A transzbörzsönyi vasút ma Magyarország egyik leglátványosabb hegyi pályája, a vonala szűk patakmedrek partján, sűrű erdőkben kanyarog, irányfordítóval és hármas hurokkal győzi le a meredélyeket. Azonban változatos vonalvezetés többféle üzemeltetési viszonyt jelent, ez az oka, hogy a vonalon két helyen, Márianosztrán és Nagyirtáspusztán (a vízválasztón) át kell szállni másik szerelvényre (leszámítva a reggel Nagybörzsönyből induló és Márianosztrára érkező, továbbá az este, a Nosztráról és Nagybörzsönybe utolsóként visszaérő járatot). A jegykiadás a vonatokon is ehhez igazodik, tehát a három szakaszra külön-külön lehet megvásárolni a menetjegyeket a szerelvények kalauzainál. Újraindul a kisvasút! – Gyöngyös-Mátra. Tekintve azt, hogy a teljes vonal bár beutazható – az említett átszállásokkal – egyvégtében is, mégis azt javasoljuk, hogy Márianosztrán vagy méginkább Nagyirtáspusztán tegyenek rövid pihenőt a következő vonatig: büfé, biciklikölcsönző, rövid és jól járható turistautak várják a látogatókat. Étkezési, ebédelési lehetőség Márianosztrán és Nagyirtáspusztán is van (Szent Orbán Fogadó), és természetesen Nagybörzsönyben is, mely község a Börzsöny-hegység közepén bekerült Magyarország tíz legszebb, leglátványosabb kistelepülése közé.
"Megy a Zsuzsi vonat, csattognak a kerekek, Vígan integetnek az óvódás gyerekek" mondja az úttörő időkből átörökített gyerekdal. A szép idő beköszöntével pedig aktuálissá válik a fülbe mászó mondóka, hiszen csattogva – zötyögve indul neki az erdei vasúti szezonnak idén is a debreceni Zsuzsi vonat.. és még sok másik! Kisvasutak szinte behálózzák Magyarország csodás tájait, így a Hortobágytól Lillafüreden át, a nyugati országrészben fekvő Nagycenkig számos helyen van lehetőségünk felülni a kisvonatra és csodálni a körülöttünk lévő világot egy út erejéig. Kisvasutak Magyarországon – OOGG Press Utazási Magazin. Romantikus és nosztalgikus élmény egyszerre – az élet egy kicsit lelassul, a pillanatok lassabban haladnak előre. Hogy ezt az érzést az adja, hogy az állomásról bebújunk egy erdő árnyas fái közé? Vagy az, hogy mindezt egy régimódi divatját múlt közlekedési eszközön tesszük? Vagy az, hogy egy kicsit időt szánunk megállni és elmélázni a körülöttünk elterülő természet csodáján? Talán mindez egyben. Az viszont biztos, hogy kisvonatozni jó. Fotó: Ücsörögni, nézni, ahogy a fák között átszűrődik a fény, jegyet venni a lelkes kisvasutas fiataloktól.
A bal oldali menüben részletes információkat talál a kisvasútról, annak megközelítéséről és környékéről. Hortobágy, Öreg-tavi kisvasút – A hortobágyi Öreg-tavi kisvasút évtizedeken át a vonala mellett elterülő halastavakat szolgálta ki; a szerelvényekkel vitték be a haleledelt és hordták ki a kifogott halakat. A vízimadarak által rendszeresen látogatott területek idővel védetté váltak, a Hortobágyi Nemzeti Park pedig úgy gondolta, hogy a kisvasút szerepet kaphatna a turizmusban is. A pályát felújították, új járműveket szereztek be, majd 2007-ben megindult a személyforgalom. Kaszói Erdei Vasút – Ez a kisvasút a Dél-Dunántúlon, összefüggő erdőterületeken halad, a számos természeti különlegességet rejtő Baláta-tó közelében. Kemencei Erdei Múzeumvasút – Csak hétvégén és ünnepnapokon közlekedik. Királyréti Erdei Vasút – Magyarország legrégebbi erdei vasútjainak egyike a Királyréti Erdei Vasút, mely az egykor 200 km-t meghaladó börzsönyi kisvasúthálózat egyik fennmaradt vonala. A Börzsöny legnagyobb medencéjének vizeit összegyűjtő Morgó patak völgyében halad a Dunaparttól Szokolya községen át Királyrétig.
