A beléptető rendszerek alkalmazási területe igen széleskörű:társasházak, irodaházak, az ipari létesítmények, kulturális, sport és egyéb létesítmények számára biztosítja a szabályozott és ellenőrzött személy- és gépjárműforgalmat. Feladatai közé tartozik: Az illetéktelen belépések megakadályozása, illetve szükség szerinti ellenőrzés biztosítása a személy és gépjárműforgalom felett. (Munkakezdés időpontjának egyedi rögzítése, késések, túlórák stb. ellenőrzés alatt tartása. Beléptető Rendszer - OLM Rendszer. ) A beléptető rendszerek alkalmazásai: Beléptető terminálok Beléptető terminál munkaidő nyilvántartással (munkaidő nyilvántartó) Biztonsági ajtózárak Vezérlőegységek Szoftverek A beléptetőrendszer a következő eszközökkel működtethető: - Saját numerikus kóddal - Standard Proximity kártya - Fényezett felületű ISO Proximity kártya - Kulcstartós Proximity - Biometrikus azonosítás (ujjlenyomat olvasó vagy arcfelismerés) Mire kell ügyelni beléptető rendszer tervezésekor, kivitelezésekor? A tervezés első szakasza a kockázatelemzés és igényfelmérés: - mit kell védeni - mitől kell védeni - mekkora a rendelkezésre álló keretösszeg - milyen speciális igények vannak A fentiekből el kell dönteni, hogy milyen védelmi szintű rendszer kerüljön kialakításra és milyen eszközökkel.
Központi Iroda:+ 36 29 428 - 395 Központi fax:+ 36 29 447 - 010 Ügyfélszolgálati számunk:+ 36 30 624 - 7425 Pólus Bemutatóterem:+ 36 20 333 - 77 88 E-mail: Kezdőlap
Zuhanyzó, zuhanyvezérlés érmevizsgálóval, bankkártyával, RFID kártyával A mindennapi élet számos területén felmerül az igény, hogy az áruszállításban dolgozók, utazó, úton lévő, menekülttáborokban élő emberek számára útközben fürdési, zuhanyzási lehetőséget kell biztosítani. Kártyás beléptető rendszer. Azonban mindezt oly módon, hogy a használók számára könnyen és elfogadható áron elérhető legyen, ugyanakkor az üzemeltetők számára megfelelően energiatakarékos, gazdaságos megoldást biztosítson. Védekezzen hatékonyan az afrikai sertéspestis ellen! Mint az ismeretes, áprilisban több magyarországi területen is, afrikai sertéspestissel fertőződött vaddisznó tetemet találtak. Azóta a fertőzésben elhullott tetemek száma ötre emelkedett.
Fizető parkoló rendszerünk A beléptető rendszereink akár fizető parkoló rendszerekkel is bővíthetőek. A rendszer teljes adatbázisa a központi szerveren található, amely hálózatos (vezetékes vagy vezeték nélküli) kapcsolatban áll a rendszer összes többi pontján található IP alapú eszközzel (számítógéppel, automatával), amelyek a közvetlen közelükben telepített belépéshez szükséges eszközt (sorompókat, érzékelőket, jelzőlámpákat) kezelik. A belépések engedélyezését, a pénzügyi és egyéb tranzakciók kezelését és minden adat nyilvántartását a központi szerver végzi. Kártyás beléptető rendszer. Automaták: jegykiadók fizető automaták jegyolvasók bonus terminálok Parkoló foglaltság kijelző, mobiltelefonos jegyellenőrző. Papírpénz, pénzérme kezelése, pénz visszaadás, bankkártyás fizetés. Vonalkódos jegyekkel és proximity kártyás bérletekkel. Vezetékes Ethernet vagy WiFi kapcsolattal. További ajánlott rendszereink parkolókhoz (tervezés, kivitelezés, karbantartás): Sorompók LPR kamerás rendszámfelismerő, nyilvántartó rendszerek LPR kamerás rendszámfelismerő, nyilvántartó rendszerek: A beléptetés, a sorompónyitás ezután automatikusan adatbázisból, rendszám alapján történik, így nincs szükség minden dolgozónak külön távirányítóra, proxy kártyára, melyek elhasználódnak, eltűnnek, stb… A megfigyelő rendszer szoftverével bármilyen elektromos eszköz ki/be kapcsolható, így ha szükséges a portaszolgálat a sorompónyitást manuálisan is végrehajthatja.
Amennyiben beléptetőrendszer kiépítését tervezi, vagy csak kérdése van a beléptetőrendszerek helyszíni ingyenes igényfelmérésével, egyedi igényekre szabott megtervezésével, kiépítésével, keressen minket bizalommal! Kérdése van? Amennyiben felkeltettük érdeklődését, esetleg hasonló szolgáltatást keresne forduljon hozzánk bizalommal. Kollégánk készséggel ad felvilágosítást. Keressen minket elérhetőségeink egyikén, garantáltan megtaláljuk a közös nevezőt! Ügyfélközpontosságunk elengedhetetlen a közös sikerhez Ügyfél központosságunkkal, kifejezetten a megrendelői igények figyelembevételével és ötleteivel valamint szakmai tudásunkkal tervezünk és kivitelezzük a munkánk során. Nagy hangsúlyt fektetünk a jól megtervezett és kivitelezett rendszerek szabványosságra, bővíthetőségre, fejleszthetőségre, üzembiztosságára. Kártyás beléptető rendszer. Akik minket választották tudják, hogy: Minőségi alapanyagokkal és eszközökkel dolgozunk, hosszú távú garanciával. Árajánlataink nem tartalmaznak további rejtett vagy felmerülő költségeket.
