A hatodik bolygón, amely lényegesen nagyobb az előzőnél, egy öreg bácsi éldegél, s hatalmas könyveket írogat. A földrajztudós, aki a tudomány embere. Miután egyenként végigjárta a magány, az önzés, a nyomorúság és a rabszolgaság állomásait, a kis herceg a Földre érkezik. Itt mindenből több van, amit eddig a világban megismert, még a kedvenc virágából, a rózsából is. A Földön a kígyóval találkozik először. Hűvös és bölcs, tekergőzik a homokban. A kis herceg tovább bolyong, s hamarosan egy virágzó rózsakert előtt áll, ahol beszédbe elegyedik a virágokkal. Megtudja, hogy nemcsak az ő egyetlen rózsája létezik a világon, hanem itt a Földön hatalmas, virágzó rózsabokrok találhatók. Megismerkedik a rókával, akit annak útmutatása szerint türelmesen megszelídít, majd később talákozik a pilótával is. A rókától való elválás után egy pályaudvaron találja magát. Lélekben már készül arra, hogy hamarosan el kell hagynia ezt a bolygót is. Ebben a részben tudjuk meg az írótól, hogy a kis herceg már egy éve elhagyta a saját bolygóját.
Minden ruha, amelybe a kisfiút öltöztették, azonnal elkelt, egyébként ez egy nyugodt és békés időszak volt a királyi család számára. Jöttek a következő gyermekek: 2015-ben megérkezett Charlotte (Sarolta), 2018-ban pedig Louis (Lajos). A hercegnét ebben az időszakban azért érte kritika, mert "túl jól nézett ki a szülések után". Az ezt kifogásoló vélemények Katalin elmúlt 11 évét általánosan azzal jellemezték, hogy a családi fotói túl ideálisak, az öltözködése túl konzervatív volt, botrányok nem fűződtek a nevéhez, azaz túl visszafogottnak tartották. A babák érkezése új színt hozott a monarchia életébe: Katalin hercegnéként a kötelességtudat mellett a családját helyezte a középpontba. A felkavart és lenyugodott állóvíz Azonban a királyi család rövid nyugodt korszaka és pozitív megítélése véget ért Harry herceg felesége, Meghan Markle érkezésével. Az amerikai színésznő nem tudott igazodni a királyi család szigorú követelményeihez, és a tengerentúli celebkultúrát alapul véve nyilatkozatokat adott ki, felháborodott a sajtóban róla megjelenő cikkeken, az állandó panaszkodás jellemezte őt egészen a gyors meneküléséig.
Egy lány Berkshire-ből Amikor Catherine Elizabeth Middleton 1982-ben megszületett, Anglia egy másik gyermek közelgő születésétől volt hangos. Mindenki izgatottan várta Károly herceg és Diana hercegnő első gyermekének az érkezését. A kis Catherine sok szempontból szerencsésebb volt, mint a királyi pólyába bugyolált Vilmos. Amíg a trón várományosa egy boldogtalan és szeretet nélküli házasságba pottyant, addig Catherine egy szerető és idilli családban nőhetett fel. A Middleton házaspár, Michael és Carole egy légitársaságnál dolgoztak, az apa pilótának tanult, majd repülésirányítási területen vállalt munkát, az anya pedig légiutaskísérő volt. A házasságkötésüket követően egy Londonhoz közeli kisvárosba költöztek, hogy vidéken neveljék fel születendő gyermekeiket. "Nagyon szerencsés voltam a neveltetésemmel kapcsolatban. Gyerekként a családom volt számomra a legfontosabb, biztonságban nőttem fel, s tudom, milyen szerencsés vagyok, hogy nem volt részem nehézségekben. A szüleim megtanították nekem, milyen fontos a kedvesség, a tisztelet és az őszinteség, és ezek központi szerepet játszottak az én életemben is" – mesélte a gyermekkoráról már hercegnéként.
A Kisherceg haza akar térni a rózsához, akiért nagyon aggódik, de nem tud, mivel nehéz a teste. Azt találja ki, hogy megbeszéli a kígyóval: harapja meg, és így a testét levetve a lelke vissza tud szállni a rózsához. Az elbeszélőnek pedig búcsúzóul azt mondja, hogy eztán ha felnéz a csillagokra, majd mindig az ő nevetését fogja hallani. Elég nagy szentségtörésnek érzem mindezt így leírni, de ha már megtettem, nem törlöm. Tényleg olvasd el, mert nem véletlen vált annyira elcsépel történetté, nem véletlen ragadtak ki belőle annyi közhelységig ismételt gondolatot!
