0 D GX Velorex 2000 Bt. (Szekszárd) Minősített Prémium kereskedő 2004. 05. 97 100 km 6 990 000 Ft Megtekinthető dokumentumok Rendezett céges háttér, Rendezett szakmai háttér, Minősített autóállomány, Vásárlók által értékelhető, Kiemelkedő ügyfélértékelések, 22 éve a szakmában TOYOTA Land Cruiser Land Cruiser 4. 5 Special FZJ80 Aut. 1997. 06. 122 121 km 15 845 994 Ft TOYOTA Land Cruiser Land Cruiser 3. Használt Toyota Land Cruiser autók Hollandia. 0 D-4D Special KJ 95 Aut. (Gyöngyös) 2001. 05. 300 700 km 3 650 000 Ft Megtekinthető dokumentumok
Sakichi fia utazásait követően eladta apja szövőszékének jogait a legnagyobb brit szövőgépgyártó cégnek, maga pedig vágyait beteljesítve autók tervezésébe fogott, melynek eredményeképpen 1933-ban munkatársaival megalkották a Toyota első prototípusát, az A-1 elnevezésű modellt. A tesztautó nem volt hosszú életű, de 1937-ben megalakult a Toyota Motor Corporation, amely teljesen önálló vállalatként, kizárólag négykerekűek előállításával foglalkozott. Használt toyota land cruiser 1978. Nevének könnyebb kiejtése érdekében az abban található "d" betűt közben "t"-re cserélték, így vált Toyotává a korabeli Toyoda. A márka fejlődése ettől fogva szinte töretlen, számos területen vált úttörővé a japán autógyártó. Ezek egyike a terepjárók osztálya, amelyen belül a vállalat legrégebb óta gyártott modelljét, a Land Cruisert is találjuk. Az alapvetően négykerékmeghajtású kocsit a Toyota még 1951-ben kezdte el gyártani, amikor az Egyesült Államok a koreai háború okán többek között a japán céget is megbízta száz darab Jeep készítésével.
A gyártási folyamat eredménye azonban egy sajátos terepjáró volt, ami még az eredeti változatnál is jobb tulajdonságokkal rendelkezett, több terepen is éles helyzetben tesztelt elnyűhetetlensége pedig mára legendássá tette. A Land Cruiser változatok könnyebb kategorizálása érdekében érdemes megkülönböztetni a terep- és szabadidő-orientált modelleket, melyek között a gyártás ideje szerint és magától értetődően felhasználási módban is van különbség. Szabadidőautó vagy terepjáró? Mindkettő, mivel az alapvetően a természet elemeinek leküzdésére szánt kocsinak már egészen korán elkezdték gyártani a városias használatra alkalmasabb kiviteleit is, ezzel szemben az elsősorban terepre szánt változatot is máig készítik. A gyártó még az előző évezred során elkezdte megkülönböztetni a Land Cruiser "Heavy Duty", azaz a munkára tervezett, és a "Light Duty", azaz a széles célközönségnek tervezett változatait. Használt Toyota Land Cruiser autók Magyarország. Mindazonáltal a keményvonalas "terepeseket" sokkal ritkábban használják civil területen, így a folytatásban a "szabadidőautósított" verziót vesszük górcső alá, melyet maga a Toyota is kiváló offroad tulajdonságokkal felvértezett, de alapvetően szabadidős felhasználásra tervezett autóként jellemez.
2022 Toyota Land Cruiser 4. 5 Gevelsberg, North Rhine-Westphalia, Németország Futott km: 1. 800 km Suv, Dízel, Fekete, abs, légkondicionáló, légzsák, ötvözött kerék, központi zár, sebességtartó automatika, ködlámpa, gps, indításgátló, parkolássegítő rendszer, szervókormány, szervízkönyv, tetőablak 2007 Duisburg, 142. Eladó új és használt Toyota land - Jófogás Autó. 000 km Bézs, abs, légzsák, xenon fényszórók, ötvözött kerék, központi zár, sebességtartó automatika, ködlámpa, gps, indításgátló, bőr, parkolássegítő rendszer, szervókormány 4. 0 Aalen, Baden-Württemberg, 250 km Benzin, Fehér 50 km Kreuztal, 1. 500 km Fekete 10 km Kék 2021 Szürke, abs, légkondicionáló, légzsák, ötvözött kerék, központi zár, sebességtartó automatika, szervókormány 2018 Wesel, 48. 020 km abs, légzsák, központi zár, sebességtartó automatika, ködlámpa, gps, indításgátló, bőr, parkolássegítő rendszer, szervókormány, szervízkönyv 100 km légzsák, ködlámpa, gps, bőr, parkolássegítő rendszer, szervókormány 2017 114. 000 km Kék, abs, légkondicionáló, légzsák, központi zár, sebességtartó automatika, ködlámpa, indításgátló, bőr, szervókormány Marburg, Hesse, 2008 3.
