Osztályvezető főorvos: Dr. Szinku Zsolt Szakdolgozói vezető: Telekiné Mészáros Mária Az osztály elhelyezkedése Kórház "D" épület II. emelet ( térkép) Az osztály feladata és ellátandó területe Az Osztályra felvételre kerülő betegcsoportok: szakma specifikus ellátást nem igénylő esetek, programozott kivizsgálások, ismert betegséggel bíró gyógykezelést igénylő esetek. Általános információk Fekvőbeteg előjegyzés telefonon egyeztethető, ill. az ambulanciákon keresztül történik a felvétel. Háziorvosi beutalóval, szakambulancia beutalójával, SBO-ról, más osztályról vagy intézményből áthelyezéssel. Beteghez rendelt kezelőorvos irányítja a beteg kezelését. Amennyiben Önnek műtéti jellegű beavatkozásra van szüksége, az Önt kezelő orvos teljes körű tájékoztatást fog adni a beavatkozás előtti és utáni teendőkről. Beutalóját, személyi igazolványát, lakcím kártyáját, TAJ-kártyáját. Kecskeméti kórház látogatási idf.com. Amennyiben van, korábbi zárójelentéseit, ambuláns lapjait, egyéb vizsgálati eredményeit. Rendszeresen szedett gyógyszereiről pontos adattal rendelkezzen!
- A beállítási lehetőségek általában a böngésző "Opciók" vagy "Beállítások" menüpontjában találhatók. Kecskeméti kórház látogatási idole. Mindegyik webes kereső különböző, így a megfelelő beállításokhoz kérjük. használja keresője "Segítség" menüjét, illetve az alábbi linkeket a sütik beállításainak módosításához: Cookie settings in Internet Explorer Cookie settings in Firefox Cookie settings in Chrome Cookie settings in Safari - Az anonim Google Analitika "sütik" kikapcsolásához egy úgynevezett "Google Analytics plug-in"-t (kiegészítőt) telepíthet a böngészőjébe, mely megakadályozza, hogy a honlap az Önre vonatkozó információkat küldjön a Google Analitikának. Ezzel kapcsolatban további információkat az alábbi linkeken talál: Google Analytics & Privacy vagy Google Elvek és Irányelvek 9. További hasznos linkek Ha szeretne többet megtudni a "sütik"-ről, azok felhasználásáról: Microsoft Cookies guide All About Cookies Facebook cookies
Süti ("cookie") Információ Weboldalunkon "cookie"-kat (továbbiakban "süti") alkalmazunk. Ezek olyan fájlok, melyek információt tárolnak webes böngészőjében. Ehhez az Ön hozzájárulása szükséges. A "sütiket" az elektronikus hírközlésről szóló 2003. évi C. törvény, az elektronikus kereskedelmi szolgáltatások, az információs társadalommal összefüggő szolgáltatások egyes kérdéseiről szóló 2001. évi CVIII. törvény, valamint az Európai Unió előírásainak megfelelően használjuk. Azon weblapoknak, melyek az Európai Unió országain belül működnek, a "sütik" használatához, és ezeknek a felhasználó számítógépén vagy egyéb eszközén történő tárolásához a felhasználók hozzájárulását kell kérniük. 1. "Sütik" használatának szabályzata Ez a szabályzat a domain név weboldal "sütijeire" vonatkozik. 2. Mik azok a "sütik"? A "sütik" olyan kisméretű fájlok, melyek betűket és számokat tartalmaznak. A "süti" a webszerver és a felhasználó böngészője közötti információcsere eszköze. Tilos a látogatás a budapesti János kórházban és több megyei kórházban - Napi.hu. Ezek az adatfájlok nem futtathatók, nem tartalmaznak kémprogramokat és vírusokat, továbbá nem férhetnek hozzá a felhasználók merevlemez-tartalmához.
