Meglepetésemre a PSA 1, 6 literes HDi-je ebben az autóban is meggyőzően teljesített. Nem tud elemi erővel gyorsulni, és autópályán sem lehet vele letolni a belső sávot, de normális ritmusban képes haladásra, gyorsulásra. Akár még egy robbanékony előzés is megvalósítható vele, sőt ötödikben elég széles tartományban használható. Persze az 1, 5 tonnás monstrumtól csodát ne várjunk, nem fog sportkocsiként rabbani minden helyzetben, de nem rossz. Nem erre a 110 lóerős motorra mondanám, hogy a tökéletes választás a C5-höz, de ha valakinek nincsenek elvárásai a dinamikát tekintve, akkor pont elég lehet. Nemzetközi túrákra is nagyszerű, hiszen autópálya-tempó körül nyugodt, csendes és takarékos. Ringasd el magad! - Citroën C4 Picasso 1.6 e-HDi-teszt. Azért a franciák még emellett kétliteres, 2, 2-es és 2, 7-es dízelt is felkínálnak, vagyis azért ők is tudják, hogy van hová fejlődni dinamikában. Különleges a C5 belseje, de ezen már nem lepődtünk meg Az 1, 6-os dízel nem csak jobb vétel a kétliteresnél, hanem kevesebbet is fogyaszt. A tesztidőszak alatt mért 6, 3 liter elég szép érték, igaz miután láttuk, hogy nem egy gyorsulógép, nem is feszegettük a határait.
Részletek Megjelent: 2012. március 26. Az alábbi cikkünk még egy korábbi holnapstruktúrából származik, így előfordulhatnak szerkesztési hiányosságok. Megértésüket köszönjük. 1. Citroën C4 Picasso 1.6 HDi teszt – családi buborék - Autó tesztek - Tesztelok.hu. oldal / 2 Olvasóinknak már bizonyára nem kell bemutatnom a Citroën C4-et, hiszen a franciák alsó-középkategóriása már megjárta szerkesztőségünket jó néhány kivitelben. Ám ezúttal a legtakarékosabb, szinte már fájóan éhező 1, 6-os dízelmotor és a mikrohibrid technológia párosát kaparintottuk meg. Lássuk, mennyit tankoltunk! Noha a mikrohibrid szó kétségkívül kellemes a fülnek, rögtön az elején leszögezném, hogy ez csupán a PSA konszern által kreált fogalom, amely lényegében semmiféle hibridséget nem takar, de erre még később visszatérünk. A roppant erős alsó-középkategóriát a Citroën Máshogy közelíti meg a kompaktságot - galéria másképp közelíti meg, mint a többiek. Míg a német nagy trió, a Ford, az Opel és a Volkswagen a lehető legjobb végeredményt próbálja elérni minden téren, legyen szó futóműről, erőforrásról vagy minőségről, a franciák láthatóan sokkal inkább azt helyezték a középpontba a tervezés során, hogy egy igazán élhető produktum gördüljön le végül a szalagról.
Azt már eddig is tudtuk, hogy a C5-ös Citroën francia létére nagyon német akar lenni, de azt nem, mit tudhat a kategória egyik legnagyobb modellje egy kis turbódízel motorral. Nem sokat, de a hajókázáshoz pont elmegy. Hatalmas limuzin kis dízelmotorral (Még több fotó a galériában. Kattintson a képre! ) A C5-ös Citroën kétliteres turbódízel motorral járt már nálunk, így akkor kiderült, hogy az új C5-ös más irányzat, mint a régi. Minden elemében német akar lenni, ezt tükrözi a külseje és bizony az utastér is. Ez nem feltétlenül válik kárára, hiszen egészen mutatós formatervet kapott az új modell, valamint a belső tér minősége is sokat javult. Azért a jellegzetes citroënes vonások így is megmaradtak, bár hátulnézetből már viszonylag kevesen tudnák megállapítani, hogy ez francia autó. Citroen c4 1.6 hdi teszt video. Van néhány szokatlan megoldás, de az is nagy újdonság, hogy a C5-ösben nem alapfelszereltség a hidropneumatikus rugózás: a kisebb felszereltségi csomagokhoz nem jár, helyette acélrugós a futómű. Az új C5 szerencsétlenségére az acélrugós futómű túl sokat megőriz a hagyományokból - az acélrugós C5 úgy ring az utakon, mintha éppen egy nagy viharban lenne a tengeren.
A külső persze szubjektív kategória, így nem is időznék sokat a formák mustrálásával, de összességében elmondható, hogy kellemes, igényes részletekkel tarkított látvány fogadja a szemlélőt, ráadásul a tesztautó feláras Babylone vörös fényezését többen is kiemelték. Természetesen hölgyekről beszélek, hiszen mi, férfiak talán nem vagyunk annyira mesterei a színek és színárnyalatok megkülönböztetésének. A kissé pufók formák viszont már idejekorán sejtetik, hogy közéjük keveredve térben sem szenvedünk hiányt. Ez a megérzés bizony beigazolódik, hiszen a C4 ajtóit feltárva tiszteletre méltó helykínálat ad okot elismerő csettintésre, akár az első, akár a hátsó sort vesszük szemügyre. A világos, vajszínű kárpitozás azonban kétélű fegyver: könnyen koszolódik, cserébe olyan világossá és élettel telivé teszi az utasteret, hogy megéri kicsit gyakrabban takarítani. Nem a minőségen spórol - Citroën C4 1,6 e-HDi Exclusive - tesztauto.hu. Az ülések elöl és hátul is franciásan kényelmesek, ráadásul a hátsó sorba szoruló hórihorgasabb utasoknak sem lehet okuk a panaszra, 190 cm-ig minden kompromisszum nélkül megfelel a C4.
