Az EV-gyártó kapacitás felpörgetése Krajovában A Ford romániai Krajova gyártóüzemére fontos szerep vár a vállalat európai elektromos- és haszonjármű-gyártásának tervezett bővítésében. 2024-től az európai vásárlók megrendelhetik a Ford népszerű kompakt crossovere, a Ford Puma tisztán elektromos hajtású változatát. 2021-ben a Puma volt a márka legnagyobb darabszámban értékesített személyautója Európában, és a tisztán elektromos hajtású Puma révén még szélesebb európai vásárlóközönségre számíthat majd a modell, amint 2024-ben beindul a gyártása Krajovában. Emellett 2023-tól Krajovában kezdik gyártani a vadonatúj Transit Courier haszonjárművet és a Tourneo Courier többcélú kompakt járművet, illetve tisztán elektromos hajtású változataikat is, amelyek 2024-ben érkeznek. Az elektromos és haszonjármű-kapacitás további növelésével kapcsolatban a Ford ma azt is bejelentette, hogy – a tárgyalásokat és a hatóságok jóváhagyását követően – a Ford Otosan átveszi a krajovai üzem és gyártási üzletág tulajdonjogát.
Bár egy cégcsoporthoz tartozik, a két cég külön vezette fel az idei ígérethalmazt, amely ezúttal is elektromos járművekről szólt. A GV60-ast már tavaly megmutatták, de csak most hozták nyilvánosságra, hogy milyen műszaki megoldásokat kínál. A Genesis G90-est belülről is megmutatták, és az is kiderült, hogy V6-os turbómotorral kerül gyártásba. Három év múlva szériagyártmány lehet belőle Ioniq 7 néven, de most nem úgy néz ki.
Szálljon be. Emelkedjen ki. Click the left or right arrow to navigate to the previous or next slides. Villamosított hajtásláncok. Energizáljuk a választási lehetőségeket. Válasszon a szegmens legsokszínűbb villamosított hajtáslánc-kínálatából, a 48 voltos benzines és dízel mild hibridtől kezdve a hibriden át a plug-in hibridig. Úttörő formaterv. Dinamikus, geometrikus formavilága, éles törésvonalai és a világon elsőként alkalmazott parametrikus rejtett lámpatestek együtt különlegesen erőteljes megjelenést kölcsönöznek a modellnek. Kategóriaelső biztonság. A Tucson a kategória legkiválóbb fejlett vezetőtámogató rendszereit, valamint számos innovatív funkciót felvonultató aktív biztonsági csomagját kínálja, így minden eddiginél nagyobb biztonságban érezheti magát. Úgy tekintünk a Tucsonra, mint fontos mérföldkőre a Hyundai formai evolúciójának útján, mint a leendő Hyundai modellek mértékadó előfutárára. - SangYup Lee, a Hyundai globális formatervezési központjának a vezetője, a Hyundai Motor Company alelnöke - A leggazdagabb villamosított hajtáslánc.
A Ford arra számít, hogy elektromos hajtású személy- és haszonjárműveinek kibővített kínálatával 2026-ra az évi 600 ezer darabos értékesítési eredményt is meghaladja majd az európai piacon. A vállalat most újra megerősítette, hogy 2023-ra 6 százalékos EBIT rátát kíván elérni Európában. Az európai üzletmenet felpörgetésével a Ford azt a célt tűzte ki maga elé, hogy 2026-ra több mint 2 millió EV-t adjon el világszerte, és 10 százalékra növelje korrigált EBIT rátáját. "Lendületesen menetelünk egy tisztán elektromos hajtású jövő felé, hiszen így tudunk megfelelni ügyfeleink mobilitási igényeinek a gyorsan átformálódó európai piacon" mondta el Stuart Rowley, a Ford Európa elnöke. "Ám mindez nemcsak a vállalat jövője miatt lényeges, hanem azért is, mert egyre sürgetőbb feladat, hogy fokozottan törődjünk bolygónkkal, pozitív hatással legyünk a társadalomra, és hogy a Párizsi Éghajlatvédelmi Egyezményben foglaltak szerint csökkenjen a károsanyag-kibocsátás. " A fenti változások hozzájárulnak a Ford globális terveihez, amelyek a széndioxid-kibocsátás jelentős mérséklését szolgálják.
