level 2 ÜljXn át egy másik autóba level 1 Tehát nem fogják, megint osztrák hókotrók kellenek majd. level 2 Bemondják a TV-ben, hogy akinek nem muszáj, az ne induljon el. Nekik nem muszáj 😤 level 1 Túrjad a havat, baxam meg anyádat level 2 Ezt manapság a menők már Dxubt-nak mondják jó?! level 1 Majd akkor vicceskedjenek amikor nem lepődnek meg azon, hogy télen szokott havazni. Jó, mostanság annyira már nem, szóval lehet 19-re lapot húznak és bejön az arcoskodás. level 1 · 5 mo. ago Ausztrál-Magyar Monarchia Kedves Állami cégek! Olyan sokan nézik Pártunk nagyszerű filmjét, hogy megkérjük önöket lépten nyomon utaljanak rá, hogy ez a film létezik, sulykolják, mossák a nép agyát, ne merüljön feledésbe. Sorsoltak a Buzánszky-kupában - Debreceni Sportélet. Kb ez.... de ne legyen igazam level 2 Ezt valószínűleg már mondani sem kell, mindenki tudja, hogy kb. milyen narratívát kell tolni. Csak ránéznek a helyi fideszes földesúr helytartó facebook feedjére és ott a válasz. Ennek ellenére szerintem a plakát ötletes. level 2 2010 előtt vitatkoztam volna veled.
Lassú, lomha, jó nagy weakspotja van. De legalább a penje is alacsony. talán 2x láttam mióta bekerült.. és égett Grillezett a legénység. Ez a kedvencem kinézet alapján, így télen jó lesz hókotrónak. Nekem is nagyon tetszik, de a használhatósága igen csak kérdéses. A mobilitása gyenge és hiába a papiron jó páncélzat, ha van egy bazi nagy gyengepont a torony tetején. Magyarországon ez is elakadna 3 cm hóban, mert ugye "A télre felkészültünk, de hóra nem számítottunk. " Haladjunk.... Legfrissebb fórum hozzászólások Örömködő #2 28. Ahhoz képest, hogy régen mennyire utáltam... Írta: fabyzol3 4 órája 35 perce ezelőtt Milyen zenét hallgatsz most? Egy baj van ezzel a sorozattal. Az, hogy rövid!... Írta: bandras32 12 órája 5 perce ezelőtt Csak egy kérdés Végkiárusítás? 12.03. Adventi ajánlat: M48A2 Räumpanzer. Írta: máőke 1 napja 3 órája ezelőtt Magyar harckocsik! Szevasztok, reg jartam erre, hogy s mint, mi az... Írta: Antonius1978 1 napja 5 órája ezelőtt Tankos videók a youtube-ról... Írta: nemo510 2 napja 23 órája ezelőtt Tankos Apukák Fóruma #3 Írta: Potrien 3 napja 3 órája ezelőtt Bónuszkódok Bónuszkód: TOBVPWOTYTMARCH 3x Missions... Írta: Shunz 6 napja 6 órája ezelőtt World of Warships Használsz valamilyen vírusírtót vagy bármit... Írta: Chris0321 1 hete 1 órája ezelőtt Laggolás, ping Valamit bénázhattam, ( anti számtekes vagyok,... Írta: téttry.
A legtöbb közutas dolgozót éri verbális, vagy fizikai bántalmazás - kampányt indított ez ellen a Magyar Közút
Érdekes oknyomozó írás a japán alvilágról. Pont fizunapon, milyen "érdekes" 🙃 @sziahelovagyok Az elmúlt években én sem néztem, de idén az új szabályok miatt érdekel, hogy melyik csapatnak hogy… @floragaramvolgy hát a pityunt választották. érdekes az Árpád sáv - ukrán zászló kombód, de végülis I. András is a… @g_a_negyzeten @vyctorya_ Nem gondolnám, hogy ez a fekete-fehér dolog lenne a lényeg. Az emberek nagy részét nem ér… A Ramadan összehozza a családokat érdekes dolgokat olvasok az Arab kultúráról Még egy érdekes okfejtés. Ha a kritikusok lehúznak egy filmet (Morbius), az szar lesz, ugyanakkor vannak szar filme… Szerintem ez erdekes, es hasznos. Senki se keseredjen neki, mindig valtozik a vilag RT @vidoni53: Érdekes feltevések keringenek napok óta. Több Ukrán helikoptert kilőttek az oroszok Mariupol felett a napokban. Ezek a gépek… @dggfthr Na látod ezt én sem értem. Ha én bírlak akkor nem nekem kell kampányolnod, hanem aki nem ismer nem rád szav… Mától vasárnapig Montrealban rendezik meg a rövid pályás gyorskorcsolyázók világbajnokságát.