Ez kellemetlen helyzet, és balesetveszélyes is, ám a problémát gyorsan elhárították. Az autó karosszériája korróziómentes, azonban rengeteg hajszálkarcot lehet rajta felfedezni, főleg a sárvédőknél és a kilincseknél. Az "A" oszlopnál sok kavics ütötte nyom van, és akad egy apróbb horpadás a csomagtartó ajtajánál is. Mindenesetre hét év masszív használat után ez még mindig egy teljesen vállalható összkép. A külső paramétereket tekintve méretes példányról van szó, a maga majdnem 4, 6 méteres (4590 mm) hosszával, az 1680 mm-es magasságával és a 2728 mm-es tengelytávjával. Citroen c4 1.6 hdi teszt youtube. A tesztautó 1505 kilogrammot nyom, ám ez nem érződik rajta, az 1. 6-os HDi motor megbirkózik a ráruházott feladatával és szépen cipeli a súlyos kilókat. Tesztautónk belseje talán még érdekesebb, mint a külseje. A műszerfal szépen vonalvezetett, egyszerű és elegáns. A vezetőülésben ülve ami egyből kiszúrható, az a hatalmas középső műszeregység, két oldalán praktikus, felhajtható rekesszel és középen a digitális kijelzővel.
935 Ft + Áfa (Br. 71. 037 Ft) - 19 collos egyrészes fali rack szekrény- Hegesztett konstrukció- Szélesség: 600 mm- Mélység: 395 mm- Magasság: 9U- Biztonsági üvegajtó- 2 darab első függőleges sín, mely mélységi irányban mozgatható- 2 darab hátsó függőleges… Ár: 56. 444 Ft + Áfa (Br. 684 Ft) - 19 collos egyrészes fali rack szekrény- Hegesztett konstrukció- Szélesség: 600 mm- Mélység: 595 mm- Magasság: 9U- Biztonsági üvegajtó- 2 darab első függőleges sín, mely mélységi irányban mozgatható- 2 darab hátsó függőleges… Ár: 65. 795 Ft + Áfa (Br. 83. 560 Ft) - 19" egyrészes rack szekrény- 6U magas 450mm mély 600mm széles- 2 darab első hátsó sín- Kábelvezető nyílások alul felül- Tetőventillátor kiépíthetőség- Sötét szürke szín- IP20 védelem Ár: 38. 138 Ft + Áfa (Br. 48. 435 Ft) - 19" egyrészes rack szekrény- 9U magas 450mm mély 600mm széles- 2 darab első hátsó sín- Kábelvezető nyílások alul felül- Tetőventillátor kiépíthetőség- Sötét szürke szín- IP20 védelem Ár: 42. 580 Ft + Áfa (Br. 54. Rack szekrény sín kukleny. 077 Ft) Részletek
Anyaga: acél Színe: króm Egyszerű telepítés Méretre vágható Termékleírás A STABILIT fali sín praktikus kiegészítő a szekrények falon történő stabil rögzítéséhez. A sínre akasztott faliszekrények egyszerűen egymáshoz igazíthatók. Az előregyártott lyukak gyors telepítést tesznek lehetővé, a sín bármelyik ponton a falhoz rögzíthető. Akár több sín is egymásba kapcsolható vagy igény szerint méretre vágható. Leírás megjelenítése Leírás elrejtése Specifikációk Csomagolási térfogat 0. Olcsó Sín rack árak, Sín rack árösszehasonlítás, eladó Sín rack akció, boltok árlistái, Sín rack vásárlás olcsón. 000609 EAN 2020129985000 4000934655747 Termék típusa bútor - sín, fali Kérdések és válaszok Nem érkezett még kérdés ehhez a termékhez. Kérdezzen az eladótól
Bútorvasalat, szerelvény - Vasalat, profilos anyag - Csavar, zár, Oldal tetejére Tudta, hogy törzsvásárlóink akár 10%-os kedvezménnyel vásárolhatnak? Szeretne részesülni a kedvezményekben? Regisztráljon vagy jelentkezzen be! Applikáció Töltse le mobil applikációnkat, vásároljon könnyen és gyorsan bárhonnan. Kérdése van? Ügyfélszolgálatunk készséggel áll rendelkezésére! Áruházi átvétel Az Ön által kiválasztott áruházunkban személyesen átveheti megrendelését. E-számla Töltse le elektronikus számláját gyorsan és egyszerűen. Törzsvásárló Használja ki Ön is a Praktiker Plusz Törzsvásárlói Programunk előnyeit! Fogyasztóbarát Fogyasztói jogról közérthetően. Rajzos tájékoztató az Ön jogairól! Az Ön által kért oldal nem található!. © Praktiker Áruházak 1998-2022.
Rólunk Bútorvasalatok a jobb lakóminőségért, ez a mi célunk. Bútorokhoz állítunk elő felnyíló-, kivetőpánt-, kihúzás- és pocket-rendszereket és ehhez kínáljuk a megfelelő szolgáltatásokat és felhasználási segédeszközöket.
Keresés a leírásban is Csak aukciók Csak fixáras termékek Az elmúlt órában indultak A következő lejárók A termék külföldről érkezik: 1. oldal / 40 összesen 1 2 3 4 5... 6 Mi a véleményed a keresésed találatairól? Mit gondolsz, mi az, amitől jobb lehetne? Kapcsolódó top 10 keresés és márka E-mail értesítőt is kérek: Újraindított aukciók is: