Veres a válságmenedzser kinevezésével együtt megígérte, hogy a Városi és Elővárosi Közlekedési Egyesület (VEKE) miskolci csoportjával együtt próbálják majd megoldani a helyzetet. Budapesten a BKV-nál a tavalyihoz képest csökkent a létszámhiány, de így is több száz fősre tehető, a MÁV-nál viszont bizonyos vonalakon továbbra is veszélyezteti a szolgáltatást, hogy nincs elég dolgozó.
Ráadásul van egy olyan érzésem, hogy az utasok jelentős része nem önmagában az árral nincs kibékülve, hanem az érte (nem) nyújtott szolgáltatással.
sasegy -1 1 57861 Amikor már beépítették az egészet... :) Most már egy benzinkút is útban lesz, bár talán amellett még el is fér. Előzmény: uidw (57858) Balee15 57860 A 17:11-es műszakos 43 hetek óta szóló. Azt hittem ez csak egyszeri alkalom, azonban most, és az elmúlt hetekben többször is volt szerencsém látni. Mi az oka? Csak mondanám, hogy a Villanyrendőrnél várakozók közül alig tudott felpréselődni valaki rá, holott nem 4-5 ember szeretné igénybe venni. Totalcar - Magazin - A miskolciak tesznek a szmogriadóra. És a Népkert, Tapolcai elágazás még csak ezután következett, igazából ott már megállni is felesleges. Értem, hogy nincs elég csuklós, de talán másik számot kéne keresni amit szólósítunk, ha már muszáj. Eközben 8-ason egész délután pörög 2 csuklós. DMR busz 57859 Biztosan ismeri mindenki az alábbi közhelyet: - Honnan tudni, hogy egy politikus hazudik? - Ha kinyitja a száját... Egyébként a 2 egyetemi kereszteződést körforgalmasítani kéne (ott volna is neki rendesen hely, ellentétben az Y-hídival), persze azt szigorúan csak nyáron szabad megépíteni, május-augusztus között.
A belső feszültség oka, hogy a mondás és a tények többsége nem egyezik. Vegyünk egy példát, mondás: Veres Pál utasította az MVK Zrt. -t, hogy lehetőségeihez mérten vegye figyelembe az utasok igényeit. Miskolci tömegközlekedés index fórum forum. Tény: jelentős mértékű járatritkítás; ez lenne az utazóközönség érdeke/igénye? Következmény: mivel a két tényező között nincs egyezés, feszélyező érzés lép fel az elmében, ami még a kisebbik gond. A nagyobbik az, hogy a miskolci utasok durva szolgáltatásromlást kell elszenvedjenek, igaz ezt eddig szó nélkül tűrik... Fejér Balázs, a VEKE miskolci ügyvivője szerint senki sem vitatja, hogy fontos a költséghatékony üzemeltetés. Megtakarítani észszerűtlen teljesítménycsökkentéssel azonban csak rövidtávon és csupán papíron lehet, később pedig további megszorításokra lesz szükség. "Valódi eredményt kizárólag rendszerszintű megoldásokkal lehet elérni. Számos olyan eszköz is rendelkezésre állna, amelyek a szolgáltatás használhatóságának és az eljutási idők javítása mellett is lehetőséget nyújtanának gazdaságosabb üzemeltetésre.
Előzmény: petivicc (24881) 24883 Aszfalt, föld alatti kábelezés, a gömbsüvegsor is félkész még, és csak az egyik oldalon van, a csatorna rendszer is hiányos, kábelaknák lefedése (megjegyzem áll bennük a víz), megállók, megállók csúcsmodern információstáblái és fedett várója, és nem utolsó sorban a hatalmas közbiztonság, amit mint tudjuk a villamospálya és az új villamoskocsik fognak hozni;) Mindjárt mutatok egy pár érdekes mai fotót az alsó szakaszról is. petivicc 24881 "Egyébként az új kocsik 35 méteresek lesznek-tudtommal" Tudtommal meg olyan hosszúak lesznek lesznek, amekkorát a 'kétszázhuszadik' kiírt tender nyertese gyárt majd... Az első szakaszon voltál már? szerinted onnan mi hiányzik még kb. a felső vezetéken és a kábelezésen kívül? Igen, az aszfalt. Azt csak beöntik, a maradék meg másik cég feladata. Miskolci tömegközlekedés index forum forum. :) Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
Előzmény: Ikarus280655 (25604) Woodyka 25606 Anno, a remíz és a régi végállomás felszámolásakor meg lehetett volna lépni azt, hogy egy óriás körforgalmat csinálni, a buszvégállomás meg a villamos sínek mellé került volna, mintegy a körforgalom közepébe. A körforgalomban a keresztező gyalogos forgalom túlnyomó része is megszűnt volna, ezzel együtt gördülékenyebbé téve a közúti forgalmat is. Előzmény: stefipeti (25601) Ikarus280655 25604 Ma kishíján tömegverekedés volt az 541-esen az ingyen utazás végett.... Index - Gazdaság - Miskolcon annyira súlyos a sofőrhiány, hogy 350 órás túlórák is előfordulnak. Mert ugye embernek nem minősíthető lények kihasználták... Előzmény: buszozós (25602) 25603 És amikor az SZTK-nál KI irányból közlekedőre felszálltam 17:45-kor, akkor rajtam kívül vagy 20 ember volt még a buszon:D Bár az is igaz, hogy a társaság több, mint a fele az Ifjúságig közlekedett, vagyis számukra mindegy volt, hogy 31 vagy 31A busszal mennek. :) stefipeti 25601 "Diósgyőr esetében ráadásul a villamospálya továbbvezetését is akadályozza (pedig már akkor lehetett sejteni, hogy előbb-utóbb Majláthig ki kell húzni a vonalat, addig tart a lakótelep)" Most sem a lakótelep miatt hosszabbítanak elsősorban, hanem az uniós pályázat teljesítése miatt.