Új Fiat 500 «La Prima» - Elektromos városi autó | Fiat Fiat 500e - a városi Tesla - Villanyautósok Megérkezett az új elektromos Fiat 500-as - Amennyiben helyén kezeljük az új 500e modellt, azaz elsősorban városi kisautóként tekintünk rá, akkor a 42 kWh kapacitású akkumulátor és a 320 km WLTP ciklus szerint mért hatótáv bőségesen elegendő. Az akár 85 kW teljesítményű egyenáramú töltésnek köszönhetően alkalmanként hosszabb távokra is kiválóan alkalmas. A 11 kW AC fedélzeti töltővel pedig akkor sincs probléma, ha késő este üres akkuval érünk haza, és másnap korán reggel újra 300 km hosszú útra kell indulnunk. Az autó kialakítása és a márkanév évtizedek óta népszerű Európa-szerte. Az sem kétséges, hogy az európai nagyvárosok szűk utcáin praktikus egy fürge kisautó. Vajon az új tisztán elektromos Fiat modellel valóban sikerül betölteni azt az űrt, amit a Tesla kínálatában az európai vásárlók éreznek? Elektromos autót használsz? A valaha volt legszebb 500-as lesz. KAPCSOLÓDÁSRA TERVEZETT ALAPOK A JÖVŐNEK Vadonatúj, 10"-os érintőképernyője modern infotainment rendszert takar, amely okostelefonod természetes kiterjesztése lesz az ultragyors Bluetooth csatlakozás, a vezeték nélküli töltés és Apple CarPlay kapcsolatnak köszönhetően.
*WLTP homologizáció: az elektromos hatótáv előzetes adat, és a WLTP teszteljárások során gyűjtött értékek alapján került megállapításra. Az előzetes értékek különbözhetnek a végleges, jóváhagyott adatoktól. A mindennapi használat változhat, és több tényezőtől, egyebek közt az autó felszereltségétől, a vezetési stílustól, az útvonal jellegzetességeitől, a külső hőmérséklettől, a hűtés/fűtés alkalmazásától és az akkumulátor állapotától is függ. Európában, Magyarországon gyakran lehet olvasni, hogy kritizálják a Teslát, miért nem dob piacra egy kis, városi autót, olcsón, Tesla tudással. A magyarázat egyszerű: (egyelőre) a Tesla számára nem az európai a legfontosabb piac, amerikai szemmel nézve pedig a Model 3 már kisautónak számít. A széndioxid kibocsátási előírások azonban egy érdekes együttműködést hoztak létre a Tesla és az FCA (Fiat-Chrysler konszern) között: az európai piacon egyben számolják az eladott autóikat. Gyakorlatilag az FCA megvásárolja a Tesla széndioxid kvótáját. Az együttműködés talán komolyabb lehet egyszerű kvótavásárlásnál, ugyanis Olivier François, aki az FCA csoporton belül a Fiat márka elnöke érdekes jelzővel illette a brit Autoexpress -nek adott interjújában az új elektromos Fiat 500e modellt.
Véleményünk szerint meggyőző ár ez egy ilyen magas színvonalú, NULLA CO2 kibocsátású kis elektromos autóért, amely városban akár 400 km megtételére is képes egyetlen feltöltéssel, különösen, ha figyelembe vesszük, hogy a Fiat fő riválisai a legalapvetőbb felszereltségi szintjük tekintetében kerülnek csak többe. Kapcsolódó videó:
Az 500-asból elsőként egy limitált szériát vezetnek be La Prima néven, gazdag felszereltséggel, kizárólag kabrióként, a képeken látható háromféle színben, 500 példányban, 37 900 euróért. Mézeskalács sütési idée cadeau original Szep kartya egyenleg A modellek értékesítése előreláthatólag 2020 októberében kezdődik. A KÖVETKEZŐ ÉVTIZEDNEK TERVEZVE Az új 500 «La Prima» egy teljesen új padlólemezre épül, amely a következő évtized technológiáját fogadja be. Versenyképes tulajdonságok, és 500-as esetében még nem tapasztalt mértékű városi hatótáv vár Rád. Gyorstöltő mód és szériaként elérhető Wallbox fali töltő is készült az egyszerű otthoni töltéshez. RÉSZLETEK A VÁROSI KISAUTÓK ÚJ SZINTJE A hamarosan bemutatkozó új 500 «la Prima» lesz az első városi kisautó 2-es szintű önvezető funkciókkal. Képes lesz magától gyorsítani, fékezni, a sávban tartani az autót, le tudja olvasni a közlekedési táblákat és ennek megfelelően segít a sebesség beállításában. Szemeivel a gyalogosokra és a kerékpárosokra is figyel majd a 360 fokos Drone View módnak köszönhetően.
A HŰS SZELLŐ NÉMA CIRÓGATÁSA A hamarosan bemutatkozó 500 «la Prima» hangélményét olasz szépérzékkel terveztük meg. A Fiat szériában adja hozzá az otthoni fali töltőt, ami akár 7, 4 kilowattal képes tölteni, és ezzel hat óra alatt teljesen feltöltődik az akkumulátor. A kisautót Range módban akár egy pedállal, fék nélkül is lehet vezetni, Az olaszok nem felejtettek el stílusos autót tervezni, és ez az új 500-ast nézve is látszik. A formája az elődjére emlékeztet, de a motorháztetővel kettéosztott, teljesen LED-es fényszórók újak, az utastérben igényes tapintású, izgalmas mintájú felületek váltogatják egymást. Az ikonikus kisautónak olyan erős a karaktere, hogy a Fiat-logó helyett is 500-as embléma került rá. A műszerfal is teljesen új, a kormánykerék mögé 7 colos színes kijelző, a középkonzolra pedig 10, 25 colos érintőképernyő került új infotainment rendszerrel, ami vezeték nélkül is képes az okostelefon-tükrözésre, még a belső visszapillantó tükör is digitális. Az 500-asból elsőként egy limitált szériát vezetnek be La Prima néven, gazdag felszereltséggel, kizárólag kabrióként, a képeken látható háromféle színben, 500 példányban, 37 900 euróért.