Ahogy arról korábban az Origo is beszámolt, két nappal ezelőtt beszorult egy óriási konténerhajtó a Szuezi-csatornába. A hatóságok közlése szerint nyolc vontatóhajóval próbálják elmozdítani a beszorult hajót, a hajóforgalmat természetesen átmenetileg felfüggesztették a kulcsfontosságú kelet-nyugati vízi úton. A Planet Labs cég által közreadott műholdfelvétel a keresztbe fordult és beszorult Ever Given nevű konténerszállítóról a Szuezi-csatornában 2021. Szuezi csatorna beszorult hajó. március 25-én Forrás: MTI/AP/Planet Labs Inc. /- A világ egyik legnagyobb teherhajója miatt mintegy 150 hajó torlódott fel a csatornában. A Jerusalem Post azt írja, hogy 13 hajó a déli részen lévő tavakban várakozik, hogy végre kiszabadítsák a 224 ezer tonnás Ever Givent. A hajó mentése csütörtökön is folytatódik, amikor is dagály idején a mélyebb vízbe próbálják húzni a hatalmas vízi járművet. A hajó miatt Ideiglenesen felfüggesztették a hajóforgalmat a Szuezi-csatornában - derül ki a Szuezi-csatorna Hatóság csütörtöki közleményéből. A 400 méter hosszú és 59 kilenc méter széles hajó mindkét irányban blokkolja az áruszállításra kialakított csatornát.
A hajókövetési adatok alapján március 25-én dagálykor öt vontatóhajóval próbálták kiszabadítani azt a 400 méter hosszú konténerszállító hajót, amely megbénította a Szuezi-csatorna forgalmát. A Szuezi-csatorna Hatóság (SCA) közleménye szerint az Ever Given átlósan futott zátonyra a déli csatorna egysávos szakaszán kedd reggel, miután a szeles idő és a porvihar közepette elvesztette a kormányzási képességét. A hajó jelenleg akadályozza a forgalmat az Ázsiát és Európát összekötő, egyben a világ egyik legforgalmasabb kereskedelmi csatornáján, amelyen sok más termék mellett főleg olajat és gabonát szállítanak. A hajó kiszabadításával próbálkozó holland Boskalis cég vezérigazgatója, Peter Berdowski úgy véli, még túl korai megmondani, mennyi ideig tartanak majd a kiszabadítási munkálatok. Kiszélesítik a Szuezi-csatornát, nehogy újra beszoruljon egy szállítóhajó | 168.hu. "Nem zárhatjuk ki, hogy akár hetekbe is telhet, minden az adott helyzettől függ" – mondta Berdowski a holland Nieuwsuur televíziós műsornak. Műholdkép a Szuezi-csatornában átlósan zátonyra futott Ever Given hajóról, 2021. március 23-án.
Figyelmeztető jelzés, hogy egy ilyen hatalmas konténerhajó feneklett meg a világ egyik legfontosabb vízi sztrádáján, ugyanis ez a szállítási mód katalizálta ekkora mértékűvé a globális kereskedelmet és tette lehetővé az elképesztő mértékű kínai exportot. – Húsz év alatt megháromszorozódott az átkelő hajók rakományának súlya, de számuk alig változott – értékelte a helyzetet Pogátsa Zoltán közgazdász, aki szerint ez a baleset és az emiatti késés a magyar megrendeléseknél is jelentkezni fog. Szuezi-csatorna beszorult teherhajó világkereskedelem fenntartás
Mint mondta, a nyomozás két, talán három napot vehet még igénybe. Rabi hangsúlyozta, hogy éjjel-nappal dolgoztak a konténerhajó kiszabadításán, amihez 15 vontatóhajót vetettek be. "A csatorna hat napig zárva volt. Ez önmagában hatalmas kárt okozott" - hangoztatta. Elmondta, hogy továbbra is fogadnak az Ever Givenhez mérhető nagyságú hajókat. Rabi szerint az SCA most azon fáradozik, hogy megteremtse a szükséges képességeket a jövőben esetlegesen felmerülő hasonló problémák elhárítására. Kétségbeesetten próbálják elmozdítani a beszorult hajót a Szuezi-csatornában - videó. Hozzátette, ennek érdekében további két nagyteljesítményű vontatóhajó beszerzését tervezik. Rabi arról is beszámolt, hogy a hatóságok peren kívüli kártérítés kialkudásán fáradoznak az Ever Given japán tulajdonosaival. Az SCA elnöke még a jövő héten közölte, hogy több mint egymilliárd dollár kompenzációt várnak, és nem engedik el a hajót, amennyiben a kérdés rendezése jogi útra terelődne. Mint mondta, ez az összeg magában foglalja a mentési művelet költségeit, illetve a forgalom leállásából eredő bevételkiesést és költségeket.
Belépett felhasználóink egy egész évre visszamenően kereshetnek a Hírstart adatbázisában. Mit kapok még, ha regisztrálok? Hírstart Források: Témák: Időszak: Keresés a bevezető szövegekben (lead) is Találatok: 0 hír Bevezető szöveg megjelenítése Opciók Sajnos nem találtunk a keresési kritériumoknak megfelelő hírt. Kérjük bővítse a keresést!
A szakértők szerint kedd reggel annyira erős volt a szél a csatornában, hogy az fordíthatta el a hajót. Szuezi csatorna beszorult hajoura. A fedélzeten tartózkodó személyzet és a két egyiptomi hajóskapitány biztonságban van, valamint az áru sem sérült meg, nem történt olajszennyezés sem. A Szuezi-csatorna a világ egyik legforgalmasabb tengeri útvonala, a tengeri világkereskedelem tíz százaléka megy rajta keresztül. Hajózási szakértők szerint ha a blokádot nem sikerül feloldani 24 vagy 48 órán belül, több teherhajó arra kényszerülhet, hogy megkerülje Afrikát.