Nagyot szakíthat az a német férfi, aki eladásra kínálja a Halálos iramban 4 című film forgatása során fennmaradt egyetlen Nissan Skyline GT-R-t. Miután elhunyt a mozifilm-sorozat sztárja, Paul Walker, az autó ára megtriplázódott. A tulajdonos augusztusban 300 ezer eurós áron kínálta eladásra a kocsit, amelyet annak idején maga Walker vezetett, de nem sikerült túladnia rajta. Néhány napja egy újabb hirdetés jelent meg egy portálon, ám az ár ezúttal már egymillió euróra rúg. Mint arra az Autoblog rámutat: az Egyesült Államokban a Skyline GT-R a film forgatásának idején, s jelenleg sem használható a közúton, így az alkotók a felhasznált nyolc példányt motor nélkül szállították az országba. Nissan klub - PROHARDVER! Hozzászólások. Végül sikerült "legalizálniuk" a járműveket, de a forgatást csak egyetlen példány – a most eladásra kínált kocsi – élte túl. Paul Walker Nissan Skyline GT-R-e © 2009 nyarán az amerikai hatóságok hajtóvadászatot indítottak a GT-R-ek és forgalmazóik ellen, így aki csak tehette, a lefoglalástól és az esetleges megsemmisítéstől tartva elszállította az országból a GT-R-eket.
Tamiya Nissan Skyline GT-R R32 Nismo-Custom autó modell - 1:24 - Tamiya - Prohobby Weboldalunk használatával jóváhagyja a cookie-k használatát a Cookie-kkal kapcsolatos irányelv értelmében. Leírás Ezt az 1908-as évek végi szörnyeteget versenyekre fejlesztették ki, nevezetesen az A csoport túraautó versenyeire, amelyek koruk csúcsának számítottak. A Skyline GT-R 2. 568 köbcentis, 280 lóerős motorral volt felszerelve. Olyan csúcstechnológiával lett ellátva, mint a Nissan eredeti ATTESA E-TS változtatható nyomatékú osztott négykerék-meghajtású szerelvénye és egy SUPER HICAS kormányrendszer. Az 1:24 méretarányú modell valósághűen reprodukálja az eredeti autót. Összeállítás után a modell hossza 190 mm, szélessége pedig 75 mm. Paraméterek Anyaga Műanyag Kategória Polgári autók Méretarány 1:24 Festést - ragasztást igényel Igen Modell hossza 190 mm Modell szélessége 75 mm Vélemények Erről a termékről még nem érkezett vélemény. Nissan Skyline R33 GT-R kilóméter óra csoport | Racingbazar.hu. Miért tőlünk vásárolj? Villámgyors kiszállítás! Készleten lévő terméknél akár 1nap!
Mivel nem tudok részt venni a 2018-as szezon óta semmilyen drift-eseményen, eladom a Nissan Skyline R34 GTT drift autót. Emellett megvásárolhatja az autó pótkocsit és 16 keréktárcsát és további 64 gumiabroncsot.
2021. 02. 10. 5 18 V3 karakter Aase Zaina #1 Jármű megnevezése: Nissan Skyline R34 GT-R kezdő ár: 7. 200. 000$ Villám ár: 8. 000. 000$ Telefonszáma: Vásárló megkapja HIRDETÉS ADATAI: Motor: Venom Fék: Venom Turbo: Venom ECU: Venom Váltó: Venom Kerék: Verseny Súlycsökkentés: Gyári Felfüggesztés: Gyári Egyéb felszereltség: Backfire - BEAST-19 Rendszám - Matrica - Parkjegy* - dolláros extrák Képek: Last edited: 2022. 18. 2021. 10. 29. Nissan Skyline R33 CUSCO hátsó toronymerevítő | Racingbazar.hu. 4 3 Edwin Brown #3 Elfogadom az ajánlatot, írok pmbe. #4 Tilos a Dupla hozzászólás! Büntetésed: 40 büntetőpont - Morthy Megbeszéltek alapján megtörént a vásárlás, zárható!
