Kezdőlap › Peugeot › Peugeot 2008 (facelift 2016) 1. 6 BlueHD (2016) - Műszaki adatok terepjáró/SUV (szabadidőautó), 5-ajtók, 5-ülések, méretek: 4159. 00 mm x 1829. 00 mm x 1556. 00 mm, tömeg: 1160 kg, hengerűrtartalom: 1560 cm 3, max teljesítmény: 100 hp @ 3500 rpm, max nyomaték: 254 Nm @ 1750 rpm, gyorsulás (0-100): 11. 30 s, végsebesség: 180 km/h, váltók (automata/manuális): 5 / -, üzemanyagfajta: dízel, üzemanyag fogyasztás (városban, országúton, vegyes): 4. 4 l / 3. 3 l / 3. 7 l, kerékabroncs: R15, R16, R17, gumiabroncs: 195/65 R15, 195/60 R16, 205/50 R17 Gyártó Peugeot Sorozat 2008 Modell (facelift 2016) 1. 6 BlueHD Első gyártási év 2016 Utolsó gyártási év - Karosszéria terepjáró/SUV (szabadidőautó) Ajtók száma 5 (öt) Ülések száma 5 (öt) Tengelytáv 2537. 00 mm (milliméter) 8. 32 ft (láb) 99. 88 in (hüvelyk) 2. 5370 m (méter) Nyomtáv elöl 1472. 00 mm (milliméter) 4. 83 ft (láb) 57. 95 in (hüvelyk) 1. 4720 m (méter) Nyomtáv hátul 1482. 86 ft (láb) 58. Peugeot 2008 méretek teljes film. 35 in (hüvelyk) 1. 4820 m (méter) Hosszúság 4159.
Kezdőlap / Közbülső hűtő Peugeot 2008 Motorkód Gyártási év Magasság Szélesség Mélység 1. 2 (EB2DT) 2015-2016 300 mm 157 mm 80 mm 1. 2 (EB2DTS) 1. 4 (DV4C) 2013-2016 159 mm 1. 6 (DV6D) 1. 6 (DV6CTED) 2014-2016 1. 6 (DV6FE) Tetszett ez a tartalom? Megérkezett a Peugeot 2008 :: AUTOBLOG ::. Iratkozz fel a legújabbakra! Egyéb Peugeot modellek 1 1007 2 206 207 208 3 3008 306 307 308 309 4 406 407 5 5008 508 6 605 607 8 806 807 B Bipper Bipper Tepee Boxer E Expert P Partner Gyakran keresik: Fontos tudni Méretek Alkatrészek és tartozékok Gyakran keresett © 2022. AutoKotuA. Minden jog fenntartva. Felhasználási feltételek Süti kezelési szabályzat Adatvédelmi szabályzat Lépj kapcsolatba velünk
5560 m (méter) Csomagtér minimális térfogata 350. 0 l (liter) 12. 36 ft 3 (köbláb) 0. 35 m 3 (köbméter) 350000. 00 cm 3 (köbcentiméter) Csomagtér maximális térfogata 1194. 0 l (liter) 42. 17 ft 3 (köbláb) 1. 19 m 3 (köbméter) 1194000. 00 cm 3 (köbcentiméter) Üres/Saját tömeg menetkészen 1045 kg (kilogramm) 2303. 83 lbs (font) Megengedett össztömeg 1582 kg (kilogramm) 3487. 71 lbs (font) Üzemanyagtartály térfogata 50. 0 l (liter) 11. 00 gal GB (birodalmi gallon) 13. Ajánlott Intercooler Peugeot 2008.. 21 gal US (amerikai gallon) Üzemanyagfajta benzin Üzemanyag-ellátó rendszer típusát többpontos üzemanyag-befecskendezés (MPFI) Motorbeépítés keresztirányú, orrmotor Hengerűrtartalom/Lökettérfogat 1199 cm 3 (köbcentiméter) Szelepvezérlés típusa - Feltöltés szívómotor Sűrítési viszony - Henger-elrendezés soros motor Hengerszám 3 (három) Hengerenkénti szelepszám 4 (négy) Hengerfurat - Löket - Maximális teljesítmény 82 hp (angol lóerő) 61. 1 kW (kilowatt) 83. 1 ps (metrikus lóerő) Legnagyobb/Maximális teljesítmény leadása 6000 rpm (percenkénti fordulatszám) Maximális nyomaték 118 Nm (newtonméter) 12.
