Az Észak-Buda és Észak-Pest felől érkező, a várost átszelő utasokat a BKK az 1-es villamosjárat bővítésével, az új, Óbuda és a Népliget között közlekedő 1M járat indításával segíti. Az északi városrészek és a belváros között a BKK – a Lehel térig közlekedő metró igénybevétele mellett – az északi metrószakasz felújításakor már megismert alternatív útvonalak igénybevételét ajánlja. Újpest felől a megszokottnál gyakrabban induló 20E gyorsjáratot, Rákospalota és Újpalota felől az 5-ös és 7E buszt, Óbuda felől a budai fonódó villamoshálózatot, az 1-es villamost, illetve a H5-ös HÉV-et, Angyalföld felől pedig a 105-ös buszt. A déli városrészek felől érkezőket segíti, hogy a most átadott déli metrószakasz felújítása idején bevezetett új járatokat a BKK fenntartja. 3 metrópótló busz kereke. A metrópótlás forgalmi rendjéről térképes felületen, lakótérségekre és városrészekre bontva tájékozódhatnak az utasok a oldalon, az "Interaktív térkép" menüpont alatt. A közúton közlekedőknek novembertől a pótlóbuszok útvonalán, azaz a Váci út-Lőportár utca és az Üllői út-Könyves Kálmán körút csomópontok között, a Váci út-Nyugati tér-Bajcsy-Zsilinszky út-Deák Ferenc tér-Károly körút-Astoria-Múzeum körút-Kálvin tér-Üllői út nyomvonalon kell jelentősebb változásokra készülniük.
November 7-én kezdődik a 3-as metró középső szakaszának felújítása, a Nagyvárad tér és Lehel tér között metrópótló buszokkal lehet majd utazni – tájékoztatta a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) hétfőn az MTI-t. A Lehel tér és a Nagyvárad tér közötti szakasz lezárása idején a 3-as metró hétköznap és hétvégén is Újpest-központ felől a Lehel térig, Kőbánya-Kispest felől pedig a Nagyvárad térig jár majd. A kimaradó szakaszon metrópótló busz közlekedik, "a megszokott módon a közúti kapacitások teljes kihasználásával", csúcsidőben 45 másodpercenként. Metrófelújítás – BKK: november 7-től metrópótló buszok járnak a 3-as metró középső szakaszán – Budaörsi Infó. A 3-as metró középső szakaszának felújítása a tervek szerint másfél évig tart. Kiemelt kép: MTI/Balogh Zoltán Ha kommentelni, beszélgetni, vitatkozni szeretnél, vagy csak megosztanád a véleményedet másokkal, a Facebook-oldalán teheted meg. Ha bővebben olvasnál az okokról, itt találsz válaszokat.
Most szombaton és vasárnap az M3 metró egész nap Újpest-központ és a Göncz Árpád városközpont között közlekedik. A vonal belvárosi és déli szakaszán, a Göncz Árpád városközpont és Kőbánya-Kispest között az M3 jelzésű pótlóbusszal lehet utazni, amelyre a Göncz Árpád városközpontnál a Váci úton, a 950-es éjszakai járat megállójában, Kőbánya-Kispestnél pedig a buszvégállomáson, a 136E busz végállomása mögött lehet felszállni. A pótlóbusz útvonala és megállóhelyei térképes felületen a BKK FUTÁR alkalmazásban követhetők nyomon. A többi januári hétvégén, 16–17-én, 23–24-én és 30–31-én az M3 metró egész nap Újpest-központ és a Lehel tér között közlekedik. Metrópótló busz jár mától az M3-as metró belvárosi szakaszán - Portfolio.hu. Kőbánya-Kispest és a Lehel tér között az M3 jelzésű pótlóbusszal lehet utazni a korábbi hétvégéken megszokott módon. Nyitókép: forrás: BKK
Hanggátló, tűzgátló, normál, impregnált, hajlítható, akusztikai gipszkartonok, reviziós ajtók, tűzgátló ajtók, ytong, OSB lapok, kenhető és bitumenes vízszigetelő anyagok. Kőzetgyapot és üveggyapot szigetelőanyagok gipszkarton falba hangszigetelésnek, tetőtérbe hőszigetelésként, beton alá lépés és kopogás csillapításra, homlokzatra, könnyűszerkezetes faházhoz, pincékhez. Gipszkarton álmennyezet anyag árak ITT – Szigetelőanyag árak ITT – Kazettás álmennyezet árak ITT DIREKTFÜGGESZTŐVEL SZERELT GIPSZKARTON ÁLMENNYEZET SZERELÉSE Direktfüggesztővel szerelt gipszkarton álmennyezet szerelése. A direktfüggesztővel szerelt álmennyezet olyan álmennyezet, amelynél az álmennyezet tartószerkezetét jelentő CD-profilokat a közvetlenül a mennyezetre felcsavarozott direktfüggesztőkhöz csavarozzuk. lépés. A falon kijelöljük az álmennyezet síkját. Mivel az alapszerkezet helyét jelöljük be, figyelembe kell venni a gipszkarton lap vastagságát is. Álmennyezetnek minimum a 12, 5 mm-es normál gipszkartont javasoljuk.
