A kereskedelem harmadával nőtt az egy évvel korábbihoz képest" – mondta a miniszterhelyettes. "Igazi mérföldkő a Budapest Airport történetében, hogy Budapest felkerült a Korean Air utas és-légi áruszállító járatainak térképére. Különösen büszkék vagyunk arra, hogy alig másfél hónappal a megnyitás után egy új légitársasági ügyfelet köszönthetünk Kelet-Közép Európa cargo kapujában, a BUD Cargo Cityben" – mondta Rolf Schnitzler, a Budapest Airport vezérigazgatója. Hozzátette: "A közvetlen légi összeköttetés nemcsak a magyar és nemzetközi vállalatok számára jelent óriási előnyt, hanem egyben lehetőség arra is, hogy Magyarország és a magyar főváros repülőtere a régió elsőszámú légiárukezelő központja legyen. " "A Korean Air új menetrend szerinti cargo járata és a hamarosan induló közvetlen Szöul-Budapest utasszállító járat még tovább erősíti a Magyarország és Dél-Korea közötti kereskedelmi és diplomáciai kapcsolatokat" – mondta H. E. Kyoosik Choe, a Dél-Koreai Köztársaság magyarországi nagykövete.
Budapest, 2020. február 24. - A mai napon köszöntötte a Budapest Airport az első közvetlen Szöul-Budapest cargo járatot: a Korean Air Boeing 777F típusú teherszállító gépe 10:40-kor gördült be a repülőtéri logisztikai központ forgalmi előterére. A légi összeköttetés nemcsak a Magyarországon bázissal rendelkező koreai nagyvállalatok számára kiváló lehetőség, de a magyar gazdaságnak is komoly versenyelőnyt jelent az import-export piacon. Közvetlen légi teheráruszállító járatot indított Szöul és Budapest között a világ egyik legnagyobb cargo légitársasága, a Korean Air. A Budapest Airport menetrendjében első dél-koreai cargo járatot teljesítő Boeing 777F típusú repülőgépet a mai napon köszöntötték a repülőtér nemrég átadott új logisztikai központja, a BUD Cargo City forgalmi előterén. A járat mostantól heti két alkalommal közlekedik a Szöul-Budapest-Frankfurt-Szöul útvonalon. A légitársaság emellett május 23-án utasszállító járatot is indít a dél-koreai fővárosba, amely a nyári menetrendben heti három alkalommal közlekedik Budapest és Szöul között.
A Budapest Airport folyamatosan figyelemmel kíséri a koronavírus járvány kapcsán kialakult nemzetközi helyzetet. Folyamatosan monitorozzuk a Nemzeti Népegészségügyi Központ és az Egészségügyi Világszervezet ajánlásait, és minden lehetséges intézkedéssel biztosítjuk az utasok és a személyzet védelmét. A koronavírus járvánnyal kapcsolatos aktuális magyarországi információért látogasson el a oldalra. Covid-19 - Információ az utasok részére
Hozzátette: "A nagykövetség részéről mindent megteszünk azért, hogy az új légi összeköttetések a két ország számára kölcsönösen gyümölcsözők legyenek. " "Biztos vagyok benne, hogy együttműködésünk mind a társaságaink, mind az országaink közötti gazdasági kapcsolatokat gyümölcsözőbbé teszi. Fontos kiemelni, hogy az Incheon Repülőtér az egyik legnagyobb kelet-ázsiai légiáru elosztóközpont, így mostantól Budapest pozíciója még előnyösebbé válhat a közép-európai piacon" – mondta Jeong Soo Park, a Korean Air európai ügyvezető alelnöke. A Budapest Airport 2020 januárjában adta át a forgalomnak a BUD Cargo City névre keresztelt légiárukezelő központját, amely világszínvonalú infrastruktúrájával és kedvező elhelyezkedésével éves szinten 250. 000 tonnára emeli a repülőtér teljes légiárukezelő kapacitását. Press release >>
Gépjármű behajtási, útvonal-engedélyek kiadása. A belépési- és fotózási engedélyek kiadása és visszavétele. Panaszkezelés. Az elektronikusan beérkező kérelmek feldolgozása, számlázással kapcsolatos feladatok végzése és naprakész vezetése. Ezt várjuk Tőled: Érettségi bizonyítvány. "B" kategóriás jogosítvány. Felhasználói szintű számítástechnikai ismeretek. Idegen – elsősorban angol – nyelv ismerete előny. Kiváló problémamegoldó és együttműködő készség. Jó szervező és kommunikációs készség. Precíz, szabálykövető munkavégzés. Ez vár Rád nálunk: Különleges munkakörnyezet Hosszú távú, stabil munkalehetőség Barátságos, segítőkész munkatársak Heti 40 órás munkarend (hétfőtől péntekig) A leendő munkahelyed: A cikk a hirdetés alatt folytatódik. A Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér területe a 18. kerület és Vecsés mentén húzódik, autóval a gyorsforgalmi úton vagy a 0-áson keresztül lehet a legkönnyebben eljutni hozzánk. Tömegközlekedéssel (200E busz Kőbánya-Kispestről) is könnyedén és gyorsan megközelíthető a terület.
