Értékelés: 783 szavazatból Az aktuális rész ismertetője: Fia halála után Bergmann, a szállodatulajdonos bosszút akar állni a két rendőrön, ugyanis Semirt és Pault okolja Lars haláláért. Egy ügyvédnő segítségével mindkettejük életét megkeseríti. Semirék próbálnak fényt deríteni a szálloda titkára, és a szálak befolyásos emberek megzsarolásához vezetnek. Bűnben élni 2. rész (családi, testvérek szextörténet). A szállodai szobák ugyanis be vannak kamerázva, a vendégek minden mozdulatát lesi valaki. A megőrzött videóanyagokban Semirék egy gyilkosságra bukkannak... A műsor ismertetése: A lélegzetelállító autósüldözések folytatódnak: a Cobra 11, az európai filmgyártás egyik legsikeresebb akciósorozata visszatér a képernyőkre. Semir Gerkhan és társa, Tom Kranich, az autópálya-rendőrség tagjai nem kímélik magukat, ha az autópályán közlekedők biztonságáról van szó. Autótolvajok, drog-futárok, fegyvercsempészek, menekülő gyilkosok és ámokfutó autósok _ Semir és Tom szürkének aligha mondható hétköznapjainak visszatérő szereplői. Biztonsági öveket bekapcsolni!
Március 21-én 18 órától lesz megtekinthető az IRunLady című dokumentumfilm a Cinema City mozikban, Budán a Mammutban, Pesten a Westendben és a vidéki CC mozikban. Ne hagyd ki!
Továbbá idővel az eredetileg gaff vitorlázatúra tervezett cirkálók teljesen át lettek szerelve az újonnan megjelenő, sokkal hatékonyabb magas vitorlázattal, miközben megtartották egyéb paramétereiket, így az árbóchosszt is. A Balti-tengeren ezek a magas árbócú, ugyanakkor túl könnyű építésű hajók egyszerűen gyengének bizonyultak. Ezért más típus után kellett nézni ahhoz, hogy a nemzetközi regattákra 1928-ban visszaengedett német vitorlázók fel tudják venni a versenyt a skandináv és angol riválisokkal. Bázis horgásztó - a NAGY ponty keresése - 2. rész - YouTube. Az 1925-ös Square Metre Rule konszolidációt követően a svéd eredetű schärenkreuzerek kontinens-szerte domináns nemzetközi versenyosztályokként jelentek meg. Bebizonyították, hogy viszonylag rövidebb vízvonalakkal rendelkező hajókkal is lehet tengeri regattákat lebonyolítani. A hajókról ugyanakkor hiányzott az élettér és a fedélzeti kényelem a hosszabb utakra, valamint erős szélben és nagy hullámzásban a könnyű, vékony palánkozású és túlvitorlázott hajók sérülékenysége is megmutatkozott. A német útkeresés jegyében a Balaton egyik legendás hajóját, az 1910-ben épült 8 mR jacht Tramontana II-t is tervező Max Johannes Heinrich Oertz (1871-1929) volt az első nemzetközileg is jegyzett német hajóépítő mérnök, aki az innovációban meghatározó befolyást gyakorolt.
0 Example