Reszeli Soós István, a Győri ETO FC labdarúgócsapatának korábbi vezetőedzője és szakmai igazgatója 52 éves volt. Ötvenkét éves korában elhunyt Reszeli Soós István, a Győri ETO FC labdarúgócsapatának korábbi vezetőedzője és szakmai igazgatója. A klub honlapjának tájékoztatása szerint a szakember 35 évesen szerződött Győrbe, ahol Bicskei Bertalannal közösen "forradalmat írt" a 90-es évek végén. Az ETO klubrekordokat állított fel, őszi bajnok volt, és bár az 1997/98-ban és 1998/99-es idényben is a negyedik helyen végzett, akkor voltak utoljára Győrben 25 ezernél is többen a lelátón. Nála lett válogatott szintű labdarúgó Korsós György, Fehér Miklós, Stark Péter és Lakos Pál. Reszeli Soós István | hvg.hu. 2003-tól újra az ETO kispadjára ült, majd egy harmadik alkalommal beugróként egy meccsen dirigálta az együttest, így összesen 130 bajnoki mérkőzésen irányította a zöld-fehéreket - ennél többet csak Verebes József ült a győri kispadon. Reszeli Soós István pályafutása során Kispesten és Sopronban is edzősködött.
(1945) • Farkas B. (1945–46) • Remmer (1946–47) • Horváth P. (1947–48) • Baróti (1948–52) • Magyar (1952) • Kovács (Murok) (1952–54) • Jeny (1955) • Kovács (Murok) (1956–59) • Orczifalvi (1959–62) • Szusza (1962–63) • Hidegkuti (1963–65) • Szusza (1966–68) • Mészáros J. (1969–70) • Dombos (1970–72) • Győrfi (1972) • Farsang (1972–75) • Pálfy (1975–76) • Palicskó (1976–78) • Kovács I. (1978–1981) • Verebes (1981–86) • Gellei (1986–87) • Győrfi (1987–88) • Haász (1988–89) • Pecze (1989–90) • Glázer (1991) • Szentes (1992) • Tornyi (1992) • Verebes (1993–94) • Győrfi (1995) • Póczik (1995) • Haász (1996) • Keglovich (1997) • Reszeli Soós (1997–99) • Gergely (1999) • Garami (1999–01) • Varga Z. Reszeli soós istván. (2001) • Tamási (2001–02) • Csertői (2003) • Varga Z. (2003) • Kiprich (2003) • Reszeli Soós (2004–05) • Csank (2006) • Pajkos (2006) • Reszeli Soós (2007) • Klement (2007) • Egervári (2007–08) • Bekvalac (2009) • Pintér (2009–11) • Csertői (2011–12) • Pintér (2012–13) • Horváth (2013–14) • Miriuță (2014–15) • Németh (2015) • Preszeller (2015–16) • Bekő (2016–17) • Szentes (2017–18) • Mészöly G. (2018) • Király (2018–19) • Herczeg (2019) • Boér (2019) • Kondás (2019–20) • Tuifel (2020) • Csató (2020–21) • Dobos (2021) • Klausz (2021–) m v sz Budapest Honvéd FC – Vezetőedzők Stalmach (1935–37) • id.
Elhunyt Reszeli Soós István, a Győri ETO FC labdarúgócsapatának korábbi vezetőedzője és szakmai igazgatója. Reszeli Soós István először az 1997/98-as bajnoki idényben irányította vezetőedzőként a Győri ETO csapatát, amellyel a negyedik helyen végzett a bajnokságban és több klubrekordot is felállított. Irányítása alatt lett válogatott labdarúgó Korsós György és Fehér Miklós is. FFT: Reszeli Soós István kimenekítése meccs közben - NSO. Összesen 130 bajnoki mérkőzésen irányította a zöld-fehéreket. Edzősködött még Kispesten és Sopronban is. Reszeli Soós István 52 éves volt. Forrás: Hír TV
Ez a cikk több mint 1 éve frissült utoljára. A benne lévő információk elavultak lehetnek. 2015. márc 22. 12:49 Meghalt a győri focisták edzője Győr – Elhunyt Reszeli Soós István, a Győri ETO és a Matáv Sopron focicsapatának egykori vezetőedzője. Reszeli Soós István többször is irányította a győrieket A volt futballedző halálhíréről a számolt be. Arról egyelőre nincs információ, hogy mi okozta a tréner halálát. Reszeli többször dolgozott a Győr futballcsapatánál, először 1997-ben. Vezetésével még első a '97/98-as szezonban még első helyen is állt a bajnokságban az ETO. Reszeli 1999-ben távozott, majd 2003-ban ismét visszatért a győriekhez. Reszeli Soós István - Wikiwand. Szakmai igazgatói posztjáról 2007-ben mondott le. Reszeli ezután a Matáv Sopronnál dolgozott vezetőedzőként, majd a kecskeméti utánpótlásban vállalt szerepet. A szakember augusztusban lett volna 53 éves. Blikk-információ labdarúgás foci elhunyt edző Reszeli Soós István Győr
A Győri ETO a vártnál sokkal gyengébben szerepel a Borsodi Liga 2006/2007-es idényében, jelenleg 13. és mindössze két ponttal szerzett többet a kieső helyen álló Tatabányánál. Játsszon az FN BL-Tippjátékán. Az egyszerű tippelésen túl most ismerőseivel, barátaival saját csoportokat (ligákat) is létrehozhat, és értékes nyereményekkel is gazdagodhat. Irány a Tippjáték! Ha kommentelni, beszélgetni, vitatkozni szeretnél, vagy csak megosztanád a véleményedet másokkal, a Facebook-oldalán teheted meg. Ha bővebben olvasnál az okokról, itt találsz válaszokat.
