Főoldal Szigetelés Hőszigetelés, hangszigetelés Polisztirol szigetelés (Hungarocell, EPS, XPS) Austrotherm XPS Top P TB GK, 20 cm hőszigetelő lemez, egyenes él Cikkszám: UH-349840 1, 5 m2/bála; 0, 75 m2/tábla XPS extrudált polisztirolhab szigetelő lemez Lábazatok, hőhidak hőszigetelésére Nagy szilárdságú Passzívházakhoz különösen jól használható Rózsaszín A terméket bálában értékesítjük Jelenleg nincs raktáron Kérjük érdeklődj ügyfélszolgálatunknál! Polisztirol, homlokzati hőszigetelés, hőszigetelés, hungarocell, hőszigetelő rendszer. Az AUSTROTHERM XPS ® TOP P TB érdesített felületű, termoplasztikusan kötött többrétegű, de homogén anyagú, nagy vastagságú rózsaszínű extrudált polisztirol hab. A zárt cellaszerkezetű anyag vízfelvétele elhanyagolhatóan kicsi, s így kiváló hőszigetelő képessége tartós nedvességhatás esetén sem romlik. Az épületek élettartama alatt az extrudált hab nagyon jó mechanikai tulajdonságai sem változnak. Az AUSTROTHERM XPS ® TOP TB termékek széndioxid gáz habosításúak, így FCKW-t és HFCKW-t (halogénezett és részben halogénezett szénhidrogéneket, freonokat) nem tartalmaznak.
Tűzveszélyességi szempontból is kedvező jellemzői vannak, "E" osztályba sorolható, nem csöpög égés közben és önkioltóként viselkedik. A technológia több mint 40 éves tapasztalata magáért beszél - akár a gyártás akár a kivitelezés területén. Hőszigeteléssel kapcsolatban tekintse meg Energetikai kalkulátorunkat a - linken, ahol kiszámíthatja a jelenlegi vagy a tervezett falazata hőátbocsátási tényezőjét, hőszigetelési kalkulátorunkkal ()a már említett gyártók hőszigetelési rendszereiről pedig az Önnek megfelelő összeállításban az adott rendszerhez szükséges anyagok árait ki is kalkulálhatja.
ST line Hobbybeton 25kg Könnyen bedolgozható, felhasználásra kész beton, barkács célokra. Den Braven Kenhető vízszigetelés Falazott, beton- és vasbeton szerkezetek, könnyűbeton, esztrich, gipsz, vakolat, égetett téglából készült falazóanyagok, CETRIS lemezek és gipszkarton szerkezetek vízszigetelésére. A tartósan rugalmas kétkomponensű, polimercement-szuszpenziós vízszigetelő tömítőanyag felhasználható erkély, terasz, lodzsa járólapja alá. Alkalmas fürdőszoba, medence vagy víztározó burkolata vagy csempéje alatti vízszigetelésre. ST Line GV45 oxibitumenes vízszigetelő lemez Vízszigetelő rétegek kialakítására alkalmazható bitumenes lemez. ST Line Alu vízmérték 200 cm Alumínium profil, piros műanyag felület, 1 vízszintes+1 függőleges libella Xella Ytong Az Ytong válaszfalelem jól használható térválasztó falak építésére, újépítésnél és felújításnál egyaránt. Polisz Pont Hu – Motoojo. Iratkozzon fel hírlevelünkre és értesüljön elsőként akcióinkról! Most MINDEN feliratkozónak ingyenesen megküldjük a 400 oldalas Építkezők Kézikönyve kiadványunkat!
