1956. július 26-án Nasszer egyiptomi elnök bejelentette, hogy államosítja a Szuezi-csatornát. Mivel Amerika a tervezett Asszuáni-gát megépítéséhez megtagadta a pénzügyi segítséget, az egyiptomi elnök úgy döntött, hogy az angol és francia befektetők kártalanítása mellett államosítja a Szuezi-csatornát, és majd a csatorna révén befolyt jövedelemből finanszírozza az új tervet. Az angolok és a franciák azonban természetes módon nem elégedtek meg a Nasszer által felkínált kártérítéssel, és szankciókat helyeztek kilátásba, amennyiben nem mond le terveiről. októberének végén, a magyar forradalom kitörésével egy időben, izraeli, angol és francia csapatok támadtak Egyiptomra. Az európai csapatok Nasszer hatalmát megdöntve a csatorna feletti ellenőrzőszerepet akarták visszaszerezni, ezért az egyiptomi kikötők heves bombázásába kezdtek. A harcok viszonylag gyorsan befejeződtek, mert a Szovjetunió, – miközben fél szemét a forradalmi Magyarországon tartotta –, egy esetleges beavatkozást helyezett kilátásba Egyiptom oldalán, ha az idegen katonák nem vonulnak ki az országból.
A megújult csatorna az eddiginél nagyobb hajók áthaladását is lehetővé teszi; az út egy részén mód nyílik a kétirányú forgalomra is. Az eddigi 49 -el szemben naponta 97 hajó áthaladására számítanak, az áthaladás idő-igénye pedig 18 óráról 11 órára csökken. A projekt eredményeképpen 2023-ig 13, 2 milliárd US dollár bevételre számítanak. Az egyiptomi kormány reméli, hogy a bővítés révén megnövekvő bevételek erősíthetik a gazdaságot. Szakértők azonban megkérdőjelezik a bizakodó előrejelzéseket. Rámutatnak, hogy a világkereskedelem nem növekedett abban az ütemben, amelyre szükség lenne az egyiptomiak által remélt bevétel-növekedéshez. Visszafoghatja a Szuezi Csatorna bevételeinek növekedését a Panama Csatorna bővítése is, amelyet jövőre fejeznek be. Ez a csatorna a szuezi versenytársa lesz az Ázsiából Észak-Amerikába irányuló forgalom lebonyolítása tekintetében. Ahmed Kamaly, a kairói Amerikai Egyetem közgazdásza azt mondta a Reuters hírügynökségnek, hogy az egyiptomi számítások megalapozatlan óhajokra épülnek.
A munkálatok megkezdését azonban előbb az 1848-as forradalmak, majd a britek hátráltatták, akik a mindenki számára hozzáférhető vízi úttól indiai kereskedelmüket féltették. A terv az Egyiptomban kiváló kapcsolatokkal rendelkező francia Ferdinand Lesseps színre lépésével kapott új lendületet, aki az új alkirálytól 1854-ben, majd 1856-ban újabb, immár 99 évre szóló koncessziót szerzett a csatorna megépítésére és üzemeltetésére. A cél érdekében nemzetközi befektetőkből társaságot hozott létre, amely 1858-ban a Negrelli által javasolt nyomvonalat fogadta el. A csatorna építése 1859. április 25-én a Földközi-tenger partján, a mai Port Szaíd helyén kezdődött, a váratlanul elhunyt Negrelli helyett a francia Eugene Mougel irányításával. A társaságnak óriási kihívásokkal kellett szembenéznie, a sivatagos tájon még ivóvíz sem volt, ezért desztillálókat építettek, és háromezer teve szállított vizet a Nílustól. Ezután kezdődött a munka, melynek első éveiben a kedive által biztosított, fizetést nem kapó 60 ezer fellah kézzel ásott, a földet kosarakban szállították el.
