Az ONDUBAND® öntapadó vízzáró szalag elasztomer bitumen összetevő és kiváló minőségű kötőgyanta keveréke, alumínium fólia borítással és PET film megerősítéssel. Az öntapadó felületet szilikon bevonatú fólia védi. Az ONDUBAND® szalag megbízhatóan használható fém, műanyag, beton, falazat, vakolat, fa és üveg anyagok esetén. A termék alkalmas a tetőrészletek kivitelezésére, számos külső javítási munka elvégzésére: esőcsatorna, tető- és falcsatlakozás, kémény szigetelés, agyag vagy betoncserepek, fémlemezek, üvegházak… Az ONDULINE® ONDUBAND öntapadó termékcsalád számos tekercsméretben és színben kapható. A termék nem tartalmaz veszélyes anyagot. Öntapadós bitumenes szalag szett. TERMÉKELŐNYÖK nagyon erős tapadás, alacsony hőmérsékleten is azonnali vízzáróság magas szakítóellenállás biztonságos, hidegen és teljes felületen öntapadó oldószermentes cserepek javítására is UV ellenállás 10 év vízzárósági garancia 5 év színtartósság többféle tekercsméret és színválaszték TETŐFEDŐ MEGOLDÁS LAPOSTETŐKHÖZ A termék alkalmas a tetőrészletek kivitelezésére, számos külső javítási munka elvégzésére: esőcsatorna, tető- és falcsatlakozás, kémény szigetelés, agyag vagy betoncserepek, fémlemezek, üvegházak… MŰSZAKI JELLEMZŐK: Vastagság: 1, 5 mm Súly: kb.
Bitumen zárószalag aszfalt, illetve betonslusszok csatlakozásaihoz. Meggátolja a víz befolyását a két slussz csatlakozásánál, ezáltal biztosítva a felületek tökéletes zárását. Biguma – Bitumen alapú, ráolvasztható hézagkitöltő szalag, amely biztosítja két különböző aszfaltréteg hézagmentes, vízhatlan elválasztását és összedolgozását, valamint alkalmas aszfaltutak műtárgyakhoz vagy járdaszegélyhez történő csatlakozásának kialakítására. Colzumix felületkezelő anyag minden bitumen tartalmú Biguma® termék számára kitűnő tapadást biztosít. Öntapadós bitumenes szalag rgb. A BIGUMA fugaszalag a következő tulajdonságokkal rendelkeznek: Méretpontos téglalap alapú keresztmetszet Egyszerű, gyors feldolgozás alacsony hőmérsékletnél is Kiváló nyúlási es tapadási tulajdonságok Hézagmentes, vízhatlan csatlakozást biztosít Megfelel az ÚT 2-3. 701 szabványban foglalt követelményeknek Egységár: nettó 450 Ft+Áfa/fm Egy karton: nettó 32850 Ft+Áfa Technikai útmutató letöltése: INNEN
A SORIFLEX® 1K folyékonyfólia oldószermentes, vizes diszperziós kötőanyagú, egykomponensű, kenhető vízszigetelő anyag. Könnyen felhordható ecsettel, hengerrel vagy simítóval. Környezetkímélő, az egészséget nem veszélyeztető termék. Megkötött állapotban rugalmas, a repedéseket 1, 0-1, 5 mm-ig áthidalja. Belső térben, üzemi víz elleni szigetelésre alkalmazható hidegburkolat alá. Csak belső terekben használható! Felhasználás: Az alap előkészítése: Az alapnak tisztának, szilárdnak, festékmaradványoktól mentesnek kell lennie. Szükség esetén mechanikailag meg kell tisztítani a felületet nagynyomású vízzel, drótkefével, homokszórással. Erősen szívóképes felületet először Soripon alapozóval vagy Barra Emulzióval kell a termékismertetőkben előírtak szerint alapozni. A fóliaszigetelést az alapozó száradása után hordhatjuk fel. Bitumenes szalag: öntapadó polimer tetőfedéshez, hézagok vízszigeteléséhez, ragasztószalag aszfalthoz, gumihoz és más típusokhoz. Biztonságterchnikai adatlap: Tapadóhíd 1 és 5 literes Erős tapadás, kiváló érdesítés. Felhasználási terület: Kül és beltérben egyaránt alkalmazható. Régi csempézett, járólapozott felületek átburkolására alkalmas bontás nélkül.