(Fotó: MOL Plugee) A globális energiaár-emelkedés a nagyobb magyar elektromobilitás-szolgáltatókat sem kerüli el: A MOL Plugee bejelentette, hogy április 1-től emeli a töltési díjakat az elektromos autósok számára. Az emelés nemcsak Magyarországra vonatkozik, hanem Horvátországra, Romániára és Szlovéniára is, írja a Villanyautosók. Témába vág: A MOL bővítette e-töltő-hálózatát, a cél az Adriáig és Fekete-tengerig érő hálózat Horvátországban, Romániában és Szlovéniában is árat emel a MOL Plugee A jövő hónaptól hazánkban a regisztrált felhasználók számára az AC töltés díja 109 Ft/kWh, a DC töltés pedig (ultra töltőkön is) 155 Ft-ra emelkedik. A 31. perctől fizetendő 1 Ft/perc idő alapú díj nem változik. Regisztráció nélküli, ún. ad-hoc töltés esetén 119, illetve 165 Ft/kWh lesz az AC és DC töltés díja. A MOL elektromos töltőállomásokon megvásárolható 10, 20, illetve 40 kWh energiát tartalmazó csomagok ára 1290, 3490, illetve 6990 Ft lesz. A Nissan tulajdonosok továbbra is jogosultak 15% kedvezményre.
2020. 03. 05. 13:27 Óriási előrelépés a hazai elektromos autózásban A Magyar Energetikai és Közmű-szabályozási Hivatal (MEKH) adatai alapján az elektromos autó töltések száma 2019-ben meghaladta az 560 ezret, a tavaly üzemelt töltőoszlopok száma pedig megközelítette az 1400-at. 2019. 07. 10:37 Újabb e-töltők lepik el az országot Csaknem 200 elektromosautó-töltő berendezés üzemeltetésére kapott engedélyt a Lidl kiskereskedelmi lánc - erősítette meg az InfoRádiónak a Világgazdaság értesülését a Magyar Energetikai- és Közműszabályozási Hivatal szóvivője. 2019. 10. 11:40 Pár hetük maradt csak a villanyautósoknak, hatalmas változás jön A következő hetekben fokozatosan állítja át a töltőoszlopokat a fizetős rendszerre az ELMŰ-ÉMÁSZ. A társaság tervei szerint az átállás augusztus 1-ig mindegyik töltőoszlopon megtörténik. 2019. 13. 18:33 Nagy fejlesztés a Balatonnál Több mint harminc elektromos töltőállomást alakított ki az e-Mobi Kft. a balatoni turisztikai régióban - jelentette be a 100 százalékban állami tulajdonban álló nonprofit kft.
2022. 01. 14. 09:37 Új kötelezettséget kapnak a társasházak, néhány autós örülni fog Kötelező lett villanyautó-töltőt telepíteni, vagy a későbbi töltőtelepítést előkészíteni minden új építésű (vagy felújított) épületben. Régi épületekben csak 3 év múlva kell töltőt telepíteni. 2021. 12. 18. 13:17 Interaktív térképre vitték a hazai elektromos töltőállomásokat A Magyar Energetikai és Közmű-szabályozási Hivatal (MEKH) legfrissebb negyedéves statisztikai jelentése szerint 45 százalékkal nőtt a nyilvánosan elérhető elektromos töltőberendezések száma a második negyedév végére az előző év azonos időszakához képest. 2021. 08. 31. 13:48 Megjöttek Budapestre az elektromos buszok, de még hónapokig nem használhatjuk őket A Volánbusz Zrt. bemutatta a budapesti agglomerációba érkezett új, kék, alacsonypadlós Mercedes eCitaro elektromos buszokat. 2021. 26. 14:21 Fontos fejlesztés a Mol benzinkutakon A Mol 14 elektromos töltővel bővítette hazai töltőhálózatát, így a vállalat már 71 elektromos töltőt üzemeltet országszerte.
