Az Aereco 1984 évi megalakulása óta vezető szerepet tölt be, a tényleges szellőztetési szükségletekhez igazodó, változó légmennyiségű szellőzés területén. A cég saját gyártó, termelő, minőségvizsgáló és ellenőrző bázissal rendelkezik, mely megfelelő alapot teremt arra, hogy folyamatosan fejlesszen, gyártson és forgalmazzon energiatakarékos, automatikusan a szellőzési igényekhez alkalmazkodó, önszabályozó szellőztető rendszereket, és az intelligens szellőzés újabb és újabb megoldásaival jelenjen meg a piacon. Szellőzési rendszereink fejlesztésekor, elsődleges szempont a jelentős mértékű energia megtakarításról gondoskodó rendszerek megalkotása. Az Aereco több nemzetközi szervezet aktív tagjaként, elkötelezett híve a környezettudatos építési technológiák alkalmazásának. Az Aereco Légtechnika Kft. a legkülönfélébb épülettípusokba kínál szellőztetési rendszereket, de alapvetően a lakóterek igény szerinti szellőztetésére kínál szabályozott megoldásokat. Rendszereink elsősorban központi rendszerek, ezért mind beruházási, mind üzemeltetési, mind komfort szempontjából optimális megoldást jelentenek a szellőzetlenségi problémákra.
15 éves az Aereco Légtechnika Kft. 2015. június 5-én, pontosan a 15 évvel ezelőtt történt cégbejegyzés napján rendezte meg az Aereco Légtechnika Kft. a jubileumi eseményt. Az ünnepségen a cég szakmai partnereit, a szövetségeket, az egyesületeket, a területi képviselőket, a tervezőket és viszonteladókat fogadással és egy kis meglepetés műsorral várta. Az évforduló estéjén ünnepi beszédet mondott Zoltán Attila, a MÉgKSZ elnöke, Gyárfás Attila, a MÉGSZ ügyvezető elnöke, dr. Kajtár László docens, a BME Épületgépészeti és Gépészeti Eljárástechnika Tanszék tanszékvezető helyettese, valamint Király Tamás cégvezető. Király Tamás beszédében kiemelte, hogy a június 5-i dátumra azért is esett a választás, mert ez a nap a Környezetvédelmi Világnap is egyben, és az Aereco azért fejleszt és gyárt kiemelkedően magas műszaki színvonalú termékeket, mert a maximális energiahatékonyságra törekszik, így tud hatékony választ adni a környezetvédelem sürgető kihívásaira. Az Aereco már több mint 30 éve fejleszti innovatív, energiatakarékos szellőzési megoldásait, amelyekkel nemcsak optimális levegőminőség biztosítható az épületekben, de a helyiségenként szabályozott, a pillanatnyi igényekhez automatikusan igazodó légcsere szabályozással jelentős fűtési energia is megtakarítható.
Folyamatosan támogatjuk tervező, viszonteladó illetve kivitelező partnereink munkáját, mert célunk, hogy az általunk ajánlott rendszerek az elvárások szerint teljesítsék feladatukat. Az új építési technológiák új kihívásokat állítanak mindannyiunk elé, a legmagasabb energiamegtakarítás mellett kell biztosítani a legmagasabb komfortot, mely korszerű légtechnika mellett elképzelhetetlen. Az Aereco mindkét feltétel teljesülése mellett képes intelligens megoldásokat alkalmazni, így lesz alacsony üzemeltetésű, energiahatékony az épület. honlap: Aereco Légtechnika Kft.
A zuglói szakaszon, Lehel utca és Puskás Ferenc Stadion M között a felújítási munkák ütemterv szerint november közepéig tartanak, mivel a munkák a teljes pályafelújítás időigénye miatt a nyári iskolaszünet időtartama alatt nem voltak elvégezhetők. A most forgalomba helyezett, átépített 5 kilométeres szakaszon az összes megállóhely megújult: a meghosszabbított és 26 cm magasra átépített peronoknak köszönhetően az új CAF villamosok üzembe állításával a villamosvonal akadálymentesített lesz. A Népliget M megállóhelyet elhagyni, illetve a metróállomáshoz vezető aluljárót megközelíteni várhatóan október 20-áig csak a megálló aluljárótól távolabbi végén, a Könyves Kálmán körúton átvezető zebrán átkelve lehet. A Közvágóhídnál is tartanak még az aluljáró és a rámpa munkálatai, így a végállomás várhatóan a szeptember 7-i átadás után két hétig csak a hátsó, híd felőli kijáraton keresztül hagyható el, amely a H7-es HÉV-hez esik közel. Puskás Aréna hírek - Hírstart. Közlekedés az 1-es villamos vonalán 2014. szeptember 7-étől várhatóan november végéig 2014. szeptember 7-től, vasárnaptól az 1-es villamos két szakaszra bontva, megosztva közlekedik a Bécsi út/Vörösvári út és a Lehel utca/Róbert Károly körút, valamint a Puskás Ferenc Stadion M és a Közvágóhíd H között.
Több, mint egy órátok van arra, hogy különböz... Szállás a közelben 1 East Side Hostel Budapest Az East Side Hostel Budapest szívében, a nemzetközi Budapest-Keleti pályaudvar mellett, cs... 2 Metropol Apartman Budapest Keleti pályaudvar közelében, a Dózsa György úti rendőrség épülete mögött, új épí... 3 Far Home Apartmanok Budapest A Far Home apartmanok zöldövezetben, de központi helyen a XIV. Budapest - Puskás Ferenc Stadion megközelítése és a hozzá kapcsolódó stadion információk. kerületben helyezkednek el,... Shopping a közelben 1 Arena Plaza Az Arena Plaza hazánk legnagyobb és legmodernebb bevásárlóközpontja. A hatalmas komplexum... 3 Segafredo Zanetti Hungária Kft. eszpresszó piac kiemelkedő szereplője. Magyarországi leányvállalata 1993 óta előkelő h... Megosztom Látnivaló kereső Budapest Partnereink Facebook
Gyalogos forgalom a Népliget M és a Közvágóhíd H megállóhelyeken A Puskás Ferenc Stadion M és a Közvágóhíd közötti pálya forgalomba helyezése még próbaüzemnek minősül, a kiegészítő munkavégzés és a műszaki átadás-átvétel ezen a szakaszon várhatóan októberig tart. A Népliget megállóhelyen ideiglenes, faburkolatú peront alakítottak ki az aluljáró és a peron kiépítésének munkálatai miatt. A Népliget megállóhely várhatóan október 20-áig csak az aluljárótól távolabbi végén hagyható el, az aluljáró, valamint a metróállomás pedig a Könyves Kálmán körúton átvezető zebrán átkelve érhető el. A Közvágóhídnál is tartanak még az aluljáró és a rámpa munkálatai, így a végállomás csak a hátsó, híd felőli kijáraton keresztül hagyható el, amely a H7-es HÉV-hez esik közel. A H6-os HÉV, a 2-es és 24-es villamosok, illetve a buszok a szeptember 7-i átadás után körülbelül két hétig csak gyalogos kerülővel érhetők el, a Soroksári út felé eső rámpa átadását ütemterv szerint szeptember végére tervezik. Budapest puskás ferenc stadion webcam. Díjszabási tudnivalók A pótlás miatti kényszerű átszállás nem minősül útmegszakításnak.