2021. július 10-től (szombattól) a Bács-Kiskun Megyei Oktatókórház kecskeméti telephelyein a csomagleadás lehetőségét megszüntetjük. A csomagot - látogatási tilalom részleges feloldásával- a hozzátartozó látogatási időben, a látogatási szabályok betartásával be tudja vinni személyesen. A covid részlegen fekvő betegeknek látogatási időben felvihető, és az ápoló személyzet segítségével beadható a csomag. A látogatás feltétele: - érvényes védettségi igazolvány, annak hiányában a látogatást megelőző 48 órán belüli negatív eredményű PCR teszt - egy beteghez naponta egy látogató mehet be, maximum 60 perces időtartamra - a látogatás kizárólag az intézmény hivatalos látogatási idejében engedélyezett Kecskeméten: hétköznap 15. 30-17. 30 óra között, vasárnap és ünnepnapokon: 10. MiM - Partnereink, MH Kecskeméti Repülőkórház. 00-12. 00 - lehetőség szerint a látogatás a kórtermen kívül, időjárási viszonyokat figyelembe véve az udvaron legyen - a COVID fertőzés miatt kezelt betegek nem látogathatók, kivéve az Eü által meghatározott eseteket (rendkívüli látogatási engedéllyel) - Maszk használata az intézmény teljes területén továbbra is kötelező!
Igazi kukás élményt nyújt gyerekeknek a Mirehu saját építésű gyűjtőautója 2022. március 31., csütörtök 09:05 Biztonságos közlekedés 2022. április 3., vasárnap 02:21 Újra Üzent Ronaldinho a Megoldás Mozgalomnak! Kecskeméti kórház látogatási idol. 2022. április 2., szombat 20:40 Szakmai együttműködés a vadasparkkal 2022. április 2., szombat 18:30 Dúró Dóra független országgyűlési képviselő közleménye 2022. április 2., szombat 18:19 Partnerünk a Jooble. Felügyeleti szervünk: Nemzeti Média- és Hírközlési Hatóság 1015 Budapest, Ostrom u. 23-25 telefon: +36 1 457 7100
2021. november 10. 01:07 Vissza a címlapra A Bács-Kiskun Megyei Oktatókórház minden fekvőbeteg telephelyén teljeskörű látogatási tilalom van érvényben! Látogatási tilalom idején, a súlyos állapotú, végstádiumú beteg esetében az általa megjelölt személy mellette tartózkodhat, kiskorú beteg esetén a szülője, törvényes képviselője, illetőleg az általa vagy törvényes képviselője által megjelöl személy mellette tartózkodhat, a szülő nő vonatkozásában az általa megjelölt nagykorú személy a vajúdás és a szülés alatt folyamatosan vele lehet. értelmi fogyatékossággal élő beteg esetén szülője, törvényes képviselője, illetőleg az általa vagy törvényes képviselője által megjelölt személy mellette tartózkodhat. mindenkit megillet az egyházi személlyel történő kapcsolattartás Rendkívüli látogatási engedélyt az adott osztály osztályvezető főorvosa adhat. Írásbeli engedélyt az illetékes osztályvezető főorvostól telefonon, illetve e-mailben igényelhet. BAON - Szigorítanák a látogatást. A rendkívüli látogatási engedély kérelmezésekor szükséges megadni a KÉRELMEZŐ HOZZÁTARTOZÓ nevét, születési évét, telefonszámát és hozzátartozói minőségét (pl.
Újabb oroszlánokkal bővítette flottáját az Optimus 92 Kft. Nemrég hét új MAN TGX 18. 470 XLX nyerges vontatót vett át az Optimus 92 Kft. Az 1992-ben alapított vállalkozás a nemzetközi szállítmányozás mellett raktározással, teljes körű logisztikai szolgáltatással, személyszállítással, valamint Shell kenőanyagok kis- és nagykereskedelmével is foglalkozik. Flottáját immár harminc függönyponyvás nyerges szerelvény, harminchárom furgon és hét autóbusz alkotja. A vontatók körülbelül fele, a buszok közül pedig kettő MAN emblémát visel. "Először akkor kerültünk közelebbi kapcsolatba az MAN márkával, amikor 2013-ban kaptunk egy tesztvontatót. Ezzel igen kedvező tüzelőanyag-fogyasztási értékeket mértünk, ezért 2013 őszén próbaképpen beszereztünk két TGX 18. 440 Euro 5 EEV XLX vontatót, majd évről évre egyre többet. Tapasztalataink szerint az MAN gépkocsik nagyon megbízhatón üzemelnek. Még nem igényeltek országúti mentést és nem fordultak elő jelentősebb műszaki hibák. Emellett elégedettek vagyunk a debreceni és a tiszaújvárosi márkaszerviz gyors és rugalmas kiszolgálásával, valamint szakmai felkészültségével is.