Öntapadós szigetelőszalag, amelyet tetők, falak és alapok vízszigetelésére és nedvesség védelmére ajánlunk. A termék korrózióvédelmére is felhasználható a tetők, valamint a csövek beépítésében és javításában (nedvesség és víz közvetlen hatása alatt). Ellenáll a fagynak, az UV-sugaraknak és a vizes környezet agresszív hatásainak. A bitumenes tetőfedő szalag biztosítja a kiváló tapadást bizonyos tetőfedő anyagokhoz: különféle bitumenes bevonatok (membránok, aszfalt, karton), különböző anyagokból készült burkolólapok, fém, fa, műanyag, kő, tégla, szigetelő anyagok. Öntapadó bitumenes szalag - Bitumenes szigetelőlemezek - Víz. Márka: Tytan Anyag összetétele: alumínium és bitumen Hőmérséklet-ellenállás (C fok): -40... 100 Rétegek száma: 3 Hossz (m): 10 Használat: tetők javításához és védelméhez Szín: tégla Üzemi hőmérséklet (C fok): 5 Rugalmasság: igen Vastagság (mm): 300 Szélesség (mm): 300
A termék alkalmas a tetőrészletek kivitelezésére, számos külső javítási munka elvégzésére: esőcsatorna, tető- és falcsatlakozás, kémény szigetelés, agyag vagy betoncserepek, fémlemezek, üvegházak…
A Sika® Multiseal® egy öntapadó, modifikált bitumenes szigetelőszalag, felső oldalán festett alumíniumfóliával kasírozva, alsó oldalán fekete, bitumenes, öntapadó, eltávolítható védőfóliával ellátva. Alkalmazható tetőkön és egyéb épületelemeken szigetelésként és gyorsjavításként nedvesség és huzat ellen, tetőfedő és bádogosmunkáknál, repedések javításánál, bitumenes tetőfedő és más bitumenes szigetelőlemezek javításánál. A Sika® Multiseal® szalag felső oldala átfesthető hagyományos festékekkel. Nem használható természeteskő-felületen. Öntapadós bitumenes szalag feliratok. Víznyomás elleni szigetelésként és folyamatos vízszivárgás ellen nem alkalmazható. A közvetlen érintkezést hézagtömítő és ragasztóanyaggal el kell kerülni vagy kompatibilitási vizsgálatot kell végezni használat előtt.
Tetszett a cikk? Oszd meg másokkal is!
Figyelt kérdés Még mielőtt valaki megkérdezné, igen egyenes úton és motorleállítás után 1 óra után mértem. 1/8 anonim válasza: A sok olaj se tesz jót a motornak! Engedj le vagy 2 dl olajat akkor jó ha a minimum és a maximum között van az olajszint. 2014. márc. 25. 20:02 Hasznos számodra ez a válasz? 2/8 smitwesson válasza: ha max fölött van az nem jó. a min és max között általában 1 liternyi a különbség ami szerintem eléggé tág határt add meg. Tessék pontosan ez a kettő közé tenni a szintet mert ha több akkor kinyomja valamelyik szimeringet aminek jelentősen többe kerül a javítása/javíttatása mint leengedni 2dl olajat. Olajszint maximum felett harom meterrel. nem szabad úgy hagyni. ha úgy hagyod akkor vagy a vezérlés oldali szim. vagy a váltó oldali szim. fossa el magát. tessék beállítani azt a szintet mert ez a legolcsóbb megoldás. 20:10 Hasznos számodra ez a válasz? 3/8 anonim válasza: Egyetértek az előttem íróval. A szimeringek fogják kárát látni előbb utóbb. Vidd vissza a szervizbe és reklamálj! Vagy engedj le belőle magad!
Utoljára szerkesztve (2 alkalommal): 2013. szombat, 15:21 Modell: 316i Évjárat: 2002 Elküldve: 2013. szombat, 14:10 Sziasztok! Segítségeteket szeretném kérni. Nemrégen vásároltam egy BMW 316ti (N46B18A) autót, 2004. Ma reggeltől nem jár rendesen a motor, olyan mintha csak 2-3 henger menne. Engine lámpa világít. Ha jól emlékszem a levegőszűrő házban olaj volt ami benzinszagú volt. Túl Sok Olajat Öntöttem A Motorba — Túl Sok Olajat Öntöttem A Motorna 2018. Most úgy érzem amikor nem jár rendesen a motor, hogy az új olajjal is benzinszagú az olaj, az olajszintmérőnél szagoltam. Nagy gáz lehet a motorral? Még hozzátenném a problémámhoz, hogy vagy kifogyott a benzin vagy nagyon kevés volt a tankba reggel amikor indulni akartam. Először 2-3 liter üzemanyagot töltöttem a tankba, aztán mivel így sem indult még töltöttem hozzá kb. 10 litert. Így, ha a kevés üzemanyagszint miatt nem vette volna fel először az üzemanyagot, akkor az ennyi mennyiségű utántöltés után el kellett volna indulnia igaz? ha egyenetlenül jár, és büdös a kipuff gáz, oylan subarus a hangja, akkor az egyik gyújtótrafó ment tönkre.