"Zöldhajú lány" A hamis hangon előadott, szövegtévesztésekkel teli Gyöngyhajú lány a nézők többsége szerint méltatlan volt Kóbor János emlékéhez. De vajon Gáspár Laci hibázott a legnagyobbat? Kocsis Tibor elárulta, melyik volt "élete legégőbb" szövegtévesztése | 24.hu. Sebestyén Balázsék is jól kibeszélték Gáspár Laci Omega-dalos bakiját A hétvégi X-Faktor elődöntője valószínűleg Gáspár Laci számára élete egyik legnehezebb pillanata marad. Aki esetleg nem látta a produkciót - ami azóta kellően felkavarta a közösségi médiaplatformokat - annak elmeséljük a lényeget: az X-Faktorban a bevonuló mentorok Kóbor Jánosról, az Omega együttes frontemberéről emlékeztek meg (aki… Dombóvári István durván beszólt Gáspár Lacinak, az elrontott produkciója miatt Gáspár Laci hétvégi bakija óriási visszhangot kapott a követőitől, durvábbnál durvább kommentek vannak az Instagram-bejegyzéseinél. Dombóvári István sem hagyta szó nélkül a történeteket. Mostanra már szinte mindenki tisztában van Gáspár Laci produkciójával, amelyben elrontotta a Gyöngyhajú lány című dal szövegét. Az eset főképpen azért… Gáspár Laci megszólalt a Gyöngyhajú lány bakijáról Hétvége óta az a hír pörög az összes közösségi oldalon, hogy az X-Faktor elődöntőjén Kóbor János megemlékezése miatt előadott Omega slágernek Gáspár Laci elrontotta a szövegét.
Gáspár Laci tehát nem énekesként, hanem látványos show-elemként szerepel ebben a műsorban, s a legtávolabb talán attól áll, hogy bármikor bárki mentorának neveztessék. Kiváltképp azért, mert a szakma azon részében, ahol ő tevékenykedik, nem egyéni teljesítmények vannak, hanem minden dal, minden koncert, minden elért eredmény egy komoly szakmai team munkája. Gáspár laci zöldhajú lang.org. Ez a bizonyos, a lemezstúdió szakemberei által alkotott csapat fuzionált az RTL Klub csapatával, akik a licenc segítségével életre keltették a hazai X-Faktort. Itt aztán sem Gáspár Lacinak, sem másnak nincs beleszólása semmibe, beleértve a szakmai dolgokat is. Ha például a mentorházban egy tehetséges, ámde nem túl jól kinéző szereplő jobban énekel dekoratívabb társánál, semmi garanciát nem érezhet arra, hogy ő jut tovább. S ugyanez fordítva is igaz, ha abban az évadban – a nemzetközi trendhez igazodva – kifejezetten csúnya, esetleg valamilyen hibával rendelkező továbbjutót kell élő adásba küldeni. Az erkölcsileg leginkább kifogásolható momentumok viszont nem ezek az irányítottnak tűnő továbbjuttatások, hanem az olyan kvázi-rögtönzések, mint amilyen például a Kóbor Jánosra való emlékezés.
Szomorú ez az egész. Mert abban az egyben egészen biztos vagyok, hogy aznap este Kóbor János is csak mint látványos show-elem jelent meg a kivetítőn. Varga-Bíró Tamás – Köszönettel és barátsággal! Forrás: Tovább a cikkre »
Az előre megírt forgatókönyvek szerint zajló válogatás, a dramaturgiailag koreografált székosztó epizódok, a szappanoperákban megszokott, ötpercenkénti katarzissal időzített mentorházas részek, valamint az élő adás sablonosan tematikus epizódjai mind-mind a nyugaton már évtizedes hagyományokra visszatekintő, jól bevált, üzembiztosan működő valóságshow-hagyományokat követik. A műsor ugyanis nem más, mint egy, a beköltözős műsorokhoz képest cizellált valóságshow. És nincs is ezzel baj. A baj ott kezdődik, amikor az X-Faktort valami másként, valami magasztosként kívánják lenyomni az ember torkán. Gáspár laci zöldhajú lady gaga. Nem kell ugyanis különösebb jóstehetség ahhoz, hogy rájöjjünk: a műsor nézettségét minél jobban feltornázó elsődleges feladat mellett a második etap célja a műsorfolyamban felbukkanó énekesek csatorna által teremtett hírnevének minél jobb kihasználása, szigorúan financiális alapokra helyezve a dolgot. Kispórolva így a brandteremtésből a sziklaalapokra helyezett fokozatos építkezést. S nem kell ahhoz különösebb jóstehetséggel rendelkezni, hogy észrevegyük: ezeknek a fiataloknak egyike sem lesz nemhogy világsztár, de még olyan hazai sztár se, aki több évtizeden keresztül ugyanolyan fényességgel ragyogja be a honi popzene egét, mint mondjuk az Omega, vagy maga Kóbor János.
