Az autó egyébként nagyon kevés gyenge pontja közé tartozik még a csomagtartó, pontosabban a mérete. A 320 literes hely roppant szerény, még akkor is, ha élőben nem tűnik annyira tragikusnak a helyzet. Kalaptartó nincs, csak valami szúnyogháló vékonyságú, ki-beakasztható árnyékoló. A leggyengébb láncszem. Az UX 2. 0 250h F Sport 320 literes csomagtartója nagy pakolást nem igazán enged számunkra. Dízelmotor már rég nincs a Lexus kínálatában, az új UX-et csak sima benzinessel vagy hybrid üzemű motorral választhatjuk. Lexus UX 250h Archívum - Autó tesztek - Tesztelok.hu. Nálunk az utóbbi járt, melynél a 2. 0 literes benzines erőforrás önmagában 152, az első tengelyt hajtó villanymotor pedig 109 lóerős, de ezt ne adják össze, ez nem így működik, a rendszerteljesítmény 184 lóerő, és ez 8, 5 másodperces 0-100-as gyorsulást tesz lehetővé. Szóval, a Lexus UX 2. 0 250h F Sport kiadása elég jól húz, ha odalépünk neki. Pláne, ha a Sport + üzemmódba kapcsoljuk a hajtást. Emellett van még Eco, Normál és sima Sport is. A soros négyhengeres szívó benzines csendesen jár – persze a zajszigetelés szintén első osztályú a kocsiban –, ereje pedig a sztrádán is megfelelő, bár a végsebesség meglehetősen csekély, csupán 177 km/óra.
Milyen vezetni? A futómű jó kompromisszum a kényelem és a sportosság között. A végsebesség mindössze 177 km/óra a hibrid rendszer sajátosságai miatt Fotó: Szabó Gábor - Origo A Toyota újabb hibrid rendszere azoknak készült, akiknek a Prius 122 lóerős hajtása gyenge, de azért nem akarnak lemondani a takarékos autózásról. A korszerű, 41 százalékos hatásfokú kétliteres benzinmotor és a két villanymotor együtt 184 lóerőt adnak le, de ami még fontosabb, a villanymotorok azonnal rendelkezésre álló 202 Nm-es nyomatéka miatt remek a gázreakció, azonnal ugrik az UX. Városi tempónál érzésre jobban gyorsul, mint amire a fürge, 8, 5 másodperces 0-100-as sprintidőből tippelnénk. Az új fejlesztésű kétliteres benzinessel kombinált hibrid rendszer erős és takarékos, a Corollához is meg lehet venni Fotó: Szabó Gábor - Origo Igaz, a Toyota-hibridek régi hátrányát, az erős gyorsításkor állandó, magas fordulatszámon pörgő motort itt is el kell viselnünk, de sokkal ritkábban, mint egy Priusban, mert alul is erős a hajtáslánc, és a vezérlés arra törekszik, hogy a fordulatszám a sebességgel lineáris arányban növekedjen, mint egy hagyományos automata váltónál.
Ez a cikk több mint 1 éve frissült utoljára. A benne lévő információk elavultak lehetnek. 2019. júl 12. 12:24 Nyomulós, agresszív frontrész, mint manapság az összes "puhány" hibrid Lexus esetében. A 6, 77 literes tesztátlagtól nem fogtunk padlót. A crossover szegmens dübörög, a Lexus pedig nemcsak formáját, hanem hajtásláncát tekintve is egyedi kis városi SUV-modellel rukkolt elő, porondon az UX 250h Az UX egy mindössze 4, 49 méter hosszú hobbiterepjáró, látványos formájához kétség sem fér, ahogy prémium szegmenshez passzoló árazásához sem. A 200-as benzines változata (171 LE) kizárólag automata váltóval konfigurálható, mely akciósan 9, 49 milliótól rendelhető, de ezt a kivitelet nem igazán keresik a kuncsaftok. A típuson belüli slágermodell a 250h, illetve annak E-FOUR néven futó összkerekes kivitele, előbbi 11, 48, míg utóbbi 12, 2 milliótól kapható. Az UX egy kifejezetten alacsony építésű SUV, szegmense sportosabb arányú darabjai közé tartozik. A legkisebb fordulási sugara 5, 2 méter.