000. 000 autót gyárt és több mint 265000 embert foglalkoztat. 2001 A NISSAN visszatér. 2001-től a cég ismét nyereséges. A haszonkulcs átlépi a 8%-ot, amely a legmagasabb a cég történetében. 2002 Carlos Ghosn, a NISSAN elnöke és ügyvezetője meglepi az elemzőket azon kijelentésével, hogy a tervezetthez képest a NISSAN Revival Plan céljai már egy évvel korábban teljesülnek. Életbe lép a második három évre szóló program, a NISSAN 180. A NISSAN új európai központját Párizs közelében jelöli ki, amelyet NISSAN Europe SAS néven be is jegyeznek. 2003 Londonban megnyílik a NISSAN európai dizájn központ. A NISSAN 2002-ben 6, 25 milliárd eurós rekord üzemi nyereséget könyvelhet el, 10, 8%-os haszonkulcscsal - ez a legmagasabb haszonkulcs az egész iparágban. A NISSAN által felvett hiteleket teljes mértékben visszafizették, így a NISSAN jóformán az egyedüli autógyártó, aki napjainkig hitelek nélkül folytatja tevékenységét. 2004 A 2003-as üzleti évben a NISSAN rekordnagyságú üzemi nyereséget, 6, 29 milliárd eurót könyvelhet el, 11, 1%-os haszonkulcs mellett, így megerősítette a legprofitábilisabb autógyártónak kijáró címét a világon.
További Nissan-hírek
1220 kg) • Vészkapcsoló belül és kívül • Tűzoltó készülék 2. 25l • 4. Féklámpa a szélvédő LED felső részén Kártérítés • Összeomlottam a hátsót a betonfalba. A hátsó véget ki lehet húzni. A baleset nem okoz más kárt. • A generátort ki kell cserélni. • Egyéb jelek a használat során, amit az események és a kihívások sodródása okoz. Ár: 24, 999, 00 euró Extrák • 62 új gumiabroncs (Achilles ATR Sport Z 265/35 ZR18 97W XL) 5. 500, 00 euróra • 2 új, félig sima gumiabroncs 200, 00 euróért • 16 gumiabroncs felni (Cosmis Racing MR-7 White) 2, 500, 00 euróért • Autó pótkocsi - Dőlésrendszer - 100 km / h jóváhagyás - csúszásgátló rendszer - mély és széles járművekhez - 2 tengely - Ár 3. 000, 00 Euro -------------------------------------------------- ---------------------------------------- Extrák összesen 11 200, 00 euróért Skyline + extrák 36, 200, 00 euró helyett fix áron: 30 000 euró
Egyre több tisztán elektromos autó rója a magyar utakat: a Belügyminisztérium adatai szerint tavaly év végén már több mint 20 ezer ilyen járműre adtak ki zöld rendszámot. A 2022-es elektromobilitási pályázat részletei egyelőre ismeretlenek, csupán annyi valószínűsíthető, hogy idén is lehet majd állami támogatást kapni elektromos autók vásárlására. A Pénzcentrum most összeszedte, melyek a legolcsóbb új modellek jelenleg a piacon: az is kiderült, számos autó jócskán megdrágult tavaly óta. A kormány 2016 óta több program keretében összesen csaknem 15 milliárd forint összegben támogatta új elektromos autók beszerzését. A Belügyminisztérium adatai szerint tavaly novemberre több mint 20 ezer tisztán elektromos autó rótta a magyar utakat. Arről egyelőre nem tudni, hogy idén mi lesz az e-autós pályázatok sorsa, lebonyolítási módja. Mint a Pénzcentrum is megíra, év végén ezeknek a lebonyolítása átkerült Magyar Motorsport és Zöld Mobilitás Fejlesztési Ügynökséghez (HUMDA). Egyelőre csak annyit tudni, hogy a HUMDA Zrt.