Tündérvölgy [ szerkesztés] (Kiseposz egy énekben, 1825) Mit tudtok ti hamar halandó emberek, Ha lángképzelődés nem játszik veletek?... Amit fül nem hallott, a szem meg nem jára, Azt én írva lelém lelkem asztalára. (A kiseposz kezdete) A délsziget [ szerkesztés] Messze maradjatok el, nagy messze ti hitlenek innen! Búcsú (Vörösmarty Mihály) – Wikiforrás. Nincs kedvem sem időm mindennapi dolgokat írni: Újat irok, nagyot is, kedvest is, rettenetest is Egy kis gyermekről s egy délszaki puszta szigetről. A tengerhez együtt jártak, szedegetni csigákat, Vissza együtt tértek bércekre, fenyérre, ligetre; Nem feledék az erős istent: leborúlva imádták Nap keletén, és nap nyugotán, s a fergetegekben, És az erős isten kegyesen nézett le reájok, És szúnyadni hagyá őket, szúnyadni az érést, Hogy mig az ifjúság zsendítő napja derűlne, Gyermeki szíveiket kora gond ne gyötörje s tilos vágy. Nyugszanak. Arcaikon boldogság álmai tűnnek Szűz ragyogásban elő, nem háborgatja szerelmek Ostroma szíveiket, nem sejtenek átkot az élet Gondjaiból; az ohajtások, s a csalfa remények Kinjai, és ezer indulatok hada, mint ugyanannyi Fergetegek mélyen kebeleikbe temetve nyugosznak, S boldog időtlenség árnyéka borítja be őket.
(... ) Mi dolgunk a világon? küzdeni Erőnk szerint a legnemesbekért. Előttünk egy nemzetnek sorsa áll. Ha azt kivíttuk a mély süllyedésből, S a szellemharcok tiszta sugaránál Olyan magasra tettük, mint lehet, Mondhatjuk, térvén őseink porához: Köszönjük, élet! áldomásidat, Ez jó mulatság, férfimunka volt! (1844) A Guttenberg-albumba [ szerkesztés] Majd ha kifárad az éj s hazug álmok papjai szűnnek S a kitörő napfény nem terem áltudományt; Majd ha kihull a kard az erőszak durva kezéből S a szent béke korát nem cudarítja gyilok; Majd ha baromból s ördögből a népzsaroló dús S a nyomorú pórnép emberiségre javúl; Majd ha világosság terjed ki keletre nyugatról És áldozni tudó szív nemesíti az észt; Majd ha tanácsot tart a föld népsége magával És eget ostromló hangokon összekiált, S a zajból egy szó válik ki dörögve: "igazság! " S e rég várt követét végre leküldi az ég: Az lesz csak méltó diadal számodra, nevedhez Méltó emlékjelt akkoron ád a világ. (A könyvnyomtatás feltalálásának 400. Rónay György – Wikidézet. évfordulójára egy német évkönyvbe szánta Vörösmarty. )
Három Körmendi-regény, három egyhúrú, komoly ígéret, jelentős irodalmi siker, de egy sem nagy írói tett. Körmendi Ferenc: Boldog emberöltő – Wikiforrás. Pedig a "Boldog emberöltő" hatalmas pesti korrajza, meseszövése, impresszionisztikus technikája, valóságos sorozata a remek epizódoknak, s ebből az ide-oda csapongó, üdítően fegyelmezetlen nagy regényből olyan könyv is kerekedhetett volna, amely az új generáció morbid hangulata helyett az élni akarás maximális kihangsúlyozását adja. Egy maroknyi erős és tehetséges új elbeszélő került most a magyar regényirodalom első arcvonalába, de ez a front – alig egy-két kivétellel – a tehetségek dezertőrjeiből, az írással vallás és vállalás elől kitérőkből verődött össze. Sajnálnánk, ha a tehetséges és nagyon sokat ígérő Körmendi Ferenc ebbe a környezetbe közönyülne.
Múló öröm, dús pillant álomvilágból villanat ragyog felém, - de nem nekem: neked ragyogjon gyermekem. (1919. szám) Az örömhöz (Fragmentum) Már nem tudom szép sorba, rendbe elédverselni bánataimat mert már nagyon gyűlölöm őket; ne kívánj hát zengő szonettet avagy szelíden hömpölygő rímpatakocskát tiszteletedre, mert ez már mind volt és hiába volt. A gyermekemet el - kitartom innét meg ne fertőzze beteg bánatom szép szülöttét egy megtépett szerelemnek... Ó mert szerelmem is van, remegő s gyáva, gyáva orozva tör védelmetlen szívemre szentelt magányom árva küszöbén, mert urát elvették, ifjúságomnak édes társát sóhajom sötét solyma suhanva zúg utána... (1922. szám) Távolodó ének Keserű fuvolám kiesik a számból... elmegyek meghalni ebből az országból. Szomorú személyem elszállítják innen. Szivem adósságát fizesse az isten. Fiatal kincseim már úgyis elszórtam, halovány gyöngyeim villognak a porban. (1922. 15-16. szám) Ifjakhoz – idősen Tűnt évek távolából könnyön keresztül látom és innen áldom őket kik átléptek a gáton.
Külső hivatkozások [ szerkesztés] Vörösmarty Mihály összes költeményei