1951-ben Egyiptom felbontotta a szerződést, majd 1954-re a britek beleegyeznek a csapatok kivonásába. Az 1956-os szuezi válság Miután az Egyesült Királyság és az Amerikai Egyesült Államok visszavonta a felajánlott támogatást az épülő Asszuáni-gáthoz, – mert Egyiptom a Szovjetunió segítségével fegyverkezett, – 1956. július 26-án[2] Gamal Abden-Nasszer elnök államosította a csatornát. Ez vezetett 1956 novemberében a brit, francia és izraeli invázióhoz, a néhány héten át tartó Szuezi válsághoz. Az ekkor keletkezett károk és az elsüllyedt hajók miatt a csatorna zárva volt 1957 áprilisáig, amikor ENSZ-csapatok segítségével megtisztították. Ezután az ENSZ-csapatok biztosították és tartották fenn a csatorna övezet és a Sínai-félsziget semlegességét. Az 1967-es hatnapos háború és az 1973-as arab–izraeli háború eseményei miatt a csatorna 1975. június 5-éig zárva volt. 2000-es évek A csatornának nincsenek zsilipjei, mert a terep sík. A csatorna maximum 150 000 t vízkiszorítású teherrel megrakott hajók áthaladására alkalmas.
2021. 03. 31. Az Európát Ázsiával összekötő 193 km hosszú Szuezi-csatorna Egyiptom északi részén a globális hajókereskedelem közel 13 százalékának lebonyolításáért felel. A porszem március 23-án került a gépezetbe, amikor a világ egyik legnagyobb konténerhajója, az "Ever Given" egy széllökés folytán kifordult haladási irányából. Ezzel hosszú napokon át tartó fejtörést okozott a helyszínen feltorlódott közel 400 kereskedelmi hajót tulajdonló fuvarozó vállalatok számára. EZT A CIKKET MOST INGYENESEN ELOLVASHATJA. A rendkívüli helyzetre és a húsvét ünnepére tekintettel a Hetek ingyenesen elérhetővé teszi friss hetilap tartalmait. További cikkeink ide kattintva érhetőek el. Áldott ünnepet kívánunk! Az USA legmagasabb épületének járó címet 42 éven át birtokló 381 méter magas Empire State Building is kispadra kerül a 400 méter hosszúságú és közel 60 méter szélességű vízi monstrum mellett, amit több mint 220 ezer tonnás bruttó tömegével a modern kori világ egyik legtekintélyesebb vízi közlekedési eszközeként tartanak számon a tengeri hajózás eddigi történelmében.
Még javában folyt a XIX. század egyik legnagyobb technikai kihívásának számító Szuezi-csatorna építése, amikor 1867-ben megnyitotta kapuit a párizsi világkiállítás. A III. Napóleon császár által megnyitott vásár tényleg a földgolyó első olyan nagyszabású nemzetközi seregszemléje lett, ahol 41 ország színpompás körülmények között mutathatta be gazdasági, kulturális és technikai fejlettségének szintjét. Bár a vásáron szinte minden nemzet kitett magáért, a házigazdák meg pláne, ám az expó egyik legnagyobb marketing sikerét mégiscsak egy fiatal gall kakas vihette el a többiek orra elől. Ötletéről annak ellenére évekig beszéltek Európa utcáin és a királyi udvarokban, hogy a korszellemhez viszonyítva Faustin Glavany építész tervében szinte semmi sem volt új, újszerű, vagy nagyszerű. Már csak ezért sem mert Johann Bernhard Fischer von Erlach bécsi építész már a barokk korban több hasonló tematikájú rajzot készített majdnem ugyanerről a témáról. Na, de miről is volt szó? Fotó: / ВСЕМИРНАЯ ИЛЛЮСТРАЦИЯ.
A tervezéstől kezdve egészen az új vasútvonal karbantartásáig a munka elvégzése után 15 évig mindent megold. A projektet a német kormány hitelgaranciája támogatja. Nem csak egy rendszert, vagy egy csomagot szállítunk; teljes, teljesen integrált, kulcsrakész vasúti megoldást készítünk magyarázza Ashour. Itt a világ legmagasabb normáiról beszélünk, mert amit az egyiptomi emberek kapnak, az hasonló ahhoz, amit az európaiak kapnak jelenleg. Eközben az egyiptomi kormány alagutakért felelős nemzeti hatósága olyan polgári építményeket fog kezelni, mint a hidak és az alagutak. A magas utasszám mellett a teherszállítás várhatóan 15%-kal fog növekedni az új hálózaton, amelyet a "Szuezi-csatorna a sínen" névre kereszteltek. Egyiptom 23 milliárd dolláros vasúti Szuezi-csatornája. A rendszer csak a közeli tengeri útvonalon áthaladó áruk töredékét fogja mozgatni, de ez nagy részét képezi Egyiptom azon tervének, hogy a következő évtizedben megerősítse gazdaságát. Az első szakasz befejezését 2027-re tervezik, és a teljes hálózat költségét 23 milliárd dollárra becsülik.
