Körzetszám Telefonszám Kíváncsi egy telefonszám tulajdonosára? Telefonszám kereséshez adja meg a körzetszámot és a telefonszámot. Kérjük, ne használjon 06 vagy +36 előtagokat, illetve kötőjeleket vagy szóközöket. Kíváncsi egy személy telefonszámára? A kereséshez adja meg a keresett személy teljes nevét és a települést ahol a keresett személy található. Kíváncsi egy cég telefonszámára? Lézeres visszérkezelés nyíregyháza – Szépség ideje. A "Mit" mezőben megadhat szolgáltatást, cégnevet, vagy terméket. A "Hol" mezőben megadhat megyét, települést, vagy pontos címet. Bővítheti a keresést 1-100 km sugarú körben.
Lézersebészet • Szolgáltatásaink • Da Vinci Magánklinika Nyíregyházi magán baleseti sebészet Gyors, barátságos, megfizethető Szolgáltatások A következő problémákban tudunk Önnek segíteni: Végtagsérülések, sportbalesetek törés, ficam, zúzódás, húzódás, rándulás, horzsolás. Körömgombák Lézeres Köröm Műtét Lézeres köröm műtét nyíregyháza Hogyan zajlik benőtt köröm lézeres eltávolítása? Lézeres hegkezelés nyíregyháza térkép. Kezelése köröm gomba zhukovsky Batrafen krém körömgomba Benőtt köröm lézeres műtéti megoldása Tisztelt Betegünk! Ön minden bizonnyal ambuláns sebészeti beavatkozáson esett át, vagy hamarosan operációra kerül. Lézeres benőtt köröm unguis incarnatus műtét A benőtt köröm igen gyakori megbetegedés, kellemetlen, fájdalmas, krónikus gyulladást okozó körömágy rendellenesség. Oka: általában helytelen körömvágási szokások sarkok lekerekítése, bevágása, körömágy sérülésealkati tényezők, láb deformitásai, öröklött tényezők, körömgomba, sérülés. Megelőzése: helyes körömvágás, körömgomba bőrgyógyászati kezelése, ortopédiai szakvizsgálat.
Az árváltoztatás jogát fenntartjuk. VIVACE akció: Aktuális akciókért kattintson ide >>
A vásárlók karbonszálas műszerfalbetétet, vagy hangsúlyos öltésekkel díszített, Dark Slate Miko® velúr borítású új ajtópaneleket is rendelhetnek. Az opciós listán magas oldalpárnázású, többpontos biztonsági övvel kiegészített Recaro versenyautó-ülések is szerepelnek. Akik még több kényelemre vágynak, azok motoros állítású, Miko velúr bőrrel kárpitozott üléseket is kérhetnek az autójukhoz. A Shelby GT500 volánja mögött egy 12 colos, színes LCD műszegység található, a zenét pedig akár az egyedi hangolású, 12 hangszórós B&O® Play prémium hangrendszer is szolgáltathatja. Ezeket a rendszereket a 8 colos SYNC® 3 érintőképernyőről lehet kezelni, ami SiriusXM és FordPass Connect™ szolgáltatásokat is kínál. A Shelby-örökség Carroll Shelby híres volt arról, hogy ő formálta át a Ford Mustangokat domináns országúti gépekké. Az amerikai autóversenyző és sikeres vállalkozó 1967-ben fejlesztette ki a legendás Mustang GT350 modellből az első generációs Shelby GT500-ast; az autó 7, 0 literes V8-as motorjának átalakítását valódi versenytapasztalatok alapján végezték, hiszen Shelby csapata mindhárom dobogós helyet megszerezte Le Mans-ban.