A legfrissebb hírek szerint az amerikai Bell Textron megkezdte az első AH-1Z Viper harci helikopter gyártását a Cseh Légierő számára. Kettős katasztrófa történt 2022. március 2-án a Román Légierőnél: újabb MiG-21-es zuhant le az esti órákban, ezt követően pedig egy, a keresésére induló IAR 330 Puma helikopter is a földnek csapódott. Az Ukrajnában zajló háború miatt nagyobb gyakorisággal szállnak fel Kecskemétről a Magyarország légterét őrző Gripenek. Az MH 59. Szentgyörgyi Dezső Repülőbázis közleményét olvashatjuk az alábbiakban.
Az elmúlt évben Dél-Korea Magyarország legnagyobb befektetőjévé lépett elő. A légiáru szállítás szempontjából jelentős vállalatok, mint például a Samsung Electronics, Samsung SDI, Hanon Systems, SK Innovation és a Doosan üzemei mindössze 1, 5–2 óra közúti szállítási távolságra fekszenek a BUD Cargo City-től. Az új járat elindítása ezen vállalatok számára új, hatékony és magas színvonalú légilogisztikai megoldásokat biztosít, emellett a magyar kis-és középvállalatok számára is hatékony szállítási lehetőséget nyújt Koreába, illetve Szöul érintésével a Korean Air teljes hálózatába. Magyar Levente, a Külgazdasági és Külügyminisztérium miniszterhelyettese az ünnepélyes járatnyitón kiemelte: "A tavalyi különleges éve volt a Magyarország és Dél-Korea közötti viszonynak. A két ország 2019-ben ünnepelte a diplomáciai kapcsolatfelvétel 30. évfordulóját, és Dél-Korea lett a legnagyobb Magyarországon befektető ország. 2, 5 milliárd euró értékben valósultak meg projektek; ez a teljes befektetési állomány közel fele.
2013. március 15-én a Magyar Rádió összes csatornája új hangzásvilággal jelentkezik. A névadásról [ szerkesztés] A kommunista kormányzat a nemzeti főadót Kossuth Lajosról nevezte el, így 1949. február 1-jén Budapest I. fölvette Kossuth, Budapest II. pedig Petőfi nevét [1] A második világháborúnak mindjárt a kezdetén (1941. szeptember 29-én, a pákozdi csata emléknapján) felállítottak egy magyar nyelvű rádiót Moszkvában Kossuth Rádió néven. A német csapatok előretörése miatt hamarosan át kellett telepíteniük Ufába, Baskíriába. Ez a műsor a moszkvai rádió [2] magyar nyelvű adásától függetlenül működött. 1941. július 24-től a műsorát napi négy adásra bővítették. 1942-ben az adó visszatelepült Moszkvába. Adását 1945. április 4-én szüntette be. Kossuth Rádió rádió műsor ma | 📺 musor.tv. Felelős szerkesztője Révai József volt. [3] Ez az előzmény is hozzájárult, hogy később a kommunista kormányzat a nemzeti főadót Kossuth Lajosról nevezte el. A rádió vételkörzete [ szerkesztés] Ultrarövidhullámon (FM) [ szerkesztés] A Kossuth Rádió műsora ultrahullámon a nap 24 órájában hallható.