A vállalat ma bejelentette, hogy 2035-re teljes európai járműértékesítésében meg akarja valósítani a nulla károsanyag-kibocsátást, illetve a karbonsemlegességet európai létesítményei, logisztikája és beszállítói működésében. 2024-ig hét új elektromos jármű A tisztán elektromos hajtású Mach-E sikeresen mutatkozott be tavaly Európában; idén a Mach-E GT is megjelent a régió piacain, a következő negyedévben pedig az E-Transit is kapható lesz. A Ford ma hét újabb, tisztán elektromos autó bevezetéséről számolt be, így hamarosan három új elektromos személyautó és négy új haszonjármű gyarapítja majd a márka európai kínálatát. 2023-ban a Ford megkezdi egy tisztán elektromos hajtású személyautó gyártását, és a Kölnben készülő, közepes méretű crossover mellett 2024-ben egy második elektromos modell is megjelenik majd a németországi üzem termékpalettáján. Emellett 2024-től a vállalat legkelendőbb európai személyautójából, a Pumából is készül majd egy elektromos változat a romániai Krajovában. A Ford az európai haszonjármű-piac éllovasa, és a márka piacvezető helyzetét tovább erősíti, hogy négy új elektromos modell is megjelenik az ikonikus Transit-családban: a vadonatúj, egytonnás Transit Custom áruszállító és a Tourneo Custom többcélú jármű 2023-ban, valamint a kisebb, új generációs Transit Courier áruszállító és a Tourneo Courier többcélú jármű 2024-ben.
A Ford ma jelentős előrelépésekről számolt be az elektromos autók európai jövője tekintetében: a vállalat 2024-ig hét új, tisztán elektromos hajtású, teljes egészében hálózatba kapcsolható személyautót és haszonjárművet mutat be, új lendületet adva ezzel a vállalat átalakulásának. A mai hírek előtt néhány nappal jelentette be a cég, hogy Ford Model e néven létrehozott egy új, globális üzletágat, amelynek feladata az elektromos és hálózatba csatlakoztatott járművek tervezése, gyártása és forgalmazása lesz. A haszongépjárművekre specializált Ford Pro-val együtt ez a két új vállalati egység határozza majd meg a Ford jövőjét Európában. "Elégedett vagyok az európai változások lendületével; azzal, ahogyan teljes iparágunkat átformáljuk, hogy jobb, tisztább és digitálisabb járműveket gyárthassunk. A Ford arra törekszik, hogy teljes erőbedobással és gyorsan reagáljon az európai és globális igények változásaira, " nyilatkozta Jim Farley, a Ford elnök-vezérigazgatója. "Ezért hívtuk életre a Ford Model e vállalati egységet, amely egy startup gyorsaságával, a Fordtól már megszokott színvonalú tervezést és biztonságot kínálva képes létrehozni elektromos járműveket, illetve csak a Fordra jellemző, csatlakoztatott szolgáltatásokat. "
Palatinus tó vízhőmérséklet 2017. június 22. csütörtök - 16:50 A határ másik oldalán, Párkánytól csupán néhány kilométerre, található tó egyre népszerűbb a szlovákiai látogatók körében is. A víz most 24, 4 fokos. ÍR A Palatinus-tó a Dorogi-medence legnagyobb tava, amely egy mesterséges bányató, közigazgatásilag Esztergom területén fekszik. Az Öböl Music Beach-en, 80 centiméter mélyen mérve a tó vize ma 24, 4 fokos volt, ami már a fázósabbak számára is kellemes hőmérséklet. Dorogi Palatinus-tó horgászhely. Ha marad a kánikula – jelen állás szerint marad – akkor hétvégére akár 25 fok fölé is melegedhet a tó vize az öbölben. A nyitva tartásról és a belépők áráról az alábbi linken szerezhet információkat. () Hitelesen, gyorsan, pontosan, de szenzációhajhászás nélkül igyekszünk magyarul tájékoztatni a szlovákiai magyarokat érintő eseményekről. Kollégáinkkal továbbra is az Önök szolgálatában állunk, végezzük közérdekű munkánkat, de ehhez az Önök segítségére is szükségünk lesz. Ahogy olvasóink számíthatnak ránk a nehéz időkben, úgy mi is számítunk olvasóinkra.
Az Öböl Music Beach megnyitott, a Palatinus-Tófürdő május 23-án, a Kacsa kocsma pedig május 15-én pénteken nyitja meg a kapuit. Szalánczay Pétertől megtudtuk, hogy május 9-én, szombaton nyitott ki az Öböl Music Beach. A strand májusban ingyenesen látogatható, amely hétvégente 12 és 18 óra között lesz nyitva. Júniustól pedig minden nap 10 órától 20 óráig várják a vendégeket 800 Ft-os belépőjegyár mellett (12 éves kor alatt ingyenes). Dorogi palatinus tó fc. Parkolás a strand területén: 900 Ft/személygépkocsi, 500 Ft/motorkerékpár. Heer Lajostól megtudtuk, hogy a Palatinus-Tófürdő nél a mai napon ellenőrizték a csúszdákat, ahol mindent rendben találtak. Szerdán pedig a Nemzeti Népegészségügyi Központ tart ellenőrzést a helyszínen. Ezután pedig várhatóan május 23-án, szombaton nyitja meg a kapuit a strand a nagyközönség előtt. A nyitvatartás a megszokott időben történik majd, hétköznaponként 9 és 19 óra között, hétvégén pedig 9 és 20 óra között. A 2020-as jegyárak a következők – napijegy: 600 Ft, délutáni jegy: 500 Ft, gyermek napijegy (6-14 éves korig): 300 Ft. Mindemellett Heer Lajostól megtudtuk azt is, hogy az új főbejáratot is elkezdték építeni, amely az elbontott büfé helyén lesz.
