Szerző: | Közzétéve: 2022. 04. 01. 14:53 | Frissítve: 2022. 16:43 Debrecen – A karambol érinti a buszközlekedést is. A DKV Zrt. tájékoztatja az utasokat, hogy baleset történt a Pesti utcáról jobbra, a Mester utcára kanyarodó sávban, mely érinti az autóbusz-közlekedést is. Debrecen nyár uta no prince. A rendőrségi helyszínelés ideje alatt, a 11-es és 12-es autóbuszok terelőútvonalon közlekednek. A 11-es és 12-es autóbuszok terelőútvonala a Borzán Gáspár utca/Klinikai Központ Auguszta irányába: eredeti útvonal – Pesti utca – Bartók Béla út – a körforgalomban visszafordulnak – majd Mester utca – eredeti útvonal. A 11-es és 12-es autóbuszjáratok menetidejében, a helyszínelés ideje alatt, jelentős késésekre lehet számítani. Frissítés: a Mester utca és Pesti utca kereszteződésében történt baleset helyszínelése befejeződött, a 11-es és 12-es autóbuszok az eredeti útvonalon közlekednek a továbbiakban.
febr 07 2022 Tarján Patrik és Horváth Rajmund játszottak az U19-es korosztályból. A Szombathelyi Haladás–Nyíregyháza Spartacus FC-találkozóval zárult a Merkantil Bank Liga 22. fordulója. A vasiak is és a szabolcsiak is jól indították 2022-et: mi Győrben nyertünk 2–0-ra, ők pedig hazai környezetben a Tiszakécske ellen. Németh Szabolcs a Rózsa – Kállai K., Devecseri, Németh M., Bosnjak – Doktorics, Szekér, Tóth Máté, Kiss B. – Lencse, Tóth Milán összeállításban küldte pályára a zöld-fehéreket, azaz kapusedzőnk, Rózsa Dániel mellett korábbi növendékeink közül Kállai Kevin, Doktorics Áron, Szekér Ádám, Tóth Máté, Tóth Milán és Kiss Bence kapott lehetőséget. A padon – többek között – Pataki Márk – Tóth-Gábor Kristóf, Horváth Rajmund, Szijjártó Ármin és Tarján Patrik várt bevetésre. Debrecen: belvárosi szavazókörben volt a legalacsonyabb a részvétel - Cívishír.hu. A nyírségieknél egy korábbi Illés Akadémia-nevelést nevezett a keretbe Feczkó Tamás: Debrecen Zalánt, aki erre a tavaszi szezonra került kölcsönbe a piros-kékekhez. Álomszerűen kezdődött a meccs: egy előrevágott labdát Doktorics Áron mesterien adott középre balról, az érkező Kiss Bence pedig az ötösről a kapu jobb felső sarkába fejelt, 1–0.
A kihelyezett természettudományos órák általában 20 fős részvétellel, elsősorban fizika és biológia (olykor matematika) területeken, a tanórai anyag rendhagyó feldolgozását tették lehetővé. A tanulmányi versenyek feladatsorait biológia és matematika tématerületen eleinte hagyományos papír alapon készítettük, később a COVID járvány időszakában online felületre váltottunk és úgy bonyolítottuk le a tevékenységeket. A versenyek helyezettjei iskolánként oklevelet és ajándékcsomagot is kaptak. Baleset történt a Pesti utcán - Debrecen hírei, debreceni hírek | Debrecen és Hajdú-Bihar megye hírei - Dehir.hu. A nyári napközis táborokat 2019 és 2020 nyarán biológia, kémia, fizika, műszaki és matematika tudományterületen szerveztünk 7 iskola diákjai számára. Minden tábor 5 napos időintervallumban zajlott és egy iskolából egyszerre 20 gyerek vett részt rajta napi 4 órában. A projektben összesen 6820 gyerek vett részt valamilyen tevékenységi formán. Az élményórák nagy népszerűségnek örvendtek a megvalósítási időszak alatt, sok gyerek érdeklődését felkeltettük az MTMI tématerületek iránt
Már a hétfői edzésen öröm volt nézni, hogy mennyire sokat jelentett a gyerekeknek az első győzelem megszerzése. Egészen más volt a hangulat, látszott, hogy feltöltődtek önbizalommal. Az MTK ellen pedig azt csinálták a srácok a pályán, amit előzetesen megbeszéltünk. Ehhez természetesen hozzájárult a remek miliő, a kiváló gyepszőnyeg és a jó hangulat. Úgy gondolom, hogy a 4–0-ás első félidőben a képességük maximumát hozták ki magukból. Szerintem kifejezetten jó meccset játszottunk, így egy szép győzelemmel zártuk le a hazai mérkőzések sorát. A héten lesz még egy mérkőzése a csapatnak, még pedig szombaton a Puskás Akadémia otthonában. Debrecen nyár utc status. Mi várható azon a derbin? Azt szeretném, ha folyamatosan javulna a támadójátékunk, valamint labdabirtoklásban is előre kellene még lépnünk. Ezek a tényezők pedig egy újabb győzelem zálogai lehetnek.
