Elérhetőségek Duna Médiaszolgáltató Nonprofit Zrt. 1016 Budapest, Naphegy tér 8. Bartók Rádió weboldala Magyar Rádió Hangtár MTVA Közönségszolgálat 1037 Budapest, Kunigunda útja 64. Telefon:+36-1-759-5050 (munkaidő: 9. 00-18. 00) Műsoridő: 24 óra URH-FM adóhálózat F ERP max Adóállomás Pol.
Bartók Rádió A Bartók Rádió a Magyar Rádió harmadik számú csatornája, a klasszikus és modern zene rádiója. A hagyományokat folytatva fő célkitűzése a komolyzene népszerűsítése mind széles körben. A zene mellett izgalmas magazinműsorokkal, koncertfelvételekkel, jazz-összeállításokkal és a BBC szerkesztésében szóló Notturnóval minden korosztályt megcéloz a rádió. A rádió 1960-ban kezdte meg kísérleti adását, este 6-tól késő estig. 1973-ban saját napi programmal 3. műsor néven önálló rádióvá vált. Éjszakai műsora 1996-ban szűnt meg, de nem sokáig. 2000-től országosan újra hallható Notturno címmel az URH FCC sávban. Bartók Béla nevét 1987. májusában kapta meg a rádió, így a korábbi 3. műsor felvette a Bartók Rádió nevet. 2007-ben történt a következő nagyobb változás a rádió életében, ekkor vezették be ugyanis az új műsorstruktúrát és a csatorna neve MR3-Bartók Rádióra változott. 2011-ben a Kossuth Rádióhoz és a Petőfi Rádióhoz hasonlóan lekerült az MR szócska a rádió nevéből. 2012-ben új megjelenést és új logót, majd 2013-ban a közmédia összes csatornája mellett új hangzást is kapott.
· Magyar Rádió Zrt. · Magyar Távirati Iroda Nonprofit Zrt. · Magyar Televízió Nonprofit Zrt. m v sz Jelentős elérésű magyar nyelvű rádióadók Közszolgálati Kossuth Rádió · Petőfi Rádió · Bartók Rádió · Dankó Rádió · Nemzetiségi Rádió · Parlamenti Rádió · Duna World Rádió Kereskedelmi országos/hálózatos Rádió 1 · Retro Rádió Kereskedelmi regionális Base FM · Best FM · FM 103.
Magyar földfelszíni rádiók. Internet elérés szükséges. -- Adások: -=MrNet Magyar=-, -=MrNet Rock=-, Aktív Rádió, 89, 5 music FM, Amadeus rádió, Bajai rádió FM 89. 8, Balaton rádió, BEST FM 104. 6, Campus rádió FM90, CLASS FM, COOL FM, Csaba rádio FM104, Csillagpont rádió, Diablo rádió, Europa rádió, Fehérvár rádió 94. 5, Fezen rádió, Folkrádió, Fortuna rádió, Frisss rádió, Trend FM 94. 2, Gold rádió, Győr+rádió, Helikon rádió, Hobby rádió, Info rádió, Isis rádió 96. 5, Sláger FM, Kék Duna Rádió, Klasszik rádio 92. 1, Klub rádió, Kontakt rádió, Lakihegy rádió, Lánchíd rádió, Látszótér rádió, Lépés rádió, Lounge radio, Luxfunk Radio, Mária rádió, Méz rádió 103, 1, MR1 Kossuth Rádió, MR2 Petőfi Rádió, MR3 Bartók Rádió, Danko Rádió, Sopron rádió FM94. 1, Ozone rádió, Periszkóp Rádió, Picur rádió, Rádió 24, RádióAntritt 105. 1, Rádió Dabas, Rádió Face, Rádió 1, Rádió most 91. 2, Q FM99. 5, Rádió Szarvas, Szentendre Rádió 91. 6, Retro rádió, RiSE FM, Sirius Rádió 91. 1, Sunshine Rádió, Szepvíz rádió, T rádió, Tamási Rádió FM101.
00:00 A mikrofonnál: Némethy Attila Felelős szerk. : Terdik László 0:00 Wolfgang Amadeus Mozart (1756-1791): Missa brevis K. 275 - Agnus Dei (Lucy Crowe - szoprán, Susan Atherton - alt, Edward Lyon - tenor, Christopher Adams - basszus, Royal Academy of Music Énekkara és Becket Együttese, vez. : Patrick Russill) 0:07 Arcangelo Corelli (1653-1713): h-moll templomi szonáta op. 1/6 (London Baroque) 0:14 Georg Friedrich Händel (1685-1759): F-dúr szvit HWV 427 (Christian Ihle Hadland - zongora) 0:23 Szergej Prokofjev (1891-1953): Keringő a Hamupipőke c. balettből op. 107 (BBC Filharmonikus Zenekara, vez. : Vaszilij Szinajszkij) 0:28 Franz Schubert (1797-1828): c-moll vonósnégyes-tétel D. 703 (Tilev Vonósnégyes) 0:38 Bohuslav Martinů (1890-1959): Szonatina (Timothy Lines - klarinét, Philippe Cassard - zongora) 0:50 Marianne Martinez (1744-1812): C-dúr szimfónia (BBC Koncertzenekara, vez. : Johannes Wildner) 1:01 César Franck (1822-1890): Prelúdium, korál és fúga M. 21 (Robert Silverman - zongora) 1:22 Claude Debussy (1862-1918): Három noktürn - a) Felhők, b) Ünnepek, c) Szirének (NFM Kórus Nőikara, Lengyel Nemzeti Rádió Szimfonikus Zenekara, vez.
