A termék megnevezése: ALLTEST Beright SARS-CoV-2 Antigén Orrlyukpálcás Gyorsteszt - otthoni felhasználásra önellenőrzési céllal A termék gyártójának neve, címe: Hangzhou AllTest Biotech Co., Ltd. #550, Yinhai Street, Hangzhou Economic & Technological Development Area, Hangzhou-310018, P. R. China A csomag tartalma: Tesztkazetta Pufferoldat Steril mintavevő pálca Használati utasítás Hulladékgyűjtő tasak I) Tesztelés előtt: A mintavétel előtt legalább 20 másodpercig mosson kezet szappanos vízzel. Ha szappan és víz nem áll rendelkezésre, használjon legalább 60% alkoholtartalmú kézfertőtlenítőt. Távolítsa el a pufferoldatot tartalmazó csőről a zárófóliát, és állítsa azt a dobozon kijelölt tartóba. II) Az orrlyukból vett mintavétel menete Vegye ki a steril mintavevő pálcát a tasakból. Dugja be a pálca puha, tamponos végét az orrlyukába addig, amíg enyhe ellenállást nem érez, kb. Be right covid 19 antigen gyorsteszt data. 2 cm-re az orrnyílástól. Lassan csavargassa a tampont az orrlyukban, és 5-10 alkalommal dörzsölje azt az orrnyílás falához, végig az orrlyuk belsejében.
Amennyiben a mintavételt nem kellő gondossággal kivitelezik, megtörténhet, hogy abban nem lesz kimutatható mennyiségű vírus, és a teszt eredménye ezért lesz negatív. 2. A kazettán két csík látható: pozitív Ebben az esetben a vizsgált személy szinte biztosan COVID-19 fertőzött. Mivel a teszt által kimutatott antigén (a vírus egy ún. nukleokapszid fehérjéje) kifejezetten a SARS-CoV-2 vírusra jellemző, annak az esélye, hogy a pozitív teszteredmény nem COVID-19 fertőzésre utal, igen kicsiny. Akár megfigyelhetőek a COVID-19 jellegzetes tünetei, akár nem, ebben az esetben a vizsgált személy maga is fertőzőképes, ezért az elkülönítése okvetlenül szükséges. Az eredmények értelmezésének egyszerűsített összefoglaló táblázata Magyarázat. C = kontroll; T = antigén. A T csík megjelenése annak intenzitásától függetlenül a vírus jelenlétére utal és pozitív eredményként értelmezendő. Beright Covid-19 Antigén nyálmintás tesztkészlet - Pingvin Patika. A csík intenzitásából nem lehet sem a betegség stádiumára, sem annak súlyosságára következtetni. A táblázat nem helyettesíti a termék használati útmutatóját és nem tekinthető orvosi diagnosztikai irányelvnek.
A pozitív teszteredmény azt jelzi, hogy a minta SARS-CoV-2 antigént tartalmaz. A negatív teszteredmény nem zárja ki a fertőzés lehetőségét. Ez a teszt laikusok általi önellenőrzést tesz lehetővé nem laboratóriumi körülmények között (például a felhasználó otthonában vagy bizonyos nem hagyományos helyszíneken, úgymint repülőtereken, irodákban, iskolákban, stadionokban stb. ). A teszt eredményei kizárólag előzetes szűrésre, és klinikai referenciaként szolgálnak. Be right covid 19 antigen gyorsteszt 2020. Ajánlott a tesztelt személy állapotának átfogó elemzése, annak klinikai tünetei és egyéb laboratóriumi vizsgálatok eredményei alapján. A TESZT MŰKÖDÉSI ELVE: Ez a teszt immunkromatográfiás módszer alapján mutatja ki a fertőzést. A minta a tesztkazettában kapilláris hatás révén halad előre. Ha a minta koronavírus antigént tartalmaz, az antigén kötődik a aranykolloiddal jelölt koronavírus ellenes monoklonális antitesthez. Az immunkomplexet a membránhoz rögzített koronavírus ellenes monoklonális antitestek fogják meg és színes vonalat képeznek a teszt régióban, és ebben az esetben a teszt pozitív lesz.
Az AI–20 jobbnak bizonyult, így a gyártást ezzel a hajtóművel kezdték meg (Il–18V). A tesztrepülések 1958 márciusára fejeződtek be. Ezek közül a legnevezetesebb a Moszkva – Petropavlovszk útvonal volt ( Irkutszk érintésével). A távolság nagyjából 9000 km volt, amit a gép 600 km/h átlagsebességgel, 8000 m-es magasságon tett meg. A gép sorozatgyártása 1958–1978 között folyt a moszkvai 30. sz. Znamja Truda repülőgépgyárban. Az utasok szállítása 1959-ben kezdődött. Magyarországi alkalmazása [ szerkesztés] Az Il–18 típusú repülőgép hajtóműve - Szabadtéri Repülőmúzeum, Ferihegy Az Il–18V (HA-MOG) a Ferihegy Repülőgép Emlékpark területén A Magyar Légiforgalmi Vállalat (Malév) 1960 – 1989 között üzemeltette az Il–18-as típust. Az első, HA–MOA lajstromjelű repülőgép 1960. április 2 -án érkezett Magyarországra. Il 18 repülőgép de la. A repülőgépekkel a Malév már Európán kívüli célállomásokat is elért. Az 1970-es évek elejétől a sugárhajtású utasszállító repülőgépek kiszorították az utasforgalomból. Az 1970-es évek végén már csak 5 példánya repült a Malévnál, ezeket később átalakították teherszállító repülőgéppé.
1958-1959-ben az Il-18 repülőgép húsz világrekordot állított fel a magasság és a repülési távolság között, különböző hasznos terhelésekkel. Az IL18 repülőgépek hatékonyságuk, kényelmességük és biztonsági szintjük miatt felkeltették az érdeklődést a világpiacon, ezért vásárolta a legtöbb külföldi vállalat ezeket a repülőgépeket. Ez lett az első szovjet repülőgép, amelyre világszerte nagy a kereslet: tizenhét külföldi vállalat számára több mint 100 repülőgépet építettek. Sorozatban gyártják a 30-as számú "Znamya truda" üzemben, amely 1959 és 1978 között a moszkvai központi repülőtér közelében, a Khodynskoye mezőben volt. Gépmadarak » Il-18. Az IL-18 építése IL-18 - egy teljesen fém egyrepülőgép, amelynek alacsony szárnya van AI-20 négy turbopropelleres motorral és fedélzeti tollazattal. Az aerodinamikai tervezés elkészült, figyelembe véve a lehető legnagyobb biztonságot és az üzemanyag-fogyasztás gazdasági mutatóinak elérésének szükségességét. Különös figyelmet fordítottak a szárny aerodinamikai jellemzőinek kialakítására.