Olyan fontos társadalmi kérdésekről, amelyek aktuálisan foglalkoztatják őket. A műsorok alapanyagát a Magyar Rádió Hangarchívumának kincsei adják, részben kitűnő színészek és előadóművészek, részben a legautentikusabb tolmácsolók: a szerzők előadásában. BAMA - A nagyböjtről szól a Kossuth rádió kora reggeli műsora. Ezt a meglévő anyagot folyamatosan bővítjük a 15/1 Írta Zsuffa Tünde Árpádházi Szent Erzsébet élete alapján Közreműködött: Hevesi László, Zayzon Zsolt, Udvarias Anna, Csöre Gábor, Szabó GyőzőZenei szerkesztő és hangmérnök: Barta RolandRádióra alkalmazta és rende Labdarúgás, kézilabda, kosárlabda, röplabda, vízilabda, jégkorong... igyekszünk minden sporteseményről tájékoztatást adni. Telefoninterjúk segítségével bemutatjuk a sportolók aktuális helyzetét, miniportrékkal és az archívum an Hajnal-táj - a vidék élete a Kárpát-medencében. Betekintünk a gazdálkodás rejtelmeibe és megrajzoljuk a vidék
A Mede Márton keresésében részt vevő búvárok videófelvételei kiértékelését követően a mentésbe bekapcsolódott Terrorelhárító Központ és búvármentők döntik majd el, hogy felhozzák-e a férfi testét a mélyből. Mindenképpen szeretnék megadni a családnak a lehetőséget szerettük illő eltemetésére, de mérlegelniük kell a kockázatokat. Nyitókép: Rózsa Sándor / Aggteleki Nemzeti Park Igazgatóság
Semmi sem múlja felül a rádió azon képességét, hogy naprakész híreket szolgáltasson a legfrissebb eseményekről, valamint az időben történő hirdetésekről. Sokkal könnyebb távoli lefedettséget elérni a rádión, különösen a mai technológiákkal, amelyek kiváló minőségű hangot juttatnak vissza az állomáshoz IP-n és más hálózatokon keresztül. A Kossuth rádió sokkal több fogyasztót szállít, mint a legtöbb más média. Kossuth Rádió – A hely c. műsor. Ennek eredményeként célzott réstervezés hozható létre és valósítható meg alacsonyabb költségek mellett. A streaming szolgáltatásoknak új útvonalat kell létrehozniuk minden hallgató számára, és a hálózat és a kiszolgáló keményebben dolgozik az egyes hallgatókkal. A Kossuth rádió nem így működik. Amennyiben többet tudna meg a Kossuth rádióról keresse fel a
A közmédia és a Hagyományok Háza közös műsora március első hetében a nagyböjti hagyományokkal foglalkozik. A zenei válogatásban az Utolsó Óra gyűjtéssorozat felvételei szólnak. A Kossuth rádió "Hajnali"- Népzenei összeállítás korán kelőknek első márciusi műsorsorozatának középpontjában a nagyböjti időszakhoz kapcsolódó szokások állnak. A hamvazószerdától húsvétvasárnapig tartó negyven napos nagyböjt a hagyományos paraszti kultúrában az általános elcsendesülés időszakának számított. Tilos volt lakodalmat tartani, mulatságot rendezni, egyes családokban pedig még a füttyszót és a hangos beszédet is kerülték – fogalmazott Csermák Zoltán, a Hagyományok Háza munkatársa. Sok paraszti közösségben, a halat nem számítva, csak növényi eredetű táplálékot fogyasztottak, még tejneművel sem éltek. Gyakoriak voltak a nagyböjtben tartott egyházi missziók, amelyeken kiküldött papok celebráltak. Ilyenkor a híveknek illendő volt gyónni és áldozni, az egyházi szentségek felvétele előtt pedig a haragosoknak ki kellett békülni, és egymástól bocsánatot kellett kérni.
Négyórás élő műsorral jelentkezik szenteste a Kossuth Rádió. A "Senki sincs egyedül" című program este 8-tól éjfélig várja azokat a hallgatókat, akik az ünnepen szeretnének egy szélesebb közösséghez kapcsolódni. A műsorvezető párosok és a szerkesztők órás váltásokban tervezik a programot, és nemcsak azokat várják, akik egyedül töltik a szeretet ünnepét, vagy éppen dolgoznak, hanem mindenkit, aki a családi együttléttel össze tudja kapcsolni a rádióhallgatást. A cikk emailben történő elküldéséhez kattintson ide, vagy másolja le és küldje el ezt a linket: Fotó: MTI/Bruzák Noémi "A teljes műsor alatt várjuk hallgatóink telefonhívásait. Kíváncsiak vagyunk a karácsonyi történeteikre, az ünnepekhez fűződő emlékekre. Utánajárunk, hogy miként ünneplik a Kárpát-medencében a karácsonyt, telefonon kapcsolunk majd határon túli zenekarokat és néptáncegyütteseket is. Természetesen karácsonyi versekkel is készülünk" – mondta Deák Dóra műsorvezető, aki Gózon Ákossal este 9-től 10-ig várja a hallgatókat.
A Kossuth Rádió a Magyar Rádió első számú csatornája. Híreket, kulturális, tudományos és közéleti műsorokat közvetít. Itt hallható naponta többször a Krónika, a rádió egyik leghallgatottabb műsora. A Kossuth Rádió struktúrájának lényege a kiszámítható műsorszerkezet. Új, hangzásvilágban, mindig ugyanabban az idősávban hallható percre kész aktualitásokkal várják a műsorvezetők színes, hiteles műsoraikkal a hallgatókat. A csatorna hangja Varga János, a rádió egyik műsorvezetője. 2018 szeptember 17-én megújult a műsorok címe és az adáslebonyolító rendszert is lecserélték. Története [ szerkesztés] 1949. február 1-jén a korábbi Budapest I. felvette a Kossuth Rádió nevet. 2007. február 1-én a nyugati normás URH adóhálózat kiépítését követően lekapcsolták a 66-73 MHz-es sávot. 2007. június 4-én új műsorstruktúrát vezettek be és a csatorna nevét MR1-Kossuth Rádióra változtatta. 2011 májusában fokozatosan elhagyták a rádió nevéből az MR1 szócskát. 2012. július 27-én a közmédia összes csatornájával együtt új logót és megjelenést kapott.