Sebestyén Balázsék a rádiós műsorukban kivesézték a történteket, miszerint Laci "gyöngyhajú lány" helyett "zöldhajú lányt" énekelt, mert annyira izgult az előadás…
március 7., 14:08 Tavaly jött létre a megállapodás az USA, Nagy-Britannia és Ausztrália között, amelyben új biztonsági szövetséget hoztak létre AUKUS néven. március 1., 13:46 Dívány Az elmúlt 100-150 évben alapvetően megváltozott a háborúzás mikéntje: összeszedtük azokat a találmányokat, melyek forradalmasították a modern hadviselést. január 6., 21:33 A hírt akkor nem hozták nyilvánosságra, most viszont a brit védelmi minisztérium is megerősítette ezt. Tíz körülire tippeli az elhagyott nukleáris robbanószerkezetek számát? Tippeljen inkább ötvenre! 2021. december 29., 16:38 Ritka haditengerészeti eseménynek nevezte az összecsapást a híres búvár. 2021. november 22., 22:23 Vjacseszlav Popov állítja: nem torpedók miatt süllyedt el egykor a tengeralattjáró. 2021. Atom tengeralattjáró balesetek online. november 22., 12:06 Életbe lép az AUKUS partnerségi szerződés az Egyesült Államok, Ausztrália és az Egyesült Királyság között. 2021. november 2., 07:21 Több tengerész megsérült. 2021. október 25., 14:00 A Pepsi és a szovjet kormány közötti megállapodás részeként a cég leselejtezett hadihajókat kapott az üdítőért cserébe.
4 kapcsolódó hír Bevezető szöveg megjelenítése Opciók Rejtélyes objektumnak ütközött egy amerikai tengeralattjáró a Dél-kínai-tengeren Nyitókép forrása: SITA/Amanda R. Gray/U. Atom tengeralattjáró balesetek friss hirek. S. Navy via AP, File Egy amerikai atom-tengeralattjáró ismeretlen objektumnak ütközött a Dél-kínai-tenger mélyén, több matróz megsérült. Egyelőre nem tudni, mi okozta az incidenst, a tengeralattjáró azonban működőképes maradt. Az esetre még múlt szombaton került sor. Nevük elhallgatását kérő…
Töltődik, kérjük várjon
Az első atom-tengeralattjáró megépítése új korszakot jelentett a haditengerészetben. A fejlesztésben az amerikaiakat (akiknek ma már nincs is hagyományos katonai tengeralattjárójuk) a Szovjetunió 1958-59-ben, Nagy-Britannia 1963-ban, Franciaország 1969-ben, a Kínai Népköztársaság 1971-ben követte. India 2009-ben avatta fel első saját gyártású atom-tengeralattjáróját, amelyet 2016-ban állítottak szolgálatba. Olvasta már a Múlt-kor történelmi magazin legújabb számát? kedvezményes előfizetés 1 évre (5 szám) Nyomtatott előfizetés vásárlása bankkártyás fizetés esetén 18% kedvezménnyel. Az éves előfizetés már tartalmazza az őszi különszámot. 7 960 ft 6 490 Ft Digitális előfizetés vásárlása a teljes archívumhoz való hozzáféréssel 50% kedvezménnyel. Környe - Portfolio.hu. Az első 500 előfizetőnek. 20 000 ft 9 990 Ft
8 órája Teherautóval ütközött egy személygépkocsi. 9 órája A sofőr életét vesztette. április 5., 18:56 Az autó sofőrjét mentőhelikopter vitte kórházba. április 4., 13:00 A balesetben öt személy könnyű, négy súlyos sérüléseket szenvedett. március 20., 19:10 A hidat a helyszínelés idejére lezárták. március 18., 21:12 Egy férfi könnyebben megsérült a balesetben. március 14., 12:20 Az ügyben a Debreceni Katonai Főügyészség folytat vizsgálatot. március 12., 11:12 Több autó ütközött. március 8., 11:38 Áthajtottak a piros lámpán, több autó összeütközött. március 5., 17:01 Két autó ütközött össze, elterelik a forgalmat. március 2., 11:10 A sofőr nem volt bekötve, és rendkívül figyelmetlen volt. február 26., 07:51 A politikus azt mondta, hibázott. Atom tengeralattjáró balesetek 7. február 24., 10:37 A Rózsa utca sarkán. február 22., 08:59 Azt hitte, hogy ez rendben van. február 18., 13:47 A helyszínelést befejezték, a forgalomkorlátozást feloldották az érintett útszakaszon. február 13., 21:31 A másik vezetőt kórházba vitték. február 13., 20:28 A Széchenyi István utca és a Kassai utca kereszteződésében.
Amikor visszatért a helyszínre, nem lelte nyomát a hajónak. A roncsok valódi helye vélhetően már korábban is ismert lehetett. A második világháborút követően már léteztek azok az ultrahangos szonárok, amelyek lehetővé tették a nagy mélységben nyugvó hajóroncsok felderítését. Ütközés - hírek, cikkek az Indexen. Sőt, az 1950-es években már hadrendbe állítottak olyan atom-tengeralattjárókat, amelyek a tenger fenekén nyugvó nagy fémtömegeket navigációs pontként használták, mivel a radarjaikon anomáliát okoztak ezek a roncsok. Csakhogy ez katonai titoknak minősült. A MIR I bevilágítja a roncsot A Titanicot felderítő Robert Ballard oceanográfusnak régi álma volt megtalálni az elsüllyedt óceánjárót. Már 1977-ben kísérletezett a hajó megtalálásával, de az akkor használt technológiai megoldás nem vált be. Ballard a Woods Hole Oceanographic Institute-nál dolgozott, és mélytengeri roboteszközök kifejlesztésén munkálkodott. Ezeket alapvetően nem a Titanic keresésére találták ki, hanem az Egyesült Államok haditengerészete bízta meg Ballardékat, hogy két elsüllyedt atom-tengeralattjáró roncsait derítsék fel velük.