Az új telepítésekkel a magyarországi MOL Plugee hálózat már 81 egységet számlál, közülük 7 gyors-, 68 nagyteljesítményű villám-, 6 pedig ultragyors töltő. A régióban immár 170 elektromos töltő működik MOL-logó alatt, amelynek nagy részét, 141 darabot szintén a NEXT-E projekt részeként telepített a vállalat. A program égisze alatt idehaza telepített töltők döntő része az autópályák mentén ill. azok közelében található, ezzel megteremtve a valódi országos átjárhatóságot az elektromos közlekedésben. A MOL-csoport 2017-ben csatlakozott a NEXT-E projekthez, melynek célja egy, a cseh határtól az Adriai- és a Fekete-tengerig kényelmes elektromos autózást lehetővé tevő nemzetközi töltőinfrastruktúra kiépítése volt egy egyedülálló együttműködésben. Konzorciumi partnereivel –, HEP, Petrol, BMW, Nissan – a régió hat országában, Csehországban, Szlovákiában, Szlovéniában, Horvátországban, Magyarországon és Romániában összesen 222 gyors, valamint 30 ultragyors elektromos töltőt telepített fő közlekedési útvonalak mentén.
Újabb nagy teljesítményű, ultragyors töltőoszloppal bővült a MOL Plugee hálózata az M43 autópálya mentén, amely a cég első 800 Voltos töltőoszlopa is egyben. Tegnap bekapcsolták a MOL Plugee egyszerre akár két autó DC töltésére is alkalmas Circontrol Raption 150 típusú töltőoszlopát az M43 Magyarcsanád – Szent Gellért pihenőhelyen lévő MOL töltőállomás területén. A töltőoszlop támogatja a teljesítmény-megosztást, így a két DC csatlakozó egyidejű használatakor egy autónak maximum 75 kW teljesítmény jut, amikor pedig csak egy autó töltődik, az autó megkaphatja a maximális 150 kW teljesítményt is, amennyiben 800 voltos rendszerű típusról van szó, így a Porsche Taycan és Audi e-tron GT tulajdonosok mellett a Hyundai Ioniq 5 és KIA EV6 vásárlók is villámgyorsan tölthetik fel autóikat. A MOL Plugee hálózatában ez az első 800 voltos töltő, egyben az első helyszín, ahol AC és CHAdeMO töltésre nincs lehetőség. A kép készítése óta már elkészült az M43 autópálya Magyarcsanád – Szent Gellért pihenőben lévő MOL töltőállomás (fotó: MOL) A román határ (Arad) felé haladva az utolsó autópálya pihenőben a töltőoszlop helyszínét egy vadonatúj építésű, modern töltőállomás biztosítja, ahol egy Fresh Corner is található, így a benzinkutakon megszokott kávé, mosdó, wi-fi szolgáltatások mellett melegételek is vásárolhatók.
A projekt az Európai Bizottság jelentős támogatása mellett valósult meg; a teljes 22, 17 millió eurós költségvetés 85 százalékát, 18, 84 millió eurót az Európai Hálózatfinanszírozási Eszköz (CEF) biztosította. Az interoperabilitás és a teljes lefedettség érdekében a projekt több más, szintén CEF társfinanszírozással megvalósuló programmal együtt valósult meg, mint például az ULTRA-E, az EAST-E és a FAST-E. Ez biztosítja, hogy a projekt az egész Európai Unióban maximálisan ki tudja fejteni kedvező hatását, egy hálózatokon átívelő, egységes közlekedési folyosót létrehozva. Ha kommentelni, beszélgetni, vitatkozni szeretnél, vagy csak megosztanád a véleményedet másokkal, a Facebook-oldalán teheted meg. Ha bővebben olvasnál az okokról, itt találsz válaszokat.
Azt is hozzátette, hogy a hálózat kiépítése azért is tartott ennyi ideig, mert mind a hatóságoknak, mind az áramszolgáltatóknak tanulniuk kellett a folyamatokat. A NEXT-E azonban csupán az első szakasza a MOL töltőhálózatának fejlesztésének, lesznek újabb projektek, melyek által tovább sűrűsödhet a hálózat. Fotó: MOL