A 100MHz-es URH sávban társaságunk jelenleg négy közszolgálati rádiócsatornát terjeszt országos szinten földfelszíni műsorszórás révén. Ezek: a Kossuth, a Petőfi, a Bartók és a Dankó Rádió URH-adásai (Magyar Rádió Nonprofit Zrt. ). A Magyar Rádió Kossuth programjának lefedettsége 90 százalékos (47 adóállomás), a Petőfi programjának lefedettsége (16 adóállomással) 86 százalékos, a Bartók program (16 adóállomással) 68 százalékos, a Dankó program ( 32 adóállomással) 62 százalékos lefedettséggel rendelkezik. Országos műsorszóró tevékenységünk mellett, a 100MHz-es URH sávban sugározzuk két körzeti ( Sláger FM, Music FM) és egy helyi ( Rádió 451) kereskedelmi rádiós médiaszolgáltató partnerünk műsorait. A 100MHz-es URH sávban üzemelő adóberendezések a rádióműsorok mellett kiegészítő, illetve értéknövelt szolgáltatás ként RDS-jeleket továbbítanak. Jelenleg a következő információkról értesülhet a hallgató: csatorna megjelölés, programtípus-azonosítás, automata alternatív frekvenciaválasztás, közlekedési közlemény jelzése, valamint rádiós szövegüzenet-sugárzás.
Tőzsdére készül a legendás svéd autógyártó Gazdaság 2021. 10. 04, 13:31 A kínai Geely Holding tulajdonában lévő svéd Volvo Cars a tőzsdére készül, jelenleg folyik az elsődleges részvénykibocsátási (IPO) terv véglegesítése, a részleteket hamarosan ismertetik - közölte a The Wall Street Journal. címkék: tőzsde részvény autó gazdaság Volvo Címkefelhő » Fontos dolgot változtat meg a Volvo az autóin 2025-től Auto 2021. 09. 24, 12:19 Csak az elektromos modelleknél vezetik be a komoly újítást, amivel a környezetet védik. autós hír bőr Ilyen szokatlan formájú lesz a Volvo XC90 utódja - galéria Auto 2021. 07. 05, 11:35 elektromos autó Volvo XC90 Volvo C40 Recharge (2021) Auto 2021. ORIGO CÍMKÉK - Volvo. 03. 03, 09:06 svéd autó Volvo C40 Újabb nagy autógyártó jelentette be teljes elektromos fordulatát Gazdaság 2021. 02, 16:08 Teljesen átállna 2030-ra az elektromos autók gyártására a Volvo. A svéd autógyártó ezzel újabb, igen jelentős lépést tenne a fosszilis a tüzelőanyagok leépítése felé. gyártás Megérkeztek a Volánbuszhoz az új Volvo autóbuszok Gazdaság 2020.
A Volvo továbbfejlesztette a 90-es és 60-as modellszériákhoz kínált Recharge plug-in hibrid hajtásláncát. A módosítások nyomán jelentősen megnőtt a hatótávolság, ugyanakkor csökkent a széndioxid-kibocsátás, valamint javult a menetdinamika és a vezethetőség. Uj volvo xc60 méretek. A Volvo új, továbbfejlesztett hajtáslánca egyetlen feltöltéssel akár 90 kilométer megtételét teszi lehetővé. Mivel a prémium járművek vezetői átlagosan nem egészen 50 kilométert tesznek meg munkanapokon, az új Volvo plug-in hibrid modellek felhasználói képesek lesznek tisztán elektromos üzemben végezni napi ingázásukat, amennyiben rendelkeznek otthoni töltési lehetőséggel. A fejlesztés főbb elemei az új, megnövelt hatótávolságú akkumulátorcsomag, amely egy harmadik cellarétegnek köszönhetően az eddigi 11, 6 helyett 18, 8 kWh névleges kapacitást kínál; valamint a nagyobb teljesítményű, 145 lóerős villanymotor a hátsó tengelyen. Az extra motorteljesítmény jóvoltából a Recharge T6 modellek kombinált rendszerteljesítménye eléri a 350 lóerőt, míg a Recharge T8 modellek 455 lóerősek, azaz minden idők legnagyobb teljesítményű Volvo típusai.