Részvételi információk Az élmény 1 fő Mustang Gt 500 Design vezetését tartalmazza a választott körszámmal. Az autó vezetésének kritériuma egyedül a B kategóriás jogosítvány megléte. Kiegészítő információk Mustang Gt 500 Design: Motor: 5000 cm3 V8 | Teljesítmény: 410 lóerő | Gyorsulás: 4, 8 mp 0-100 km/h | Max sebesség: 250 km/h A piacon egyedülálló módon az autózások instruktorai, képzett, jelenleg is verseny állományban lévő, vagy már nem versenyző, első osztályú pilóták. Megosztás Díszcsomagolás +290 Ft-tól Élményajándék kiegészítők Born to drive a Ford Mustang GT 5 990 Ft Just the real gentleman drives a Ford Mustang GT Bögre | Ford Mustang ShelbyGT500 Design 1 990 Ft Shelby GT500 alakú 3D párna 9 900 Ft
Az 1965-től a mai napig Shelby és Mustang öröksége összefonódik, így szinte lehetetlen egyről beszélni anélkül, hogy a másikról beszélne. Ez az 1967 Ford Mustang, amit itt kínálunk, egy gyorskötésű, Shelby GT500 műszaki adatokra konvertálva. Az autó teljesen az "Eleanor" színei és stílusa szerint épült. Ki nem ismeri a film legfontosabb izomautóját: 60 másodperc alatt elment... Kínálunk a Ford Mustang GT500 "Eleanor" teljes kikapcsolódását Ford Mustang Shelby GT500 "Eleanor" (szabadidő) Első regisztráció: 1967 Ezt a Ford Mustang-ot az előző tulajdonos vásárolta meg az 2011-ben, Austin Texasban, USA-ban, teljesen felújított állapotban, és azóta alig vezettek. Ez a Mustang még mindig új állapotban van, és fel van szerelve a fekete bőr "Shelby" sportülésekkel, a fából készült Moto-Lita sport kormánykerékkel és még a sebességváltó kar Go-baby-Go gombjával. A NOS tartály még mindig teljesen új és nincs csatlakoztatva. Élvezze ezt az autót, az erőt, a hangot, a megjelenést, és nézzen a válla fölött minden alkalommal, amikor elindul ettől a klasszikustól.
A mérnökcsapat választása egy hétfokozatú TREMEC® kettős tengelykapcsolós sebességváltóra esett, ami bármelyik manuális egységnél gyorsabban, mindössze 100 ezredmásodperc alatt képes fokozatot váltani. Ez a váltómű ráadásul számos üzemmódot kínál, például normál, sport, csúszós út, gyorsulási verseny és versenypálya beállításokat, sőt a választható Versenypálya Alkalmazásokkal a line-lock és rajtautomatika funkciók is aktiválhatók a rendszerben. A Mustang evolúciója a Ford GT és a Mustang GT4 örökségét hordozza Az eddigi legerősebb országúti Mustang teljesítményének és forgatónyomatékának kiaknázásához aktív futómű-technológiára, versenypálya-körülményekhez tervezett Michelin gumiabroncsokra és Brembo® fékekre volt szükség. A Shelby GT500 futómű-geometriáját áttervezték, és az autó új elektronikus szervokormányt, valamint könnyített első-hátsó tekercsrugókat kapott. Az új generációs MagneRide™ felfüggesztés és a Ford Performance legmodernebb hajtásmód-technológiái gondoskodnak arról, hogy a Mustang minden eddiginél nagyobb oldalirányú gyorsulásokat is kontrollálni tudjon, ami nagyban növeli a versenypályán nyújtott teljesítményt és a magabiztos irányíthatóságot.
A Ford Performance által valaha tervezett legjobb póniautó, a Shelby GT500 több mint 700 lóereje és modern teljesítménynövelő technológiái minden eddiginél dinamikusabb gyorsító képességgel ruházzák fel a Mustang (közutakon is használható) csúcsváltozatát. A Shelby GT500 tervezői igazi csúcsgépet akartak építeni, ami minden sportágban favorit lehet. A gyorsulási versenyek világát igencsak felkavarta, hogy a 700 lóerőnél is magasabb teljesítményt egy, a kategóriában elsőként alkalmazott kettős tengelykapcsolós váltómű továbbítja a kerekekhez, így az autó hihetetlen gyorsulást kínál az egyenesekben. A versenypályákon minden eddiginél jobb eredményeket biztosít a versenyhangolású futómű, az autóhoz tervezett Michelin gumiabroncskészlet, és az amerikai sportkupék történetének eddigi legnagyobb átmérőjű első féktárcsája. Az országutakon pedig az áramvonalas formaterv és a Ford Performance technológiái gondoskodnak arról, hogy az autó vezetésének minden pillanata igazi élmény legyen. A Ford eddigi legerősebb sorozatgyártású autója A Ford Performance azt a célt tűzte ki maga elé, hogy a Shelby GT500 legyen minden idők leggyorsabb, közúton is használható Mustangja, ezért exkluzív hajtásláncot építettek az autóba, ami új szintre emeli a gép teljesítményét és a forgatónyomatékát.