Egy Las Vegas-i cég exkluzív szolgáltatást kínál a szerelmespároknak: a levegőben, a felhők fölött három méterrel kiélhetik a legvadabb vágyaikat. Hiába tiltják a légitársaságok, hogy utasaik szexeljenek a járatokon, néhányan mégis megszegik ezt a tilalmat. Ezért egy Las Vegas-i cégnél már igénybe vehető a Love Cloud névre hallgató repülőgép, ahol a szerelmesek bátran egymásnak eshetnek a levegőben is. Facebook/Love Cloud Forrás: Love Cloud Vegas A luxusszolgáltatás valóban borsos áron érhető el: 45 percért 995 dollárt kell fizetniük, cserébe azonban teljes diszkrécióban részesülnek. A romantikus kabinban párnák, zene és fényrendszer segíti a párok egymásra hangolódását. Miután befejezték, és leszállt a gép, alaposan kitakarítják a kabint a következő pár részére. Forrás: Facebvook/Love Cloud Vegas Forrás: Facebook/Love Cloud Vegas Forrás: Facebook/Love Cloud Vegas
Kevés szó esik a streamingszolgáltatók nem angol nyelvterületen készülő produkcióiról, pedig bőven akadnak érdekes filmek és sorozatok egész Európában (vagy akár a nyugati világon kívül). A Netflixen április 29-én debütál az olasz Federico Moccia bestseller könyvtrilógiájának első részét adaptáló és átdolgozó olasz széria, A felhők fölött három méterrel ( Summertime). A romantikus regény középpontjában néhány fiatal áll, közülük is két nagyon különböző személy. Egy tehetős polgári családból származó lány és egy lobbanékony természetű, lázadó srác, akik egy nyaralás közepette egymásba szeretnek az olasz tengerparton. A Netflix már közzé is tette a nyolc epizódból álló első évad előzetesét:
Még nincs eldöntve a sorsa 2020. 04 - 2020. 04 | 35 perc @Netflix, Magyarul: A felhők fölött három méterrel Alkotó: Anita Rivaroli, Mirko Cetrangolo Andrea Lattanzi (Dario), Amanda Campana (Sofia), Giovanni Maini (Edo), Alicia Ann Edogamhe (Blue), Coco Rebecca Edogamhe (Summer), Ludovico Tersigni (Ale), Dráma Romantikus Hivatalos honlap | IMDb | SorozatJunkie Szerkesztés | TV Maze
Évekkel ezelőtt készült már filmadaptáció Federico Moccia romantikus bestseller trilógiájából, most pedig a Netflix gondozásában érkezik egy olasz sorozat az első regény alapján. A felhők fölött három méterrel ( Summertime) április 29-én, vagyis jövő szerdán debütál a legnagyobb streamingszolgáltató kínálatában. A romantikus regény középpontjában néhány fiatal áll, közülük is két nagyon különböző személy. Egy tehetős polgári családból származó lány és egy lobbanékony természetű, lázadó srác, akik egy nyaralás közepette egymásba szeretnek az olasz tengerparton. Hétvégére befutott a nyolc epizódból álló első évad magyar nyelvű előzetese is:
Minden, amit tudni lehet a Felhők fölött 3 méterrel harmadik részéről!
A Felhők fölött 3 méterrel szerzője, Federico Moccia a minap jelentette be a nagy hírt Twitteren: érkezik a harmadik A Felhők fölött 3 méterrel könyv! 🙂 A megjelenése 2017. január 24-én várható, és az elcsipegett információk szerint úgy tűnik, hogy Babi még igencsak esélyes, hogy H. -val legyen. Plusz Federico elmondta, hogy mindig is trilógiának szánta a sztorit. És mi a helyzet az itthoni kiadással? Egyelőre csak az első rész jelent meg a ciceró kiadó jóvoltából, ide kattintva találtok infókat a regényről. Itt és most pedig adott a legnagyobb kérdés: lesz-e vajon harmadik film is? Az első kettő hatalmas siker volt nem csak Spanyolországban, hanem nemzetközi szinten is, éppen ezért nagyon adná magát, hogy jöjjön az új film is. Válasz sajnos nincs, de reménykedni azért lehet! Amint kiderül valami, megírom. Cikkajánló – Íme, a legújabb hírek (2017/09/23) Magyarul is megjelenik a harmadik Felhők fölött 3 méterrel! Lesz-e újabb Felhők fölött 3 méterrel film? Mario Casas nyilatkozott! Íme, A Felhők fölött 3 méterrel harmadik részének a borítója!