Ami aztán jócskán meg is mutatkozott a filmvásznon a 2016-os Bridget Jones babát vár című, a sorozat újabb kötetéből készült filmben. Az ezredforduló legszórakoztatóbb tetralógiájának humora mit sem kopott az első kötet megjelenését követő negyed évszázad során, ahogy szeretetteljes életvidámsága is csak úgy sugárzik – a jubileumi összkiadás, ha lehet, ezt még inkább kihangsúlyozza. Külön bizonyíték erre a bónuszként szolgáló koronavirális napló.
Összefoglaló Bridget Jones's Diary - Ismertető: Fogyókúrázni fogok (most már tényleg), hetente háromszor edzőterembe járok, leszokom a dohányzásról, a fényképeket albumba rakom, nem beszélek ki másokat a hátuk mögött, otthon is rendesen felöltözöm, megtanulom beprogramozni a videót, és végre rendes pasit kerítek magamnak. Ismerős? Ha Ön, kedves Olvasó, még sohasem tett ilyen vagy ezekhez hasonló újévi fogadalmakat, akkor Ön egy szent, vagy férfi. Ha viszont érezte már úgy, hogy gyökeresen változtatnia kellene az életén, akkor számos közös vonása lehet e könyv hősnőjével, Bridget Jonesszal, akinek naplójából élete egy évének történetét ismerhetjük meg. Bridget túl van a harmincon, és legnagyobb bánatára még mindig "szingli", vagyis nincs férjnél. Egy könyvkiadóban végez amolyan aktatologató munkát, és csak az tartja benne a lelket, hogy az asztalától állandóan láthatja az imádott férfit. Január elején a szülei baráti köre által rendezett újévi vigasság rémségein próbálja túltenni magát.
könyv Bolondulásig - Bridget Jones naplója 3. Európa Könyvkiadó, 2014 Jó ötlet-e letagadni a korunkat netes párkeresésnél? Mihez kezdesz, ha a barátnőd hatvanadik születésnapja egybeesik a barátod harmincad... Raktáron 15 pont 2 - 3 munkanap DVD Bridget Jones naplója - DVD A történet középpontjában Bridget, a harmincvalahány éves "hajadon" áll, aki meg van győződve róla, hogy mindenkinek összejön az élet, cs... Beszállítói készleten 3 pont 8 - 10 munkanap 7 pont Bridget Jones naplója Európa Könyvkiadó, 2013 Fogyókúrázni fogok (most már tényleg), hetente háromszor edzőterembe járok, leszokom a dohányzásról, a fényképeket albumba rakom, nem bes... Mindjárt megőrülök! A Napló ott ért véget, hogy Bridget megkapja álmai férfiját, Mark Darcyt. Bridget Jones naplójának második kötete ott kezdődik, hogy baj... Bridget Jones babát vár Európa Könyvkiadó, 2016 "Kései harmincas, gyermektelen nőnek lenni a legnehezebb időszak egy nő életében. Ez egy biológiai rendellenesség, amelyet bizonyosan meg... 9 pont Bolondulásig Mihez kezd Ön, ha a barátnője hatvanadik születésnapja egybeesik a barátja harmincadik születésnapjával?
Sőt – folytatta – "sokkal biztonságosabb, mint az iskola, ahová a gyerekek a buszokkal és villamosokkal menni fognak". © Fazekas István A főpolgármester prezentációjából nem derült ki, és egyelőre a konkrét közgyűlési előterjesztés nélkül nehéz biztosat mondani, de valószínű, hogy az eddig megszokott diákbérletektől eltérően az ingyenesség nem vonatkozik majd a MÁV elővárosi, Budapest határán belüli szakaszainak használatára, hiszen a Fővárosi Közgyűlés csak a saját cégei esetében bír ármegállapító jogkörrel, a MÁV pedig állami vállalat. Hasonló a helyzet a Budapest határán belüli HÉV-vonalakkal is, mivel a HÉV-ek is a MÁV leánycégeként működnek. Eddig mindkét esetben egyedi megállapodások szabályozták a tarifarendezés ilyen kérdéseit, így ezeket felül kell vizsgálni és módosítani kell ahhoz, hogy a 14 év alattiak ingyen utazhassanak a MÁV és a HÉV járatain is a városhatáron belül. A kérdésére a főváros közölte: álláspontjuk szerint nem jelent bevételkiesést a 14 éven aluliak ingyenes utazása, de nem tudni pontosan, mi alapján jutottak erre.
