Mai kattintásvadászat-paródiánk főhőse Puskás Tivadar gépészmérnök, a telefonközpont – vitatott – és a telefonhírmondó – bizonyított – feltalálója nem először járt az Egyesült Államokban, amikor 1876-ban, londoni és brüsszeli kitérők után meglátogatta Bellt, majd Edisont. Utóbbi műhelyében született meg a telefonközpont ötlete, melyet Puskás vezetésével először Párizsban, később Budapesten is kiépítettek. Ditrói Puskás Tivadar elszegényedett székely nemesi família sarjaként született Pesten, 1844. szeptember 17-én. A családi vagyont dévaj életet élő nagyapja, majd apja, Puskás Ferenc hajózási vállalkozó tékozolta el. Szülei első gyermekeként jött világra, egy öccse született, Ferenc. Dr. Horváth László: Puskás Tivadarra emlékezünk (Puskás Tivadar Híradó Bajtársi Egyesület, 2004) - antikvarium.hu. Tivadart gyerekként katonás fegyelemben nevelték: a nemesi ifjak számára létrehozott bécsi Theresianum diákja volt, majd mérnöki tanulmányokba kezdett, először az osztrák fővárosban, majd a pesti Műegyetemen. Kalandvágyó természete, szabad szelleme miatt nehezen viselte a kötöttségeket és a fegyelmet. Apja halála után megszakította tanulmányait és állást vállalt, hogy segítsen a családnak.
Maga a találmány sem teljesen eredeti: a telefonközpont elve megegyezik az F. M. A. Dumont francia mérnök által 1850-ben megálmodott távíróközpontéval. Az is tény, hogy a Puskásnak tulajdonított találmányt Charles Scribner szabadalmaztatta, és az első, 1878-ban a Connecticut állambeli New Havenben létesített telefonközponthoz sem volt köze a magyar feltalálónak. Az is tény viszont, hogy Puskás vezetésével – aki Edison európai megbízottjaként dolgozott – épült meg az első párizsi telefonközpont 1879-ben. Ugyanebben az évben Puskás hazatért, hogy öccsével közösen nekilásson a telefonközpontok létesítésének az Osztrák–Magyar Monarchia területén. Budapesten 1881-ben jött létre az első központ, huszonöt előfizetővel. Öt évvel később Baross Gábor miniszter államosította az egyre terebélyesedő budapesti telefonhálózatot, és Puskásnak adta bérbe. A hálózat folyamatosan bővült és modernizálódott, és ez kimerítette a cég anyagi lehetőségeit. Puskás részvényei 1890-ben a Kereskedelmi Bank tulajdonába kerültek, ekkor a feltaláló és a magyarországi telefontársaság útjai elváltak.
08. 31 Hátborzongató videók 1997. augusztus 30-án éjszaka indult el végzetes útjára Diana hercegnő és akkori partnere, Dodi Fayed a párizsi Ritz Hotelből. A pár gépkocsija - benne a biztonsági személyzet egyik tagjával, az aznap a sofőri teendőket is ellátó Henri Paullal és a Fayed család által felbérelt testőrrel, Trevor Rees-Jones-szal - éjfél után hagyja el a szállodát, majd kevéssel fél egy előtt az egyik alagútban egy oszlopnak ütközik. A végzetes nap percről percre. 2007. 30 Számítógépen modellezik a balesetet Számítógépen modellezik le Diana hercegnő autóbalesetét - A brit rendőrség, a Scotland Yard bejelentette, hogy korszerű számítógépes módszerekkel le akarják modellezni a walesi hercegnő 7 és fél évvel történt párizsi autóbalesetét. 2005. Élet+Stílus: Teret neveznek el Diana hercegnőről Párizsban | hvg.hu. február 16 Meghatározás Lady Diana tragikus balesete Ön azt választotta, hogy az alábbi linkhez hibajelzést küld a oldal szerkesztőjének. Kérjük, írja meg a szerkesztőnek a megjegyzés mezőbe, hogy miért találja a lenti linket hibásnak, illetve adja meg e-mail címét, hogy az észrevételére reagálhassunk!
