Pető Attila, a női vezetőkre szakosodott Mosolyzóna autósiskola vezető oktatója adott tippeket és jó tanácsokat a sikeres jogosítványszerzésért. Sok a tanulóvezető az utakon, de sajnos közülük sokan nem tudják első nekifutásra sikeresen megszerezni a jogosítványt. Egyre fiatalabb korban igyekeznek letenni a jogosítványt: a 17 éves alsó korhatár csak a "B" kategóriás jogosítványszerzésre vonatkozik, az oda vezető tanfolyam korábban is elkezdhető. 16 és fél évesen be lehet iratkozni a tanfolyamokra, akár tantermi képzés, akár e-learning formájába. Bemutatkozás | KRESZ TV. A 17. születésnap előtt 3 hónappal letehető a KRESZ vizsga. A részletekről Pető Attila oktatót kérdeztük, akit "kreszprofesszorként" is ismerhetnek. Pető Attila, a kreszprofesszor Mi a különbség a tantermi képzés és az e-learning között? A tantermi képzés előnye, hogy a tapasztalatunk szerint a tanulók később könnyebben ismerik fel a KRESZ szabályokat a gyakorlatban. Míg az e-learning mellett az szól, hogy a tanfolyamot bármilyen környezetben, saját időbeosztásban, több platformon is elvégezhetik a tanulók.
Pető Attila Kreszprofesszor ismeretterjesztő sorozatában olyan tipikus közlekedési helyzetekről esik szó, amelyeket pontosan kell ismerni a jogosítvány megszerzéséhez, ennek ellenére sokan több éves vezetési rutinnal is elbizonytalanodnak, amikor egyenrangú kereszteződéshez érnek, ha villamosvágányra kell hajtaniuk, vagy akár értelmezniük kell egy-egy ritkább KRESZ-táblát. A " Végre értem a KRESZ-t " sorozatban eddig elsősorban a kereszteződésekkel kapcsolatos tudnivalókat ismerhettük meg, most itt az idő egy kis megmérettetésre. Kapcsolat. A Kreszprofesszor ebben a filmben összegyűjtött hét olyan vizsgafeladatot, amelyek az elsőbbségadáshoz kapcsolódnak, és persze nem a legkönnyebbek. Te meg tudnád ezeket oldani? Ha nem, sincs baj, mert mindegyik teszt megoldáshoz magyarázatot is fogsz kapni az alábbi videóban.
Ma ugyanis az autószerelő végzettség érettségihez kötött, és sokan lehetnek olyanok, akik kedvet éreznek a szereléshez, tehetségük, elhivatottságuk is lenne ehhez, de nem tudnak, vagy nem akarnak érettségit szerezni. Ők azok, akik számára új lehetőséget nyitna a tervezett képzés, hiszen ahhoz nem kellene érettségi: rögtön az általános iskola után elkezdhető lenne a gépjármű-karbantartó szakma oktatása, ami a magas gyakorlati óraszám eredményeként a vállalkozásokhoz irányítaná a kapacitást. – Még nincs végleges döntés arról, hogy zöld utat kap-e ez a képzés. Pető Attila – Wikipédia. A kormány döntésre várunk, bizakodunk. – fogalmazott Spindler Tibor. Szervizakna helyett egyetem Noha az AOE szerint enyhítene a gondokon az új képzés, Spindler Tibor hangsúlyozta, ettől függetlenül tovább kell dolgozni azon, hogy növekedjen az autószerelőnek tanulók száma, s a végzett fiatalok közül minél többen maradjanak a pályán. Mint elmondta, ma Magyarországon mintegy 50 iskolában képeznek autószerelőket, de az intézmények egy részében kellő jelentkező híján nem is indul minden évben szakoktatás.
EGY IGÉNYES AUTÓSISKOLA BUDAFOKON JOGSICENTRUM – ATILOS AUTÓSISKOLA BUDAFOK: 1221 Budapest, Kossuth L. u. 46. (A SPAR-ral szemben) Tel. : 06 70 424 1078 Ügyintézés, beiratkozás: Kedd: 10:00 – 13:00 Szerda: 15:00 – 18:00 Csütörtök: 15:00 – 18:00 Javasolt előzetes időpont egyeztetés a várakozás elkerülése miatt Email:
Miként Spindler Tibor fogalmazott, az autószerelőkéhez képest "egyszerűsített képzési beltartalommal" kialakított tananyagból oktatnák a tanulókat, s nagy hangsúlyt kapna a manuális gyakorlati képzés. Az, aki elvégzi ezt az OKJ-s képzést, kizárólag szakképzett autószerelő felügyelete mellett dolgozhatna a szervizekben, s olyan feladatokat láthatna el – például szét- és összeszerelést, vagy komplett részegységek cseréjét – amelyekhez nem feltétlenül szükséges az autószerelői végzettség. Spindler Tibor szerint az új munkakörben dolgozók az egyszerűbb karbantartási-szerelési feladatok ellátásával tehermentesíthetik a nagyobb szaktudással rendelkező autószerelőket és a felügyeletüket ellátó technikusi végzettséggel rendelkezőket, így sikerülne valamelyest mérsékelni az autószerelő-hiányt és növelni a szervizek javítási kapacitását. Kormánydöntésre várva De ha nincs elég szerelőjelölt, akkor miért jelentkeznének sokan gépjármű-karbantartónak? Spindler Tibor szerint a válasz az oktatási rendszerben rejlik.