Csak aukciók Csak fixáras termékek Az elmúlt órában indultak A következő lejárók A termék külföldről érkezik: A(z) Autó CD váltók, transmitterek kategóriában nem találtunk "Elektromos jármű" termékeket. Nézz körbe helyette az összes kategóriában. 1 3 5 Bmw M6 elektromos autó 30W. Állapot: új Termék helye: Csongrád-Csanád megye Hirdetés vége: 2022/04/14 14:38:00 Ingyenes házhozszállítás 12 4 Hoverboard használt Budapest Hirdetés vége: 2022/04/26 07:56:05 Mi a véleményed a keresésed találatairól? Mit gondolsz, mi az, amitől jobb lehetne? Kapcsolódó top 10 keresés és márka Autós kütyü, elektronika
A 99, 5 százalékos lítiumkarbonát kínai áralakulása (jüan/tonna). Forrás: Bloomberg Több, az elektromos autózáshoz és az akkumulátorgyártáshoz szintén szükséges ásvány is jelentős dráguláson van túl. A kobalt jegyzése rekordközelben van jelenleg: A kobalt ára Londonban, dollár/tonna Még inkább ez mondható el a rézről: A réz három hónapra előretekintő (futures) ára Londonban, dollár/tonna A nikkel jegyzése is felette áll a történelmi átlagárnak: A nikkel ára Londonban, dollár/tonna Az utóbbi időben egyre több hír jelent meg arról, hogy a lítiumion-akkumulátor anódjához használt grafit ára is nagyot drágult, és a kínálat elégtelensége komoly feszültséget okoz a piacon. A gyors keresletnövekedéssel nem tud lépést tartani a bányászati technológia és a nyersanyagkínálat. A fosszilis energiahordozók (szén, földgáz) magas árai is növelik a termelési költségeket. Egy új lítiumbánya nyitása több éves folyamat, és láthatjuk Szerbiában, hogy milyen politikai indulatokat kavar. A lítiumbányászat nem éppen környezetbarát tevékenység, bármelyik típusú lelőhelyet (sós víz vagy érc) nézzük is: rengeteg kőzet mozgatásával és töménytelen mennyiségű víz felhasználásával zajlik.
Ezek most a legolcsóbb elektromos autók: 10. KIA e-Soul - 11 449 000 forint, katalógus szerinti hatótáv: 177 km 9. Peugeot e-208 - 11 200 000 forint, 340 km 8. Mini Cooper SE - 11 175 000 forint, 253 km 7. Opel Corsa-e - 11 160 000 forint, 352 km 6. Hyundai Ioniq Electric - 10 999 000 forint, 311 km 5. Hyundai Kona Electric - 10 699 000 forint, 305 km 4. Mazda MX-30 - 10 390 900 forint, 200 km 3. Fiat 500e - 8 429 500 forint, 190 km 2. Smart Fortwo EQ - 7 440 000 forint, 134 km 1. Dacia Spring - 6 849 000 forint, 230 km Amik kimaradtak Tavalyi listákra még befért a Nissan Leaf, ám most kimaradt, mivel az új listaára legkevesebb 12 190 000 forint, ami egyébként 400 ezer forinttal több, mint 2021 áprilisában volt. Nincs a 11 millió alatti kategóriában a KIA e-Niro sem, ami bő egy éve még 10 899 000 forintról indult, ma már azonban legkevesebb 11 799 000 forintot kérnek érte. Nincs a listán a Renault ZOE sem, aminek az ára most legkevesebb 11 699 000 forint, 600 ezerrel több, mint a múltkori összeállításunk elkészítésekor.
