Jól jár vele aki elviszi, Forgalmi törzskönyv. Megbízásból hirdetem, csere ajánlatokat ne írjatok, az autó bármikor megtekinthető. 4400 Eladó a képeken látható Toyota RAV4! Az autó USA Modell ezért mérföldben 113 000 van benne! Hibátlan műszaki és esztétikai állapot! Csere és beszámítás lehetséges! Érd: +36 30/4964130 Telephelyünkön: 4400 Nyíregyháza Debreceni út 146. vagy üzenetben!
Csere, beszámítás nincs. Alkudni csak az autó mellett, pénzzel a zsebben. Alku nincs, regadó pluszban értendő. Felszereltség: fűthető ablakmosó fúvókák, plüss kárpit, keveset futott, automatikusan sötétedő belső tükör, kikapcsolható légzsák, elektromos tolótető, tábla-felismerő funkció, nem dohányzó, centrálzár, amerikai modell, térdlégzsák, APS (parkolóradar), klíma, ajtószervó Használt, jobb sorsra érdemes, tulajdonostól kizárólag adásvételivel, magánszemélytől Toyota RAV4 eladó. Csere kizárt.. Az ár nem alku képes. A regisztrációs adót az ár nem tartalmazza. Felszereltség: éjjellátó asszisztens, sávváltó asszisztens, ARD (automatikus távolságtartó), multifunkciós kormánykerék, elektronikus futómű hangolás, motorbeszámítás lehetséges, sperr differenciálmű, elektronikus futómű hangolás Kívül-, belül patika Toyota RAV4 eladó. Csere, beszámítás nincs.. Felszereltség: fedélzeti komputer, fűthető tükör, állítható kormány, garázsban tartott, szervokormány, második tulajdonostól, bőr-szövet huzat, hátsó oldal légzsák, hölgy tulajdonostól, ülésmagasság állítás, ASR (kipörgésgátló), MSR (motorféknyomaték szabályzás) ABS, ESP, Vezetői légzsák, Utasoldali légzsák, Oldallégzsák, Klimaberendezés, Klimaautomatika, Tolótető, Koromszűrő, Navigációs rendszer, Xenon fényszórók, Bőr felszereltség, Állófűtés, Tempomat, Parkpilot, El.
Rendszeresen karbantartott. Számlákkal tudom igazolni. Garázsban tartott! Friss műszakival:2022. 11. 26 Ár:1400000ft az autó mellett minimálisan alku képes!!! Tel:06-30-249-1847 Mtz-re szerelhető gyári homlokrakodó jó állapotban eladó ár 399. 000ft tel 06306167456 Eladó a képen látható Renault! Csere beszámítás lehet! Ami érdeke pickap gépszállító utánfutó stb nem mindenáron eladó! Digit klíma manuál 6 váltó alufelni acél felni stb.. 1. 5 mill tel:06203137944 Infra vető eladó, 300-dedælon volt használva, ajánlatokat privátban kérném. Köszönöm, KK Ma minden 99. 000ft /db tel 06306167456 Nyomtáv szélesitőt vennék 6x139. 7 50mm 2. 5TD Grand Cherokee ZJ-hez keresek légtömegmérőt Magyarországon forgalombahelyezett, rendszeresen karbantartott, ujszerű állapotú Toyota Rav4 új tulajdonost keres. 2. 0 benzines Automata, hibatlan gepkocsi. Elektronikus szervizkönyve van, téli nyári abroncsokkal együtt adom, mindkettő 1 szezont futott. Tovabbi információt privatban tudok adni. 70%-os gumik. 15-ös.
ablakemelő, Központizár, Könnyűfém felnik, Metál, Rádió/kaz., Fedélzeti számítógép, Ködfényszóró, Szervókormányzás, Szervizfüzet Sehr gepflegter Toyota RAV4 2. 2-l-D-CAT 4x4 Sol mit umfangreicher Ausstattung. Das Fahrzeug befindet sich von innen, wie auch von au - SEHR GEPFLEGTES FAHRZEUG, 1 Hand, Mica-Lackierung, Klimaautomatik, Anh Gyönyörű belső térrel rendelkező, korához képest kimagasló állapotú, friss műszaki vizsgával, rendkívül ritka felszerelstégű, Magyarországon újonnan üzembe helyezett Toyota RAV4 eladó. Beszámítás, csere nincs. Az ár regadó nélküll értendő. Felszereltség: tolatóradar, mozgássérült, vezetőoldali légzsák, ajtószervó, sebességváltó zár Eladó gyári állapotú, egy Toyota RAV4. Csere nem érdekel. Teszt pilóták kíméljenek. Az ár regadó nélkül értendő. Felszereltség: kiegészítő fényszóró, xenon fényszóró, elektromosan behajtható külső tükrök, ADS (adaptív lengéscsillapító), sebességváltó zár, lejtmenet asszisztens, állófűtés Használt, különleges, friss műszakivizsgával, kissebb esztétikai hibákkal, második tulajdonostól Toyota RAV4 eladó.