A Nyugati pályaudvar 18 millió utast fogad évente. Ezért is időzítették a lezárást a vakáció időszakára, hogy minél kevesebb ingázó napi rutinját borítsa fel a karbantartás. (Ez is érdekelheti: Elkezdődtek a munkálatok: nem mindennapi látványt nyújt az aszfalttól megszabadított Lánchíd – Mutatjuk) Nyugati-pályaudvar felújítás lezárás vonat MÁV vakáció közlekedés utazás
2021. jún 18. 10:15 A felújítás alatt álló Nyugati pályaudvar 2021. június 8-án. Ezen a napon sajtótájékoztatón jelentették be, hogy lezárják a pályaudvart június 19. és július 18. között felújítási és karbantartási munkák miatt, ez idő alatt nem közlekednek a vonatok a főpályaudvaron. /Fotó: MTI/Balogh Zoltán Úgy tűnik, Budapesten a Lánchíd és a pesti rakpart lezárása, a belvárosi metrófelújítás és az M0-s déli szektor Duna-híd problémái miatti káosz tovább fokozódhat. Szombattól egy hónapra lezárják a Nyugati pályaudvart. A MÁV június 19-től július 17-ig végez karbantartásokat a nyugati pályaudvari vágányhálózaton. Ezért van szükség a pályaudvar teljes lezárására. Nem érkeznek és nem is indulnak a Nyugatiból vonatok ezen idő alatt. ( A legfrissebb hírek itt) A MÁV a Volánbusz bevonásával hozott további intézkedéseket az utasok érdekében. A Volánbusz több autóbuszvonal valamennyi járatán elfogadja az érvényes vasúti bérleteket az azokon szereplő települések viszonylatában vagy részviszonylatában – írja a MÁV.
A járatok az Árpád híd felé az Ógyalla köz-Szőnyi út-Kacsóh Pongrác út érintésével haladnak. A 225-ös autóbusz a Mexikói út felé a 25-ös autóbusz, valamint a 74-es és a 74A trolibusz Teleki Blanka utca megállójában is megáll, a rákospalotai Székely Elek utca irányában pedig a menetrend szerinti útvonalon közlekedik. A 14A pótlóbusz június 22-étől június 26-áig, valamint június 29-étől július 5-éig Újpest-Központ metróállomás és Rákospalota-Újpest vasútállomás között viszi az utasokat. A június 27-28-ai hétvégén a járat nem közlekedik, a 3-as metró pótlása miatt akkor a 14E járat közlekedik sűrűbben az Árpád hídig. A lezárás ideje alatt a BKK egyes járatain elfogadják a vasúti jegyeket és bérleteket, de csak azokat, amelyeket a Nyugati pályaudvarra mint kiindulási vagy célállomásra állítottak ki. Ezek a Rákospalota-Újpest, valamint a Kőbánya-Kispest és a Nyugati pályaudvar között közlekedő BKK-járatokra érvényesek.
Felidézte, hogy a Nyugati pályaudvar renoválásának munkálatai egy éve elkezdődtek. Egyebek között kicserélik 2200 négyzetméteren az üveg függönyfalat, a világítást, a teljes csapadékvíz-elvezető rendszert. A projekt során 13 váltó- és 1 vágányátszelés cseréjét végzik el. Mintegy 3300 méteren építenek földmunkagépekkel vágányokat, több mint 16 ezer négyzetméteren új aszfaltot tesznek le. Korszerűsítik a vágányok végén az utastájékoztató táblákat. Az ITM államtitkára az utasok türelmét, megértését kérte a felújítás időszakában, és kijelentette, a vasutasok mindent megtesznek, hogy minél zavartalanabbul lehessen közlekedni. Juhász Roland, a Miniszterelnöki Kormányiroda állami vagyongazdálkodásért felelős államtitkára elmondta, a kormány deklarált célja, hogy a vasúti közlekedés legyen a közösségi közlekedés gerince. A kormány 2021-ben 20 milliárd forinttal támogatja a MÁV versenyképes vasút programját. Az állami tulajdonos alapvető elvárása a vállalatokkal szemben a hatékony működés, ebben nagy lépés, hogy a közösségi közlekedés egységes irányítása érdekében létrejött MÁV-Volán csoport.
Kifejtette, hogy a gazdaság újraindításában, új munkahelyek létrejöttében fontos szerepe van a belföldi turizmusnak. Az oltásoknak köszönhetően újra lehet indítani a gazdaságot, a turizmust. A MÁV-Volán csoport és a hajózási társaságok az elmúlt években jelentős fejlesztéseket hajtottak végre, hogy minél könyezetbarátabb közlekedési alternatívát adjanak a turisztikai úticélok eléréséhez. Schanda Tamás, az Innovációs és Technológiai Minisztérium parlamenti államtitkára beszél a Nyugati pályaudvar felújításáról tartott sajtótájékoztatón 2021. június 8-án. Lezárják a pályaudvart június 19. között felújítási és karbantartási munkák miatt, ez idő alatt nem közlekednek a vonatok a főpályaudvaron (Fotó: MTI / Balogh Zoltán) Schanda Tamás, az Innovációs és Technológiai Minisztérium parlamenti és stratégiai államtitkára (ITM) is a vasút környezetbarát jellegére hívta fel a figyelmet. Mint mondta, a vonattal utazók átlagosan 71 százalékkal kevesebb káros anyaggal terhelik a környezetet, mint az autóval közlekedők.