer | Hattyú Csónakház. Egy hosszan elnyúló keskeny teleksáv, keletről a Római part és a Kossuth Lajos üdülőpart, nyugatról a Nánási út és a Királyok útja által határoltan. Az 1910-es években még mezőgazdasági területen előbb néhány csónak elhelyezésére szolgáló "garázsok", kis csónakjavító műhelyek, kocsmák telepedtek meg, amik az egyre fokozódó kereslettel kölcsönhatásban évről-évre fejlődtek, bővültek, szaporodtak. A '30-as évek elejére létrejöttek a "Római-part" első aranykorának csónakházai (közöttük a gyönyörűséges ácsmunkával megalkotottak), csónaképítő üzemei, közkedvelt vendéglői. Gróf Széchenyi Istvánnak az 1830-40-es évekbeli kezdeményezését követően már számos evezős-klub jött létre, versenyek (regatták) szervezésére, ezeknek parti és vízi csónakházai a Margitszigeten, az Óbudai és az Újlaki rakpartnál, Újpestnél, a Népszigeten, Lágymányoson telepedtek meg, Az I. világháborút követően azonban módosult az evezősélet.
(Forrás:) Az egykori Podoletz Gusztáv-féle csónakház később Bíbic, majd Bíbic I. néven működött, ma lakóépület (Fotó: Erdélyi János/) A sportélet fellendülésével egyre keresettebbek lettek a csónaképítő-mesterek. Faragó Imre, akit a parton csak Faragó bácsiként ismertek, már az 1920-as évek legelején készített fahajókat a III. kerületi műhelyében. Ő nem pusztán a kajaképítésről volt ismert, hanem népes családjáról is: 21 gyermeke volt. Szintén híres csónaképítő volt Fojt János, Weinberger Jenő, Jülling Rudolf és Podoletz Gusztáv is. (A magyar fahajóépítők Európa-szerte ismertek voltak, munkájuk nagyban hozzájárult, hogy a magyar kajak-kenu sport a világ élvonalába került. A Római-part története a csónakházban | Obuda.hu. ) A Magyar Folyam- és Tengerhajózási Részvénytársaság kikötője közelében volt az Adria csónakház, az 1930-as évekre épült fel (Forrás: Fortepan/ Képszám:45533) A vízitúrák után vasárnap esténként lampionokkal, viharlámpákkal megvilágított csónakok ringtak a Dunán, számos csónakban harmonika, mandolin vagy gitár szólt.
Forteoan/Szent-tamási Mihály, 1937. Fortepan/Fortepan, 1943. A csónakokat rendszámmal kellett ellátni amit meg lehet érteni, ha tudjuk, hogy annyi volt belőlük, hogy akkor még " A budai parton a Dara-utcánál kezdődik a "vadak" csónakgarazsirozása és tart Békásmegyerig, sőt még Békásmegyer község partjain is vannak csónak-garázsok. " ( Az Ujság, 1930. 04. 02. ) Fortepan/ Szöllőssy Kálmán, 1935. Az úttörő csónakházak között tartják számon az egykor a hídhoz közel álló, Magasházy Mihályról elnevezettet, ebben 250 csónak fért el és 1932-ben így hirdették magukat: " Az összekötő-hídnál, a pormentes Római-parton, ahol se gyár, se szennycsatorna nem rontja a sport hatását, szembetűnik a Magasházy-csónakház vasbeton épülete, (…). Dunára néző teraszán elsőrangú vendéglő. " Amint kitavaszodott, néhány csónakház, így a Magasházy, a Weinberger és Bürgermeister Károlyé autóbuszjáratot működtetett a Flórián téri villamos végállomás és a Római-part között. A Kadosa utcánál Podoletz Gusztáv 150 férőhelyes hangárját cölöpökre építették mert régebben többször érte árvíz.
Fortepan/Balassa Péter, 1924. A Horgony csónaktelep a hajóállomás mellett volt. Tömegesen az első világháború alatt kezdtek idejárni az emberek, ahogy az újságok írták, a "weekendezők", de míg száz éve mindössze két kis rozoga csónakház állt a parton, és néhány különc amatőr tartotta itt egyevezős csónakját, évről évre nagyobb lett a forgalom. A csónakok tárolására eleinte kisebb kunyhókat, majd egyre nagyobb hangárokat emeltek, az átöltözéshez kabinokat építettek. Akik nem evezni, csak kirándulni jöttek, sátrakban laktak és tábortűz mellett sütögették a szalonnát a parton. Fortepan/ Balassa Péter, 1924. Gyakran egész családok adták fel a városi albérletet és költöztek ki nyárra, szerény körülmények közé a folyópartra, ahol még ha vadregényes is, de mindenképpen olcsóbb volt az élet. Fortepan/ AR, 1934. Azután gomba módra szaporodtak a weekendházak, vasárnaponként pedig rendszeresen csónakok ezrei lepték el a Dunát. A harmincas években a partszakasz a vadevezősök közkedvelt helyévé vált, és számtalan kétpárevezős csónak, kielboat szállt vízre hétvégén.