Az 1965-től a mai napig Shelby és Mustang öröksége összefonódik, így szinte lehetetlen egyről beszélni anélkül, hogy a másikról beszélne. Ez az 1967 Ford Mustang, amit itt kínálunk, egy gyorskötésű, Shelby GT500 műszaki adatokra konvertálva. Az autó teljesen az "Eleanor" színei és stílusa szerint épült. Ki nem ismeri a film legfontosabb izomautóját: 60 másodperc alatt elment... Kínálunk a Ford Mustang GT500 "Eleanor" teljes kikapcsolódását Ford Mustang Shelby GT500 "Eleanor" (szabadidő) Első regisztráció: 1967 Ezt a Ford Mustang-ot az előző tulajdonos vásárolta meg az 2011-ben, Austin Texasban, USA-ban, teljesen felújított állapotban, és azóta alig vezettek. Ez a Mustang még mindig új állapotban van, és fel van szerelve a fekete bőr "Shelby" sportülésekkel, a fából készült Moto-Lita sport kormánykerékkel és még a sebességváltó kar Go-baby-Go gombjával. A NOS tartály még mindig teljesen új és nincs csatlakoztatva. Élvezze ezt az autót, az erőt, a hangot, a megjelenést, és nézzen a válla fölött minden alkalommal, amikor elindul ettől a klasszikustól.
Tulajdonságok: Építsd meg a gyorsulási verseny ikonját – A versenyautók rajongói örömmel fogják megépíteni és felfedezni ezt az akciódús LEGO® Technic Ford Mustang Shelby® GT500® (42138) gyorsulási versenyautós játékkészletet Visszahúzó funkció – A 2 visszahúzós motornak köszönhetően a vagány autó irányítása gyerekjáték lesz. Csak húzd vissza, majd engedd el, hogy autód szélsebesen száguldjon Fantasztikus AR (kiterjesztett valóság) élmény – A LEGO® Technic AR alkalmazással egy virtuális versenypályán teheted próbára az autót.
A vásárlók karbonszálas műszerfalbetétet, vagy hangsúlyos öltésekkel díszített, Dark Slate Miko® velúr borítású új ajtópaneleket is rendelhetnek. Az opciós listán magas oldalpárnázású, többpontos biztonsági övvel kiegészített Recaro versenyautó-ülések is szerepelnek. Akik még több kényelemre vágynak, azok motoros állítású, Miko velúr bőrrel kárpitozott üléseket is kérhetnek az autójukhoz. A Shelby GT500 volánja mögött egy 12 colos, színes LCD műszegység található, a zenét pedig akár az egyedi hangolású, 12 hangszórós B&O® Play prémium hangrendszer is szolgáltathatja. Ezeket a rendszereket a 8 colos SYNC® 3 érintőképernyőről lehet kezelni, ami SiriusXM és FordPass Connect™ szolgáltatásokat is kínál. A Shelby-örökség Carroll Shelby híres volt arról, hogy ő formálta át a Ford Mustangokat domináns országúti gépekké. Az amerikai autóversenyző és sikeres vállalkozó 1967-ben fejlesztette ki a legendás Mustang GT350 modellből az első generációs Shelby GT500-ast; az autó 7, 0 literes V8-as motorjának átalakítását valódi versenytapasztalatok alapján végezték, hiszen Shelby csapata mindhárom dobogós helyet megszerezte Le Mans-ban.
