JBL T500BT Bluetooth fejhallgató pink... 13 990 Ft Tulajdonságok: Akkumulátor: lítium-ion polimer (3, 7 V, 300 mAH) Töltési idő: 2 óra Beszélgetési idő: 16 óra A maximális zenelejátszási idő ANC kikapcsolt állapotban: 16 óraJBL... JBL T500BT Bluetooth fejhallgató fekete... JBL T500BT Bluetooth fejhallgató fehér... 14 530 Tulajdonságok: Akkumulátor: lítium-ion polimer (3, 7 V, 300 mAH) Töltési idő: 2 óra Beszélgetési idő: 16 óra A maximális zenelejátszási idő ANC kikapcsolt állapotban: 16 óraJBL...
A gyártók a termékek adatait bármikor, előzetes bejelentés nélkül megváltoztathatják. Változásért, eltérésért nem tudunk felelősséget vállalni! Azonnali megrendelés esetén várhatóan az alábbi időpontokban tudod a terméket átvenni: Váci út Gyors átvétel Átvehető: hétfő (04. 04) AQUA EXPRESSZ Karinthy út Kiszállítás Várható kiszállítás leghamarabb hétfő (04. JBL T500BT Bluetooth vezeték nélküli mikrofonos fejhallgató rózsaszín. 04) Személyes átvétel INGYENES! Aznapi kiszállítás Budapest területén Aznapi átvétel Budapest területén Foxpost automatában Foxpost csomagpont 990 Ft Posta Pont átvétel Posta Pont Csomagautomata Házhozszállítás 1190 Ft GLS Flex Delivery futárszolgálat 1490 Ft Nagycsomagos kiszállítás A terméket a kosaradhoz adtuk!
A 32mm-es hangszórókkal szerelet fejhallgató természetesen rendelkezik a JBL Pure Bass hangzással, ezel fokozva a zenehallgatás minőségét. A könnyű hordozhatóság érdekében összecsukható, a JBL TUNE500BT fejhallgató egy olyan megoldás, amely lehetővé teszi, hogy a zene beépüljön a mindennapi élet aspektusába. Telefonhívások kezelése Könnyen irányíthat és kezelheti hívásait a fejhallgatóval a kényelmes 1 gombos távirányítóval, beépített mikrofonnal. Könnyű és összecsukható kivitel Könnyű anyagok teszik kényelmessé a füleket, és egy masszív konstrukció biztosítja, hogy ezek a fejhallgatók összehajtogassanak és tökéletesen kibontakozhassanak 16 órás akkumulátor-élettartam 16 óra zenehallgatás Bluetoothon keresztül; 2 óra feltöltési idő JBL Pure Bass Sound Több mint 70 éve a JBL megalkotta a pontos és lenyűgöző hangokat a világ nagy helyszínein. Jbl t500bt bluetooth fejhallgatoó 2. Ezek a fejhallgatók ugyanazt a JBL-hangot reprodukáljákfejhallgatók, mélyen és erőteljesen mélyhangokat bocsátanak ki. Technikai részletek Fizikai jellemzők Súly 155 g Egyéb jellemzők Frekvencia tartomány 20 - 20000 Hz Akku kapacitása 300 mAh Csatlakozás Vezeték nélküli Vezetékes és vezetéknélküli kapcsolat Bluetooth verzió Bluetooth 4.
-22% Harman Kardon FLY ANC zajszűrős, Bluetooth fejhallgató, fekete 69 999 Ft Teljesen merülj el a luxus zenehallgatás élményében, a zavaró külvilág kizárásával. A Harman Kardon FLY ANC fejhallgató fejlett aktív zajcsökkentő technológiája teljes mértékben kiiktat minden külső zajt. A gyönyörűen kialakított fülhallgató akár 20 órán keresztül zavarmentesen hallgatható, vagy akár 30 órán keresztül zajszűrő nélkül. A beépített Google Assistant és az Amazon Alexa segítségével naprakész maradhatsz és a tökéletes luxus hangzás érdekében a Harman Kardon fejhallgató alkalmazásával teljesen testreszabhatod hangzásának élményét. Jbl t500bt bluetooth fejhallgatoó vs. -14% JBL LIVE 650BTNC zajszűrős bluetooth fejhallgató, fekete 36 999 Ft zajszűrős bluetooth fejhallgató, fekete JBL Tune 700BT Bluetooth fejhallgató, fehér 25 999 Ft Az erős JBL Pure Bass hanggal a JBL TUNE 700BT fejhallgató fantasztikus hangzást biztosít vezeték nélkül. A könnyű kivitel maximális kényelmet kínál. A nagy teljesítményű fejhallgató kompakt méretre összecsukható.
A vásárlás során forgalmi előleget kérhetünk. Az értékesített készülékek csak yetteles SIM kártyával használhatóak. Az "utolsó darabok" megjelöléssel ellátott készülékek értékesítése a készlet erejéig tart, ezért csak egyes értékesítési pontokon érhetők el. Az újonnan kiválasztott termék, csak a korábban kijelölt termékek törlésével kerülhet be az összehasonlításba. Kedves Ügyfelünk! Jbl t500bt bluetooth fejhallgató. Sajnos erre a számra nem tudsz vásárolni a következő lehetséges okok miatt: Lejárt számlatartozásod van Egyenleged törlesztőrészlet elmaradást mutat Már folyamatban van készülékcseréd Amennyiben a fenti esetek egyike sem áll fenn, kérlek, kérj visszahívást, munkatársunk segít.