Ezt követően – a korábban is alkalmazott eljárás szerint – 25 naptári napon keresztül lehetőség van módosításra. Az általános uniós eljárásrend alapján azonban naponta 1%-kal csökkennek azok az összegek, amelyekre a kérelmező a kérelmek határidőig történő benyújtása esetén jogosult lett volna. Az elektronikus kapcsolattartás keretében az adatváltozásra, az adategyeztetésre vonatkozó bejelentésre, a terhelő megállapításokat tartalmazó jegyzőkönyvre tett ügyféli észrevétel (akár meghatalmazott vagy örökös általi) benyújtására van mód. Ezekkel együtt a kérelem módosítása, pontosítása, visszavonása, továbbá – a mezőgazdasági termelő elhalálozására irányuló vis maior bejelentés kivételével – a vis maior események bejelentése lehetséges ügyfélkapun keresztül. A támogatást támogatási jogcímenként, naptári évenként és mezőgazdasági termelőnként egy alkalommal lehet igényelni. A támogatható minimális állatlétszám egy egyed. Egy állat után az egyed élete során csak egy típusú termeléshez kötött közvetlen támogatás vehető igénybe, az a kérelmezés ideje során nem változtatható.
Agrárhírek / Agrártámogatások 33 milliárd forintot kaptak a szarvasmarha- és juhtartók 2021. április 20. Lényegében befejeződött a tejelő tehenek, az anyajuhok és a hízott húsmarha bikák után a tavalyi évben benyújtott termeléshez kötött támogatások kifizetése. Blog / Agrárközösség Mit termesszünk, ha a szokásos kultúrák már nem elég jövedelmezőek? 2019. április 10. Mucsi Nikolett A megváltozott időjárási körülmények és az értékesítési nehézségek egyre több gondot okoznak a Gazdálkodóknak, sokszor egy-egy kultúra a jövedelmezőség alsó határát súrolja, vagy esetleg el sem éri. Agrárhírek / Agrárközélet Hét ország fogott össze a termeléshez kötött agrártámogatások megtartásáért 2019. március 19. Egyértelmű visszalépés az Európai Bizottság javaslata, amely szerint a jelenlegi 13+2%-ról a Magyarországnak járó közvetlen támogatási keret 10+2%-ára csökkentené a termeléshez kötött támogatások mértékét. Agrárhírek / Pályázatok Egyszerűsítés a termeléshez kötött támogatásoknál 2017. november 14.
Mind az átmeneti nemzeti anyajuhtartás támogatás, mind pedig a termeléshez kötött közvetlen anyajuhtartás támogatás esetében minden olyan, a juh fajhoz tartozó nőivarú állat jogosult támogatásra, amely a birtokon tartási időszak utolsó napján legalább az egy éves kort elérte. A nemzeti forrásból származó anyajuhtartás támogatásnál a támogatható minimális állatlétszám tíz egyed, az EU forrásból származó termeléshez kötött támogatás esetében pedig a támogatható minimális állatlétszám egy egyed. A 2021. évi anyajuhtartás termeléshez kötött átmeneti nemzeti és uniós közvetlen támogatására irányuló kérelmek szankciómentes benyújtásának időszaka: 2021. február 1. - március 20. Tekintettel azonban arra, hogy 2021. március 20. munkaszüneti napra esik, a kérelmek legkésőbb a következő munkanapig, azaz 2021. március 22-ig benyújthatóak. A támogatási kérelmek a 2021. március 22-i határidőt követően további 25. naptári napig, azaz 2021. április 16. napjáig még benyújthatóak, de ebben az esetben a megállapított támogatási összeg – mindkét támogatás tekintetében – munkanaponként 1%-kal csökkentésre kerül.
