6 MHz-en lesz hallható, ezzel párhuzamosan nevet is vált. A rádió a jövőben a Best FM nevet fogja használni. Mivel tegnap döntöttek és a hétvégén már váltani kell, a kampány azonnal elindult. Tovább >> - 2012. 12. 20.
Októbertől Tiszttartó Titusz irányítja a Retro Rádió t és a Best FM -et programigazgatóként, míg a Rádió 1 -ért – szintén programigazgatóként – Bertók László McFly felel. Mindkét szakember több évtizedes rádiós múlttal és tapasztalattal rendelkezik, ismert kereskedelmi, illetve közszolgálati rádióknál szereztek tapasztalatokat. Tiszttartó Titusz például idén márciusig a Petőfi Rádiónál volt főszerkesztő. Bertók László McFly volt már korábban a Rádió 1 programigazgatója, tavaly áprilisban távozott. A csapathoz zenei szerkesztőként Bazsa Péter is csatlakozik. Bazsa Péter szintén volt már a cégcsoportnál: tavaly áprilisban erősítették meg a Media1 értesülését, hogy távozik – tehát most másfél év után tér vissza. A korábbi programigazgató, Sivák Péter szeptember végén távozott a három rádió éléről. Sivák távozásáról a Media1 hetekkel ezelőtt értesült, amikor kerestük is a Rádió 1 sajtóosztályát, de akkor nem reagáltak ezzel kapcsolatos kérdéseinkre, most viszont közleményben ismerték el a változást.
A rádió május első hetében több online eseményt is hirdetett, melyeken, ha a felhasználó az "Ott leszek" gombra kattintott, akkor azzal jelezhette, hogy szeretné majd látni profilképét a villamoson. Tovább >> - 2015. 05. 20. Interjú Molnár Ginával, a Best FM műsorvezetőjével A Best FM székházában találkoztam Molnár Ginával, aki a délelőtti sáv műsorvezetője, illetve néhány hónapja már az RTL Klub helyi riportereként is dolgozik. Sok pozitív energiát ad át nap mint nap a rádión keresztül és személyesen is. Arról kérdeztem, hogyan látja Debrecenben a média helyzetét és mit gondol a fiatal pályakezdők esélyeiről. Tovább >> Debrecenben hódít a Best FM A második legnagyobb magyar városban, Debrecenben immáron 15 éve vezeti a hallgatottságot a Best FM Rádió - szokták is mondani, hogy "a név kötelez", ez esetben pedig a Best FM sem hazudtolta meg magát. 02. 27. Új név, új frekvencia A debreceni Rádió FM95 a Nemzeti Média és Hírközlési Hatóság frekvenciákra vonatkozó döntéseivel összefüggésben december 23-tól a 104.
► ► ◷ ☒ ■ Class FM A Class FM egy online kereskedelmi rádió. Zenei stílusa az MR2-Petőfi Rádió, a régi Danubius Rádió és a Rádió 1 hangzásvilágának az ötvözete. A Class FM szlogenje: Kövess, hallgass, mindig, mindenhol! A Class FM az utolsó hónapjaiban még internetes rádióként működött, majd 2018 őszén végleg elhallgatott. Műsorok Class Reggel - H-P, 06:00-10:00 Class Kívánságműsor - H-P, 10:00-16:00 - Garami Gábor Class Délután - H-P, 16:00-20:00 - Juhász Bálint Class Night - H-CS, 20:00-22:00 - Szani Roland Class Kultúra - H-CS, 22:00-24:00 - Szani Roland Kapcsolat Telefon: 06-1/555-55-00 SMS: 06-30/645-00-00 Cím: 1089 Budapest, Üllői út 102. Ezen az oldalon összegyűjtöttük az ország legnépszerűbb rádióit. Iphone, Ipad, Ipod Touch és Android rendszerű készülékeken is lehetséges a Class FM online hallgatása (ingyen, külön alkalmazás telepítése nélkül)! Rádióhallgatás közben egy másik ablakban tovább tudunk netezni, vagy egyéb alkalmazást futtatni. Megosztás
Nem tom pontosan, hogy milyenekre gondolsz, de remélem ilyesmire: Automatizált sebességváltó: Olyan hagyományos mechanikus sebességváltó, amelynél a fokozatok kapcsolását nem rudazat vagy kábel végzi, hanem elektromos vagy hidraulikus kapcsolószerkezet. A fokozat kapcsolását a vezető válthatja ki, egy kapcsoló vagy egy szekvenciális (soros kapcsolású) váltókar működtetésével. Kuplungolni nem kell, a kuplung automatikus. Az ilyen sebességváltók a legtöbb esetben képesek teljesen automatikusan is működni. Automatikus sebességváltó: Olyan sebességváltó, amelynél a vezetőnek csupán üzemmódot kell választania (P - parkolás, R - hátramenet, N - üres, D - előremenet), az áttételek módosítása automatikusan történik. A klasszikus automatikus sebességváltó egy többfokozatú mechanikus váltóból és hidrodinamikus nyomatékváltóból áll. Audi automata váltó tipusok online. A hidraulikus rész viszonylag nagy módosítást hoz létre, ugyanakkor feleslegessé teszi a kuplungot - de viszonylag nagy a vesztesége. A mechanikus részben a fokozatok kapcsolását elektronika vagy hidraulika vezérli.
Van az egyszerű, szinkronos kéziváltó. Ez talán a legelterjedtebb a személyautókban. A kar H-kulisszában mozog, bármelyik fokozat közvetlenül kapcsolható, kuplungolni csak elindulásnál, megállásnál és váltásnál kell. De van szinkron nélküli, kapcsolókörmös, avagy - helytelenül - tolókerekes váltó. Itt is H mentén mozog a kar, de nincs szinkronberendezés. Felkapcsolásnál nem kell kuplungolni, visszakapcsolásnál viszont duplán kell. A kézik között van még a kézi szekvenciális váltó. Ennél a kar középállásban áll, előre-hátra mozgatható, de visszatér középre. Egy mozdulattal egyet kapcsolsz fel vagy le, a fokozatok csak egyesével léptethetők. Kuplungolni elindulásnál, megállásnál és visszakapcsolásnál kell, felkapcsolásnál általában nem. Van félautomata váltó. Ez lehet H-kulisszás vagy szekvenciális, a lényeg csak annyi, hogy váltani kézzel kell, a kuplung viszont automata. Audi automata váltó tipusok 1. Az automata váltóknál már váltani sem (mindig) kell, automata az is. A régi, olajkavarósoknál van az előválasztó (P-R-N-D-2-L), ezzel kiválasztod, merre mész, aztán nyomod a gázt meg a féket.
DL501 (0B5). A mágnesszelepek eltömődnek a tengelykapcsoló kopásából származó maradványokkal, ha az olajat nem cserélik ki időben. DL501 (0B5); DQ250 (02E); DQ500 (0BT, 0BH, 0DL). A kuplungfedél csapágya megsérül. A sebességváltó rángat, és erős rezgéseket okoz. Audi: Viszlát, Multitronic! - Autónavigátor.hu. DQ250 (02E). A sebességváltó túlmelegszik, ha a hőcserélőt nem tisztítják meg rendszeresen. DQ500 (0BT, 0BH, 0DL). mosolygós szerelő, aki az AUTODOC videó útmutatókban való szereplésben nagy tapasztalattal rendelkezik; Sosem láttuk még szemüvege nélkül; BMW X5 E53 gépkocsijával versenyez; Arról álmodik, hogy megkapja a Gold Play Button You Tube díjat, mert 1 000 000 feliratkozója lesz.