A kiemelkedően sikeres 90-es sorozat utódjaként érkezett 2001-ben az új, 120-as sorozat, mely elődjeinél kifinomultabb külsővel és számos újdonsággal csábított. Ezek egyike volt például a világ első elektronikus hegymeneti elindulássegítő rendszere, valamint a lejtmeneti vezérlés, ami egyre gyakrabban megtalálható már a konkurensek modelljeiben is. Használt toyota land cruise line. A Toyota mérnökei továbbá merevebb szerkezettel látták el az új szériát, ami a jobb irányíthatóságban, stabilabb kormányzásban és az alacsonyabb zajszintben nyilvánult meg. A belső tér is egyre inkább a személyautós kényelem irányában fejlődött, ennek megfelelően nem hiányzott a kocsiból a képernyővel ellátott hangrendszer és a klíma sem. Motorválaszték terén feltűnően sokat örökölt a terepjáró vadabb testvérétől, mivel a 4, 5 vagy 4, 7 literes V6-os és V8-as benzinmotorok, valamint a három 4, 2 literes dízelblokkból álló paletta a legtöbb terepen vigyorogva boldogult. Ez a sokoldalúság is egyike azon okoknak, amelyek miatt a Land Cruiser manapság is népszerű a használtpiacon, a 2009-ben megjelent új generáció pedig bár ihletét az elődökből merítette, jócskán tovább is fejlesztette azok tulajdonságait.
Ott megvárom. Nincs alkatrész? Nem igaz, ott ahova viszem raktáron van minden. Drága az alkatrész? Mihez képest? Suzukihoz képest drágább, egy Audihoz vagy mercihez képest olcsóbb. Persze lehet, hogy esetlegesen drágább is lehet ezeknél de nem ez a jellemző. Van olcsóbb alkatrész is hozzá és van drágább is mint más kocsikhoz. Olcsót nem szoktam megvenni. A réginél volt, hogy miután a kipufogó csere megéredt, az olcsóbb rendszert vettem meg, meg is bántam. Drága a fenntartás? Mert miért lenne az? Gázolaj, ablak mosó, kell bele, mint más autóba. Chrysler Grand Voyager 2008 diesel, alánéztünk. :-) - YouTube. Műszaki vizsga kb 15e. Egyszer veszel gumikat hozzá talán ha veszel, az mivel nagyobb mint a Suzuki gumia, az drágább az biztos. De abból is van egész olcsó fajta is. Sokat eszik??? Vicc! Csak az mond ilyet aki nem tud bölcsen autózni. A benyós evett városban 8-9 l-t, de ha akartam 6literes fogy. -al el autóztam. Ez a diesel most eddig a lekevesebbet 5, 3l-t fogyasztott. Ha kényelmesen járok vele, alig emelkedik feljebb még varosban sem lepi túl a 7, 5l-ert.
130-140-nel viszont a világból is kimegy. A nép ítélete Megbízhatóság és kényelem, Megbízható sprintmedve, Mint egy mozdony, Család szemefénye - a Voyager-tulajdonos népítélkezők elégedett, boldog autósok. Ha van kedve, olvassa el, miért. A tojás-Voyager első három gyártási évéből vásárlóknak még valamire oda kell figyelniük. '95-ben, '96-ban és '97-ben az autó láncos vezérléssel készült. Az előd kockák és a későbbi gömbölyűek vezérlése fogaskerekes, ezekkel nincs is gond. Hogy ebben a három évben miért kísérletezett a gyártó más megoldással, nem tudni, mindenesetre a kísérlet nem jött be. A láncot ötvenezer kilométerenként ki kell cserélni, de a szakadás a használati periódus közepén sincs kizárva, egy ilyen örömteli esemény pedig szinte automatikusan többszázezres javítást von maga után. Létezik a problémára egy lengyel megoldás, a leleményes polyákok megduplázták a vezérlést, a két lánc csak tovább húzza, mint az egy. Chrysler voyager hibák vs. A kókánykészlet párszáz euróért megvásárolható, de egyszerűbb, ha eleve újabb autót vesz az ember.
Hát sajnos nem lesz több voyim, mert az olaszt már nem veszem meg, az nem amcsi már. Ja és még valami: az automata jó, de nem ajánlott, a 2. 8l-es motorral nem szabad megvenni, és osztrák gyártmány ami metrikus menetekkel és km/h órával van szerelve, az a nyerő. Grand vagy rövid az ízlés kérdése. Szervizelhetetlen szörny - Chrysler Voyager 2000 - Totalcar autós népítélet. Megint ilyet vennék ha lehetne. Leginkább a kockát ha gyártanák megint véletlen. Nagyon fontos, hogy ki és hogyan használta a kocsit, még kell nézni mit veszünk meg.
Ha Kia -, Hyundai- vagy Mazda -embléma lenne az elején, azon sem csodálkoznék. Az ezüstmetál fényezéssel tovább jellegtelenített tesztautót jó messze kellett vinnem mindentől, hogy meglássam benne a szépet. Félszemből mutat a legelőnyösebben Kint a mezőn, a kék ég alatt aztán már feltűnt a markáns, jellegzetes újkori Chrysler-arc, meg a sok, szépen összecsengő krómkiegészítő érdekes mintája a sík, szürke lemezeken: kilincs, tükörház, hűtőmaszk, dekorcsíkok, tetősín... (Persze ennyi króm nem jár ám minden Voyagerhez, csak a Limited csillog ennyire. ) Csak az egyszerű, meredeken zuhanó, tagolatlan hátfal és a D-oszlop bugyuta lejtése nem tetszett, és nem tetszik ma sem. A D-oszlop ívét nem szeretem Belül is sokáig kellett szoknom, és sosem szoktam meg igazán. Az én öreg Voyageremnek – nem csak az enyémnek, mindnek a '96-'00 közti érából – van egy kellemesen kiült, kedves, bársonykárpitos füles foteles hangulata. Használói vélemények - Autónavigátor.hu. Elsüllyed benne az ember, kipiheni magát. Egy mindenütt barátságosan ívelt, gömbölyű lakótér az egész.