Magyar Képzőművészeti Egyetem a Közalkalmazottak jogállásáról szóló 1992. évi XXXIII. törvény 20/A. § alapján pályázatot hirdet Tanulmányi Osztály tanulmányi ügyintéző (ügyvivő szakértő) Neptun adminisztrátor munkakör betöltésére. A közalkalmazotti jogviszony időtartama: határozatlan idejű közalkalmazotti jogviszony Foglalkoztatás jellege: Teljes munkaidő A munkavégzés helye: Budapest, 1062 Budapest, Andrássy út 69-71. A munkakörbe tartozó, illetve a vezetői megbízással járó lényeges feladatok: Neptun ETR ismerete. Általános adminisztrációs modulok használata. Kis Sándor Lajos festőművész doktori védése | DLA. Adatellenőrzéshez, adatszolgáltatáshoz szükséges lekérdezések készítése. Hibás adatok kijavítása, illetve egyeztetése. A Neptun rendszer dokumentációja alapján a használt modulok megismerése, a változások folyamatos követése. Javaslattétel a Neptun rendszer szélesebb körben való felhasználására. Együttműködés a tanulmányi osztály munkatársaival, Neptun felhasználókkal. Hallgatókkal való folyamatos kapcsolattartás, tájékoztatás, segítségnyújtás.
A Kémiai Intézet kiemelten fontos feladatának tartja a természettudományok, ezen belül pedig elsősorban a kémia népszerűsítését. Ennek egyik jól bevált eszköze kémiai kísérleti bemutatók, illetve érdekes tudományos ismeretterjesztő előadások tartása a nagyközönségnek, elsősorban általános- és középiskolásoknak. Ezen az oldalon néhány ilyen esemény videofelvétele tekinthető meg. Kollégáink előzetes egyeztetés után a dél-dunántúli régióban található iskolákban vagy egyéb közösségekben helyszíni bemutatók és előadások tartását is vállalják. Lányok Napja Lányok Napja - PTE TTK Kémiai Intézet, 2021. PÁLYÁZAT – Tanulmányi Osztály tanulmányi előadó, Neptun adminisztrátor munkakör betöltésére | MKE. Piromán advent a pécsi TTK-n Adventi gyertyagyújtás úgy, ahogy a PTE TTK Kémiai Intézet munkatársai csinálják. Mennyire veszélyes az ammónium-nitrát? – A bejrúti robbanás margójára... A bejrúti robbanás kapcsán rengeteg ostobaság öntötte el a netet az ammónium-nitrát veszélyességét illetően. Voltak, akik az atombombával említették egy lapon; voltak, akik "csak" a puskaporral vették egy kalap alá.
szeretnél egy tabletet vagy egy új laptopot? Jelentkezz az ITech Challenge versenyre és mindez valóra válhat! Versenyfelhívás BigOne – mérlegen a tudásod! Beküldte Vécsey Alexandra - 2012. 16:38 Idén immáron 5. alkalommal kerül megrendezésre a BigOne játék, a KPMG egyik sikeres és nagy múltú online vetélkedője, ahol kipróbálhatjátok: VAJON MILYEN AUDITOROK LENNÉTEK?! Munkarendi változás! Beküldte Vécsey Alexandra - 2012. szeptember 27. 10:56 A 28/2012. évi (IX. ALMA MATER ÖSZTÖNDÍJPROGRAM - PÁLYÁZATI KIÍRÁS | Pécsi Tudományegyetem Közgazdaságtudományi Kar. 4) NGM rendelet alapján hozott szenátusi döntés értelmében 2012. december 1. a hallgatók számára is munkanap, de az oktatás nem órarend szerinti munkarend alapján zajlik, hanem azt pótlások (pót zh, pótlabor stb. ), konzultációk megtartásának/kiírásának lehetőségére használhatják a Karok/Intézetek. Keleti Napok programja Beküldte Vécsey Alexandra - 2012. szeptember 21. 14:16 Idén ismét megrendezésre kerül a már hagyománynak számító Keleti Kari Napok. A két napos rendezvény ideje alatt a Tavaszmező utcai Campuson sörsátorral és színes programokkal várjuk az érdeklődőket!
