Több lehetőség is van a Fidesz előtt az Európai Parlamenten belül. De mindegyikkel rosszabbul jár, mintha az Európai Néppárt tagja maradhatott volna. Alig több mint két hét telt el azóta, hogy lezárult a Fidesz és az Európai Néppárt (EPP) több éve húzódó harca, az utóbbi győzelmével. Persze nehéz ezt győzelemnek látni, hiszen mindkét félnek kudarc az, hogy a vita a Fidesz kilépéséig fajult. A Fidesz számára azonban sokkal nagyobb bukás ez, mint a Néppártnak. Fidesz frakció tagjai 2021. Főleg úgy, hogy mostanra egy fokkal jobban látszanak a magyar kormánypárt lehetőségei a Néppárton kívül. A Fidesz tagságát 2019-ben függesztették fel az Európai Néppártban. Ez félmegoldás volt, mivel a fideszes képviselők az Európai Parlamentben továbbra is a néppárti frakció tagjai maradtak, így a felfüggesztésnek semmilyen hatása nem volt arra, hogy milyen munkát tudnak végezni az EP-ben. Márpedig a valódi lehetőségek itt vannak, a Néppárt frakciója a legnagyobb a parlamentben, még ha gyengült is a legutóbbi választáson, és már nem elég a szociáldemokratákkal alkudoznia, a döntésekhez kellenek a liberálisok és olykor a zöldek is.
A KDNP-s Melega Miklós szerint az egykori köztársasági elnök tevékenységében voltak vitatható részletek. Korábban már írtunk róla, hogy a független Czeglédy Csaba önkormányzati képviselő ötlete volt az, hogy Szombathelyen nevezzenek el közterületet Göncz Árpádról, Magyarország rendszerváltás utáni első köztársasági elnökéről. Az apropót az adja, hogy idén február 10-én volt 100. éve Göncz születésnapjának. A mai városi közgyűlésben a Fidesz-KDNP frakció tagjai nem támogatták az ötletet. Melega Miklós képviselő azt mondtam, hogy szerinte az egykori köztársasági elnök tevékenységében voltak vitatható részletek. Az ellenzéki frakció nem is szavazta meg az előterjesztést, egyedül Kecskés László képviselő tartózkodott. Frakció » Adatok » Fidesz.hu. Fotó: Farkas Bazsi A városvezetői szándék szerint az Iseum és az Éva-Malom előtti tér kapja majd meg Göncz Árpád nevét. Címlap: Fortepan / Szalay Zoltán Szólj hozzá!
A fővárosi Fidesz–KDNP-frakció 1, 2 millió forinttal támogatja a koronavírus-járványban szüleiket elvesztő gyermekeket segítő alapítványt – közölte a Fidesz budapesti szervezete a Facebook-oldalán. Emlékeztettek: a támogatott Regőczi István Alapítványt Áder János köztársasági elnök és felesége, Herczegh Anita a koronavírus-járvány következtében árván vagy félárván maradt gyerekek megsegítésére hozta létre. Kiemelték, a fővárosi Fidesz–KDNP-frakció tagjai úgy döntöttek, hogy mindannyian anyagi támogatást nyújtanak az alapítványnak. "Tudjuk, hogy a szülői szeretet pótolhatatlan, de bízunk benne, hogy egy kis odafigyeléssel és anyagi segítséggel enyhíthetünk az árván vagy félárván maradt gyerekek nélkülözésén és támogathatjuk a jövőjüket" – fogalmaztak. A koronavírus következtében a legutóbbi adatok szerint Magyarországon több mint 800 gyerek veszítette el egyik vagy mindkét szülőjét – olvasható a bejegyzésben. Egyetlen szombathelyi fideszes képviselő sem szavazta meg, hogy Göncz Árpád névadója legyen egy helyi közterületnek - Ugytudjuk.hu. A járvány miatt árván vagy félárván maradt gyerekek megsegítését a 11705084-21448492 bankszámlaszámon lehet támogatni – írták.
A Fidesz itt is fajsúlyos szereplő lehetne, de az ID vele sem nőne a liberálisok fölé. Logikus döntés lenne tehát az, amiről a napokban többször írt a fideszes sajtó: egyesíteni a két frakciót egy nagyobb csoporttá. Meglehet, erre utalt Orbán Viktor is: A mi feladatunk is világos. Most az EPP nélkül kell felépíteni az európai demokratikus jobboldalt, amely otthont nyújt azoknak az európai polgároknak, akik nem akarnak migránsokat, nem akarnak multikulturalizmust, nem estek LMBTQ-őrületbe, védik Európa keresztény hagyományait, tisztelik a nemzetek szuverenitását, és nemzetüket nem a múltjuk, hanem a jövőjük részének tekintik. Az erősen konzervatív és a szélsőjobboldali frakció összevonásával az új jobboldal nagyobb képviselőcsoportot alkotna a liberálisoknál, vagyis a parlament harmadik ereje lenne. Kivonult a kormányoldal a nagykanizsai közgyűlés üléséről. Csakhogy az ECR-en belül sem mindenki van kibékülve a szélsőjobbal, és a soviniszta politikának amúgy sem természetes eleme a nemzeteken túlnyúló együttműködés. Érdemes viszont megnézni, hogy mely frakciók nem adnak alelnököt az EP-ben: az ECR és az ID.
A Magosz öt helyet szerzett. A Vállalkozók Pártjából és a Lungo Dromból ketten-ketten kerültek be, valamint a közös jelöltjük szerzett mandátumot. A Magyar Kereszténydemokrata Szövetség (MKDSZ) vezetője a KDNP-frakció tagja lett.
Aki szeretne indulni, annak körül-belül reggel 9-re oda kellene érnie a pályához! Ami a motorokat illeti, két félét is választhattok. Az egyik a videón is látható Yamaha PW 50, mely legfeljebb 90kg-ig használható. Ha ezzel neveztek be, az 6. 000 Ft -ba kerül. Mostanra viszont készen állnak az idomos kis Honda NSR -ek is, melyek egy kicsivel komolyabb technikát képviselnek, és amik nagyobb súlyt is elbírják. Honda nsr 50 teszt budapest. Az ezzel való indulás, motorozás 10. 000 Ft -ba kerül. Ezért az összegért legalább két, 15 perces szabadon motorozás, gyakorlás jár, aztán a résztvevők létszámától függően következnek a selejtezők, az elődöntők, illetve a végén a döntő. Ha összejövünk annyian, akkor külön súlyategóriák szerint osztunk be benneteket, és a szuperdöntőbe a három csoport legjobb 5-5 motorosa kerül be. Nem kell megijedni emiatt, akik igazán ügyesek, ott már nem fog számítani a súlykülönbség. A döntőn sorsolással állapítjuk meg a rajsorrendet, tehát a szerencsére bízzük azt, ki indul előről, és ki hátulról.
Szóval az RS-ek bírják a tempót, csak a pénztárcádtól függ hogy mit hajtasz ki belőle. Ahogy fentebb írták, gyakran kell generálozni (NiCaSi-l "csodákra" képes), de hát a teljesítménynek ára van:) Egy simsonnal biztos tovább sőt jóval elmész egy generállal, de az nem is arra van tervezve, mint egy RS. A léghűtés az meg egy másik téma, azért a nyári 35-40 fokos melegbe igen csak megterhelő egy léghűtéses motornak a 60-70 km/h is szerintem.
A motor a hosszú évek során számos változtatáson ment át, ilyen a dupla alumínim váz, ami a jobb kanyarstabilitást szolgálja. A régebbi verziókhoz képest a karburátort jókora air box-szal látták el. Az elektronika a gyújtáson, a karburáción és az üzemanyag-szabályozáson túl, kis túlzással, afféle robotpilóta-opciót is nyújt.
5/11 A kérdező kommentje: Akkor felejtős a téma, max a szimó jöhet szóba, de ez a honda jobban tetszik, meg alapból is gyorsabb, gondolom a rugózása is jobb 6/11 anonim válasza: Nem néznél ki hülyén. Én 191cm magas és 98kg vagyok. Mégse pici:D 2012. 21:10 Hasznos számodra ez a válasz? 7/11 A kérdező kommentje: 8/11 anonim válasza: Nekem NS-1 50- esem van, és meg kell cáfolnom az előttem szólókat. Egyáltalán nem kicsi, sokkal nagyobb, mint egy Simson, méretei egy 125-ös MZ-vel vetekednek. Akik azt íták, hogy az NSR kicsi, szerintem még nem láttak közelről ilyen motort. A Simson meg 150 cm magas embernek is kicsi. 2012. szept. 28. 07:51 Hasznos számodra ez a válasz? 9/11 anonim válasza: Én azt írtam pici, és van nekem. TesztMotor Kupa első forduló!. De nekem a legtöbb motor pici. Nekem az a motor, ami megfelelő, az egy kb 250-es ETZ. Aztán lehet, hogy velem van a baj. Najó, kisebb igényekkel 50 köbcenti még belefér... Egyébként Simson mellett állva magasabb nála. De ha nagy ötvenes kell, akkor már Yamaha TZR 50. Na, az tényleg nagy ötven köbcentis.