Nemrégen az Európai Teherautó-megmérettetés összehasonlító tesztjén az MAN TGX a legjobb eredményt érte az üzemeltetési költségek terén, valamint első helyre rangsorolták az üzemanyag-fogyasztását is. Az összesített értékelésben mindez a kiemelkedő második helyet jelentette közvetlenül testvérmárkája, a Scania mögött. Már azelőtt is az első helyen futott be az MAN TGX a neves Európai Teherautóteszten. Új MAN TGX, az európai sajtó-összehasonlító tesztek legjobb eredményeivel – Fotó: MAN Az üzemeltetési költségek az Európai Teherautó-megmérettetés (European Truck Challenge) egyik legfontosabb értékelési szempontját képviselik. E téren az MAN TGX 18. 510 a 73, 2 eurócent/kilométer eredményével egyértelműen megelőzte három vetélytársát, a Scania 540 S, a Mercedes-Benz Actros 1853 és a DAF XF 530 modelleket. Ráadásul a mindössze 28, 1 liter/100 kilométer üzemanyag-fogyasztása szinte megegyezett az első helyezett Scania 540 S értékével (28, 0 l/100 km). A járművezető-támogatás, a kezelhetőség, a belsőtér és pihenőtér kategóriákban elért első helyezéssel így összesítettben az igen előkelő második helyen futott be.
Ezzel a 2020 februárjában bemutatott új MAN TGX egy újabb fontos összehasonlító teszten bizonyította képességeit. Nem sokkal korábban egy MAN TGX 18. 430 modell a 23, 41 liter/100 kilométer fogyasztásával és a járművezetői értékelésben elért legnagyobb pontszámmal az összetett győzelmet szerezte meg az Európai Teherautóteszten (Euro Truck Test) a Scania és a Mercedes-Benz termékei előtt. "Ezek remek teszteredmények, amelyek rámutatnak, hogy az új MAN a takarékosság és az üzemeltetési költségek terén a legjobb. Ám egyúttal a járművezető számára kínált kényelem és a kezelhetőség terén is" – mondja Andreas Tostmann, az MAN Truck & Bus igazgatótanácsának elnöke. Elismert európai tesztek A 2020-ban hetedik alkalommal megrendezett Európai Teherautó-megmérettetés (ETC) a német KFZ-Anzeiger szaklap vezetésével, további európai kiadványokkal együttműködésben készül. A nagyjából 188 kilométer hosszú tesztkör útvonala a Harz hegységben fekvő Bockenem településtől a Stauffenbergig vezet Hannoversch Münden településen, majd vissza.
Simplifying Business – középpontban a fuvarozó és a járművezető Az MAN Truck & Bus az új tehergépkocsi-generációját első ízben 2020 februárjában mutatta meg a nagyközönségnek, nyár eleje óta pedig már a hűtőmaszkjukon oroszlánt hordozó vadonatúj teherautók Európa-szerte az ügyfelek felé robognak. Már a legelső fejlesztési koncepcióktól kezdve az MAN folyamatosan kikérdezett 300 fuvarozó vállalkozót és 700 járművezetőt az új teherautóval szembeni elvárásaikról, és visszajelzéseiket beépítették az MAN új generációjába. Ennek eredményeképpen az új járművek még következetesebben igazodnak a vállalkozók igényeihez a bevethetőség és költséghatékonyság terén. Ezenkívül a járművezető számára egyedülálló kényelmet biztosítanak a munkahelyén, átfogó biztonságot nyújtanak, valamint igazi feltöltődést garantálnak a pihenőidőben. Egyre nagyobb a szállítási mennyiség miközben egyre szigorodnak a szén-dioxid-kibocsátási előírások, egyre erősebb a sofőrhiány, valamint a logisztikai folyamatok digitalizálása egyre nagyobb ütemben halad.
