CSEPEL 125/49, 123 cm 3, 1949 A CSEPEL 100-as sikeres bemutatkozását követően, a sportbeli kategória-besorolásnak megfelelően, rövid időn belül megszületett a nagyobb, nyolcadliteres testvér. A 100-asból felfúrt négyzetes (54x54 mm) motor teljesítménye elérte a 4, 5 lóerőt, a motorkerékpár teljes tömege 65 kg volt. Első rugózásként maradt a jól bevált, olcsó, központrugós, paralellogramma-megvezetésű lemezvilla, a hátsó kerék még rugózatlan volt. Ebben a formában három éven át gyártották a közkedvelt típust a csepeli gyárban. A típusjelzés a naptári évet követte: 125/48, 125/49. Az éves gyártási mennyiség 10 ezer darab körül alakult CSEPEL 125/50, 123 cm 3, 1950 A 125-ös Csepelek nagyobb menetsebessége és az akkor is gyenge állapotú hazai utak halaszthatatlanná tették a típus rugózásának javítását. Ennek a célkitűzésnek első lépése volt a központrugós lemezvilla lecserélése a motorkerékpároknál általánosan teret hódított teleszkópvillára. CSEPEL 100/48, 98 cm³, 1948 | Maróti Motorgyűjtemény. A hátsó kerék ekkor még rugózás nélküli maradt, így ez a típusváltozat csak rövid ideig maradt gyártásban, a következő évben átadva helyét az elöl-hátul teleszkópos konstrukciónak.
Csepel 100/48 motorkerékpár, 1948, 4 - YouTube
A korábbi, öntöttvasból készült zsákhenger helyett már öv-perselyes könnyűfémhengert alkalmaztak, de a dugattyú még az akkori technológiának megfelelő tarajos kivitelben készült. Később kétfokozatú sebességváltót is fel lehetett szerelni a kis járműre, sőt a Pauliny-cég teleszkópos első villát is gyártott hozzá. A típus pályafutásának, hasonlóan más gyártmányokhoz, a második világháború kitörése vetett véget. CSEPEL 100/48, 98 cm 3, 1948 Jurek Aurél és Jurek Jenő csapata hosszú távon sikeres konstrukciót hívott életre a CSEPEL 100-as típus 1947-48 években történt megalkotásával. A maga idejében korszerű kismotorkerékpáron alkalmazott műszaki megoldások nem külföldi minták másolatai, a részletek legtöbb területen meghaladták a korábbi "CSEPEL TÚRA" jellemzőit. Új henger, új forgattyúsház, jobb motorbeépítés, háromfokozatú, lábkapcsolásos sebességváltó, kedvező esztétikai megjelenés. Csepel 100 48 h. A 3 LE-t meghaladó motorteljesítménnyel 75 km/órás sebességet lehetett elérni. A megbízható működést nem csak a kedvező piaci fogadtatás, de számos hazai versenyeredmény is bizonyította.
A maga idejében korszerű kismotorkerékpáron alkalmazott műszaki megoldások nem külföldi minták másolatai, a részletek legtöbb területen meghaladták a korábbi "CSEPEL TÚRA" jellemzőit. Csepel 100/48 Mótorkerékpár használati és kezelési utasítása. | 28. könyvárverés | Antiquarium Hungaricum | 2011. 10. 27. csütörtök 17:00 | axioart.com. Új henger, új forgattyúsház, jobb motorbeépítés, háromfokozatú, lábkapcsolásos sebességváltó, kedvező esztétikai megjelenés. A 3 LE-t meghaladó motorteljesítménnyel 75 km/órás sebességet lehetett elérni. A megbízható működést nem csak a kedvező piaci fogadtatás, de számos hazai versenyeredmény is bizonyította. Fotó: Maróti József Fotó: Maróti József
A keresett kifejezésre nincs találat.. Ennek az alábbi okai lehetnek: • elírtad a keresőszót - ellenőrizd a megadott kifejezést, mert a kereső csak olyan termékekre keres, amiben pontosan megtalálható(ak) az általad beírt kifejezés(ek); • a termék megnevezésében nem szerepel a keresőszó - próbáld meg kategória-szűkítéssel megkeresni a kívánt terméktípust; • túl sok keresési paramétert adtál meg - csökkentsd a szűrési feltételek számát; • a keresett termékből egy sincs jelenleg feltöltve a piactérre - Esetleg keress rá hasonló termékre.
A konstrukció kialakítása és az import szerelvények alkalmazása elsősorban az export piacokat célozta meg.