Enyhítettek a követelményeken, így várhatóan kevesebb gazdától vonják majd meg a támogatást a jövőben. […] Új taggal bővülhet azon növények köre, amelyek után termeléshez kötött támogatást kaphatnak a gazdák. Amennyiben Brüsszel is elfogadja, 2017-től a burgonyatermesztők újabb támogatási formához juthatnak. Várhatóan ez jót tehet az évek óta csökkenő termelési kedvnek is hazánkban. […] 2015 a támogatások éve volt a mezőgazdaságban, rengeteg pályázat került kiírásra és sok gazda jutott vissza nem térítendő uniós vagy éppen állami támogatáshoz. Cikksorozatunkban összefoglaljuk, milyen támogatásokat vehettek igénybe idén a termelők. A második részben a második negyed éves ciklust tekintjük át. […] 2015 a támogatások éve volt a mezőgazdaságban. Rengeteg pályázat került kiírásra és sok gazda jutott vissza nem térítendő uniós vagy éppen állami támogatáshoz. Az első részben az első negyedéves ciklust tekintjük át. […] Egyszerűbbé válik az állatalapú, közvetlen támogatások benyújtása az ENAR rendszer fejlesztésének köszönhetően.
Legfontosabb tudnivalók a termeléshez kötött hízott bika tartás támogatásáról. Legfontosabb tudnivalók a termeléshez kötött tejhasznú tehéntartás támogatásáról. Címke: hústermelés, Támogatás, hitel, tejtermelés
Juh tartásának támogatásra az a termelő lehet jogosult, aki a kérelmében termeléshez kötött közvetlen támogatás esetében legalább 1 állatot, átmeneti nemzeti támogatás esetén legalább 10 állatot jelent be. A kérelmezett állatlétszám nem lehet több, mint az instruktori igazoláson szereplő anyajuh létszám, de a tartási kötelezettség betartása érdekében annál kevesebb lehet. Az anyajuh támogatás benyújtása 2022. és március 21. között lehetséges – Fotó: Pixabay A feltételekről bővebben a Kincstár közleménye tartalmaz információkat. A jelen Közlemény szerinti támogatásra az a mezőgazdasági termelő jogosult, aki megfelel az 5/2015. (II. 19. ) FM rendelet és a 9/2015. (III. 13. ) FM rendelet szerinti valamennyi feltételnek. Támogatási jogosultság átmeneti nemzeti támogatás esetén: az egyéni támogatási felső határ határozza meg azt a legnagyobb állatlétszámot, amely alapján a termelő részére az adott támogatási évben az átmeneti nemzeti támogatás megállapítható, illetve kifizethető. Az egyéni támogatási felső határ a mezőgazdasági termelőt megillető, nyilvántartott támogatási jogosultságok összege.
Tisztelt Felhasználó! Tájékoztatjuk, hogy az MVM Next Energiakereskedelmi Zrt. földgáz egyetemes szolgáltatói e-ügyintézést biztosító szakrendszerében üzemkiesés lesz várható 2022. 04. 07. 20:00-22:05 között. Az üzemkiesés az alábbi szakrendszereket fogja érinteni: - - földgáz egyetemes szolgáltatói e-ügyintézési szakrendszer - - villamos energia egyetemes szolgáltatói e-ügyintézési szakrendszer. Kérjük, hogy a fent leírtakat vegye figyelembe a szolgáltató oldalán történő ügyintézés során. A Földhivatal Online rendszerben 2022. 08-án 16:00 és 23:00 között karbantartást végzünk. Ezen időszak alatt a Földhivatal Online szolgáltatást a még nem regisztrált felhasználók nem vehetik igénybe. A karbantartás ideje alatt az új felhasználók regisztrációja, valamint a személyes adatok megadása, módosítása szünetel. Kérjük a fentiek figyelembevételét! Szíves megértését köszönjük. Az MVM Next Energiakereskedelmi Zrt. villamos energia egyetemes szolgáltató i e-ügyintézést biztosító szakrendszerében meghibásodás miatti nem tervezett üzemszünet lesz 2022.