Élhető város – környezetkímélő közösségi közlekedés a DKV-val A DKV Debreceni Közlekedési Zrt. jogelődjeit is figyelembe véve közel 135 éve áll a debreceni polgárok szolgálatában és biztosítja a város közösségi közlekedését. A város közösségi közlekedésének ellátásáért felelős Debrecen Megyei Jogú Város önkormányzatával kötött közszolgáltatási szerződés keretében működteti, üzemelteti a város 2 villamos 4 trolibusz és a betétjáratokkal együtt 50 autóbusz viszonylatát. A DKV Zrt. éves szinten közel 105 millió debreceni és Debrecenbe érkező utast szállít járművein. Dkv online jegy live. A jelenben és a jövőben is a fenntartható városi közlekedés szempontjából egyre fontosabb szerepet játszanak a részben, vagy a teljes egészében elektromos meghajtású közúti járművek is. A Jedlik Ányos Terv elképzeléseihez kapcsolódva Debrecen Önkormányzata és a város közlekedésért felelős társasága, a DKV Debreceni Közlekedési Zrt. közösen kíván tenni a cívisváros környezetének védelméért. A városban jelentkező utazási igények legmagasabb szintű kiszolgálása mellett kiemelkedő szerepet kap a környezetvédelem.
Milyen előnyökkel jár az utólagos útdíjfizetés az Ön vállalkozásának? félhavi számlázás 30 napos fizetési határidővel javítja vállalkozása likviditását nem kell előre kifizetni az úthasználat díját nem kell többé szemmel tartania a HU-GO folyószámlán lévő egyenlegét nincs több bírság fedezetlenség miatt fedélzeti készülék: miért előnyös a DKV Box Europe? » További információért keresse az MKFE Szolgáltató Kft. munkatársát az alábbi elérhetőségeken: Pataki Bianka telefon: 06 (1) 252 0688/296 mobil: 06 (20) 371 5357 e-mail: Ez az e-mail-cím a szpemrobotok elleni védelem alatt áll. Védje magát! Vegye meg online jegyét, bérletét! - Cívishír.hu. Megtekintéséhez engedélyeznie kell a JavaScript használatát. Kártyaigénylés Igénylés új ügyfeleknek Szükséges dokumentumok: • Aktuális cégkivonat • Éves pénzügyi beszámoló • Aláírási címpéldány • Igényelt kártyákhoz tartozó forgalmi másolat Kérjük, a nyomtatványokat e-mail-ben az alábbi címre küldje meg: Ez az e-mail-cím a szpemrobotok elleni védelem alatt áll. Megtekintéséhez engedélyeznie kell a JavaScript használatát.
Egy vásárlás során, akár több személyi igazolványra és diákigazolványra is megvásárolhatjuk a bérleteinket, oly módon, hogy minden egyes tétel kiválasztásakor meg kell adni annak az okmánynak a számát, melyre a jegyet, illetve bérletet szeretnénk feltölteni. A régebbi típusú e-személyi igazolványokra is van megoldás! Azoknak az utasoknak is van lehetőségük online bérletet vásárolni, akiknek 2016. január 1. és 2016. november 14. Dkv online jegy login. közötti kiadású a személyi igazolványuk. Az ügyfélszolgálaton és az állandó bérletpénztárakban december 10. után, a december havi bérletárusítási időszakot követően néhány lépésben elkészítik az igazolvány "utazási zsebét". Ehhez nem kell más, mint az elektronikus személyi igazolvány, valamint az átvételkor kapott kártya, vagy az aktiváláskor megadott 6 számjegyű PIN-kód.
Átgondolt tervezés – lendületes jövő Debrecen elkötelezett a tiszta, közvetlen károsanyag-kibocsátás nélküli városi közlekedés iránt. Küldetésünk: Debrecen város környezettudatos, szolgáltatásközpontú, a lakók, intézmények, munkáltatók igényeit kielégítő és befolyásoló közlekedési rendszerének kialakításában és működésében való meghatározó szerepvállalás. Főpályaudvar – Integrált közlekedési központ Egy átfogó, stratégiailag átgondolt közlekedési központ kialakítása kezdődik Debrecenben, amilyenre hazánkban eddig nem volt példa. Megépítését számos tényező indokolja: a városban évente több mint száz millióan használják a helyi közlekedést, a forgalmas vasúti csomópontot pedig több tíz millióan. Mindezeket figyelembe véve látható, hogy a város jelenlegi közlekedési infrastruktúrája évtizedek múlva nehezen birkózik majd meg az egyre nagyobb kihívásokkal. A közösségi közlekedés ösztönzésére a DKV Zrt. Debrecen történelmet írt: kényelmet kínálnak a cíviseknek - Cívishír.hu. fontosnak tartja azt, hogy minél több P+R parkoló épüljön Debrecenben. A Főpályaudvar megvalósulásával egy olyan átfogó, komplex vonalhálózat módosítást vezet be a Társaság, mellyel gyorsabbá, kényelemesebbé teszi a helyi közösségi közlekedést, így versenyben maradhat az egyéni közlekedéssel szemben.
