A változatos korszakokból származó darabokat a kedvelt hazai kortársak – Szabó Ágnes, Kelemen Károly festőművészek és Bártfai Laura fotós – alkotásaival is fűszerezte, de kortárs művészek azok a filmes barátok is, akik részt vettek e különleges belső tér kivitelezésében, mint fához, vashoz és bútorokhoz értő szakemberek. S, ahogy a közös munkájukkal megszülető filmes produkciók, úgy ez a különleges otthon is számtalan innovatív ötletet, ritka kelléket, művészi látásmódot foglal magában. Épp úgy, mint a filmeken.
Elképzelése szerint – Németh Zsófia fiatal építész tervei segítségével – a műemléki szépségű épületben mindent meghagyott, ami érték. Így maradtak meg az eredeti arculatot adó ablakok, az újraácsolt- és rakott betonpala tető, a bolthajtások és vaskos falak, amelyek sérült vagy elmozdult részeit speciális vasalatokkal renoválták. Öreg vasúti talpfákból vezet fel a lépcső a bejárat előtti hatalmas teraszra, amiben a felújításból és tereprendezésből származó törmeléket hasznosították. Múviláv - Majdnem mint a filmeken. Nyaranta, a kerti lampionok és napvitorlák alatt itt zajlanak a családi ebédek, baráti vacsorák és az az emlékezetes szülinap is, ahol Pannit és a ház újjászületését együtt ünnepelték a filmes barátok. Közülük kevesen sejtették, hogy a buli előtti délelőtt, néhány röpke óra alatt kerültek helyükre a házigazda bútorai, és állt össze a ház teljes miliője… "Minden egyes bútor és tárgy származási helyére pontosan emlékszem, hisz az összes darab egyben saját beszerzéseim eredménye! " – vallja a berendező, aki a filmes munkáiban alkalmazott egységes stílusok mellett ezúttal a könnyed eklektikában lubickolt.
Ha igen, akkor kérjük, segítse Ön is a Jelen fennmaradását. A sajtó szabadságát egyedül az olvasókkal közösen védhetjük meg. A támogatásokat a Jelen Mindenütt Alapítvány oldalán lehet egyszerűen és biztonságosan elküldeni nekünk. Köszönjük a segítségét.
Még harminc évvel később, 1960-ban is szolgálatban volt kilenc elektromos jármű - az utolsót 1963-ban selejtezték le. A magyar postások első villanyautói Tessék, alig ötven évnek kellett eltelnie, és már itt is az utánpótlás lehetősége. Persze csak elméletben; egyelőre nem tudunk arról, hogy a postának szándékában állna villanyautókat venni, jelenleg motorkerékpárok, robogók beszerzése van folyamatban. Bár a franciáknál ötezer eurós állami támogatást kapnak az elektromos autók, a Renault azért tudja, túl sok energiát még így sem érdemes beletolni az egyes modellekbe, nem lesznek itt komoly darabszámok. Látszik, hogy magát az elektromos hajtásláncot szépen összecsiszolták, arra keményen ráfeküdtek, hiszen lényegében ugyanaz, mint a Fluence-ban, és sejthető, hogy van köze a Leaf-hez is. De a körítésből amit csak lehet, átvettek a benzinesből vagy a dízelből, nyilvánvaló praktikus okokból. Kell egy hagyományos akku is a villanyautókba, többek között azért, hogy legyen, ami életben tartja az elektronikát akkor is, amikor a nagy akksi teljesen lemerül A fűtéstől a fékig minden megegyezik a széria Kangoo-val, de még a felső motortartó bak is ugyanaz, mint a dugattyús motoroknál.
Nincs időd naponta 8-10 hírt elolvasni? Iratkozz fel a heti hírlevelünkre, és mi minden szombat reggel megküldjük azt a 10-12-t, ami az adott héten a legfontosabb, legérdekesebb volt. Feliratkozás » Elektromos autót használsz?