Bútor Róbert élete álmát valósította meg azzal, hogy megvette a korábban Sébastien Ogier által használt Citroën C3 WRC-t, amelyet hamarosan a magyar rajongók is láthatnak a pályákon. Összetört az egyetlen magyar modernkori WRC. Bútor autóját Ogier többek között a Török-ralin is vezette 2019-ben - nem is akárhogyan Forrás: Citroen Bútor Róbert mindig is szorosan kötődött a Citroën márkához, hiszen legnagyobb sikereit egy Saxo Super1600 volánja mögött szerezte a magyar ralipályákon, aszfalton néha még a WRC-ket is meg tudta szorongatni vele. A szurkolók máig libabőrösök lesznek, amikor felidézik magukban, hogy a 2000-es években milyen látványosan terelgette az apró, piros versenyautót a gödöllői versenyző, és hogy milyen hangosan üvöltött a közel 9000-es fordulaton pörgő 1, 6-os szívómotor. A 46 éves, hivatalosan már 2013 óta visszavonult versenyző most szintén egy 1, 6-os, piros Citroënt vásárolt, de a hasonlóságok nagyjából ki is merülnek ennyiben, az új szerzemény ugyanis egy 2019-es C3 WRC, az a 20-as sorszámú autó, amellyel Sébastien Ogier öt versenyt teljesített a 2019-es világbajnoki szezonban.
Véleményed szerint ez az autónak volt köszönhető vagy a személyednek? Bútor Róbert: Szerintem mindkettőnek, de ez az autó tényleg egy kuriózum, tehát e nélkül biztos nem jöttek volna el ennyien. Persze én és a csapatom is nagyon kellett ehhez, hiszen komoly szervezés és a szurkolók pontos tájékoztatása nélkül ez a teszt nem lett volna ilyen profi! Minden percre pontosan működött, és a nézők is szuper fegyelmezettek voltak. Szerintem mindannyiunk számára óriási élmény volt mindkét teszt! Mi a legnagyobb különbség egy R5 (Rally2) és egy WRC (Rally1) autó között vezethetőségben és teljesítményben? Bútor Róbert: Szerintem a motorerő és a váltó a legnagyobb és legjobban észrevehető különbség. Ettől a kettőtől gyorsabb és élvezhetőbb! A motor mindig forgatja a kereket, a váltó pedig a kormányról való vezérlése miatt irgalmatlan feelinget ad. Ahogyan tapasztaltam, elég kevés hozzám hasonló, egyetemista korban lévő fiatal látogatja a rally versenyeket. Bútor róbert citroen c3 wrc 2006. Szerinted ennek mi lehet az oka? Bútor Róbert: Kicsit a mai fiatalok kényelmesebbek lettek, és nem igazán rajonganak az ilyen jellegű sportokért.
Ez az autó egyébiránt a hétszeres rally-világbajnok, Sebastien Ogier versenyautója volt, amellyel hat versenyt teljesített. Ezután az autó részt vett egy Pirelli által szervezett gumiteszten előfutóként a 2020-as Szardínia Rallyn, ahol szintén egy korábbi világbajnok, Petter Solberg vezette. Ezt követően 2021 áprilisában megvásárolta a korábban Citroen és Suzuki gyári támogatással versenyző, számos elsőkerék meghajtású kategóriában (S1600, F2) magyar bajnoki címmel rendelkező pilóta, Bútor Róbert. Idén hozzád került a világ egyetlen, nem autógyár által üzemeltetett, aktuális szabályok alapján épített WRC autója. Hogy jött képbe ez a lehetőség, hogy megvásárolj egy ilyet? Bútor Róbert: 1 éve terveztem már, hogy a meglévő 2 versenyautómat eladom, (Skoda Fabia R5 és Peugeot 306 Maxi) és az eladási árból veszek egy WRC-t. Bútor róbert citroen c3 wrc 10. Természetesen egy régebbi (2013-2015) körülire gondoltam, mert ennek volt reális esélye. Bekértük az árajánlatokat Citroenre és Fordra, de a Citroen nagyon drága, a Ford pedig leharcolt volt, ezért elnapoltuk a projektet és felkészítettük a Skodát a 2021-es szezonra.