Ezt követően két idényen át a Tiszakécske, egy-egy szezonon keresztül a Keszthelyi Haladás és a Paksi Atomerőmű SE következett. 1997-ben kapta első élvonalbeli szerződését a Győri ETO csapatánál. Két idényen dolgozott Győrben és mind kétszer bajnoki negyedik lett az együttessel, amivel a legjobb vidéki csapat lett ezekben az idényekben. 1999–2000-ben a Kispest-Honvéd szakmai munkáját irányított, de csak a 12. helyen végzett a csapattal. A következő idényben a Matáv FC Sopron vezetőedzője volt, majd visszatért a Győri ETO csapatához egy idényre. 2007-ben egy mérkőzésen ideiglenes vezetőedzőként ismét az ETO kispadján ült. Összesen 214 élvonalbeli mérkőzésen tevékenykedett, ebből 130 mérkőzést a Győri ETO csapatánál. Ezzel Verebes József mögött a második az ETO-örökranglistáján. Edzőként olyan játékosok pályafutását indította el Győrben, mint Korsós György, Fehér Miklós, Stark Péter és Lakos Pál. Sikerei, díjai Győri ETO Magyar bajnokság 4. : 1997–98, 1998–99 (mind kétszer a legjobb vidéki csapat lett ezzel az eredménnyel) Hivatkozások Források Futballévkönyv 2007, Aréna 2000 Kiadó, Budapest, 2007, 81. o., ISSN 1585-2172 m v sz Győri ETO FC – Vezetőedzők Fogl (1937) • Lóránt J.
Az Index környékéről is Totalcar, Totalbike, Velvet, Dívány, Comment:Com, Könyvesblog, Tékozló Homár
Használtautó és Új autó Márka Megye Kivitel Ajtók száma Szállítható személyek száma Vételár Gyártási év Futott kilométer Üzemanyag típus Hengerűrtartalom Teljesítmény (lóerő) Egyedi jellemzők Hajtás Sebességváltó fajtája Belső kényelmi felszereltség Külső kényelmi felszereltség Szín Passzív és mechanikus biztonság Vezetéstámogató rendszerek Multimédia és kommunikáció Megjelenés Motor, hajtás, felfüggesztés Szállítás, rakodás Keresés módosítása Keresés mentése Mutasd ( 6 találat) RENAULT Modus Modus 1. 6 16V Dynamique Favorit Autóudvar (Pápa) 2005. 05. 163 000 km 999 000 Ft Dokumentált km előélet Megtekinthető dokumentumok, Dokumentált km előélet Minősített kereskedő Rendezett céges háttér, Rendezett szakmai háttér, Minősített autóállomány, Vásárlók által értékelhető, 6 éve a szakmában RENAULT Modus Modus 1. 5 dCi Ole Magánszemély (X. kerület) Minősített magánszemély 2006. Teszt: Renault Grand Modus 1.2 TCE (2009) | Autóstart. 06. 220 000 km 1 270 000 Ft 2 értékelés a népítéleten Végre rendeset megyünk a Clio-hibriddel! Menetpróba: Renault Clio, 2019.
Katt rá a felnagyításhoz Ár: 25. 710 Ft 18. 000 Ft (14. 173 Ft + ÁFA) Kedvezmény: 7. 710 Ft 30% Típus: Renault Megane Gyártó cikkszám: 8200947699, 8200076240 Renault Megane II kombi csomagtér ajtó zár Minőség: GYÁRI RENAULT ALKATRÉSZ Gyártás éve: 2003-2009-ig Szállítási díj: 1. 384 Ft Elérhetőség: 10 db raktáron Várható szállítás: 2022. április 08. Új Renault Megane alkatrészek: gyári új csomagtér ajtó zár 2003-2009-ig - cikkszám: 8200947699, 8200076240 -, melynek beszerelését is vállaljuk szakszervizünkben. Renault Clio III 2006-2012-ig Renault Modus 2004-2012-ig Renault Megane II 4 ajtós 2003-2009-ig Renault Megane II kombi 2003-2009-ig Áru kiadás: Raktárról azonnal. Modus renault Árak, Tesztek, Vélemények - olcsogumi.sop.hu. Rendelésre egyeztetett időpontra, de rövid időn belül. Áru átvétel: Személyesen az üzletünkben: 1171 Budapest, Pesti út 474. Házhoz szállítás futárral, fizetés utánvéttel. Egyedi szolgáltatás: A nálunk vásárolt szinte összes alkatrész beszerelését is tudjuk vállalni, előzetes időpont egyeztetés után. Ez a legmagasabb szintű beszerelési garancia.
