Lambda szonda kulcs 22 mm, 3/8", hossz. 90 mm NEO hosszú - 90 mm-es - lambda szonda kulcs, tipikus, 22 mm-es méretben, 3/8"-os meghajtó csatlakozással. A dugókulcs speciális nyílása lehetővé teszi a lambda szonda szerelését nem beavatkozva a kábelezésbe. Hosszú élettartamot biztosító, nagy szilárdságú króm-vanádium acélból készül. A termék kiváló minőségét és megbízhatóságát bizonyítja a TÜV Rheinland tanúsítvány. Lambda szonda adapter les. A NEO márka a professzionális igényeket is kielégíti. A 'Vélemények' fülön írjon véleményt erről a termékről a többi vásárló számára! A termék részletes jellemzőit az alábbi képen láthatja. Kattintson rá a nagyításhoz: (A megnyíló ablakban tovább nagyíthatja a képet! ) Cikkszám 11-205
Bontott autóalkatrészek értékesítése 2004-től 2018-ig, több mint 30 éves tapasztalattal. Bontott autóalkatrészek értékesítése 2004-től 2018-ig, több mint 30 éves tapasztalattal.
3 Összkerékhajtás (SJ 413) [198811 - 200412] - 1298cc - 51kw - 70ps SUZUKI SIERRA (SJ) 1. 3 Összkerékhajtás (SJ 413) [198811 - 200412] - 1298cc - 51kw - 70ps SUZUKI SIERRA zárt terepjáró (SJ_) 1. 3 Összkerékhajtás (SJ 413) [198811 - 200412] - 1298cc - 51kw - 70ps
Bemutatás Skoda SuperB típusának leírása, Skoda SuperB alkatrész Skoda SuperB kereskedők, Skoda SuperB tesztek, Skoda SuperB képek, Skoda SuperB hírek
990, - ÁFA visszaigényelhető 94. 000 km 05/2017 140 kW (190 LE) 1 előző tulajdonos 4, 6 l/100 km (komb. ) 120 g/km (komb. ) DE-82362 Weilheim/Obb. Diesel (3T) Elegance CR 2, 0 TDI DPF € 8. 299, - 247. 243 km 11/2008 125 kW (170 LE) - (Előző tulaj) Sebességváltó 5, 9 l/100 km (komb. ) - (g/km) AT-6130 Schwaz 1. 8 Comfort Combi (EURO 5) € 4. 999, - 137. 896 km 11/2010 118 kW (160 LE) Benzin 7, 3 l/100 km (komb. Skoda superb laurin & klement ár gép. ) 173 g/km (komb. ) DE-63571 Gelnhausen Combi Elegance € 12. 999, - 117. 550 km 12/2011 147 kW (200 LE) 8 l/100 km (komb. ) 190 g/km (komb. ) DE-06116 Halle Škoda Superb – a középkategória egyik legkiemelkedőbb versenyzője Adatok, érdekességek a Škoda történetéből 2015 több szempontból is jubileumi éve volt a csehországi Škoda Autónak, a világ egyik legmesszebbre visszanyúló történettel és tradícióval büszkélkedő vállalatának. Egyik alapító őse, az autózás bohémiai úttörője, Václav Laurin, aki Václav Klementtel megalapította a Škoda elődjét, a Laurin & Klement céget, ugyanis akkor született éppen 150 éve.
A Laurin & Klement akkori slágermodellje a külföldi piacokon is igen népszerűvé vált. Noha megbízható járműként ismerte meg a közönség, bőséges cserealkatrész‑készlet járt hozzá az alapfelszereltségben is. Skoda superb laurin & klement ár változás. Ez a készlet tartalmazott például három reszelőt, tartalékszelepet és szeleprugót is. Az S sorozat sikeréhez mindezeken felül a folyamatos műszaki fejlesztés és a kínált változatok széles skálája is hozzájárult. Az 1913‑ban megjelent, és szintén a ŠKODA Múzeumban megcsodálható Laurin & Klement Sg‑ben az elöl ülőknél jóval nagyobb védelmet élvezhettek a hátul ülő utasok a széllel és egyéb időjárási viszontagságokkal szemben. A Laurin & Klement So/200 1921‑ben elkészült motorja az eredeti motor 14 lóerős (10, 3 kW‑os) teljesítményéhez képest már 30 lóerővel (22, 1 kW), maga a modell pedig többek között elektromos berendezések tárházával, világítással és indítómotorral büszkélkedett. A Mladá Boleslav‑i gyár éves termelése a kezdetektől eltelt 110 év során 336 járműről 1 millió fölé növekedett.
A nagy szériában gyártott, remek ár‑érték arányt kínáló modellek mindig is a ŠKODA AUTO márkaidentitásának fontos elemei voltak. Laurin & Klement 110 éve mutatta be az S sorozatot, amely hamar az akkor még új Mladá Boleslav‑i járműgyár sikertermékévé nőtte ki magát. 1924‑re már kétezernél is több európai és tengerentúli ügyfél vásárolta meg álmai autóját a nyitott és zárt terű modelleket egyaránt kínáló sorozatból. A masszív karosszériával és négyütemű, 2413 köbcentis, 30 lóerős (22, 1 kW‑os) benzinmotorral ellátott modell ekkor még több változatban is készült. Használt Skoda Superb vásárlása az AutoScout24-en keresztül. A Mladá Boleslav‑i járműgyár első, nagy szériában készült modellje, a Laurin & Klement S 1911. április 16‑án, a Prágai Autószalonon mutatkozott be. Akkoriban inkább a kedvezőbb árú, nyitott terű modellek iránt volt kereslet - a négyüléses Phaeton ma a ŠKODA Múzeum gyűjteményét gazdagítja. Laurin & Klement 110 éve mutatta be az S sorozatot, amely hamar az akkor még új Mladá Boleslav‑i járműgyár sikertermékévé nőtte ki magát. 1924‑re már kétezernél is több európai és tengerentúli ügyfél vásárolta meg álmai autóját a nyitott és zárt terű modelleket egyaránt kínáló sorozatból.
136 068 legyártott példányt követően a Škoda 2008-ban kezdte meg a második generáció gyártását, amelynek karosszériája nagy szögben felnyíló csomagtérajtajával már a ferdehátú modellekével ötvözte a hagyományos lépcsőshátú limuzinok előnyeit, még tovább növelve a kocsi használati értékét. Egy évvel később érkezett a Superb Combi, amely 633-1865 literes csomagtérrel bizonyult meggyőzőnek. Skoda Superb Laurin & Klement 3.6 FSI DSG 4x4 260 LE új autó ára, részletes adatai - Újautókereső.hu. A modern Superb második nemzedékében jelent meg a kínálatban egyebek mellett a kulcsnélküli nyitás és indítás rendszere. 2015-ig 404 756 Limousine és 217 734 Combi gördült le Kvasiny gyárának szerelőszalagjairól. A jelenlegi Superb sorozat 2015 óta örvend nagy népszerűségnek világszerte. Soha korábban nem fogalmaztak meg ilyen magas dizájn-elvárásokat és nem alkalmaztak ennyi új technikát Škoda-modell tervezése során, s még sosem jelent meg ennyi új Simply Clever ötlet, illetve még sosem alakítottak ki a Škoda mérnökei ilyen tágas teret a vezető, az utasok és csomagjaik számára. A felsőbb járműkategóriákból átvett, új vezetői segédrendszerek egész serege gondoskodik nagyobb biztonságról és kényelemről, illetve a környezet fokozott védelméről.