2. Álmennyezetei tartórendszer: profilok sinek amelyek biztosítják az álmennyezeti lapok elhelyezhetőségét. 3. Álmennyezet lapok: ezek az elemek képzik magát az álmennyezet felületét Az alábbi ábra szemléletes robbantott rajzon mutatja a fő alkotórészek elhelyezkedését az álmennyezeten belül. Klasszikus kazettás álmennyezet szerelési sémája Az ábra elemei: 1. Főtartó: - a tartószerkezet leghosszabb eleme általában 3600 mm. hosszú (de más modul méret esetén a hossza más is lehet). Elhelyezése az esetek döntő többségében egymástól 1200 vagy 1250 mm. -re történik. A főtartókba illeszkedik a függesztőmű 2. Hosszú kereszttartó: - ezekkel az elemekkel kötjük össze a főtartókat, jellemzően 1200 vagy 1250 mm -esek a választott álmennyezet moduljától függően ( csak érdekességképpen magyarországon a 600 x 600 mm- es; német nyelvterületen a 625 x 625; mig Franciaországban a 675 x 675 mm- es modul az elterjedt. ) 3. Rövid kereszttartó: - összeköti a hosszú kereszttartó profilokat illetve a falszegő és a főtartó között biztosítja a kapcsolatot jellemzően 600 illetev 625 mm -es.
Tartószerkezetek kazettás álm. -hez Főkategória > Tartószerkezetek kazettás álm. -hez Álmennyezeti Tartószerkezetek álmennyezeti sínek álmennyezet profilok Ebbe a termékkategóriába helyeztük a legálltalánosabban használt álmennyezeti tartószerkezeteket. A tartószerkezetek leírásának részleteiben ahol csak lehet geometriai paramétereket is megadunk; Ezektől a paraméterektől függ, hogy az illető szerkezettel, a hagyományos kazettás megjelenéstől, eltérő megjelenést hozhassunk létre. Például: - soronként féllapos eltolás; - eltérő méretű - 60x60-as és a 60x120 cm. -es álmennyezeti lapok vegyítése. - szokványos 600 x 600 mm -es lapok kombinálása sávos ásványiszálas u. n. folyosói lapokkal. Hamarosan a PLUSZ menüpontunk alá elhelyezünk kiosztási mintákat. Alapvetően a szokványos kazettás álmennyezetek rendkívül egyszerü szerkezetek kevés elemből épülnek fel egyszerüen lehet öket összeszerelni. Három fő alkotórészből állnak: 1. Álmennyezeti függesztő rendszer: ez biztosítja a kapcsolatot a helyiség valódi mennyezete és az álmennyezet között, átadva az álmennyezet terhét a valódi mennyezetnek.
8. Függesztőmű kapcsoló kötőelem: - természetesn erre az elemre is többféle megoldás kínálkozik attól függően, hogy alapvetően milyen anyagból készül a valódi mennyezet. A legelterjedtebb elem az u. DBZ tipli, tányéros acél rögzítőék.
12, 5 mm vtg. 1, 6 db függesztőhuzal szemmel 1, 3 m szivacscsík, 30 mm (PAE szalag)