Jelleg Bluetooth Frekvencia 20Hz-20KHz Érzékenység 24dBV/Pa Egyéb 3. 7V, 300mAH Lithium-ion Polymer akku, cca 2 óra töltési, 16 óra lejátszási idő. BT 4. 1, A2DP v1. 2, AVRCP v1. 5, HFP v1. 6, HSP v1. JBL T500BT Bluetooth fejhallgató (fehér). 2 Törekszünk a weboldalon megtalálható pontos és hiteles információk közlésére. Olykor, ezek tartalmazhatnak téves információkat: a képek tájékoztató jellegűek és tartalmazhatnak tartozékokat, amelyek nem szerepelnek az alapcsomagban, egyes leírások vagy az árak előzetes értesítés nélkül megváltozhatnak a gyártók által, vagy hibákat tartalmazhatnak. A jelzett szállítási idők külső tényezők miatt néhány esetben nem teljesülhetnek, nem tekinthetők véglegesnek. A vírushelyzetre tekintettel higiéniai okokból a kibontott terméket nem tudjuk visszafogadni, elállást nem tudunk érvényesíteni rá! Típus Fejhallgató Súly 280 g Írjon véleményt a(z) JBL Tune T500BT Bluetooth Fejhallgató Fekete termékről! Termék értékelése *
Emellett sokszor továbbra is szólóbuszok járnak a csuklósok helyett, emiatt pedig az utasok egy része inkább autóba ül. A miskolci tanszüneti menetrendet egyébként az illetékes kormányhivatal törvénytelennek minősítette, mivel nem felel meg a járványveszély csökkentésére előírt járatsűrítési felhívásnak, az esetet azonban nem követte szankció. Dorner Lajos, a Városi és Elővárosi Közlekedési Egyesület elnöke úgy fogalmazott, hogy a nagyvárosi közösségi közlekedés most felszínre kerülő problémáit a politika okozta; ezt szakmai eszközökkel már nem lehet kezelni. 2 milliárdból a miskolci járatok mennek, amíg tudnak, aztán, ha a pénz elfogy, majd lesz valami – foglalta össze, hogy nagyjából mit is tud tenni az önkormányzat. Miskolci tömegközlekedés index fórum totem. Ezzel a helyzettel pedig más önkormányzatok is szembesülhetnek. Miskolcon is az önkormányzat holdingja (ennek része a közlekedési cég is) vett fel hitelt a működésre, az önkormányzat viszont évek óta nem fizette ki az üzemi veszteségüket, hogy a hiány ne az önkormányzatnál, hanem a cégnél legyen csak kimutatható.
Ezzel ellentétben a járat március 1-jétől valójában az Egyetemváros területén belül új, rövidített útvonalon közlekedik, csak az Egyetemi koll. és a Tanulmányi ép. MISKOLC | Tervek és építkezések / Projects and Construction Updates | Page 45 | SkyscraperCity Forum. elnevezésű megállóhelyeket érinti. A hálózati egyeztetések során valóban felmerült egy ilyen útvonalváltozat, de cserébe a jelenleginél jóval több 29-es tért volna be az Egyetemre (a későbbi órakezdésekhez is). Mivel ez nem valósult meg, és az érvényben lévő menetrend szerint az aláhúzott járatok az Egyetemváros vá. érintésével közlekednek, kérjük az érvényben lévő menetrendkönyvben szereplő útvonal szerinti közlekedés mihamarabbi visszaállítását. 31-es autóbusz Az Egyetemvárosba az Avasról (29) és a Csabai kapuból (12, 22) közlekedő viszonylatok csúcsidőben tapasztalható túltelítettsége miatt, illetve a vasárnap este a Tiszai pályaudvar és az Egyetemi kollégiumok között megjelenő speciális célforgalmi igények miatt indítványozzuk legalább ezen időszakokban a 31-es autóbusz korábbi, teljes útvonalán történő közlekedtetését, az egyéb időszakokban pedig a 31-es mai útvonalán a 31A jelzéssel közlekedhetne a járat.
Előzmény: Woodyka (24894) 24894 Akkor ha jól látom a kivitelezés jelenlegi szellemi és műszaki színvonala mellett akkor a Győri kapuban tarvágás várható? Elég gáz ez a projekt. Nagyon gáz, nagyon gáz, és túl sok a titkolózás, talán a részükről érhetően, túl nagy lenne a balhé... Nem értem miért nem működik Miskolcon semmi ami értelmes dolog lehetne, és máshol bevált, más városokban, más vidékeken egyeztetnek, jó ötleteket összefésülik... Miskolcon dafke csakazért se úgy legyen... Miskolci tömegközlekedés index fórum full. Sajnálom ezt a várost, pedig olyan jó hely lehetne egy jó vezetéssel. Előzmény: stefipeti (24893) 24893 Az is. Nagyon kevés helyet hagytak ott, és ez különösen akkor lesz kellemetlen, mikor a villamosmegállóba át akarnak jutni majd, de piros a lámpa, ugyanis az csak a két végéről közelíthető majd meg. Na de mindent a rohamos ütemben növekedő autós rétegért! Előzmény: Ali Ttaik-al-Rep (24891) Ali Ttaik-al-Rep 24892 Gerincvonalat nem fognak felszámolni, csak tisztán villamos lesz. ;) Viszont a kapacitás lehet kevés... A Tiszai--Thököly viszonylatról meg inkább nem mondok semmit, mert szépet nem tudok, a csúnyáért meg jogosan moderálnának.