000 Ft Szegély színe:FeketeGrafitKözép szürkeVilágos szürkeBarnaBeige_SBeige_VTörtfehérAra nyEzüstSötétkékAcélkékKirálykékT ürkizNarancsPirosBordóLilaZöldSötét zöldFehér díszvarrás (a szegély alapszíne a szönyegével azonos) +500 Ft Kék díszvarrás (a szegély alapszíne a szönyegével azonos) +500 Ft Piros díszvarrás (a szegély alapszíne a szönyegével azonos) +500 Ft Narancs díszvarrás (a szegély alapszíne a szönyegével azonos) +500 Ft Sárga díszvarrás (a szegély alapszíne a szönyegével azonos) +500 Ft Pink díszvarrás (a szegély alapszíne a szönyegével azonos) +500 Ft Bőrhatású Fekete - Fekete +1. 000 Ft Bőrhatású Fekete - Fehér +1. 000 Ft Bőrhatású Fekete - Kék +1. 000 Ft Bőrhatású Fekete - Piros +1. 000 Ft Bőrhatású Fekete - Sárga +1. 000 Ft Bőrhatású Szürke - Piros +1. 000 Ft Bőrhatású Piros - Piros +1. Renault 1.5 Dci Vélemények. 000 Ft Galéria Vélemények Kérdezz felelek Oldalainkon a partnereink által szolgáltatott információk és árak tájékoztató jellegűek, melyek esetlegesen tartalmazhatnak téves információkat.
Arról beszélgettünk a minap a kollégákkal, hogy a gyermekvállalásnak az összeizzadós percek utáni részére is megértünk-e már. Én hemperegni, pusziszkodni és iskolába járni kizárólag kutyákkal szeretek. Képzelhetik, hogy vagyok akkor a családi szuperminikkel. Gyanakvó megvetéssel nézek minden praktikusnak tervezett autót, amióta kiderült, hogy a célszerűség és az egyéniség - pláne a szépség - miféle autótervezési ellenpólusok. Itt van mindjárt az Opel Meriva, öt huncutul átrendezhető üléssel, kevéssé inspiráló külsővel, a csúfsága mellé ráadásul még célszerűtlen Ford Fusion, és a váratlanul zseniális Jazz, amit ellenpéldának végig a kezem ügyében fogok tartani. Renault modus vélemények z. Mosogép-motívum és a mindenki által lecsukni áhított műszerfal A kisautó elvileg divatcikk, de ahol nem futja divatminire a családi egyterű mellé - a háztartások jó 95%-ban - ott hatalmas keletje lehet egy variálható belsejű, tágas, olcsó fenntartású kisautónak, ami elég célszerű ahhoz, hogy apu okos választásnak gondolja, és elég szexis ahhoz, hogy anyu beleszeressen a színébe.
Pozitív Könnyen vezethető, praktikus, kényelmes és jól variálható utastér, kiváló biztonság, erős fékek, gazdaságos erőforrások. Negatív Vérszegény 1, 2 literes alapmotor, nem túl nagy csomagtér, unalmas menettulajdonságok, gyenge minőségű Hi-Fi. Típustörténet A Modus bevezetése 1, 2 literes benzin- (65, 75 LE), és 1, 5 literes dCi dízelmotorral (106 LE) Gazdagabb alapfelszereltség. Renault modus vélemények for sale. Quickshift váltó az 1, 2-es 16V-es motorhoz Megjelenik a Quickshift váltó az 1, 5 dCi erőforráshoz, részecskeszűrős dízelek (1, 5 dCi FAP 86, 106 LE) Az 1, 2 literes benzinmotort az 1, 2 16V TCE (100 LE) váltja. Megjelenik a kínálatban az 1, 6 16V (112 LE) Ráncfelvarrás. Bemutatkozik a Grand Modus
Városban fürge, de viszonylag sokat fogyaszt, míg országúton és sztrádán jelentősen csökken a fogyasztás, de felerősödik a motorzaj. A 2, 84 millió forintos alapmodell négy légzsákot, elektromos ablakot és központi zárat ad, de a turbómotoros kivitellel járunk igazán jól. Ez ugyanis a pörgős erőforráson kívül CD-játszót és klímaberendezést is kínál. Renault modus vélemények van. A további extrák felára sem túlzó, akár hátulsó kerékpártartó is rendelhető a második esélyt kapott kis egyterű autóhoz. Műszaki adatok: Renault Grand Modus 1.