Elmesélte azt is, hogy kármentesítette a területet, és annak egy részén védett növények nőttek ki, miután a járvány miatt elmaradt az elmúlt két évben a Sziget. Ezért a jövőben úgy kell majd a Sziget-területet lehatárolni, hogy a növényeket és a hozzájuk tartozó földterületet óvják. "Érdekes, minden nap látom Karácsony Gergelyt" Lapunk több kérdést is feltett Kiss Ambrusnak, többek közt azt, hogy a 14 év alattiak jegyárának elengedése mekkora kiesést jelent. Ő itt arra hívta fel a figyelmet, miután a plusz utasok bevonzását várják az akcióktól, nem terveznek emiatt hiánnyal, de ha mégis lenne, az éves szinte egymilliárd forintot sem jelentene. Később kérdésre tovább pontosította az összeget: idén 320 millió forintos kiesést okozhat a 14 évesek ingyenes utazása, jövőre összesen 960 millió forint körüli összeget (ha nem lesznek új utasok). Azt is felvetettük a főpolgármester-helyettesnek, miért nem egyeztettek a Kerékpárosklubbal a fővárosi közlekedést érintő módosításokról. Ő úgy felelt mindenkinek, aki azt érzi, hogy nem volt elég egyeztetés, annak igazat ad, jobban oda kell figyelni, de korábban a klubbal is volt szakmai egyeztetés.
Így, ha valaki az agglomerációból utazik Budapestre vonattal, akkor a teljes vonalra meg kell vásárolnia a vasúti jegyet, ugyanis Budapest közigazgatási határán belül nem utazhat ingyen, hiába 14 éven aluli. Az ingyenes utazásra jogosultság igazolását a 14 éven aluli diákok érvényes, magyar diákigazolvány (amelyen szerepel a születési dátum), vagy a kormányrendeletben meghatározott, diákigazolványt helyettesítő igazolás (amelyen szerepel a születési dátum) felmutatásával lehet igazolni. Ezeket az iratokat a jegyellenőrök, illetve - az elsőajtós rend szerint közlekedő járműveken - a járművezetők ellenőrizhetik. Ha az ellenőrzött diák nem tudja felmutatni a szükséges igazolást, akkor a BKK jegyellenőrei pótdíjazhatják. Ebben az esetben a 14 éven aluli utas - 1000 forint külön eljárási díj megfizetése mellett - utólag is bemutathatja a diákigazolványát vagy az igazolást a BKK ügyfélközpontjaiban, és ezzel megszüntetheti a pótdíjazási folyamatot - tették hozzá. A BKK szeptember 2. és október 31. között bérletvisszaváltást biztosít azoknak a 14 éven aluli diákoknak, akik azt a rendelet életbelépése előtt már megvásárolták és a bérlet érvényessége átnyúlik az ingyenes utazás időszakára.
Szeptemberben tárgyalja a fővárosi közgyűlés Karácsony Gergely javaslatait, így a 14 éven aluliak ingyenes tömegközlekedését is. A főpolgármester a Facebookon jelentette be többek között azt is, hogy felgyordítanák a Blaha felújítását, és a Nagykörúton is több változtatást eszközölnek a dugók csökkentése érdekéen. Már szeptembertől ingyenes lehet a közösségi közlekedés a 14 éven alattiaknak; ezzel is vissza akarják csalogatni az utasokat a közösségi közlekedésbe, mert járványügyi szempontból biztonságos tömegközledni - jelentette be Karácsony Gergely a Facebook-oldalán. A főpolgármester azt is közölte, gyorsítják a felújításokat a Blaha Lujza téren, 2022 végére a tervek szerint végeznek, szeptemberben viszont már visszaadnák a Rákóczi utat az autósoknak. Közölte még, hogy a Pesti alsó rakpart felújítását a Lánchídtól délre csak azután kezdik meg, hogy a Blaha elkészült. Emellett alternatív útvonalakat nyitnak a belvárosban, a Dohány és Wesselényit például már megnyitották, ahogy a Honvéd-Nádor utcát is a Bajcsy tehermentesítésére, módosítások lesznek a Nagykörúton az autós forgalom érdekében: például visszaállítják az eredeti 2x2 sávot a Corvin negyednél a Ferenc körút irányából az autósoknak, de a biciklisáv megmarad.