A tavaly novemberi királyszentistváni teszten történt bukást követően jól halad Bútor Robi Citroen C3 WRC-jének a helyreállítása. "Örömmel tájékoztatlak Titeket, hogy a mai napon visszaérkezett a WRC karosszériája Alberti Szabolcs fényező műhelyéből, így a TBR-s fiúk, Laci és Atesz megkezdték a gép összerakását. A bódé gyönyörű lett, de hát nem is vártunk mást 😊! Az új alkatrészek túlnyomó része is megérkezett a Citroen Racing-től, ami nem sérült meg, azt időközben újjá varázsoltuk, így nincs akadálya az összeszerelési munkáknak. Mindenki nagyon lelkes a csapatban és már nagyon várjuk, hogy indíthassuk az újjászületett C3 WRC-t! Bútor Robi: "Már nagyon várjuk, hogy indíthassuk az újjászületett C3 WRC-t" | RallyFeeling.hu. Persze addig még sok víz folyik le a Dunán, de bízom benne, hogy a kitűzött időpontra elkészülünk és május végén megtarthatjuk az első tesztet. Köszönjük a sok ajándékot és bíztatást, sokat segítettetek! " – írta a Team Bútor Robi fanclub a Facebookon. (Kiemelt kép: Team Bútor Robi fanclub)
Sodródok az árral, élvezem, és jövőre próbálunk majd még gyorsabban menni, mert kell még egy kis idő és tapasztalatszerzés. Lesz ez még sokkal keményebb is! Hozzáteszem, hogy most sem szégyenkezem, azt hiszem elsőre nagy dolog amit csinálunk, mind tempóban, mind látványban kielégítő most is. Említetted, hogy mennyire fontos a közönség, a nézők. A ZEG Rally Show-n mivel várjátok őket? Folytatjuk az eddigi stílust. Bútor róbert citroen c3 wrc 2020. Abszolút rá vagyunk hangolódva a szurkolókra. Mindennel készülünk amivel csak tudunk, aláírókártyákkal, közös fotózási lehetőséggel, és természetesen az autóval. A duenShop is ott lesz Zalaegerszegen, ott sapkák, pólók, nyakbaakasztók, bögrék, és egyebek kaphatók, amik a C3 WRC-hez és a TBR Racinghez kötődnek. Igyekszünk mindig valami újat hozni a szurkolóknak is, ezen a téren is mindig előre akarunk lépni. Remélem, minél többen ott lesznek a ZEG Rally Show-n! Ez a hír most jelenik meg 2654. alkalommal rendezvény
Az M3 egy közszolgálati televízióadó Magyarországon, a Duna Média archív tartalmakat sugárzó tematikus csatornája, amely ingyenesen nézhető az interneten. Az egyetlen ilyen közszolgálati (állami) csatorna volt, amely valószínűleg az archív tartalmak technikai állapotára való tekintettel nem lett ingyenes. Siketek és nagyothallók számára is élvezhető az M3, hiszen a közmédia többi csatornájához hasonlóan ezen is feliratozás segíti szórakozásukat. Az intendánsi feladatokat Kálomista Zsuzsa, az MTVA archívumának igazgatója látja el. 2019. április 30-án az M3 megszűnt az éterben, de továbbra is nézhető az interneten. A csatorna a Közszolgálati Archívumban található felvételeket sugározza. MTVA Archívum | Tévéfilmek, tévéjátékok. Kínálatában minden műfaj megtalálható, akár az országos lefedettséggel rendelkező földfelszíni (immár digitális) csatornáknál. Láthatóak sport-, oktató, gyerek- és ifjúsági műsorok, vetélkedők, tehetségkutató versenyek, színházi előadások, videoklipek, dokumentumfilmek, sorozatok, egész estés filmek, illetve rengeteg olyan alkotás, amely a televíziózás elmúlt hatvan éve alatt legendává vált.
Öltönyben, nyakkendőben, kézitáskával sétált az M3-as autópálya bevezető szakaszán egy férfi vasárnap (szeptember 5-én) délelőtt, az esetről egy autó fedélzeti kamerája felvételt is készített, amit a oldalon osztottak meg. M3 hu filmek sorozatok. Sokaknak ismerős lehet a jelenet Michael Douglas 1993-as filmjéből, az Összeomlásból, amelyben a főszereplő megunja a reggeli dugót, és autóját hátrahagyva gyalog indul el. Azt nem lehet tudni, hogy az M3-ason sétálgató férfinek mi volt az indítéka, ám az jól látszik, hogy nem igazán zavartatja magát, és a legnagyobb természetességgel rója a kilométereket. Arról, hogy történt-e az esetből kifolyólag baleset, egyelőre nincs információnk.
Múlt századi filmek kaptak 21. századi látványvilágot! A közmédia csatornái és az MTVA archívuma az elmúlt 50 év legnépszerűbb restaurált alkotásaiból készített válogatást az ünnepekre a Duna és Duna World csatornákra, amelyeket a nézők digitálisan felújított változatban tekinthetnek meg, valamint visszanézhetnek az oldalon is. Számos korszakalkotó magyar filmalkotás őrzője az MTVA Archívuma. Az eredeti filmkockák azonban mára az idő és a sok vetítés miatt megviseltek lettek, erdeti állapotukban nem vehetik fel a versenyt a ma készült filmek látványvilágával. Az MTVA restaurátorműhelyében azonban megszületik a csoda: a 35-ös filmkockákról valódi 4K felbontást varázsolnak a nézők készülékeire, úgy, hogy közben az UHD TV-k formátumára konvertálják, azaz a full HD négyszeresére. Társasjátékok. Sőt, az archívum munkájával nemcsak a kép, hanem a hang is felfrissül – amelynek eredményét az ünnepek alatt a közmédia és az oldal közönsége is élvezheti! A Tenkes kapitánya (1963) A történelmi kalandfilm meghatározó szerepet töltött be a hazai televíziózás történetében: az 1964-ben készült fekete-fehér alkotás – mint a Magyar Televízió első sorozata – annak idején óriási népszerűségre tett szert.
A NAVA (Nemzeti Audiovizuális Archívum), a Rádióarchívum és az is ingyenessé tette tartalmainak egy részét, hogy a komolyzene, a műsorok, a hangoskönyvek, a tévéfilmek és a sorozatok által az igényes szórakozás és a korosztálytól független tanulás élményét felkínálva támogassa a minőségi otthoni időtöltést. A közmédia fontosnak tartja az élethosszig tartó tanulás támogatását, amelyre a jelenlegi időszak nem várt lehetőséget teremt. Ezért a NAVA online szabadon hozzáférhetővé tette oktatási tartalmait a oldalon, így már 6000 műsor áll a tanulni vágyók rendelkezésére, legyen szó bármely korosztályról vagy a 25 tantárgy bármelyikéről. M3 hu filmek magyar szinkronnal. A frissen megnyitott Rádióarchívum oldalán () folyamatosan bővül a kínálat, nemcsak tanuláshoz kapcsolódó, hanem széleskörű szórakoztató tartalmak is rendelkezésre állnak. Így például ingyenesen hozzáférhetőek Rejtő-regények, Szabó Magda-hangoskönyvek, klasszikus és kalandregények, többek között a Kincses sziget, Egri csillagok, Pál utcai fiúk és sok-sok mese a kisebbeknek.