Egyéb szerkezeti részekben ez a típusváltozat megegyezett a 125 cm3-es alapmodellel. CSEPEL 125/T (125/51), 123 cm 3, 1953 A típusjel T-betűje utal arra, hogy ennél a modellnél már a hátsó kereket is teleszkópos rugózással vezették meg, véget vetve ezzel a hazai motorkerékpárok több évtizedes, rugózás nélküli konstrukciójának. Megjegyezzük, hogy a rugózott hátsó kerék teleszkópos megvezetése csak átmenetileg volt gyakorlat a motorkerékpárok szerkesztésénél, később mindenütt a lengővillás konstrukció vált általánossá. Mindez külső megjelenésében is új formát jelentett, bár a motorblokk és a lengőnyereg még változatlan kivitelben maradt a Csepelen 1951-54 években gyártott 125-ösöknél. 1955-től véglegesen a Danuvia Szerszám- és Készülékgyárba került át a kisebb kategóriába tartozó motorok gyártása. Csepel 100 48 inch. CSEPEL 125/D, 123 cm 3, 1955 Az első-hátsó teleszkópos, nyolcadliteres D-Csepelek konstrukciója túlnyomó hányadban megegyezett a csepeli gyártásban maradt T-modellével, gyártásuk azonban 1955-től a haditermékeket is gyártó Danuvia Szerszám- és Készülékgyárban történt (erre utal a D-betűjelölés).
Függő napernyő, 2, 7m, krém A napernyő átmérője 2, 7 méter Belső magassága 2 méter Stabil, fém és műanyag váz Állítható dőlésszög UV védelem A függő napernyő a nyár egyik slágere. Mediterrán hangulatot és kellemes árnyékot biztosít. Használható kertben, teraszon, erkélyen. Fém lába miatt teljesen stabil, az ernyő rész UV védelemmel ellátott. Függő napernyő 4.2. Könnyen kinyitható a kézi hajtókar tekerésével. Állítható a dőlésszöge így maximálisan beállítható az ideális árnyék. Akár kerti bútorok mellé is felállítható így védve a nap káros sugárzásától. A belső magassága 2 méter, átmérője 2, 7méter. A napernyő adatai: -Magasság: 255cm -Átmérő: 2, 7m -Súly: 10, 6kg -Anyag: fém, poliészter -Cső átmérő: 5 cm A csomag tartalma: -1 db függő napernyő fém vázzal -Fém talpak -Az összeszereláshez szükséges csavarok, alátétek -1 db imbuszkulcs Csomag súlya: 12. 5 kg Csomag mérete: 196x15x30, 5cm Szín: krém
belógatható, oldalkaros napernyő időjárásálló alumínium vázszerkezet nyitó-záró forgatókarral vízlepergető, légáteresztő poliészter szövettel (UPF) 50+ faktorszámú, kiválló UV-védelem ernyő mérete: kör Ø 300 cm ponyva színe: antracit 2 év garancia KÜLTÉRI HASZNÁLAT 2 ÉV GARANCIA 14 NAPOS ELÁLLÁS Leírás Kiválló minőségű belógatható oldalkaros antracitszürke színű napernyő, rozsdamentes alumínium szerkezettel, 2 év garanciával! Nem csak a tartó oszlop, de az ernyő feszítő pálcái is alumíniumból készültek. Az ernyő egy forgatókarral praktikusan és egyszerűen nyitható és zárható. Az ernyő vízlepergető, és kiválló UV-védelemet biztosít. (UPF) 50+ faktorszámú a ponyva anyaga. Függő napernyő 4m vehicles. A szám megmutatja, mennyi ideig képes a textil hatékonyan megvédeni bőrünket a nap káros UV sugarával szemben. A képlet a következő: A faktorszám és bőrünk leégés-mentesen napon tölthető idejének szorzata (felnőtt ember, átlag bőrtípus esetén 20perc), azaz 50x20perc=1000 perc. Végeredménye szerint egy átlagos felnőtt, 50-es faktorszámú árnyékoló alatt 1000 percet tölthet el a napon leégés nélkül.
Áresett termékek Termékek, melyek ára az elmúlt két hétben csökkent! Termékek, melyek ára az elmúlt két hétben csökkent! Népszerű termékek Együttműködő partnereink Szolgáltatások és vásárlást segítő funkciók
Igen, 14 napon belül kérdés nélkül visszaküldheted a vásárolt termékeket 🤗 Ha a termék hibás, kérheted annak javítását vagy cseréjét. A visszaküldési, javítási, vagy garanciális kérdéseket itt tudod intézni: Van pár kivétel: Kibontott higéniai termékek árát nem tudjuk visszatéríteni, ezt külön jelezzük a termék adatlapján. Ha a terméket használod kibontás után, akkor számíts arra, hogy nem a teljes vételárat kapod vissza, hiszen az a termék már újként jogilag nem értékesíthető. Ha ajándékba kaptál valamit, ami nem tetszik, de visszaküldeni se szeretnéd: Ajándékozd el valakinek aki szívesen használná a környezetedben. Ajánld fel rászorulóknak, a Magyar Máltai Szeretetszolgálat szívesen fogad felajánlásokat. A jövőben kérj vásárlási utalványt, amit több mint 182 600 termékre tudsz felhasználni a oldalon. CMI függő napernyő bézs 300 cm vásárlása az OBI -nál. Hogyan kapom vissza a pénzem? Bankártyádra utaljuk vissza, ha azzal fizettél. Bankszámládra utaljuk, ha utánvéttel vagy utalással fizettél. Igyekszünk egy héten belül visszautalni neked, erről minden esetben értesítünk.
A képek között mind a 2 típusról találsz illusztrációt.