Ezeket az iratokat a jegyellenőrök, illetve – az elsőajtós rend szerint közlekedő járműveken – a járművezetők ellenőrizhetik. Ha az ellenőrzött diák nem tudja felmutatni a szükséges igazolást, akkor a BKK jegyellenőrei pótdíjazhatják. Ebben az esetben a 14 éven aluli utas – 1000 forint külön eljárási díj megfizetése mellett – utólag is bemutathatja a diákigazolványát vagy az igazolást a BKK ügyfélközpontjaiban, és ezzel megszüntetheti a pótdíjazási folyamatot – tették hozzá. A BKK szeptember 2. és október 31. között bérletvisszaváltást biztosít azoknak a 14 éven aluli diákoknak, akik azt a rendelet életbelépése előtt már megvásárolták és a bérlet érvényessége átnyúlik az ingyenes utazás időszakára. Ez alapján visszaválthatóak – a közoktatásban tanulóknak vásárolható – félhavi (15 napos), havi, negyedéves szemeszterre szóló és a kedvezményes éves Budapest-bérletek. A szeptember elsejétől érvényes bérleteket a BKK teljes áron – kezelési díj és kérelem kitöltése nélkül – visszaváltja bármelyik személyes értékesítési ponton: ügyfélközpontjaiban, ügyfélszolgálatain, jegy- és bérletpénztáraiban.
Budapesten tíz év alatt 21 százalékkal, az agglomerációban 40 százalékkal nőtt a gépjármű szám, erre pedig még a pandémia is rájött" - közölte Karácsony Gergely csütörtök délutáni sajtótájékoztatóján. A budapesti főpolgármester hozzátette: a teljes képhez hozzátartozik, hogy a kerékpáros közlekedés - mint egyéni közlekedési forma - másfélszeresére nőtt. A kieső díjkompenzáció kapcsán Karácsony Gergely azt mondta: ez még nem eldöntött kérdés, ők szerettek volna a kormánnyal erről tárgyalni, ám az még csak nem is válaszolt a levelükre. A főpolgármester most abban bízik, hogy a meghozott döntéssel végre a kormányzat is lépni fog és tárgyalni tudnak a kieső bevétel pótlásáról. Hozzátette: ha ez nem történik meg, akkor előfordulhat, hogy fizetni kell mégis ebben a korosztályban " egy jelképes összeget " - mondta. Kiss Ambrus főpolgármester-helyettes szerint viszont "előre kell menekülni" a jelenlegi helyzetben, hiszen a pandémia miatt bezuhant a közösségi közlekedést használók száma, ezt pedig sürgősen növelni kell.
A közlekedési helyzet nem csak a felújítások miatt nehéz Budapesten – folytatta a főpolgármester. Prezentációjából kiderült, hogy 2019-ben még a fővárosiak 34 százaléka használt közösségi közlekedést, ez a szám most már csak 28 százalék. Közben egyre több az autó, 2019-ben még csak 38 százalék közlekedett autóval, ez 2021-ben már 46 százalék. Pozitívumnak nevezte ugyanakkor, hogy nő a kerékpárt használók száma. A forgalmi helyzetet az is nehezíti a városban, hogy az elmúlt 10 évben 21 százalékkal nőtt az autózók száma, az agglomerációban pedig 40 százalékkal. © Reviczky Zsolt A helyzet enyhítésére a főváros azt tervezi, hogy folyamatos forgalomtechnikai kiigazításokat és lámpaprogram-módosításokat hajtanak végre. Módosítások lépnek életbe a nagykörúti közlekedésben is: a kerékpársávok fenntartása mellett minden kritikus csomópontban biztosítjuk az eredeti 2x2 sávos közúti átvezetést, ehhez a Corvin negyednél szükséges beavatkozni. A Blaha Lujza téren ideiglenesen a közúti közlekedést segítő 90 másodperces lámpaprogram lép életbe, ez 30 százalékos kapacitástöbbletet biztosít.