Mit hoz a jövő? Azt biztosan tudjuk, hogy a válság előtti évek, és az akkori értékesítési számok már nem fognak visszatérni. A gépkocsik átlagára növekszik, és a világ is egyre inkább a közösségi közlekedés, annak is ma még különlegesnek ható formái felé halad. Az autómegosztó szolgáltatások, a különböző bérautó lehetőségek alapjaiban fogják megváltoztatni a mindennapjainkat, és ha egy nap eljutunk odáig, hogy már mindenki meg lesz saját autó nélkül, akkor a hagyományos autókereskedők napja végképp leáldozik. Totalcar - Infó - A Schiller már rég nem csak Opel. Tudják ezt a Schiller Autó Családnál is, így erőteljesen fejleszti a szolgáltatásaik minőségét, a flottakezelést és a bérautó szolgáltatásukat. A túlélést számukra, talán ismét a család, a fiatalabb generációk fogják biztosítani. Hiszen nekik, a fiataloknak, már más rugóra jár az agyuk, meglátják azokat a lehetőségeket, amiket a nagy öregek, már nem. De így van ez rendjén, ez a siker receptje a világon mindenhol, így nálunk, náluk is. Más képességekre volt szükség a sikerhez a rendszerváltás idején, és más napjainkban, a család pedig, legalábbis a Schiller família esetén, megadja a biztos hátteret, és azt a generációkon átívelő elköteleződést, ami évről-évre sikerre viheti a ma már 340 főt foglalkoztató cégcsoportot.
A Lexus elhozta a jövőt: itt az LF-Z Electrified koncepcióautó Egy kaliforniai nő vagány terepjárót épített magának egy Lexus LS 400-ból IAA Mobility: 10 újdonság a Müncheni Autószalonról, amit imádtunk Hivatalos: Ősszel nyílik az Alpine sportkocsimárka első magyarországi szalonja
A Covid-19 rendesen megváltoztatta a nyarat, és nem veszélytelen külföldre utazni? Minek is mennék, itthon is van ezer és egy csodás táj! Bevezető Sokan panaszkodnak az elmaradt tengerparti nyaralás, vagy az Alpokban történő túrázás miatt. Valahol érthető is a dolog, hiszen, ha szabadságon… A gyerekek kortól és nemtől függetlenül, többnyire szeretnek autókázni. A probléma nem is akkor kezdődik, amikor be kell ülni, hanem akkor, amikor órákig egyhelyben kell ülni. Egy idő után már kevés a kamionokat nézni, a fákat számolgatni, ha már minden ilyenből kifogytunk, akkor pedig igazi kihívás… A médiából dőlnek az autómegosztó szolgáltatásokról szóló hírek, ám mégis, a való életben, néhány autómegosztó cég megjelenésén kívül nem látjuk jelét annak, hogy a piac beindulna. Pedig a mélyben már megindult valami, tőlünk nyugatra új, eddig nálunk még szinte ismeretlen üzleti modellek… Lerobbanni a világ végén rémálomba illő történet, kivéve, ha segít az asszisztencia. Meghoztuk a döntést, gépkocsiflottánkat flottakezelőre bízzuk.