3. Mit lehet tenni, ha ez egy önkormányzati tulajdonú közterület, de az önkormányzat - az ismert probléma ellenére - nem hajlandó intézkedni? Köszönettel KGBalázs bondors | 2015. 11. 12 Tisztelt Kreszprofesszor! Cegléden az egyik forgalmas kereszteződésben, a napokban alakítottak ki egy körforgalma, melynek a közepét egy piros kör jelöli, mely nem emelkedik ki az út szintjéből. Nem a forgalom elől elzárt terület jelölést kellett volna alkalmazni (fehér csíkokkal? ) Ugyanakkor egy pár helyen a gyalogátkelőhelyeket (zebrákat) is pirossal festették fel. Tehát, fehér-piros a zebra. Lehet, hogy figyelemfelhívóbb, de ilyen nincs a KRESZ-ben a minták között. Mi ezekről a véleménye? Előre is köszönöm a válaszokat. üdvözlettel: Bondor Sándor Péter17 | 2015. 05. 18 Tisztelt Kreszprofesszor! A napokban voltam műszaki vizsgán a személygépkocsimmal. Minden rendben volt, meghosszabították a forgalmi engedélyt, de a végén kaptam egy figyelmezetetést a kürttel kapcsolatban. Még régebben kicseréltem a gyári kürtöt egy bolti forgalomban kapható 2 kürtből álló elektromos harsonára, (nem dallamkürt), már az előző vizsgán is ezzel volt.
A szervezet elnöke úgy vélekedett: 29 bázisiskolájukból – vagyis az AOE-vel szorosan együttműködő, színvonalas képzést biztosító intézményekből – évente 300-350 diák kerül ki. Jó részük azonban technikusnak tanul tovább, vagy egyetemre megy, és mint megannyi más szakmában, a fiatalok jó része itt is Nyugat-Európában vállal állást, vagy a fuvarozásban talál munkahelyet, így végül kevesen szerződnek le egy-egy hazai javító műhellyel. Vonzóbbá kell tenni a szakmát Egyre kevesebben vállalnának olyan munkát, amely során bepiszkolódhat a kezük Arról, hogy miért vonz keveseket ez a szakma, Spindler Tibor úgy vélekedett: sokan főként a nem elég magas fizetésekkel magyarázzák ezt, de szerinte nem feltétlenül a bérezés a legsúlyosabb gond. Mint fogalmazott, már az is szerepet játszhat, hogy a jóléti, fogyasztói társadalomban egyre ritkábban találkoznak a gyerekek a bütykölés, a javítás élményével, ami kihathat később a pályaválasztásukra is. Talán az is számít, hogy az általános iskolában sincs nagyon lehetőségük a gyerekeknek olyan feladatokra, gyakorlatokra, amelyek felkelthetnék érdeklődésüket a kétkezi munka iránt.
Kipusztult volna az emberiség, ha nem dolgozták volna ki az akkori szakemberek ezeket a nagyon merevnek tűnő, de nagyon logikus szabályokat, amit a mostani kormány egyszerűen felrúgott, és próbál helyette újat csinálni. De látszik, hogy nem megy. Harminckilenc ezer halott – az elemzők szerint ha ez így megy tovább, lehet még tíz-tizenkétezer. Felfogni nem tudom, hogy vállalhattak be politikusok ilyen veszteséget. Komáromi Zoltán - Hírnavigátor. Szerintem emiatt fogják elveszíteni a választásokat, mert kiderül, hogy mennyire dilettáns módon kezelték a járványt" - mondta a politikus a Szabad Európának. Az interjúban szó esik még mivel motiválnák a háziorvosokat, hogy kistelepüléseken is vállaljanak praxist, illetve az ellenzék hogyan egyenlítené ki az orvosok és a szakápolók közti bérkülönbséget. Fotó: Karácsony Gergely/ Facebook Ehhez kérjük, add meg az email címed és hozzájárulásod, hogy adataid kezelhessük. Ne felejtsd el megnyomni a végén a FELIRATKOZÁS gombot..
dr. Komáromi Zoltán Cím Megye/Kerület E-mail Webcím Telefonszám 1126 Budapest Kiss J. altábornagy u. 38.
Keressen rá további egységekre! Legfrissebb értékelések (A bejegyzések felhasználói tartalomnak minősülnek, azok hitelességét nem vizsgáljuk. ) Kérdőívünkre adott válaszai alapján felhasználónk elégedett volt, szívesen igénybe venné újra a kezelést és másoknak is ajánlja a felkeresett egészségügyi intézményt. Tovább a teljes értékeléshez Kérdőívünkre adott válaszai alapján felhasználónk elégedett volt és szívesen venné igénybe újra a szolgáltatást. Kérdőívünkre adott válaszai alapján felhasználónk nem volt elégedett, nem venné újra igénybe a kezelést és nem ajánlja másoknak a felkeresett egészségügyi intézményt. Vélemény: A doktornő nagyon szimpatikus, kedves, ügyesen és fájdalommentesen végezte a beavatkozást. Alapból nagyon félek a fogászati kezelésektől, de nála nagyon hamar elmúlt a félelmem. Szívből ajánlom mindenkinek és köszönöm még egyszer itt is. :) Tovább Vélemény: Meg tudom erősíteni a pozitív tapasztalatokat, én is abszolút meg voltam elégedve. Minden simán ment, köszönöm az ügyvédnő munkáját!
Létezhetne egy másik megoldás is – amit már 15 éve ajánlott –, mégpedig vegyes praxisos megoldás: a hét három napján négy órás szakrendelés lehetne, a többire pedig mentori szupervízori állást kellene teremteni. Ennek lényege, hogy a szakember járja a megyei, járási praxisosokat, s ahol problémákat lát, azokat ott megoldja – vázolta, emlékezteve arra, hogy ez a rendszer hetvenes-nyolcvanas években jól működött Magyarországon. "Amíg azonban a szakma nem követeli ki a megoldást, addig tovább robogunk a végzetbe és egy nagyon jól kitalált rendszer összeomlásába" – figyelmeztetett.