A Vissza a jövőbe trilógiából ismert ikonikus DeLorean DMC 12 elektromos autóként térhet vissza. Sokan úgy tudják, hogy a DeLorean Motor Company már teljesen megszűnt, de ez nem fedi a valóságot. Az eredeti vállalat valóban… Bővebben
A DeLorean DMC–12 (általában egyszerűen csak a DeLorean) sportautót a John DeLorean által alapított DeLorean Motor Company gyártotta 1981-ben és 1982-ben elsődlegesen az amerikai autópiac számára. Az autónak különleges formát adó sirályszárnyajtói vannak és üvegszálas műanyagból készült "karosszériája", amihez a nem teherhordó szálcsiszolt rozsdamentesacél-lemezeket rögzítették. A DeLorean egy módosított változata a Vissza a jövőbe filmtrilógiában szerepelt mint időgép, és így legenda lett. Az első prototípus 1976 márciusában jelent meg, a gyártás pedig hivatalosan 1981-ben kezdődött el Dunmurryben, az észak-írországi Belfast egyik külvárosában. Az első DMC–12 január 21-én gördült le a gyártósorról. Gyártása során az autó számos részét megváltoztatták, mint például a csomagtartó tetejének formáját, a kerekeket és a belsőt is. Körülbelül 9000 darab DMC–12 készült el, mielőtt 1982 végén a gyártást leállították. A DMC–12 volt az egyetlen típus, amit a cég gyártott. A DeLorean Motor Companyt ugyanis felszámolták, mivel rövid működésekor az 1980-as évek elején az amerikai autópiac az 1930-as évektől számított egyik legnagyobb pangásán ment keresztül.
Frissítve 2020-01-28., 10:44 Néhány éve történt, hogy az amerikai Kongresszus hivatalosan is elismert olyan, kisebb autógyártó cégeket, amelyek csekély mennyiségben gyártanak autókat. A DeLorean márka azután, hogy hosszú időre úgymond visszavonult, megkezdte az alkatrészek és elemek gyártását a DeLorean DMC-12 nevezetű modell számára. Igenám, de újabb törvénymódosítás látott napvilágot, ezért a gyártást sosem tudták megkezdeni. Az autóról képeket ide kattintva találsz. Mára fordult a kocka, hiszen a SEMA (Specialty Equipment Manufacturers Association) szervezet pert indított, és annak, valamint az ipar nyomásának köszönhetően jó esélyek vannak arra, hogy az eljárás még ebben az évben befejeződik és 2021-ben ténylegesen kezdetét veheti a termelés. James Espey, a DMC alelnöke elmondta, hogy a Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Igazgatóság (NHTSA) megtette a maga részét, és egy 120 oldalas könyvet adott ki a környezetvédelmi ügynökség szabálytervezettel együtt járó rendelettervezeteiről.
Az autónak különleges formát adó sirályszárnyajtói vannak és üvegszálas műanyagból készült "karosszériája", amihez a nem teherhordó szálcsiszolt rozsdamentesacél -lemezeket rögzítették. A DeLorean egy módosított változata a Vissza a jövőbe filmtrilógiában szerepelt mint időgép, és így legenda lett. Az első prototípus 1976 márciusában jelent meg, a gyártás pedig hivatalosan 1981-ben kezdődött el Dunmurryben, az észak-írországi Belfast egyik külvárosában. Az első DMC–12 január 21-én gördült le a gyártósorról. Gyártása során az autó számos részét megváltoztatták, mint például a csomagtartó tetejének formáját, a kerekeket és a belsőt is. Körülbelül 9000 darab DMC–12 készült el, mielőtt 1982 végén a gyártást leállították. A DMC–12 volt az egyetlen típus, amit a cég gyártott. A DeLorean Motor Companyt ugyanis felszámolták, mivel rövid működésekor az 1980-as évek elején az amerikai autópiac az 1930-as évektől számított egyik legnagyobb pangásán ment keresztül. A bukást továbbá az autó különlegessége is okozta, hiszen a rozsdamentes anyagok drágák, és John DeLoreannek nem volt elég forrása a gyártás további finanszírozásához.
Ráadásul, ha úgy nézzük, akkor a pofon egyik típusa. ugye nem csak nekem van tele a tote bag-em minden szarral? gondolok itt használt zsepire, elszakadt papílapokra, ür… 4. A Fidesz számos populista politikája valóban népszerű, mondják az elemzők. Az állam sokat fektet a jóléti kiadás… @witchmoth_priv Ezeket ilyen oldalon nem nagyon/nehezen lehet megvenni, retailkor rogton megveszik oket a kiadott a… @bwtms @markogabor88 Mindeközben már a szociális gondozásnál használt vészhívókon is megy a propaganda. @DeniwayHarper @BelaRakoczi @MFatka @liliebayer Megneztem a profilodat, marcius 7-tol vagy aktiv magyarkent, elott…
Szlovénia Szlovéniában a kabinet által közzétett adatok szerint az elmúlt 24 órában 31-gyel 2303-ra nőtt az azonosított koronavírus-fertőzöttek száma. Ebben a hónapban ez a legmagasabb napi esetszám. Új halálesetet nem regisztráltak az országban, a járvány halálos áldozatainak száma így 129 maradt. A diagnosztizált betegek közül mindössze 23-an vannak kórházban, közülük kettőt ápolnak intenzív osztályon. Ausztria coronavirus adatok 2. Az aktív betegek száma 188 fő. Zágráb és Ljubljana április végétől és május elejétől szigorú óvintézkedések mellett fokozatosan feloldotta a korlátozásokat, hogy újraindítsa gazdaságot, valamint megnyitotta határait több európai uniós ország állampolgárai előtt. Ukrajna Megint felszökött a koronavírusos fertőzöttek napi növekménye Ukrajnában, szerdára ismét csaknem másfél ezer új beteget regisztráltak, az azonosított fertőzöttek száma velük együtt már meghaladta a 84, 5 ezret – derült ki az ukrán Nemzetbiztonsági és Védelmi Tanács (RNBO) által közzétett adatokból, amelyeket az egészségügyi miniszter is megerősített szokásos napi tájékoztatóján.
Ha kommentelni, beszélgetni, vitatkozni szeretnél, vagy csak megosztanád a véleményedet másokkal, a Facebook-oldalán teheted meg. Ha bővebben olvasnál az okokról, itt találsz válaszokat.