Megnyílt Markolt György szobrászművész jubileumi kiállítása kedden a Csabagyöngye Kulturális Központban. Az idén hetvenéves művész életében meghatározó Békéscsaba városa, mivel negyven évvel ezelőtt innen indult a karrierje a Mokry utcai Áchim L. András szobor elkészítésével, melyet 1981. augusztus 19-én állítottak fel. A békési parasztpolitikus tekintélyt parancsoló mészkő szobra Markolt György első nagy köztéri megrendelése volt, mely az eltelt évtizedek során összeforrt és mára szinte együtt él a környékkel. Az 1979-ben kiírt Áchim-szoborpályázatra beadott tervek elbírálásakor a fiatal szobrász több neves művész ellenében nyerte el a megbízatást. A kiállítás bemutatja a szobrászként és pedagógusként is tevékeny művész életpályáját, aki 44 éven át adjunktusként vezette a Magyar Képzőművészeti Főiskola, később egyetem (MKE) Szobrász Tanszékének kőfaragó műhelyét. A békéscsabai zeneiskola egykori tanítványa, a jelenleg klasszikus gitár szakon tanuló Varga Gábor gitárjátékát követően az intézmény nevében Mitykó György, a Csabagyöngye Kulturális Központ kiállításszervezője köszöntötte a közönséget.
kezdeményezi a szervezeti egységéhez tartozó közalkalmazottak kinevezésének módosítását, gondoskodik munkaköri leírásuk naprakészen tartásáról; kapcsolatot tart az egyetem szervezeti egységeivel; döntéselőkészítő és háttéranyagokat készít Illetmény és juttatások: Az illetmény megállapítására és a juttatásokra a Közalkalmazottak jogállásáról szóló 1992. törvény rendelkezései az irányadók.
szerződés Öt éves kamatperiódusú Dr. Tura Szvetlána előadása Korm. rendelet Az adatlapok elérhetők itt. GYŐR-MOSON-SOPRON MEGYEI KORMÁNYHIVATAL Az 1. zárthelyivel kapcsolatos információk: Csak azokra érvényes Felvételi Ponthúzás - 7 szűk esztendő "Ha a törvényhozás arra kényszerít, hogy éhbérért dolgozzak itthon 7 szűk esztendeig, akkor én arra kényszerítem a törvényhozást, hogy 7 év alatt teremtse meg a hiányzó munkahelyeket, Uniós bérszínvonallal. " Sok mindennel nem is kell kiegészítenem. 19. 30-kor publikálás! Szerelmünk lapjai teljes film letöltés ingyen Buék magyar film 2018 Vagyonszerzési illeték befizetésének módja Kinesio szalag
A videóban azt bizonyítjuk, hogy megfelelő tárolás és kezelés mellett az ammónium-nitrát nem veszélyes, és hogy egyáltalán nem egyszerű felrobbantani. PTE TTK Online Nyári Egyetem, 2020. augusztus 3-7. A PTE TTK Online Nyári Egyetemen a Kémia Intézet három kísérleti bemutatóval és két előadással vett részt. Ezek (időrendben, illetve a videók sorrendjében is: Mikle Gábor, Papp Tamara, Szuroczki Péter, Dr. Kégl Tímea, Dr. Kiss Ibolya: Ez gááááz! – kísérletek gázokkal Dr. Lente Gábor: Drágakövek és nemesfémek Mikle Gábor, Papp Tamara, Szuroczki Péter, Dr. Kiss Ibolya: Színes lötyik világa – kísérletek folyadékfázisban Dr. Lente Gábor: Homérosz, a csillagász Mikle Gábor, Papp Tamara, Szuroczki Péter, Dr. Kiss Ibolya: Villan, durran, csattan – kísérletek robbanó- és éghető anyagokkal A kísérleti bemutatókhoz kapcsolódó további videók találhatók a ChemHecker youtube csatorná n. Hallgatóink kisfilmjei az MKE által hirdetett on-line kísérleti bemutató versenyre 2019 a periódusos rendszer nemzetközi éve volt.