A mentők gyorsan kiérkeztek és hamar ellátták a sebesültet. Lapunkat megkereste egy férfi, aki elmondta, hogy a… Július 20-án, szombaton immáron negyedik alkalommal került megrendezésre a Pala-átúszás és körbefutás a Mozdulj Rendes Alapítvány szervezezésében. A sportesemény három kilométeres futammal kezdődött el, mely során… Ne feledd július 20-át, mert az idei Pala-átúszáson és Pala-körbefutáson ott a helyed, sőt szerdáig még kedvezményesen előnevezhetsz! Dorogi palatinus tó szent. Ha eléggé bevállalós vagy, akkor egymás után mindkettőn… Július 5-7-e között idén harmadik alkalommal szállják meg az Öböl Music Beach partját a volkswagenesek. A helyszín változatlan, Magyarország egyik legcsodásabb vízpartján (Palatinus-tó) egy autós találkozó… Tóth Krisztián idén is drónfelvételt készített a Palatinus-tó strandján fürdőzőkről. Még soha nem volt ennyire meleg június, mint idén, ezért már június elejétől rengetegen látogattak ki… Már most írd be a naptárba július 20-át, mert az idei Pala-átúszáson és Pala-körbefutáson már ott a helyed.
Vissza a Merülőhelyekhez Magyarországi merülőhelyek: Hazai vízeink között is számos érdekességet és szép merülőhelyet kínáló helyszín közül választhatnak a búvárok uticélt. Az alábbi lista folyamatosan bővül egyelőre a teljesség igénye nélkül kerül bemutatásra pár általam is látogatott merülőhely. Merülőhelyek: Dorog, Palatinus-tó Tata Fényes forrás Kőbánya Magyarország: Dorog, Palatinus-tó: Budapesttől 39km-re, autóval csupán kb. 50 perc távolágban található Dorogon a Palatinus-tó. Elindul az élet a Palatinus-tó körül is – Dorogi-medence Regionális Hírportál. A tó 32 ha felületű. Legmélyebb pontja 12 méter. A búvárokat egy jól felszerelt bázis fogadja a kulturált szép strandon belül, parkolási lehetőséggel. A vízbe jutás a lapos partról történik, itt viszonylag gyorsan mélyül a víz. A víz alatt több a gyakorláshoz és egy tanfolyamsorán elvégzendő feladatokhoz kivallóan alkalmas trepni is el van helyezve. Illetve sok műroncs látványosságot is találunk a víz alatt. Az egyes trepnik ki is vannak bolyázva, így akár a felszínen a bolyáig úszva kötél mentén leereszkedve is kezdhetjük a merülésünket, de víz alatt is könnyen megtalálhatóak, mivel a trepniken is táblákat helyeztek el hogy melyik kötél hova vezet.
Ha az 1 számú terpniről nem a 200 méteres kötélpálya fele indulunk hanem balra akkor újabb műroncsokat fedezünk fel. Mind nagyszerű életteret biztosítanak a halak számára, a búvárok örömére sok érdekesség között gazadag élővilágot szemlélhetjük meg. A következő látványosságokat találjuk itt: Haltartás /7 számú a térképen/ Fatuskó /16 számú a térképen/ Motorcsónak /19 számú a térképen/ A hattyú Elsüllyedt stég /10 számú a térképen/ Kőfal /15 számú a térképen/ Hattyú /17 számú a térképen/ Alagút /16 számú a térképen/ Palatinus-tó élővilága: Gazdag élővilágot figyelhetünk meg. A Palatinus-tó víz minősége kiválló, állatalában elég jó látotávolsággal is rendelkezik, így sok élőlényt vehetünk szemügyre egy merülés alakalmával. Fajok melyekkel találkozhatunk: Harcsa, Fogassüllő, Ponty, Dévérkeszeg, Sügér, Naphal, Fehér busa, Amúr, Kárász, Balin, Csuka. Palatinus Tó Hőmérséklete: Dorog Palatinus Tó Hőmérséklet. Ezen felül sok édesvízi medúzákat is megfigyelhetünk, ezek nem okoznak csipést mint némelyik tengeri medúza. Továbbá még folyami rákok is vannak.