A ventilátor ellenállása is rossz lehet, vagy a relé, vagy maga a kapcsoló. A speciális diagnosztikai eljárás az adott járműtől függően változik. Ha tudod megállapítani, hogy a fúvó motorja áramot kapott, valószínűleg kiégett. Azonban ritkán vannak olyan esetek, amikor eltávolíthatja a ventilátort, és megállapíthatja, hogy a mókus ketrec olyan tele van törmelékkel, hogy a motor nem képes működni. Nincs fetes az autoban 4. Más esetekben előfordulhat, hogy megszakadt a vezeték, a rozsdásodás, vagy akár a leválogatott kábelcsatorna. Ha viszont a fúvógép nem kap áramot, akkor vissza kell állítania a problémát a forrásra, ellenőrizve az ellenállást, a relét és a kapcsolót, bár előfordulhat, hogy a fúvóka biztosítékának ellenőrzésével elkezdené. A fúvott olvadóbiztosító gyakran más problémát jelent, ezért soha ne cserélje ki egy nagyobb olvadóbiztosítékot, hogy megakadályozza a fúvódás megakadályozását. Azonban, ha egy kipufogó fúvóka biztosítékot cserél, ugyanazzal az áramerősséggel rendelkező biztosítékkal, és nem múlik el újra, a biztosíték egyszerűen meghiúsulhat az életkor miatt.
Ha olyan autófűtéssel küzdesz, amely soha nem melegszik fel eléggé ahhoz, hogy meggyógyuljon a munkába, akkor nem vagy egyedül. A jó hír az, hogy az autóipari fűtési technológia meglehetősen egyszerű, mint sok más autós rendszer, mivel az évek során nem változott meg teljesen. A rossz hír az, hogy sok olyan dolog van, ami a fűtőtestet megakadályozhatja. Nézzünk meg néhány dolgot, ami lehet, hogy rossz. Az autó fűtés problémái két fő kategóriája Néhány olyan probléma, amely a gépkocsi fűtését hirtelen abbahagyja, viszonylag könnyű javításokat végez, míg mások a legtöbb gépjárművezető számára a "szakszerű mechanikus" esernyő alá esnek. Annak érdekében, hogy jobb képet kapjunk arról, mi történt, és mit kell tennie, hogy megjavítsuk, akkor kicsit szűkítenünk kell a dolgokat. Például egy hidegfúvó fűtőelem lehet egy dugaszolt fűtőelem vagy alacsony hűtőközeg, míg egy olyan fűtő, amely egyáltalán nem fúj, rossz fúvómotort vagy kapcsolót jelezhet. Nincs fetes az autoban 2019. Mindenesetre a legjobb megoldás a probléma megoldása vagy az alternatív fűtési lehetőségek feltérképezése, mielőtt a hőmérséklet a nulla szint alá esne.
A melegség nagyon fontos az autóban is. Az ember nagy valószínűséggel télen veszi észre, hogy valami nincs rendben autójának a fűtésével, hiszen a téli szezonban használjuk a leggyakrabban az autóban a fűtést, így természetesen hiányát is ekkor érezzük meg leginkább. De mit tehet vajon az átlag felhasználó azokban az esetekben, amikor a fűtés a kocsiban az istenért se akar működni? Egyáltalán hogyan működik a fűtés az autóban, hol keressük a hibát? Ezekre és ehhez hasonló kérdésekre próbálunk ebben a cikkben választ adni azoknak is, akik nem villáskulccsal a kezükben születtek. Hogyan működik a fűtés az autóban? Egy kocsiban sajnálatos módon csak a motortérben keletkezik hő. Ez télen okozza a legkevesebb gondot, hiszen az utastérbe áramló hőn keresztül a meleg levegő egy részét el lehet vezetni. Időnként nincs fűtés az autóban, miért?. Nyáron viszont, amikor nincs szükségünk a fűtésre, a felesleges hőmennyiségtől csak úgy lehet megszabadulni, ha különböző rendszereket működtet a kocsi, ilyen például a hűtőrendszer is. Anélkül, hogy a fűtés működésével kapcsolatban további részletekbe belemennénk, nézzük meg a jellemző típushibákat és a rájuk vonatkozó megoldásokat.