Az idén ősszel a szalonokba kerülő Dacia Spring két rokona az indiai piacon értékesített (belső égésű motorral hajtott) Renault Kwid és a Kínában piacra dobott, szintén elektromos Renault City K-ZE. A technikai alapok mellett a dizájnt is ezektől a modellektől kapta, ám ez mit sem ront az általános összképen. A robusztus kialakítású városi crossover megjelenését a hátsó lökhárítóbetét, a tetőrudak és a 14 colos fekete keréktárcsák dobják fel. Ha szép elektromos autó érdekel, nézd meg skodás cikkünket! Funkcionális utastér Fotó: Dacia Mint minden Dacia modell, az új Spring sem akar másnak tűnni, mint ami: ebben az esetben a legolcsóbb elektromos városi autó a piacon. Mivel készül belőle kifejezetten az autómegosztó vállalkozásoknak szánt változat is, könnyen előfordulhat, hogy az utazásaink során is használjuk majd a modellt – bérautóként, vagy valamelyik metropolisz car sharing szolgáltatójánál. A belső teret természetesen kemény műanyagok uralják, az ennek megfelelő tapintásérzettel.
Én napi 14 km-t teszek meg vele, teljes megelégedettséggel. Ajánlom mindenkinek! Specifikációk: Abroncsméret: 14 x 2, 125 hüvelyk Mérete szétnyitva: 135 x 30 x 95 cm Mérete összecsukva: 75 x 35 x 65 cm Motor névleges teljesítménye: 250 W Akkumulátor névleges teljesítmény: 280, 8W Akkumulátor: 7. 8Ah Töltési idő: 6 óra Maximális sebesség: 25 km / h Maximális hasznos terhelés: 120 kg Hatótáv: 40 – 80km (40 km tiszta elektromos üzemmódban; 80km teljesítménytámogató rendszerrel) Bemeneti feszültség: 100 – 240V Üzemi hőmérséklet: -10 – 40 ° C Kijelző: LCD képernyő Hajtás típusa: hátsó kerék meghajtás Lánclap: 48 fogas acél Fogaskerék: 12 fog Lánc: KMC Fék: tárcsafék Kerék: ötvözet Hol kapható A Gearbesten és Banggoodon Áfa és Vám mentes szállítással rendelhető! GearBest Banggood Ha vásárolnál, kérlek a linkünkön keresztül tedd, ezzel is támogatod a munkánkat! Köszönjük! Lájkold a Facebook oldalunkat, ahol további akciókat és érdekességeket találsz! Csatlakozz Facebook csoportunkhoz is! Az elektromos rollerek és járgányok csoportját itt találod!
Nagy hasznát vesszük majd a hátsó parkolóradarral kiegészített tolatókamerának is, mivel a vaskos C oszlop és a szűk hátsó ablak miatt nem túl jó a kilátás. Elöl ez már nem probléma, köszönhetően a vékony tetőoszlopnak és a magasított üléshelyzetnek. Városi vagány A Dacia Spring 27, 4 kWh kapacitású lítiumion akkumulátortelepet kapott, amelyet a szériaként adott, váltóáramú töltőberendezés 6, 6 kw-tal tölt fel – mindez magasabb ár mellett is kifejezetten jó értéknek számítana. Mivel az egyfokozatú erőátvitelnek nincs P állása, az autót csakis behúzott kézifékkel lehet feltölteni, megakadályozva, hogy az autó a tulaj figyelmetlensége miatt elguruljon, és kitépje a töltőkábelt. Bár az autót leginkább városi használatra szánják, a (WLTP-ciklus szerinti) 230 kilométeres hatótávolság kitűnő, ráadásul a téli hideg kivételével erre tényleg képes az autó. Országúton, autópályán már 180 km a reális hatótáv, igaz nagyon nem lehet száguldozni a Spring volánja mögött: a végsebesség 125 km/h. Piros lámpánál azonban a 44 LE teljesítményű motor is hozza a villanyautókra jellemző "kilövést" – 50 km/h-ra 5, 8 mp alatt gyorsul fel a kisautó.