Ellenkezőleg! Arra biztatnánk a döntéshozókat, hogy merészebben álmodjanak. Debrecen villamos térkép forum. Debrecenben a következő lépésnek már nem egy újabb egyszerű villamosvonalnak, hanem a tram-trainnek kell lennie! Ha egyszer a Debrecen 2030 programnak az a célja, hogy a város a mostaninál határozottabban funkcionáljon régiója központjaként, ugyan miért egy olyan új közlekedési eszközt terveznek, amely el se hagyná a belső területeket? Az első magyarországi vasútvillamos, a Szeged és Hódmezővásárhely közötti vonal a megvalósulás küszöbéhez érkezett, immár rendelkezésre állnak hazai tapasztalatok is erről az innovatív megoldásról. Debrecen és környéke legalább annyira alkalmas terepe a tram-train hálózatnak, mint Szeged, Hiszen Hajdú–Bihar megye székhelyét ugyanúgy "nagy kisvárosok" veszik körül vonattal értelmesen leküzdhető távolságból, mint Szegedet. Ezek a "nagy kisvárosok" jelenleg túl kicsik önálló villamosvonal üzemeltetéséhez, de arra nagyon is alkalmasak, hogy a vasútvillamos közvetlenül összekösse belvárosukat a nagyobb régióközpont belvárosával.
A projekt célja Az életszínvonal növekedése, a szokások megváltozása, a városmagtól távol eső lakó-, kereskedelmi- és iparterületek fejlődése új mobilitási igények megjelenését vetíti előre. Az előrejelzések a közúti közlekedés további növekedését prognosztizálják, ami a már ma is zsúfolt debreceni úthálózaton a torlódások növekedését az eljutási idő csökkenését eredményezi. A projekt célja a városi tömegközlekedés szolgáltatási színvonalának javításával, a személyközlekedésben az elmúlt években tapasztalható közforgalmú közlekedés további leépülési folyamatának rövid távon feltartóztatása, jelenlegi részarányának megőrzése, hosszabb távon lehetőség szerinti növelése. Ennek hatására csökkenthető a közlekedés okozta környezeti terhelés. Egy hatékony, látványos és meggyőzően jó, vagy jobb szolgáltatást nyújtó közösségi közlekedés megfelelő és versenyképes alternatívát fog nyújtani a személygépjármű használatával szemben. Debrecen villamos térkép tv. Így az elkövetkező évekre várható mobilizációs nyomás ellen a város jó pozícióból tud ellenlépéseket tenni.
Így változik a menetrend a 2-es villamos miatt Szerző: | Közzétéve: 2014. 02. 10. 12:14 | Frissítve: 2014. 14. 09:42 Debrecen – Márciustól több busz menetrendje is módosul. Deagostini legendás autók. Két járatot, a 31-es és a 32-es buszokat kiveszik a közlekedésből, a 2-es villamos áll be a helyükre. A 2-es villamos február 26-án kezdi meg az utasok szállítását a teljes vonalon, utasforgalmi próbaüzemben. Az indulástól, március 2-án üzemzárásig emlékjeggyel lehet majd utazni a villamos vonalán – közölte a DKV. Hangsúlyozták, a nagy közlekedési igényeket generáló városrészek, így például a Vénkert, az Újkert, a Sestakert, az egyetemváros, valamint a belváros között a villamos gyorsabban, nagyobb utaslétszámot tud majd szállítani. A 2-es villamos nyomvonalán eddig 12 autóbusszal végezte a cég az utasszállítást, a tervezett tíz villamos által közel húsz autóbusznyi utast tudnak szállítani egy időben, ezáltal csökken az utazás során tapasztalható csúcsidei zsúfoltság is. Az új villamos elindulásával a 31-es, 32-es járatokat kivonják a forgalomból, ettől azt remélik, hogy csökken a forgalmas utakon a járművek száma és a levegőszennyezés is.