Az egykori fűtőházat elhagyva, a Cserkő-bánya után ismét a patak mellett kanyarogva, virágos réten át a "Cserkő" megállónál éri el az erdőt. A Cserkő-tó a környékbeliek kedvenc kirándulóhelye. A továbbra is a patakot követő, napsütötte tisztásoktól, andezit sziklarajzoktól változatos erdei szakasz a vasútvonal legszebb része. A jelenlegi végállomás Lajosháza, innen ugyancsak jól jelzett turista utakon, gyönyörű tájakon könnyen eljuthatnak Mátraházára, a sástói kempinghez, valamint már felszedett egykori vasútvonal nyomvonalán a Csórréti víztározóhoz is. Hosszabb túrára vállalkozóknak érdemes a Galyatetőre és Mátraszentimrére vezető útvonalat is bejárniuk. A vasúti pálya 2009-ben egészen a Szalajka-házig kiépült ezen a vonalon. Sajnos a 2010-es árvizek miatt 2012. 09. 08-ig a Lajosháza - Szalajka-ház közötti vonalszakaszon vágányzár volt érvényben, ami a károk 2012 évi helyreállítását és a vonalszakasz üzembe helyezését követően feloldásra került. Gyöngyi gőzös örökbefogadása Vállalkozások és magánszemélyek támogathatják a kisvasútak fennmaradását és népszerűsítését azzal is, hogy örökbefogadják a Gyöngyi gőzösünket.
Az elmúlt évekhez hasonlóan, idén is elkészült a Tata és Környéke Turisztikai Egyesület éves eseménynaptárja. Idén nemcsak a tatai, hanem a környékbeli települések rendezvényei is részletesen megtalálhatóak benne, havi lebontásban. A tatai nagyrendezvények pedig külön oldalon, bővebb tájékoztatással. A városi események mellett az egyesület saját szervezésű programjai, szállás-és vendéglátóhelyek elérhetőségei valamint egy Tata térkép is helyet kapott. A nagyrendezvények dátumai az alábbiak: ÁPRILIS 29. - Szent György-napi Lovas Ünnep, Ló- és Lovasáldás MÁJUS 19-21. XXXVI. Tatai Minimaraton és Félmaraton augusztus 3-án! | Tata Város Hivatalos Honlapja. - "Tatai Patara 1597" - Török kori Történelmi Fesztivál JÚNIUS 16-18. - Tatai Sokadalom JÚNIUS 23-25. - 24. Víz, Zene, Virág Fesztivál JÚLIUS 14-16. - Nemzetközi Kocsitoló Fesztivál AUGUSZTUS 5. - Tatai Minimaraton AUGUSZTUS 14-25. - Schiffer Ervin Nemzetközi Zenei Mesterkurzus és Barokk Fesztivál OKTÓBER 21-23. - Öreg-tavi Nagy Halászat NOVEMBER 25. - Tatai Vadlúd Sokadalom
Tata legszebb városrészein, 14 kilométeres pályán rendezik szombaton a 26. Tatai Minimaratont. A mezőny 16 órakor rajtol a Magyary Zoltán Művelődési Ház elől. Az Öreg-tó és a Cseke-tó partján kanyargó útvonalon a 100 perces szintidőn belül célba érő futók pólót és oklevelet vehetnek át. A versenyre a helyszínen lehet nevezni pénteken háromtól hatig, szombaton délután 3 óráig. HÉTVÉGÉN TATAI MINIMARATON - Futanet.hu. A rendezők a versenyzők mellett a kísérőkre is gondoltak, a programot zenekarok fellépése és utcai görkorcsolyaverseny és fitnessbemutató színesíti. Aki nem bírja az iramot, felszállhat a mezőnyt kísérő kisvonatra. Forrás: Népszava
Az egyesület életéről készült fotók, videók az egyesület Facebook lapján találhatóak. A feltöltött képek száma mindösszesen: 9843 Események száma: 377 Átlag: 26, 1 darab kép/esemény 2021. év eseményei képekben (34) 2020. év eseményei képekben (14) 2020. év rettenete COVID 2019. év eseményei képekben (381) 2018. év eseményei képekben (257) 2017. év eseményei képekben (216) 2016. év eseményei képekben (362) 2015. év eseményei képekben (452) 201 4. év eseményei képekben (864) 2013. év eseményei képekben (1066) 2012. év eseményei képekben (1200) 2011. év eseményei képekben (1194) 2010. év eseményei képekben (1373) 2010. január 09. / Tájfutók évzárója (6) 2010. január 16. / Észak-nyugat magyarországi Terem-O Bajnokság (Ászár) (19) 2010. február 07. / Sítúra, Szlovákia, Tátra Lomnic (45) 2010. Futások, futóversenyek "minimaraton" címkével | Futónaptár, futóversenyek - 2022. február 28. / Tatai Tankodrom Terepfutás, Bakodi tó (43) 2010. március 07. / Megalódusz Hegyifutás (27) 2010. március 11. / TTT edzés, Tata, Cseke tó (7) 2010. március 21. / Balaton Szupermaraton (21) 2010. március 27.