A Recharge család 2021-ben két új taggal is bővült: megjelentek a Volvo első tisztán elektromos változatai, a nyár elejétől rendelhető XC40 Recharge és a decembertől elérhető C40 Recharge modellek, melyek – a teljes évre vetítve – az eladások 2%-át tették ki. Az új modellek mellett az év végétől a kínálat része lett a kisebb teljesítményű P6 tisztán elektromos motor, és megjelentek a továbbfejlesztett Recharge plug-in hibrid hajtásláncok (kivéve XC40 modell). A módosítások nyomán jelentősen megnőtt a hatótávolság, ugyanakkor csökkent a széndioxid-kibocsátás, valamint javult a menetdinamika és a vezethetőség. Bemutatkozik a Volvo új Recharge plug-in hibrid hajtáslánca. Az általában meghatározó flottaeladások is nőttek tavaly, és mintegy 30%-kal haladták meg a 2020-as statisztikákat. Ezen belül kiemelendő a Recharge modellek eredménye, 57%-kal több flottamegrendelés érkezett a plug-in hybrid vagy teljesen elektromos autókra, mint egy évvel előtte. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
2022-ben a Volvo jelentős változtatásokkal készül a vásárlói számára. Az első és legfontosabb módosítás, hogy az idei évtől az S60 és S90 sedánoknál, a V90 Cross Country kombinál és az XC60-nál is elérhető lesz az új mild-hibrid hajtáslánc. És továbbra is nagy erővel zaljik a C40 értékesítése. Új volvo xc90. Technológia fejlesztésen is átesnek a modellek, majdnem minden autó megkapja az új Android alapú rendszert, aminek sokkal könnyebb és praktikusabb a kezelő felülete a beépített alkalmazásokkal, navigációval és digitális asszisztenssel. Ettől az évtől kezdve eltűnik az autókból a vezetési módválasztó tárcsa és a visszapillantó tükör beépített iránytűje. 2022-ben lényegében a Volvo minden modellje átesik valamilyen fejlesztésen. Az XC40 Recharge egy olyan verziója kerül az idén bevezetésre, amelyik egy 78 KW-os akkumulátort kap, kettős villanymotorral és összkerékhajtással. Az elegáns és sportos külső marad, amelyet 402 LE-s teljesítmény repít majd az utakon. Belül teljesen bőrmentes utastér került kialakításra a fentarthatóságot szem előtt tartva.
Az új hajtáslánc mellett fontos újdonság a bizonyos modelleknél elérhető, egypedálos vezethetőség. Az akkumulátor megnövelt kapacitása révén az ügyfelek még nagyobb hányada közlekedhet elsődlegesen elektromos üzemben. A Volvo Cars becslései szerint az új hajtásláncnak köszönhetően akár mintegy 50 százalékkal csökkenhet a modellek WLTP ciklus szerint mért CO2-kibocsátása. "2021-es írunk. Ügyfeleink joggal várják el, hogy benzin vagy gázolaj elégetése nélkül ingázhassanak. " – mondta Henrik Green, a Volvo Cars technológiai igazgatója. "A Volvo Cars legújabb plug-in hibrid modelljeinek tisztán elektromos hatótávolsága lefedi a felhasználók többségének mindennapi autóhasználatát. Új volvo x 60 x. " Az új, továbbfejlesztett villanymotor 65 százalékkal nagyobb teljesítményt juttat a hátsó kerekekre, és ezzel minden menethelyzetben kedvezőbb menetteljesítményeket és vezethetőséget biztosít. A megnövelt akkumulátor-kapacitással együtt a nagyobb teljesítményű villanymotor magabiztosabb összkerékhajtást is eredményez, ami különösen hasznos minden olyan helyzetben, ahol fokozott erőátviteli képességre és stabilitásra van szükség, így kis sebességű haladáskor, vontatás esetén, vagy ha csúszós útfelületen vezetünk.
Klímasemlegessé vált a Volvo Cars svédországi motorgyára A Volvo Cars svédországi Skövde városában működő motorgyára 2018. január elsejével megújuló forrásból táplálkozó fűtési rendszerre váltott, és ezzel a… Tovább » Hírek 2017. augusztus 3. Volvo 850R – száguldó szekrény 1996-ig ugrunk vissza az időben, ekkor még a stílusos kockaformákkal hódított a Volvo. A videón látható Volvo 850R modellnek a… Tovább » Technika 2017. július 10. Egyre nagyobb hatótávot tudnak az elektromos Volvók is – Egyszer már láttam autót. Elektromos hajtásra vált a Volvo Cars A Volvo Cars bejelentette, hogy 2019-től minden újonnan bevezetett Volvo modellt villanymotorral szerelnek fel. Ezzel véget ér a tisztán belső… Tovább » Hírek 2016. február 23. Volvo nyergesvontató két keréken Tovább »