Innen nem a 48-as út felé veszi az irányt keletre, hanem a Csapó utcán és Kassai úton északkeletre a Köztemető déli bejáratáig. Ez a nyomvonal sokkal jobb, kiszolgálja például az egyetem Kassai kampuszát. Egyetlen nagy probléma van vele: a szinte teljes egészében párhuzamos a 3-as trolibusz útvonalával. Vagyis az új villamos fölöslegessé tenné a 3-as trolit, de jóformán az egész debreceni trolihálózatot. Érdemes azonban fordítva fogalmazni: ha a trolit meghosszabbítanánk Tócóskertre, buszsávokat jelölnénk ki, megoldódna a lakótelep közlekedése, fölösleges lenne az új villamos. És biztos, hogy a trolifejlesztés nagyságrendekkel olcsóbb is lenne, mint az új villamos. Villamos tervezés - Debrecen. Mivel három trolivonal van, a lakótelep bekötése a kötöttpályás hálózatba egyaránt kiépíthető a mostani végállomásról, a Segner térről hosszabbítva északon, a Kishegyesi úton át, illetve a Széchenyi utcán át; sőt, a kétirányú óriáshurok sem lehetne probléma. Persze holmi trolihosszabbítás nem hangzik olyan jól, egy új villamosvonalnál kevésbé emeli a hangzatos Debrecen 2030 program fényét.
Debrecenben a közösségi közlekedés használhatóságát nem a drága infrastrukturális beruházások oldják meg. Régóta megoldatlanok a helyi és helyközi közlekedés közötti integrációs és tarifális problémák. Olyan szervezési feladatokra van szükség, amelyek az átszállási kapcsolatokat javítják, és biztosítják a közösségi közlekedés járműveinek előnyben részesítését. Ehhez természetesen szükséges infrastruktúra, például több olyan megállóhely kialakítása, ahol az utasok fedett helyen, hosszú gyaloglás és várakozás nélkül tudnak átszállni egyik járműről a másikra. Ezek költsége azonban töredéke az intermodális csomópontra szánt összegnek. 2. számú villamosvonal, Debrecen - épülettár. Továbbá el kell dönteni azt is, (mielőtt villamosvonalban gondolkodunk), hogy mit szeretne a város a Tócóskert szélén véget érő, "félbehagyott" trolibuszhálózattal, amelynek a fenntartása egyre problematikusabb – mondja Jónás Zoltán. Irány a vasút Egy pillanatra se szeretnénk, ha az a látszat keletkezne, mintha elleneznénk a debreceni városivasút-hálózat fejlesztését.
A Békessy Béla utcánál szétválik az oda és visszatérő irány, és egyvágányú pályaként halad a Békessy Béla utca északi, a Kartács utca nyugati, a Doberdó utca déli oldalán. A Doberdó utcán a meglévő autóbusz végállomásnál lesz a vonal külső végállomása. Itt szerelvény kiállítására alkalmas tároló vágányt szükséges kialakítani. A végállomást elhagyva a pálya a Böszörményi út keleti oldalán, és a Békessy Béla utca északi oldalán tér vissza a Mikszáth Kálmán utcai kétvágányú pályára. Közúti vasúti pálya és tartozékai Mind a vízszintes, mind a magassági vonalvezetése a meglévő utak vonalvezetését kénytelen követni. A DKV Zrt. -vel egyeztetve a tervezett új szakaszon 12 helyen javasolt villamos megállóhelyet kialakítani. Debrecen villamos térkép university. Kapcsolódó útépítés A tervezési terület által érintett útfelületeken, az új villamosvonal építése miatt szükségessé válik a csatlakozó utak, térburkolatok, járdák, zöldfelületek korrekciója, adott helyen új út, járda építésével. A korrekció sok esetben a villamosvonalhoz való magassági csatlakozás miatt válik szükségessé.