(SimplePay) Mastercard a kommunikációban Innovációs és Technológiai Minisztérium Mi az eredménye? Az elektronikus jegyrendszer hónapról hónapra népszerűbb, hiszen használata egyszerű, gyors és kényelmes. Van olyan bérlettípus, melynél az értékesítés 5 százaléka már az elektronikus igazolványokra történik. 2018 júniusáig már több mint 6. 000 elektronikus bérletet adtak el, melynek 2/3-át online vásárolták meg az utasok. Újabb mérföldkőhöz érkezett a porjekt, amikor 2020 októberében elindul a mobiljegy értékesítése a DKV járatokon. A szolgáltatás bevezetését követően egy hét alatt több százan éltek a valamennyi járaton elérhető készpénzmentes, könnyű és kényelmes utazási lehetőséggel, amelyhez csupán egy applikáció letöltése szükséges. A közlekedési mobiljegy ára megegyezik a papíralapú vonaljegy elővételi árával. A közlekedési mobiljegy vásárlása és érvényesítése is egy applikáción keresztül történik. DKV Debreceni Közlekedési Zrt. – DVRT. Értékelés A DKV tapasztalatai szerint az automaták bár népszerűek, az utasok ennél is egyszerűbb megoldásokra vágynak.
Választási podcast-sorozatunk évzáró adásában 2021 értékelésére kértük állandó elemzőnket, Ruff Bálint kommunikációs és kampánytanácsadót, valamint vendégünket, dr. Ésik Sándort, a Diétás Magyar Múzsa nevű Facebook oldal vezér-főszerkesztőjét, akinek idén jelent meg első könyve, "Sanyikám, én nem politizálok" címmel. A beszélgetés szerkesztett átirata. Ki az év nyertese és miért? Ésik Sándor: Szerintem Márki-Zay Péter, aki a tíz esélyesből a tizenegyedik volt az előválasztáson. Ehhez képest megnyerte. Mi lehetett a titka? ÉS: Az újdonság ereje. Illetve az a jelenség, hogy Karácsony Gergely visszalépése miatt a választók megkapták a lehetőséget, hogy először megbüntessék Ferit és utána Viktort. Ebből a feladatból elsőt letudták. Ruff Bálint: Én is azt mondám, hogy október közepéig Márki-Zay Péter volt a nyertese, hiszen sikerült egy olyan közeget megszólítania, amire legutoljára 98-ban Orbán Viktornak volt képessége. Október után azonban a reménynek kicsit elhalványult. Miért kell megbüntetni "a Ferit"?
A Diétás Magyar Múzsa első számát bámulja a monitoron a nyájas olvasó, vagy esetleg már ki is nyomtatatta, nem tudom. Utóbbi esetben majd hajtogasson belőle valamit olvasás után. Márczius idusán Petőfizni szokás, mert Petőfi lángolt, perzselt, úgy vigyázzatok, szifiliszt ragaszt Ady Endre rajtatok! A Ráérünk blog, mint mindenben, itt is különcködik. Csokonai Vitéz Mihályra emlékezünk. A jó öreg CSVM ugyanis amellett, hogy nagyszerű költő és hitszónok volt, kilátott a Kárpát-Medencéből. Tudta, mi újság Franciahonban és mi megy a londoni színházakban. A latint a korban szokásos obszcén szóvicceken túl az utolsó nyamvadt gerundiumig és vocativusig helyesen tudta, mint ahogy még vagy féltucatnyi nyelvet… Olvassátok!
2021-12-19 18:12 | Nézettség: 196 Ésik Sándorral, a Diétás Magyar Múzsa főszerkesztőjével készített videóinterjút a Telex. A Diétás Magyar Múzsa egy közélettel foglakozó Facebook oldal. A főszerkesztő magát polgári konzervatívként határozza meg, de a Fidesszel viszont semmilyen szinten nem tud azonosulni. Az interjúból kiderül, hogy "Ma már mindenki liberális, aki nem ért egyet Orbán Viktorral" vagy Ésik Sándor szerint mi az, amit a Fidesz jól csinál. De nem rejti véka alá azon véleményét sem, hogy Gyurcsány Ferencet nem látná szívesen egy új kormányban. Kép és a videó forrása: