Méretek: 1520x1710x360 mm Cikkszám: TI-CAR 4161 Cod. 020020242 Cikkszám: TI-CAR 4162 Cod. 020020243 Cikkszám: TI-CAR 4163 Cod. Iveco daily méretek 5. 020020244 Méretek: 3040x1780x360 mm Tömeg: 142 kg Cikkszám: TI-CAR 4164 Cod. 020020245 Tömeg: 132 kg Cikkszám: TI-CAR 4165 Cod. 020020246 Tömeg: 187 kg Cikkszám: TI-CAR 4166 Cod. 020020247 Egészítse ki járműberendezését további kiegészítőinkkel! Kérjen személyre szabott árajánlatot IVECO Daily haszongépjárműve berendezésére!
Az új, 3520 és 4100 mm hosszú tengelytávok csökkentik a hátsó túlnyúlás mértékét, miközben a jármű alapterülete és platójának mérete változatlan marad. Az Iveco furgonokat úgy fejlesztették ki, hogy az elérhető teherkapacitás teljesen új tartományát kínálják mintegy 7 köbmétertől majdnem 20 köbméterig. Iveco daily méretek online. A az Iveco Daily furgonok között most két új, 18 és 19, 6 köbméteres teherkapacitású modell is megtalálható, amelyek kategóriájukban a legnagyobb teherkapacitást biztosítják. Az új 10, 8 köbméteres változat az elérhető legjobb raktérhatékonyságot (a platóhossz és a teljes hossz aránya) kínálja. Az Iveco furgonok rakodási magassága 55 mm-rel csökkent, így a hátsókerék-meghajtású furgonok közül ezek a legalacsonyabbak (az alapfelszereltség részét képező hátulsó fellépőnek is köszönhetően). A kirakodási és szállítási műveletek megkönnyítése érdekében az Iveco furgon légrugós hátsó felfüggesztéssel is felszerelhető (amely a piacon széles körben alkalmazott megoldás). A jármű tömegét is optimalizálták, így az új Iveco Daily furgon kategóriájának egyik legkönnyebb furgonja lett (2050 kg saját tömegtől), emellett a kategória legjobbja a maximális hasznos teher tekintetében (több mint 4000 kg a 7 tonnás változat esetén).
Odalépve neki, elég jól megindul, mivel csak 136 ló, de 350 Nm a nyomaték. Ekkor kicsit versenyautósan mélyen dörmög a motor, ami egész meglepő a megszokott dízelkerregéshez képest. A motor, illetve az elődje már 2011-ben tudta az Euro 6-ot, mindenféle szűrők, adalékok és vajákolás nélkül. Rakodási szempontból nem volt különbség a múlt évi Ivecóhoz képest, már persze, ha leszámítjuk azt a kicsit több, mint méternyi hossz különbséget. Ez a szállításoknál nem okozott fennakadást, a 4 méteres cseréplécet is el lehetett helyezni átlóban a 3, 5 méter hosszú raktérben, úgy, hogy csukható maradt az ajtó. Csak egyszer kellett nyitva hagyni, amikor egy 60 nm-es kocsma tetőgerendáit vittük, persze kb lépésben és kb 1 km-re. A teljesen oldalra csukható hátsó ajtó zsanérja nem kiakasztós, mint a többségnél, hanem egy rugós megoldással tartja a helyén magát, de még lejtősebben helyeken se csukódott vissza. IVECO Daily III AUTÓGUMI. A bőségesen páncélozott tartályokat alul viseli, és még a hátsó tengely mögé is jutott, így a pótkerék a raktérbe költözött.
MŰSZAKI ADATLAP 1740 1690 175 750 3500 6300 1800 2240 A műszaki táblázatban és leírásban szereplő adatok tájékoztató jellegűek. Az IVECO fenntartja magának a jogot az adatok előzetes bejelentés nélküli megváltoztatására..
A DIGIOnline-nal kábeles DIGITV programcsomaggal vagy DIGITV műholdas televíziós csomaggal és DIGI internetes szolgáltatással egyaránt rendelkező előfizető külön díj fizetése nélkül számos televíziós csatornát nézhet már számítógépén, laptopján, táblagépén, okostelefonján, vagy akár okostévéjén is. A műholdas előfizetők számára biztosítjuk a szolgáltatást akkor is, ha műholdas televíziós csomaggal és DIGI mobilinternettel rendelkeznek.
Az éppen futó, illetve kezdődő műsorokról forgács erika pedig további információkakarácsonyi ételek t is olvasa pozitron ember hat. A keresett oldal nem található!