22 04:30 Belföld A vonat egy elektromágneses technológiával működik, így lényegében a sín felett lebegve közlekedik. "Lebegő" vonatot mutatott be Kína, több mint 600 kilométer/órára képes - 21. 21 11:45 Infotech A maglev technológiájú vonattal mindössze 2, 5 óra alatt lesz teljesíthető az az út, ami repülővel is több mint 3 óráig tartana. Bemutatták a világ leggyorsabb szárazföldi járművét Magyar Szó - 21. A világ leggyorsabb vonatát mutatta be Kína. 21 19:02 Külföld Kína bemutatott egy 600 kilométeres óránkénti végsebességre képes lebegő mágnesvonatot (maglev) – jelenti a Reuters hírügynökségre hivatkozva a Szerbiai RTV. További cikkek
( Designboom, Fotó: Barcroft Media/Getty Images, Zhang Jingang/VCG/Getty Images) További cikkek a témában: Túl van az első nyilvános tesztjén az új japán szupervonat prototípusa Az Alfa-X elméletben akár 400 km/h-s sebességre is képes. Nagy lépést tett a megvalósulás felé az Elon Musk által megálmodott Hyperloop A Virgin Hyperloop emberekkel tesztelte a légritkított csőben közlekedő kabint, ami sokak szerint új forradalmat hozhat a közlekedésben. Képzeljük el, hogy sugárhajtásúvá alakítjuk a régi szovjet metrót! A múlt század közepén először az amerikaiak kísérleteztek a sugárhajtású vonattal, amit aztán követett a szovjet válasz. Talán elfeledett technológiák ezek, de a vonatimádóknak egyfajta rozsdamarta, atomkorszakbeli Mennyország.
Hivatalosan 300 kilométer/órá val mehet a vonat, késés esetén a 330 kilométer/óra is megengedett, a teszteken a 368 kilométer/ór ás sebességet is elérte. Az ICE 3-flotta Németország egész területén közlekedik, sőt olyan nemzetközi vonalakon is, amelyek a német városokat összekötik például Párizzsal, Amszterdammal vagy Brüsszellel. TGV, Franciaország A francia nagy sebességű vonat, a TGV (Train à Grande Vitesse) a világ egyik legsikeresebb és legbiztonságosabb vasútja. A vonatokat az itthon is ismert francia cég, az Alstom gyártja. Az első szerelvény már több mint negyven éve, 1980 áprilisában állt forgalomba, a hivatalos szolgáltatás egy évvel később indult meg Párizs és Lyon között, ez Európa legrégebbi nagy sebességű vasútvonala, egyben a leghíresebb is. Fotó: Chesnot / Getty Images Hungary Eredetileg az ingázó üzletembereket célozta meg, óriási siker lett. A TGV-vonatok ma már számos francia városból elérhetők, olykor 320 kilométer/órá s sebességgel haladnak. Ez a vonatcsalád tartja a hagyományos kötöttpályás vasút sebességi rekordját, 2007-ben egy TGV-vonat Párizs és Strasbourg között az elképesztő 574, 8 kilométer/órá s sebességgel száguldott.
Leírás Geko 12 szögű univerzális dugókulcs készlet. – 19db különböző méretű dugókulcs – 1/2″ kivitel – 8mm, 9mm, 10mm, 11mm, 12mm, 13mm, 14mm, 15mm, 16mm, 17mm, 18mm, 19mm, 20mm, 21mm, 22mm, 23mm, 24mm, 27mm, 30mm, 32mm méretben – 12 szögű kialakításának köszönhetően négy oldalú profil anyákhoz; hagyományos anyákhoz; külső-, sűrű torx; collos méretű illetve speciális kialakítású csavarokhoz egyaránt használható – tartós Chrome-Vanadium acél ötvözet – műanyag kofferben
Leírás Geko 12 szögű univerzális dugókulcs készlet. – 21 db különböző méretű dugókulcs – 1/2″ kivitel – 8 mm, 9 mm, 10 mm, 11 mm, 12 mm, 13 mm, 14 mm, 15 mm, 16 mm, 17 mm, 18 mm, 19 mm, 20 mm, 21 mm, 22 mm, 24 mm, 27 mm, 30 mm, 32 mm, 34 mm, 36 mm méretben – 12 szögű kialakításának köszönhetően négy oldalú profil anyákhoz; hagyományos anyákhoz; külső-, sűrű torx; colos méretű illetve speciális kialakítású csavarokhoz egyaránt használható – tartós CrV 50BV30 acél ötvözet – műanyag kofferben
39900 Ft feletti vásárlás esetén INGYENES HÁZHOZSZÁLLÍTÁS
Méretek: 4435M: 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 21 24 26 29 32mm Megnevezés Formátum Letölthető anyagok
Pumatools Anyagösszetétel Chrome Vanadium acél Méret 5/8" - 1 1/4" Szín Króm