Gyártó: LEGO Modell: Technic - Ford Mustang Shelby GT500 (42138) Leírás: A 9 éves vagy nagyobb gyerekek saját gyorsulási versenyautót építhetnek ezzel az izgalmas LEGO® Technic Ford Mustang Shelby® GT500® (42138) készlettel. A magával ragadó építés nagyszerűen bevezeti a gyerekeket a műszaki világba – és ez csupán a kezdet! A 2 visszahúzós motorral a gyerekek száguldhatnak a kocsival. Az AR alkalmazás újabb szintre emeli a játékélményt, hiszen rengeteg izgalmas, kiterjesztett valóságbeli funkciót tartalmaz. Versenyezz úgy, mint egy igazi pilóta A gyerekekre órákig tartó szórakozás vár a sportkocsijukkal, amit a LEGO Technic AR alkalmazás nyújtotta élménnyel próbára is tehetnek. Versenyezz az autóddal, teljesíts kihívásokat és fedezd fel a számtalan szórakoztató játékmódot! A modell emellett dekorációnak is nagyszerű – egyszerűen csak egészítsd ki a hátsó borítással, hogy teljessé varázsold elegáns kinézetét. Nagyszerű bevezetés a mérnöki tudományba A LEGO Technic építőkészletek elemei valósághű mozgásokkal és szerkezetekkel vannak ellátva, amik megközelíthető és realisztikus módon vezetik be a LEGO építőket a műszaki tudomány világába.
A mérnökcsapat választása egy hétfokozatú TREMEC® kettős tengelykapcsolós sebességváltóra esett, ami bármelyik manuális egységnél gyorsabban, mindössze 100 ezredmásodperc alatt képes fokozatot váltani. Ez a váltómű ráadásul számos üzemmódot kínál, például normál, sport, csúszós út, gyorsulási verseny és versenypálya beállításokat, sőt a választható Versenypálya Alkalmazásokkal a line-lock és rajtautomatika funkciók is aktiválhatók a rendszerben. A Mustang evolúciója a Ford GT és a Mustang GT4 örökségét hordozza Az eddigi legerősebb országúti Mustang teljesítményének és forgatónyomatékának kiaknázásához aktív futómű-technológiára, versenypálya-körülményekhez tervezett Michelin gumiabroncsokra és Brembo® fékekre volt szükség. A Shelby GT500 futómű-geometriáját áttervezték, és az autó új elektronikus szervokormányt, valamint könnyített első-hátsó tekercsrugókat kapott. Az új generációs MagneRide™ felfüggesztés és a Ford Performance legmodernebb hajtásmód-technológiái gondoskodnak arról, hogy a Mustang minden eddiginél nagyobb oldalirányú gyorsulásokat is kontrollálni tudjon, ami nagyban növeli a versenypályán nyújtott teljesítményt és a magabiztos irányíthatóságot.
A Shelby GT500 erőműve egy kézi munkával összeszerelt, kompresszoros feltöltésű, 5. 2 literes alumínium blokk. A szívóoldali levegőhűtő és az alacsony súlypont megtartása érdekében a mérnökök fordítva szerelték be a motortérbe a 2, 65 literes Roots-fúvós, levegő-folyadék rendszerű közteslevegő-hűtős kompresszort. Ahogy a Shelby GT350 esetében, az alumínium motorblokkban itt is kis tömegű hengerperselyek, nagy átfolyású alumínium hengerfejek és nagyobb méretű, kovácsolt hajtókarok találhatók, és a motor hatékonyabb kenési és hűtési rendszert kapott. Alul egy speciális olajteknő fokozza a blokk szerkezeti merevségét és csökkenti a rezgéseket, és egy szabadalmaztatott aktív terelőrendszer gondoskodik arról, hogy az olaj minden szükséges helyre eljusson. A Ford Performance a Ford GT szupersportkocsi kettős tengelykapcsolós sebességváltójának tervezése során szerzett ismereteket is felhasználta ahhoz, hogy a motor teljesítményét és forgatónyomatékát a lehető leghatékonyabban juttassa el a különleges, karbonszálas kardántengelyre.