Diana hercegnő súlyos sérülései nem kellett volna a hercegnő halálát okozzák, véli egy híres brit patológus. Dr. Richard Shepherd, aki tüzetesen megvizsgálta a Wales-i hercegnő halálát, azt mondja, hogy a kis sérülés – egy véna szakadása -, ami Diana hercegnő halálához vezetett csak azért történhetett meg, mert nem megfelelő helyet történt, a tüdő elérhetetlen helyén. "A Diana hercegnő sérülése olyan ritka, hogy nem hiszem, hogy karrierem egész ideje alatt láttam volna ehhez hasonlót. " – írta Dr. Richard Shepherd könyvében. "Diana hercegnő klasszikus példája annak, amit mi minden nap elmondunk: mi lett volna, ha" – mondta az orvos, majd folytatta: "Mi lett volna, ha egy más szögből üti meg magát? Mi lett volna, ha az autó csak 10 km/h-val lassabban haladt volna? " Az már tudott dolog, hogy Diana halálát az 1997-ben, Párizsban elszenvedett baleset okozta, ám Dr. Richard Shepherd szerint lett volna egyetlen dolog, ami megmenthette volna az életét, és ami csak rajta múlott. Kiderült, mit kiáltott a királynő, mikor megtudta, hogy Diana hercegbő meghalt - Egy az Egyben. "Mi lett volna, ha használta volna a biztonsági övét? "
Nem ugyanazok a törvények ott, mint Franciaországban, ne menj oda. " A balesetben szintén elhunyt Dodi Fayed képviseletére megbízott ügyvéd elmondta, hogy túl sok mozgásterük nem volt az ügyben, ami szerinte felvet kérdéseket. "Hatalmas kérdőjel van az ügy kapcsán, mert a francia hatóságok nagyon szerették volna a lesifotósokra kenni a dolgot. Le Van Thanh autója újra lett festve. Emiatt hallgatták ki Károly herceget Diana halála után - Blikk Rúzs. A Mercedes nyilvánvalóan ütközött a Fiattal. Akár baleset volt, akár a sofőr túl gyorsan vezetett az alagútban, akár a Fiat Uno rossz sávon közlekedett, nem tudtuk kideríteni. " ()
Forrás Értékeld a munkánkat, ha tetszett oszd meg!
Azonban Mohamed Fayed meg volt győződve arról, hogy az incidens mögött ennél jóval több húzódik. Ő is gyilkosságra gyanakodott. A házaspár végül személyesen is felvette a kapcsolatot Fayed jogi csapatával New Yorkban, a vallomásukat pedig előterjesztették Scott Baker bírónak. De az ügyben azóta sem történt előrelépés. "Még ma is rettegésben élünk azért, amit láttunk, és amit mondtunk. Nem hiszem, hogy Diana halála baleset volt, és a hatóságok hozzáállása is csak megerősít engem ebben a hitemben. A teljes baleseti sztori egy előre eltervezett dolog volt. " – fogalmazott Robin Firestone, hozzátéve: "Remélem, Vilmos és Harry herceg egyszer majd veszi a bátorságot, és sikerül kiderítenie, mi is történt valójában az édesanyjukkal. " A házaspár bár nagyon félti az életét, és jelenleg is egy őrzött, eldugott helyen él, mégsem szeretné annyiban hagyni a dolgot. Jack Firestone pedig írt azóta egy könyvet "Diana nyomában" címmel, és épp egy produkciós irodával tárgyal, hogy megfilmesítsék a történetét.
A szülők azt követelik, hogy egy utólagos DNS-vizsgálattal ellenőrizzék a szerintük mástól származó vérmintát, ami mentesítheti fiukat a halálos baleset előidézésének felelősségétől.