Majdnem pontosan húsz évvel ezelőtt, 2000 legelején mutatta be az MAN Münchenben a Trucknology Generation-A, azaz a TGA típust. Az új ezred elejére kifejlesztett teherautó 2007-ben kapott egy nagyobb faceliftet és egy új típusjelzést is, a TGX-et. Az elmúlt húsz évben a TGA és TGX típuscsaládhoz tartozó teherautókból majdnem egymillió darabot gyártottak a két németországi (München és Salzgitter), valamint a Krakkó melletti Niepolomicében lévő gyárban. 14 Galéria: Bemutatták az új MAN teherautókat Az MAN a Traton csoporthoz tartozik, amely tulajdonképpen a Volkswagen-csoportról leválasztott buszos és haszongépjárműves érdekeltségeket fogja össze egy külön cégcsoportban: az MAN-en kívül ide tartozik még a Scania és a VW brazil teherautó-részlege, a dallamos nevű Volkswagen Caminhões e Ônibus. Az MAN teherautói jól fogytak az elmúlt években, az új kamionokra vonatkozó EU-s előírások (főként a borulási ECE R29. 03) és az erős konkurencia miatt úgy döntöttek, hogy egy teljesen új teherautó-családot terveznek.
| Címkék: webasto | 0 A több mint 120 éves múltra visszatekintő Webasto a világ egyik legnagyobb cabrio és napfényető, valamint járműfűtéseket és klímarendszereket gyártó vállalata. Többek között olyan nagy haszongépjármű gyártók tették le a Webasto mellett voksukat, mint MAN, Volt egyszer egy Rába Tótok Anett 2022-02-04T16:05:00+01:00 2022. február 22. | Címkék: rába | 0 A Rába Magyar Waggon- és Gépgyár 125 éves lenne. Ugyanis 2021-től már egyáltalán nem gyártanak járműveket Győrben. Bár a futómű- és más járműalkatrész-gyártási üzletág jól működik azonban, hogy ne szereltek volna össze kész járműveket a
Annak érdekében, hogy az oldal minden funkcióját teljeskörűen tudja használni, frissítse böngészőjét egy újabb verzióra! Köszönjük! P MAN TGL 12. 250 KIEMELT ABS HÁLÓFÜLKE HŰTŐSZEKRÉNY KLÍMA LÉGRUGÓ TEMPOMAT 5 3 600 000 Ft + 27% ÁFA Dízel, 2011/11, 6 871 cm³, 184 kW, 250 LE, 1 012 000 km? km-re P MAN TGA410 KIEMELT CENTRÁLZÁR HÁLÓFÜLKE HŰTŐSZEKRÉNY KLÍMA LÉGRUGÓ PÓTKOCSI FÉK TEMPOMAT NEM DOHÁNYZÓ TÖRZSKÖNYV 6 4 300 000 Ft + 27% ÁFA 2001/10, 11 967 cm³, 301 kW, 409 LE, 960 000 km? km-re P MAN TGA 18. 440 4x4 BLS KIEMELT ABS CENTRÁLZÁR HÁLÓFÜLKE KLÍMA LÉGRUGÓ SZÍNEZETT ÜVEG TEMPOMAT AZONNAL ELVIHETŐ KEVESET FUTOTT 11 8 500 000 Ft + 27% ÁFA Dízel, 2007/3, 10 518 cm³, 324 kW, 441 LE, 640 454 km? km-re P MAN 26. 480 6x6 KIEMELT ABS ALUFELNI KLÍMA LÉGRUGÓ PÓTKOCSI FÉK TEMPOMAT 6 Dízel, 2006/11, 12 800 cm³, 585 000 km? km-re P MAN 26. 480 6x6 KIEMELT ABS ALUFELNI HŰTŐSZEKRÉNY KLÍMA LÉGRUGÓ PÓTKOCSI FÉK TEMPOMAT AZONNAL ELVIHETŐ MÁSODIK TULAJDONOSTÓL 6 Dízel, 2006/11, 12 800 cm³, 585 000 km? km-re 11 Dízel, 2016, 12 419 cm³, 324 kW, 441 LE, 431 387 km?