Aki ezt nem tette meg, lemaradt a versenyről. A kezdetektől érkeztek a versenyre külföldi indulók. Az 1989-es futamon már-már "bábeli volt a hangzavar, mert kétségkívül megszapo rodott az idegen szó". Európa tíz országából érkeztek hob bifutók, és velük népes kísérőtábor is jött Tatára. Különbuszok jöttek Csehszlovákiából, Ausztriából, a testvérváros Gerlingenből, és autókkal érkeztek Hollandiából. Az 1991-ben illusztris vendég tette tiszteletét a versenyen: az egyes rajtszámmal Habsburg Eduárd főherceg lépett a startvonalhoz, aki a Nemzetközi Páneurópai Szövetség megbízásából járt a vizek városában, és ha már erre járt, benevezett a Minimarathonra is. A '91-es verseny egyébként újabb rekordot döntött: 1600-án adták le a nevezést. Viszont az idő ezúttal nem volt kegyes: saras, ragacsos viszonyok közt tették meg a távot a futók. Habsburg Eduárd a VIII. Minimarathonon indult (Fotó: Dolgozók Lapja) 1996-ig, a tizenharmadik Minimarathonig kellett várni, hogy Komárom-Esztergom megyei futó legyen a verseny abszolút győztese: a tatai Temesi Ádám öregbítette a város hírnevét hazai pályán.
Harminchat éve a Minimarathonról szól augusztus első hétvégéje Tatán. Idézzük fel az elmúlt versenyek egy-egy érdekesebb állomását. A majd' négy évtizedes múltra visszatekintő verseny minden évben izgalmas pillanatokat tartogatott a versenyzőknek és szervezőknek egyaránt. Szinte minden évben kánikulában tették meg a 13, 5 kilométeres távot a versenyzők. A meleg ellenére azonban évről évre egyre többen neveztek a Tatai Minimarathonra. Az idei minimaraton indulását nagyobb izgalom övezte, hiszen a Covid-járvány miatt kérdéses volt a megtartása, de augusztus 1-jén szombat délelőtt elindul a futam – idén is kánikulában. Az első Tatai Minimarathont 1984-ben rendezték. A várakozásokat jócskán felülmúlta a résztvevők száma: 300-ra számítottak, és végül 504-en álltak rajtvonalhoz. Hazai versenyzők mellett pedig külföldiek is rajthoz álltak. Ráadásul a vasfüggönyön túlról, az NSZK-ból és Kanadából is érkeztek futók. Az első minimarathon mezőnye (Fotó: Dolgozók Lapja) A hogy a Dolgozók Lapja megjegyezte, "Az országos sportsajtó már az első rendezés után szinte kétkedve kommentált: "hosszútávú tömegsportfutás, nyáron, kánikulában és ilyen sikerrel?
A futó egyébként az ötvenes évek hétszeres világrekord-csúcstartó, olimpiai bronzérmes középtávfutója, a tatai Rózsavölgyi István tanítványa volt. A nevezők látszáma évről évre ezer körül maradt, és 1997-ben köszönthették a tízezredik befutót a szegedi Csamangó Ferenc személyében. A 2001-es verseny nagy meglepetéssel zárult, ugyanis először nyerte meg külföldi induló a versenyt: az ausztrál Trent Munson vitte a pálmát. Ahogy a 24 Óra írja: " Mondták is a bennfentesek: biztos a ma már Sydney-ben élő, és eddig egyetlen megyei (tatai) győztes, Temesi Ádám küldte maga he lyett a versenyre új honfitársát. " A versenyen egyébként szintén pokoli meleg volt, és 824-en álltak rajthoz. A maraton végén többen részesültek orvosi ellátásban, az e gyik verseny zőt Budapestre kellett szállítani. A rajthoz állók száma a további években kissé csökkent, a legalacsonyabb szám 2008-ban volt: ekkor ugyanis csak 683-an regisztráltak a Minimarathonra. 2015-ben egy kilométerrel rövidebb távon futhattak a versenyzők, ugyanis akkor újították fel a Kossuth teret.
Ha már lendület, tartson ki a célig. Furcsa, de ekkor éreztem rá igazán a ritmusra. Kellett hozzá pár kilométer. Az utolsó pár száz métert még jobban megnyomtam a célegyenesben, pedig hallottam azt a bizonyos üveghangot. 58:05 lett a vége, igaz órám szerint 13. 62 km, ami még így is 1 órán belüli 14 km. Ilyet szerettem volna. Pont ilyet. A felkészülés persze nem áll meg ennél a pontnál. A múlt héten elbicikliztem egy számomra ismeretlen pályára. A belvárosban van, viszonylag jól megközelíthető a II. kerület szélén. A Zsigmond tértől a Daubner cukrászda fele kell menni, majd balra a Kolozsvári Tamás utcában ütközésig. A pálya 3 sávos rekortán. Megkérdeztem egy urat, mik a használatba vétel feltételei, elmondta, hogy jövök, futok, aztán csak repkedő labdákra vigyázzak, ha fociznak a pályán. Mondtam oké, de mennyibe kerül? Azt mondta ingyenes, reggel 6-kor még ugyan nincs nyitva, de este emberi időben nyitva lesz a kapu. A pálya látszólag nagy, megvan 400 méter is. Ma úgy döntöttem elmegyek megnézem ezt a pályát közelebbről is, meg jól lemérem, hitelesítem magamnak.