14:30-17:00 Dr. Szalay Viktor páros hét péntek 16-19, páratlan hét szerda 16-19 Urológia dr. Medgyesi Csaba H. 15:00-17:00 dr. Hódi Imre Cs.
A város élete | Népjólét Szendrőné Dr. Domonkos Fanni Anna Nap Rendelési idő de. Rendelési idő du. Hétfő 08. 00-12. 00 - Kedd Szerda 12. 00-16. 00 Csütörtök 9. 00-13. 00 Péntek 8. 00 Elérhetőség: Rendelési idő alatt: 93/313-201 Rendelkezésre állás alatt: 30/870-8654 Dr. Rácz Andrea Rendelési idő alatt: 93/310-705 Rendelkezésre állás alatt: 93/310-705 Dr. Horváth Ágnes (+36 30 146-0240) 07. 30-12. 00 16. 00-17. 00 07. 000 Rendelési idő alatt: 93/311-247 Rendelkezésre állás alatt: 93/311-247 Helyettesít: Dr. Hámori Zsolt 12. 00 - 16. Nyíregyházi Egészség - dr. BOJTI István. 00 7. 30 - 11. 00 Rendelési idő alatt: 93/311-877 Rendelkezésre állás alatt: 30/902-5018 Dr. Kovács Beáta 8. 00-14. 00 08. 00-10. 00 Rendelési idő alatt: 93/311-707 Rendelkezésre állás alatt: 70/367-6744 Dr. Simán István 11. 00-11. 00 Rendelési idő alatt: 93/311-559 Rendelkezésre állás alatt: 30/227-3277 Dr. Mihalecz Károly Rendelési idő alatt: 93/312-679 Rendelkezésre állás alatt: 30/227-3931 Dr. Vörös Henriette Rendelési idő alatt: 93/312-779 Rendelkezésre állás alatt: 30/894-8348 Dr. Gazdag Rózsa 14.
rátót, Posta u. 32. +36 88-457-700 Dr. Szeles Réka 8200 Veszprém, Táncsics u. 1. +36 88-444-340 helyettesítés: Dr. Almási Edit 2018. 12. 31-ig. Dr. Tóth Imre +36 88-403-006 Dr. Virga László 8200 Veszprém, Jókai u. 16. Dr. Vajcs Tímea 8200 Veszprém, Kiskőrösi u. 72. +36 88-444-577 Dr. Vajcs Marianna +36 88-326-130 Nyomtatás Facebook Twitter E-mail
Vélemény: Modortalan, barátságtalan valami. Szörnyedelem! Tovább Vélemény: Nagytudású kedves segítőkész kívánni sem lehetne jobb háziorvost. Tovább Kérdőívünkre adott válaszai alapján felhasználónk elégedett volt és szívesen venné igénybe újra a szolgáltatást. Vélemény: Ketten várnak előttem Tompa doktorúrhoz. Dr. Kovács István Háziorvos, Nógrád. Kopogni nyilván nem lehet, de negyven perce senki se ki, se be... semmi infó. Jó kis közegészségügy Tovább Kérdőívünkre adott válaszai alapján felhasználónk nem volt elégedett, nem venné újra igénybe a szolgáltatást és nem ajánlja másoknak a szolgáltatást. Tovább a teljes értékeléshez
2015 június 1-től látom el Szirmabesenyőben a 2. számú Háziorvosi Szolgálatot. A praxist Dr. Budai István háziorvostól vettem át. 1976. 03. 29. -én születtem Cegléden. Általános iskolás éveim az abonyi Somogyi Imre Általános Iskolában töltöttem 1982-1990 között. Középiskolás éveim a szolnoki Tiszaparti Gimnázium és Egészségügyi Szakközépiskolában töltöttem 1990-1994 között. Háziorvosi helyettesítés – Nagyréde. 1994-ben az akkori DOTE-ra felvételt nyertem és 2001-ben Általános Orvosdoktori Diplomát szereztem Debrecenben. 2007-ben oxyológia (mentőorvostan), 2010-ben sürgősségi orvostan, 2013-ban egészségügyi menedzser, 2015-ben háziorvostan szakképesítést szereztem. 1999. 06. 01-től-2018. 02. 28. -ig dolgoztam az Országos Mentőszolgálatnál rohamkocsin, 5 évig mentőhelikopteren is tevékenykedtem Debrecenben, Miskolcon. 2005-től-2009-ig az Országos Mentőszolgálat Miskolci Mentőállomás mentőállomás vezető főorvosa voltam. 2010-2014 között a Semmelweis Kórház Sürgősségi Betegellátó Osztály osztályvezető főorvosa voltam. Emellett teljes állásban műszakvezetői főorvosi beosztásban dolgoztam egészen az osztály 2014-ben történő Megyei Kórházba történő átviteléig.