peugeot 3008 2. 0 HDi (2009 - 2013) Gyártási hely: Európa Teljesítmény: 161 LE Motorkód(ok): RHH Felfogatás típusa: Csavar Csavar méret: M12 x 1. 25 Központi furat: 65. 1 mm peugeot 3008 2. 0 HDi nyári gumi méretek peugeot 3008 2. 0 HDi téli gumi méretek peugeot 3008 2. 0 HDi négyévszakos gumi méretek peugeot 3008 2. 0 HDi gyári alufelni méretek 1. 6 THP Teljesítmény: 148 LE Motorkód(ok): 5FX peugeot 3008 1. 6 THP nyári gumi méretek peugeot 3008 1. 6 THP téli gumi méretek peugeot 3008 1. 6 THP négyévszakos gumi méretek peugeot 3008 1. 6 THP gyári alufelni méretek Motorkód(ok): RHE 1. Peugeot 2008 méretek 4. 6 HDi Teljesítmény: 113 LE Motorkód(ok): 9HD peugeot 3008 1. 6 HDi nyári gumi méretek peugeot 3008 1. 6 HDi téli gumi méretek peugeot 3008 1. 6 HDi négyévszakos gumi méretek peugeot 3008 1. 6 HDi gyári alufelni méretek Teljesítmény: 110 LE Motorkód(ok): 9HR 1. 6 VTi Teljesítmény: 118 LE Motorkód(ok): 5FW peugeot 3008 1. 6 VTi nyári gumi méretek peugeot 3008 1. 6 VTi téli gumi méretek peugeot 3008 1. 6 VTi négyévszakos gumi méretek peugeot 3008 1.
4 ps (metrikus lóerő) Legnagyobb/Maximális teljesítmény leadása 3500 rpm (percenkénti fordulatszám) Maximális nyomaték 254 Nm (newtonméter) 25. 9 kgm (kilogram-méter) 187. 3 ft-lb (láb-font) Legnagyobb/Maximális nyomaték elérése 1750 rpm (percenkénti fordulatszám) Gyorsulás 0-100 km/óra 11. 30 s (másodperc) Végsebesség 180 km/h (kilométer per óra) 111. 85 mph (mérföld per óra) Üzemanyag fogyasztás városban 4. 4 l/100km (liter per száz kilométer) 0. 97 gal GB/100km (angol gallon per száz kilométer) 1. 16 gal US/100km (amerikai gallon per száz kilométer) 53. 46 mpg (mérföld per gallon) 14. 12 mpl (mérföld per liter) 22. 73 km/l (kilométer per liter) Üzemanyag fogyasztás országúton 3. 3 l/100km (liter per száz kilométer) 0. 73 gal GB/100km (angol gallon per száz kilométer) 0. Peugeot 2008 méretek 3. 87 gal US/100km (amerikai gallon per száz kilométer) 71. 28 mpg (mérföld per gallon) 18. 83 mpl (mérföld per liter) 30. 30 km/l (kilométer per liter) Üzemanyag fogyasztás vegyes 3. 7 l/100km (liter per száz kilométer) 0.
Mi a titka Bognárnak? És miért nem tudta 13 veretlenül megvívott bajnoki meccs után Mezőkövesden Pintér Attila megőrizni a csapat jó formáját? Erre keresi a választ a Szpíker Korner 144. adása. A műsorvezető, Gundel Takács Gábor, a vendégek peedig... Pintér Attila őrületes ünneplésbe kezdett a Mezőkövesd bennmaradása után - videó A bennmaradásért küzdő Budapest Honvéd 2-2-es döntetlent játszott a vendég Mezőkövesddel a labdarúgó OTP Bank Liga 31. fordulójának vasárnapi zárómérkőzésén, ezzel biztossá vált, hogy a sereghajtó Budafoki MTE búcsúzik az élvonaltól. Na meg az is, hogy a pontosztozkodásnak köszönhetően a Mezőkövesd matematikailag is megőrizte NB I-es tagságát. Pintér attila mezőkövesd ház. A borosdi csapat vezetőedzője, Pintér Attila nem is rejtette véka alá az örömét. Pintér Attila kis híján sokkot kapott a mezőkövesdi játékos szerencsétlenkedése miatt - videó A Kisvárda gól nélküli döntetlent játszott a vendég Mezőkövesddel a labdarúgó OTP Bank Liga 17. fordulójának szombat délutáni mérkőzésén. A hazaiak sorozatban hatodik bajnoki meccsükön sem tudtak győzni, míg a kövesdieknek három egymás utáni sikert követően ez volt az első találkozójuk, amelyet nem nyertek meg.