Speedzone teszt: Ford Focus ST3: Nem csalás, nem ámítás? - YouTube
Az így teremtett direktebb kapcsolat a külvilággal azonban pont ellensúlyozódik azzal, hogy az autót leszigetelték, mint egy süketszobát. Szó se róla, egy családi kis kompaktban nagy érték, ha az autó bármely pontján ülve, normális hangerő mellett egyenlő értékű tagjai lehetünk egy beszélgetésnek. Ehhez alaposan ki kellett tömni a kerékjárati burkolatokat, vastagítani az oldalablakokon és a kárpitokon. Innen ugyan nem látszik, de a csomagtérajtóknál is sokat fogtak a zajon Galéria: Bemutató: Ford Focus – 2015. Bemutatókon könnyen elfelejtjük, hogy más egy műszerfal előtt eltölteni 3-4 órát, és más valamit hosszú távon használni. Vannak persze eleve elcseszett konstrukciók – például elég utálatos, ha a navi kezeléséhez egyszerre kell használni az érintőképernyőt és a gombokat –, de sokszor az elsőre értelmetlennek tűnő elrendezések is megszokhatók. Ami bent történt, állítólag korábbi Focus-tulajok óhaja volt, akik sokallták a gombot a műszerfalon és a kormányon. Ford Focus - Tesztek. Kevésbé szétszórt elrendezést, és letisztultabb gombokat akartak.
És ha már csomagtér. Műanyag tálcát használtak rendőreink a mindennapi munkához, amit szintén megkapunk a kocsival. Ez két dolog miatt jó. Egyrészt, ha nekünk is van olyan szállítani való cuccunk, ami koszos, akkor nem tesszük tönkre a kárpitot. Másrészt ez a kárpit tökéletes minőségű, hiszen soha, semmit nem pakoltak még rá. Pár apró lyukat találunk a középkonzolon, amik egyébként alig látszanak. Ezek a kommunikációs eszközök felfogatási pontjai voltak valaha. Zavarni ezek sem zavarnak. A kommunikációs egység nyomai. Kívülről első látásra az különbözteti meg a rendőr Focust a mezeitől, hogy két antennája van, ugyanis a hátsó antenna a rendőrségi kommunikációs rendszer része volt valaha, viszont nem érte meg leszerelni, így ott maradt. [TESZT] Ford Focus Active 1.5 EcoBoost 182 A8 - nyomokban SUV-t tartalmaz | AutóAddikt. Minden bizonnyal megtalálható valahol a kábelezése is, ha valakinek szüksége lenne rá. A legkomolyabb átalakítás a fényhíd kábeleinek átvezetése volt a tetőlemezen, amit a mi esetünkben egy fekete műanyag dugóval zártak le, de ez a pont még így is nagyon érzékeny a korrózióra.
000 km-nél kuplung, 280. 000 km-nél indító relé és önindító, 316. 500 km-nél talpas csapszeg csere. Ezek a kötelező szervizen felüli, mondjuk így "kopó" dolgok. Háromszázezer felett futott kilométer már mondható soknak, így vélekedhetünk arról is, hogy mennyire érezhető ez az autón. Nos, azt kell mondanom, hogy még mindig nem érződik kopottasnak. A futómű csendes, pontos a kormányzás is, a váltó se "búg", illetve a motornak sincsen különösebb hangja, tekintve, hogy az elődmodelleknél, mire harmadszorra fordult a km számláló, már előjött néhány nem kívánatos hang. Néha a hidrotőkék kopogása, vagy a generátor csapágyának hangja; így azt mondhatom, hogy a kettes Focusnak sikerült javítani a konstrukción, de ez persze függ az igénybevételtől, például egy állandóan városban hajtott autónak valószínűleg hamarabb lesz kuplung problémája, mint annak, amit mindig csak hosszú utakra használtak. Ezért érdemes megtudakolni autóvásárlás előtt, hogy mik voltak az üzemeltetési körülmények, mert ez nagyban meghatározza az állapotot.