A Puskás Akadémia elleni 2–0-s szombati vereség után távoznia kellett posztjáról Pintér Attilának, a Mezőkövesd vezetőedzőjének – jelentette be a borsodi klub hivatalos honlapján. Pintér Attila rosszul kezdte az idényt a Mezőkövesddel (Fotó: Kovács Péter) Igaznak bizonyultak a Nemzeti Sport korábbi értesülései, a Mezőkövesd a Puskás Akadémia elleni szombati 2–0-s vereség után megköszönte Pintér Attila vezetőedző munkáját: a klub és a tréner közös megegyezéssel szerződést bontott. A borsodi egyesület nyolc meccs után két győzelemmel, két döntetlennel és négy vereséggel, 8 ponttal áll a 10. helyen a tabellán. A vezetőség a vártnál gyengébb szereplés miatt döntött a váltás mellett. Hiába gúnyolták éveken keresztül: Pintér Attila verhetetlenné tette a Mezőkövesd csapatát - Blikk. A Nemzeti Sport úgy értesült, a legutóbb Kisvárdán dolgozó Supka Attila az egyik jelölt a vezetőedzői posztra Mezőkövesden. Pintér 2016-ban már dolgozott Mezőkövesden, az ő irányításával jutott fel a csapat az NB I-be, de a következő idény közben a Puskás Akadémiához szerződött. Mezőkövesdre az előző idény közben, ősszel tért vissza, Kuttor Attilától vette át a 10. forduló után még sereghajtó csapatot, amellyel a 8. helyen zárt, és az idény végén szerződést hosszabbított a klubbal.
Persze az is igaz, hogy volt lehetőségünk Kisvárdán, ezeket sokkal jobban kell kihasználnunk és javítanunk kell a mentalitásunkon is, ami rajtunk múlik, mindent meg kell tennünk azért, hogy emelt fővel tudjunk lejönni a pályáról. Ami a szurkolókat illeti, hazai közönség előtt pályára lépni mindig felemelő érzés, nagyon bízom benne, hogy minél többen kilátogatnak majd a mérkőzésre, hiszen nagy szükségünk van arra, hogy sokan buzdítsanak bennünket – emelte ki mesterünk. Fotó: Gál Péter
Az első félidőben sokkal bátrabb játékra lett volna szükség, az első negyvenöt perccel nem lehettünk elégedettek. Nyilván ha az ember előre tudná, hogy melyik döntés fog "ülni", és melyik nem, akkor eleve úgy rakná össze a kezdőcsapatot, amit utólag is jónak tart. A második félidőben már több veszély volt a játékunkban, de a pozitívum legfeljebb az, hogy zsinórban másodszor nem kaptunk gólt. Pintér attila mezőkövesd zsóry. A vendég Kisvárda sportigazgatója, Révész Attila ismert a szókimondásáról, és ezúttal sem csomagolta be a mondandóját: – Ezen a meccsen nincs mit nagyon szépíteni, a leggyengébb produkciónkkal rukkoltunk elő a mostani bajnokságban. Hozzáteszem, néhány játékos teljesítménye és hozzáállása is arcpirító volt, nagyon sokan csak a saját maguk dolgára figyeltek, így nem beszélhettünk csapatjátékról. Megköszönhetjük, hogy az MTK a második félidőben a három nagy lehetőségéből nem talált be, mert ellenfelünk megérdemelte volna a győzelmet. Többen azt gondolták, és ez már a legutóbbi mérkőzés után is érzékelhető volt, hogy a gyengébbnek vélt, a tabellán az utolsó helyeken álló csapatok ellen elég kitenni a cipőt a pályára.
A szív diadala volt, versenyben vagyunk a Zalaegerszeggel.